Lors de sa participation aux travaux de la 37ᵉ session du conseil des ministres arabes du transport qui s’est tenu en Alexandrie (Egypte), le ministre du Transport, Rachid Amri, a appelé à la mise en place de stratégies arabes communes dans le domaine du transport afin d’optimiser la logistique et d’améliorer le rendement des différents modes de transport.

La complémentarité et la coordination des stratégies nationales des pays arabes permettra de hisser et d’intégrer les économies arabes dans les chaînes de valeurs internationales, a relevé le ministre, ajoutant par ailleurs que la réalisation d’un tel objectif pourra se faire à travers la mise en place et le développement d’un réseau d’infrastructure de transport moderne et le renforcement et l’interconnexion entre les différents modes de transport ainsi que par l’amélioration des législations en vigueur.

Il s’agit d’œuvrer, par ailleurs, pour une meilleure sécurité du transport des citoyens, de préserver la qualité et la propreté de l’environnement dans lequel s’insère ces modes de transport et de faciliter et alléger les procédures administratives afin de faciliter le déplacement des voyageurs et les échanges et flux de marchandises entre les pays arabes, a relevé le ministre.

Rachid Amri a, par ailleurs, affirmé que la Tunisie prévoit de réformer l’infrastructure du transport à travers le développement et la mise en place d’un réseau de transport moderne et intégré qui répond aux attentes des citoyens.

Cette nouvelle stratégie s’articulera principalement autour du développement des modes de transport propre et écologique et du réseau ferroviaire pour une meilleure circulation des voyageurs et des marchandises à travers les pays arabes. Le ministre a profité de cette occasion pour réitérer le soutien de la Tunisie à la Palestine et au Liban.

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A partir du 2 février 2025, les chèques antidatés non certifiés par les banques et qui ont été émis plusieurs mois, voire une année et plus avant la date d’émission figurant sur ce moyen de paiement, ne seront plus acceptés après cette date, selon la nouvelle loi du code du commerce relative aux chèques sans provision qui entrera en vigueur en janvier 2025.

Alors que cela est pourtant interdit par l’ancienne loi, des fournisseurs, des petits commerces ainsi que des sociétés privées de prestations et de services dans de nombreux domaines avaient l’habitude de vendre et d’écouler leurs produits en contrepartie de plusieurs mensualités émises sous forme de chèques de garantie par des clients ne disposant pas des ressources financières suffisantes pour effectuer le paiement intégral du montant demandé. Aujourd’hui, les détenteurs de chèques de garantie antidatés et non certifiés sur lesquelles sont mentionnées des dates ultérieures au 2 février 2025 (mars, avril, mai 2025….) _ et ils sont nombreux _ doivent les dépoussiérer et trouver une solution le plus rapidement possible avec les clients émetteurs afin que ceux-ci règlent leurs achats avant que ces chèques « hors la loi » ne soient refusés par les banques à partir de la date qui a été préalablement annoncée, sous peine d’être pénalisés.

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Le cri de détresse d’une étudiante sur les réseaux sociaux critiquant vivement le comportement des chauffeurs de taxi qui agissent à leur guise en refusant de prendre des clients a suscité une vague de remous au sein de la profession, poussant Mohamed Ali Arfaoui Secrétaire Général Adjoint de l’Union Tunisienne des taxis à s’exprimer sur les médias afin d’ apporter des éclaircissements sur ce que prévoit la loi pour punir les dépassements et les infractions qui ont lieu dans le secteur des taxis. Désormais, les chauffeurs de taxi qui travaillent pour le compte d’entreprises privées ou qui ne veulent pas s’arrêter pour prendre des clients au motif que le trajet demandé par ces derniers ne leur convient pas ou ne se trouvent pas sur leur trajet classique risquent gros. En cas d’infraction à la réglementation en vigueur, Ils devront payer une amende de 150 dinars et peuvent se voir retirer leur permis pendant une période de six mois. Ils doivent aussi s’engager à ne pas refuser de courses aux clients qui désirent se déplacer en taxi. Pour les clients qui se sont vus refuser une course, il leur est possible de signaler le numéro de la voiture du chauffeur de taxi sur le numéro de téléphone ou l’application prévue à cet effet.

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