La Tunisie a atteint un bon niveau d’immunité acquise contre le Covid-19, ce qui permet au pays de rester à l’abri de nouvelles vagues de contamination, même avec l’émergence du nouveau variant « Nimbus ».

C’est ce qu’a affirmé ce lundi le directeur général du Centre national de vigilance pharmacologique, Riadh Daghfous, dans une déclaration à l’agence TAP. Selon lui, ce variant ne représente pas une menace sérieuse pour la Tunisie, d’autant plus que ses symptômes sont jugés moins sévères que ceux des virus saisonniers.

Le professeur Daghfous a précisé qu’aucune contamination par le variant Nimbus n’a été détectée à ce jour sur le territoire tunisien. Il a également tenu à rassurer la population en affirmant que ce variant n’a pas la capacité de provoquer une flambée importante de cas graves. La relative légèreté des symptômes, combinée à la forte immunité collective, limite considérablement les risques de propagation rapide.

Cette immunité, selon le responsable, s’est construite depuis l’apparition du Covid-19 en Tunisie en mars 2020, grâce à la fois aux contaminations naturelles et aux campagnes de vaccination menées à l’échelle nationale. Il a ajouté que le laboratoire de référence de l’hôpital Charles Nicolle a constaté une baisse significative de la circulation du virus dans le pays, avec une moyenne de deux cas par semaine seulement enregistrée au cours de la dernière année.

Depuis près d’un mois, la Tunisie ne recense plus aucun cas de Covid-19, une situation qui la distingue des pays européens confrontés récemment à un regain d’infections. Cette stabilité épidémiologique témoigne de l’efficacité des mesures sanitaires adoptées et du niveau de protection de la population face au virus.

Toutefois, Riadh Daghfous a appelé à ne pas relâcher la vigilance, notamment face aux virus saisonniers qui continuent à circuler et provoquent des hospitalisations, surtout chez les personnes atteintes de maladies chroniques. Il a rappelé que le variant Nimbus, une sous-variante d’Omicron connue sous le nom scientifique N.B.1.8.1, est apparu en Chine en janvier 2024 avant de se propager à plusieurs pays européens depuis mars et avril 2025. Sa part dans les contaminations mondiales est passée de 2 % à environ 10 % en un mois.

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L’accord bilatéral entre la Tunisie et l’Italie concernant la reconnaissance mutuelle des permis de conduire en vue de leur échange entrera officiellement en vigueur le 20 juillet 2025, a annoncé ce lundi l’ambassade de Tunisie à Rome.

Dans un communiqué publié sur sa page Facebook, l’ambassade a précisé que l’entrée en application de cet accord fait suite à sa ratification par les instances législatives des deux pays.

L’ARP avait approuvé ce texte le 13 mai 2025, par le biais d’une loi fondamentale portant sur l’approbation de l’accord relatif à la reconnaissance mutuelle des permis de conduire entre Tunis et Rome.

Cet accord représente une avancée concrète pour les Tunisiens résidant en Italie, qui pourront désormais échanger leur permis de conduire tunisien contre un permis italien sans avoir à repasser d’examen, et vice versa. Une mesure attendue de longue date qui facilitera la mobilité et l’intégration des ressortissants dans les deux pays.

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Un grave accident de la circulation est survenu ce lundi 9 juin 2025 au matin, dans la région de Chrichra, relevant de la délégation de Haffouz, gouvernorat de Kairouan. Le drame, causé par une collision entre deux véhicules, a fait trois morts — tous de jeunes hommes — et deux blessés.

Les secours sont rapidement intervenus sur les lieux et ont procédé au transfert des blessés vers les structures hospitalières pour leur prodiguer les soins nécessaires.

Ce drame vient allonger la longue liste des accidents de la route en Tunisie, un fléau persistant qui endeuille des familles chaque semaine. D’après les données les plus récentes de l’Observatoire national de la sécurité routière, 2024 a enregistré plus de 5600 accidents, ayant causé environ 1000 décès et plus de 7500 blessés. Rien qu’au cours des cinq premiers mois de 2025, le pays comptabilise déjà plus de 210 morts sur les routes, selon les estimations provisoires.

La fréquence accrue de ces drames, notamment lors des périodes de forte circulation comme les vacances et les fêtes religieuses, inquiète les autorités. À l’occasion de la fin des congés de l’Aïd al-idha, l’Observatoire national de la sécurité routière a d’ailleurs publié hier soir une série de recommandations destinées aux usagers de la route, les appelant à la prudence et au respect du code de la route face à l’intensification du trafic attendue.

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Le système de facturation électronique entre officiellement en vigueur en Tunisie. C’est ce qu’a annoncé ce lundi Mohamed Ahmed Hdidan, trésorier de l’Ordre des experts-comptables tunisiens et président de la commission des affaires juridiques au sein du Conseil national. Selon lui, ce dispositif vise principalement à lutter contre l’évasion fiscale.

S’exprimant sur les ondes de Jawhara FM, il a précisé que ce nouveau mécanisme concerne, dans un premier temps, les grandes entreprises, les fournisseurs de l’État et du secteur public, ainsi que les transactions professionnelles liées à la vente de médicaments et de carburants, à l’exception des détaillants.

Ces opérateurs économiques sont tenus d’émettre des factures électroniques, a-t-il rappelé. Pour faciliter la mise en œuvre, le ministère des Finances a mis en place une plateforme numérique dédiée, permettant non seulement l’enregistrement des factures mais aussi la vérification de leur authenticité, tout en assurant une traçabilité des opérations commerciales.

Le responsable a également fait savoir que la loi de finances 2025 prévoit des sanctions pour les entreprises qui ne se conformeraient pas à cette obligation. Il s’agit d’amendes fiscales allant de 100 à 500 dinars par facture, avec un plafond global de 50 000 dinars par entreprise.

Il a enfin plaidé pour un élargissement progressif du champ d’application de cette mesure à l’ensemble des entreprises tunisiennes, estimant qu’un tel dispositif contribue à renforcer la transparence et à protéger tous les acteurs économiques.

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À l’approche de l’Aïd al-idha 2025, les prix exorbitants des moutons de sacrifice ont déclenché une vague d’indignation en Tunisie. L’Organisation tunisienne pour l’orientation du consommateur a tiré la sonnette d’alarme ce week-end, dénonçant de graves dépassements sur le marché des ovins et des viandes rouges.

Dans un communiqué au ton ferme, l’organisation fustige une flambée « sans précédent » des prix, imputable à des pratiques de monopole, des violations manifestes de la loi sur la concurrence et une spéculation massive. Alors que le coût de production d’un kilogramme vivant d’agneau s’élèverait à environ 13 dinars, les consommateurs ont dû payer jusqu’à 60 dinars chez les bouchers, un écart jugé « économiquement injustifiable » et assimilé à de l’exploitation commerciale abusive.

Mais au-delà du volet économique, l’organisation évoque un enjeu social majeur : des milliers de familles tunisiennes ont été privées de l’accomplissement d’un rituel religieux fondamental. « Ce dossier dépasse la simple question des prix : il s’agit désormais d’une crise sociale et humaine », souligne le communiqué.

Appelant à une enquête approfondie et à des sanctions exemplaires, l’organisation met en garde contre une « culture de l’impunité » qui menace la confiance entre les citoyens et les institutions. Elle rappelle que la protection du consommateur est un droit constitutionnel et exhorte l’État à agir.

Parmi les solutions proposées, elle appelle à un plan national durable et équitable : plafonnement des prix de la viande rouge, fixation de marges bénéficiaires maximales à chaque étape, structuration des prix sous supervision gouvernementale, et mesures de régulation strictes pour garantir l’équilibre du marché et préserver le pouvoir d’achat des Tunisiens.

L’article Tunisie – Aïd al-Idha : Appel à ouvrir une enquête sur les dépassements est apparu en premier sur webdo.

La caravane « Assommoud » (La Résistance) pour la levée du blocus de Gaza est partie au matin de ce lundi 9 juin 2025 de Tunis, plus précisément de l’avenue Mohamed V, à l’initiative de la Coordination pour l’action commune en faveur de la Palestine, en présence d’un grand nombre de participants, d’accompagnants et de militants mobilisés pour l’événement.

Selon Mosaïque FM, les participants à la caravane s’étaient rassemblés dès quatre heures du matin sur l’avenue Mohamed V.

Leur nombre est estimé entre 1 500 et 1 700 personnes de tous âges, avec l’intention de se rendre au poste frontalier de Ras Jedir, puis vers la frontière égypto-libyenne.

De son côté, le porte-parole officiel de la caravane, Nabil Chenoufi, a affirmé que la coordination se poursuit avec d’autres caravanes en provenance de 32 pays à travers le monde — terrestres, maritimes et aériennes. Certaines d’entre elles devraient se rejoindre au poste frontière de Rafah ou à Al-Arich, selon les conditions entre le 12 et le 15 juin en cours.

Le tracé de la caravane s’annonce aussi symbolique que complexe. Le départ est prévu depuis Tunis, avec un premier point de passage par Ras Jedir, à la frontière tuniso-libyenne. Cette étape représente déjà un défi logistique et sécuritaire, étant donné la situation instable à l’ouest de la Libye.

Une fois en Libye, la caravane empruntera la route côtière longeant la Méditerranée, en passant par les villes de Tripoli, Misrata, puis Benghazi. Cette longue traversée est l’un des maillons les plus sensibles du trajet, en raison des tensions persistantes entre factions libyennes rivales, des risques d’embuscades et des contrôles militaires fréquents.

L’objectif est ensuite d’atteindre la frontière égyptienne au poste de Salloum, à l’extrême est de la Libye. Mais là encore, rien n’est garanti. Le franchissement du poste de Salloum nécessite des autorisations diplomatiques préalables, ainsi qu’un accord explicite des autorités égyptiennes. C’est une étape cruciale : sans l’aval du Caire, la caravane risque l’immobilisation, voire le refoulement.

L’article Caravane vers Gaza : Plus de 1500 personnes au départ de Tunis est apparu en premier sur webdo.

La Tunisie a atteint un bon niveau d’immunité acquise contre le Covid-19, ce qui permet au pays de rester à l’abri de nouvelles vagues de contamination, même avec l’émergence du nouveau variant « Nimbus ».

C’est ce qu’a affirmé ce lundi le directeur général du Centre national de vigilance pharmacologique, Riadh Daghfous, dans une déclaration à l’agence TAP. Selon lui, ce variant ne représente pas une menace sérieuse pour la Tunisie, d’autant plus que ses symptômes sont jugés moins sévères que ceux des virus saisonniers.

Le professeur Daghfous a précisé qu’aucune contamination par le variant Nimbus n’a été détectée à ce jour sur le territoire tunisien. Il a également tenu à rassurer la population en affirmant que ce variant n’a pas la capacité de provoquer une flambée importante de cas graves. La relative légèreté des symptômes, combinée à la forte immunité collective, limite considérablement les risques de propagation rapide.

Cette immunité, selon le responsable, s’est construite depuis l’apparition du Covid-19 en Tunisie en mars 2020, grâce à la fois aux contaminations naturelles et aux campagnes de vaccination menées à l’échelle nationale. Il a ajouté que le laboratoire de référence de l’hôpital Charles Nicolle a constaté une baisse significative de la circulation du virus dans le pays, avec une moyenne de deux cas par semaine seulement enregistrée au cours de la dernière année.

Depuis près d’un mois, la Tunisie ne recense plus aucun cas de Covid-19, une situation qui la distingue des pays européens confrontés récemment à un regain d’infections. Cette stabilité épidémiologique témoigne de l’efficacité des mesures sanitaires adoptées et du niveau de protection de la population face au virus.

Toutefois, Riadh Daghfous a appelé à ne pas relâcher la vigilance, notamment face aux virus saisonniers qui continuent à circuler et provoquent des hospitalisations, surtout chez les personnes atteintes de maladies chroniques. Il a rappelé que le variant Nimbus, une sous-variante d’Omicron connue sous le nom scientifique N.B.1.8.1, est apparu en Chine en janvier 2024 avant de se propager à plusieurs pays européens depuis mars et avril 2025. Sa part dans les contaminations mondiales est passée de 2 % à environ 10 % en un mois.

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L’accord bilatéral entre la Tunisie et l’Italie concernant la reconnaissance mutuelle des permis de conduire en vue de leur échange entrera officiellement en vigueur le 20 juillet 2025, a annoncé ce lundi l’ambassade de Tunisie à Rome.

Dans un communiqué publié sur sa page Facebook, l’ambassade a précisé que l’entrée en application de cet accord fait suite à sa ratification par les instances législatives des deux pays.

L’ARP avait approuvé ce texte le 13 mai 2025, par le biais d’une loi fondamentale portant sur l’approbation de l’accord relatif à la reconnaissance mutuelle des permis de conduire entre Tunis et Rome.

Cet accord représente une avancée concrète pour les Tunisiens résidant en Italie, qui pourront désormais échanger leur permis de conduire tunisien contre un permis italien sans avoir à repasser d’examen, et vice versa. Une mesure attendue de longue date qui facilitera la mobilité et l’intégration des ressortissants dans les deux pays.

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Un grave accident de la circulation est survenu ce lundi 9 juin 2025 au matin, dans la région de Chrichra, relevant de la délégation de Haffouz, gouvernorat de Kairouan. Le drame, causé par une collision entre deux véhicules, a fait trois morts — tous de jeunes hommes — et deux blessés.

Les secours sont rapidement intervenus sur les lieux et ont procédé au transfert des blessés vers les structures hospitalières pour leur prodiguer les soins nécessaires.

Ce drame vient allonger la longue liste des accidents de la route en Tunisie, un fléau persistant qui endeuille des familles chaque semaine. D’après les données les plus récentes de l’Observatoire national de la sécurité routière, 2024 a enregistré plus de 5600 accidents, ayant causé environ 1000 décès et plus de 7500 blessés. Rien qu’au cours des cinq premiers mois de 2025, le pays comptabilise déjà plus de 210 morts sur les routes, selon les estimations provisoires.

La fréquence accrue de ces drames, notamment lors des périodes de forte circulation comme les vacances et les fêtes religieuses, inquiète les autorités. À l’occasion de la fin des congés de l’Aïd al-idha, l’Observatoire national de la sécurité routière a d’ailleurs publié hier soir une série de recommandations destinées aux usagers de la route, les appelant à la prudence et au respect du code de la route face à l’intensification du trafic attendue.

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Le système de facturation électronique entre officiellement en vigueur en Tunisie. C’est ce qu’a annoncé ce lundi Mohamed Ahmed Hdidan, trésorier de l’Ordre des experts-comptables tunisiens et président de la commission des affaires juridiques au sein du Conseil national. Selon lui, ce dispositif vise principalement à lutter contre l’évasion fiscale.

S’exprimant sur les ondes de Jawhara FM, il a précisé que ce nouveau mécanisme concerne, dans un premier temps, les grandes entreprises, les fournisseurs de l’État et du secteur public, ainsi que les transactions professionnelles liées à la vente de médicaments et de carburants, à l’exception des détaillants.

Ces opérateurs économiques sont tenus d’émettre des factures électroniques, a-t-il rappelé. Pour faciliter la mise en œuvre, le ministère des Finances a mis en place une plateforme numérique dédiée, permettant non seulement l’enregistrement des factures mais aussi la vérification de leur authenticité, tout en assurant une traçabilité des opérations commerciales.

Le responsable a également fait savoir que la loi de finances 2025 prévoit des sanctions pour les entreprises qui ne se conformeraient pas à cette obligation. Il s’agit d’amendes fiscales allant de 100 à 500 dinars par facture, avec un plafond global de 50 000 dinars par entreprise.

Il a enfin plaidé pour un élargissement progressif du champ d’application de cette mesure à l’ensemble des entreprises tunisiennes, estimant qu’un tel dispositif contribue à renforcer la transparence et à protéger tous les acteurs économiques.

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À l’approche de l’Aïd al-idha 2025, les prix exorbitants des moutons de sacrifice ont déclenché une vague d’indignation en Tunisie. L’Organisation tunisienne pour l’orientation du consommateur a tiré la sonnette d’alarme ce week-end, dénonçant de graves dépassements sur le marché des ovins et des viandes rouges.

Dans un communiqué au ton ferme, l’organisation fustige une flambée « sans précédent » des prix, imputable à des pratiques de monopole, des violations manifestes de la loi sur la concurrence et une spéculation massive. Alors que le coût de production d’un kilogramme vivant d’agneau s’élèverait à environ 13 dinars, les consommateurs ont dû payer jusqu’à 60 dinars chez les bouchers, un écart jugé « économiquement injustifiable » et assimilé à de l’exploitation commerciale abusive.

Mais au-delà du volet économique, l’organisation évoque un enjeu social majeur : des milliers de familles tunisiennes ont été privées de l’accomplissement d’un rituel religieux fondamental. « Ce dossier dépasse la simple question des prix : il s’agit désormais d’une crise sociale et humaine », souligne le communiqué.

Appelant à une enquête approfondie et à des sanctions exemplaires, l’organisation met en garde contre une « culture de l’impunité » qui menace la confiance entre les citoyens et les institutions. Elle rappelle que la protection du consommateur est un droit constitutionnel et exhorte l’État à agir.

Parmi les solutions proposées, elle appelle à un plan national durable et équitable : plafonnement des prix de la viande rouge, fixation de marges bénéficiaires maximales à chaque étape, structuration des prix sous supervision gouvernementale, et mesures de régulation strictes pour garantir l’équilibre du marché et préserver le pouvoir d’achat des Tunisiens.

L’article Tunisie – Aïd al-Idha : Appel à ouvrir une enquête sur les dépassements est apparu en premier sur webdo.

La caravane « Assommoud » (La Résistance) pour la levée du blocus de Gaza est partie au matin de ce lundi 9 juin 2025 de Tunis, plus précisément de l’avenue Mohamed V, à l’initiative de la Coordination pour l’action commune en faveur de la Palestine, en présence d’un grand nombre de participants, d’accompagnants et de militants mobilisés pour l’événement.

Selon Mosaïque FM, les participants à la caravane s’étaient rassemblés dès quatre heures du matin sur l’avenue Mohamed V.

Leur nombre est estimé entre 1 500 et 1 700 personnes de tous âges, avec l’intention de se rendre au poste frontalier de Ras Jedir, puis vers la frontière égypto-libyenne.

De son côté, le porte-parole officiel de la caravane, Nabil Chenoufi, a affirmé que la coordination se poursuit avec d’autres caravanes en provenance de 32 pays à travers le monde — terrestres, maritimes et aériennes. Certaines d’entre elles devraient se rejoindre au poste frontière de Rafah ou à Al-Arich, selon les conditions entre le 12 et le 15 juin en cours.

Le tracé de la caravane s’annonce aussi symbolique que complexe. Le départ est prévu depuis Tunis, avec un premier point de passage par Ras Jedir, à la frontière tuniso-libyenne. Cette étape représente déjà un défi logistique et sécuritaire, étant donné la situation instable à l’ouest de la Libye.

Une fois en Libye, la caravane empruntera la route côtière longeant la Méditerranée, en passant par les villes de Tripoli, Misrata, puis Benghazi. Cette longue traversée est l’un des maillons les plus sensibles du trajet, en raison des tensions persistantes entre factions libyennes rivales, des risques d’embuscades et des contrôles militaires fréquents.

L’objectif est ensuite d’atteindre la frontière égyptienne au poste de Salloum, à l’extrême est de la Libye. Mais là encore, rien n’est garanti. Le franchissement du poste de Salloum nécessite des autorisations diplomatiques préalables, ainsi qu’un accord explicite des autorités égyptiennes. C’est une étape cruciale : sans l’aval du Caire, la caravane risque l’immobilisation, voire le refoulement.

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Dans la nuit du 8 au 9 juin 2025, le navire humanitaire Madleen, en route vers Gaza pour fournir une aide humanitaire, a été intercepté par l’armée israélienne en haute mer, à environ 160 kilomètres au large de Gaza. À bord se trouvaient 12 militants, dont la militante écologiste Greta Thunberg et la députée européenne Rima Hassan.

Peu après l’abordage, toutes les communications ont été brutalement coupées, et le contact avec le navire a été perdu. Des vidéos diffusées sur les réseaux sociaux montrent des militaires israéliens demandant aux passagers de cesser de filmer et de lever les mains, suggérant une intervention musclée. L’armée israélienne a confirmé l’intervention, précisant que le navire se dirigeait vers les côtes israéliennes et que les passagers seraient expulsés vers leurs pays d’origine.

Cette interception intervient alors que la Flottille de la Liberté, après avoir été attaquée en mai dernier, avait relancé une nouvelle mission humanitaire. Le Madleen avait quitté Catane, en Sicile, le 1er juin, avec des vivres, du matériel médical et des équipements de dessalement à destination de Gaza. En cours de route, le navire avait dévié pour secourir quatre migrants en détresse en mer Méditerranée.

L’interception du Madleen a suscité une vague d’indignation internationale. En France, des centaines de personnes se sont rassemblées en pleine nuit place de la République à Paris pour protester contre cette action, répondant à l’appel de Rima Hassan . Le parti La France Insoumise a dénoncé une « violation flagrante du droit international », soulignant que le navire se trouvait en eaux internationales au moment de l’interception.

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Plus de 151 000 candidats à la session principale du baccalauréat 2025 reprennent, ce lundi 9 juin, les épreuves écrites après une pause de quatre jours en raison des congés de l’Aïd al-Adha.

Les examens avaient démarré les 2, 3 et 4 juin avant d’être suspendus temporairement. Ils se poursuivront les 9, 10 et 11 juin, selon le calendrier officiel du ministère de l’Éducation.

Les résultats de cette session principale seront communiqués le 24 juin prochain. Quant à la session de rattrapage, elle est prévue pour les 30 juin, 1er, 2 et 3 juillet, avec une annonce des résultats fixée au 13 juillet.

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Les équipes de la protection civile et de la direction des forêts de Manouba sont parvenues, dans la soirée de samedi, à maîtriser deux incendies qui se sont déclarés dans deux exploitations agricoles situées à El Mansoura et El Mehriyen, dans la délégation de El Batane.

Les flammes ont ravagé une superficie de 27 hectares de cultures de blé, d’orge et de résidus de moisson, selon une déclaration de Karim Saad, chef de la circonscription des forêts, à l’agence TAP.

Karim Saad a précisé que des interventions efficaces ont permis de circonscrire les incendies en environ quatre heures, empêchant ainsi leur propagation à de vastes champs de céréales avoisinants. Quatre camions de pompiers ont été mobilisés, et les interventions ont été réparties entre les deux fermes selon les équipes disponibles.

Le responsable a souligné que les causes des incendies restent inconnues, d’autant plus que les deux exploitations étaient inoccupées au moment des faits. Il a également signalé une hausse notable des températures samedi.

Il a rappelé, à cet égard, que plusieurs incendies ont éclaté récemment dans différentes zones, causant des dégâts limités dans des champs de céréales et des résidus de moisson. Il a salué l’efficacité des interventions ainsi que les mesures préventives mises en place.

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La Direction générale des impôts, relevant du ministère des Finances, a récemment publié la calendrier fiscal pour le mois de juin 2025, précisant les échéances à respecter par les contribuables, qu’ils soient personnes physiques, morales ou entreprises.

Principales dates à retenir :

• 16 juin 2025 : dernier délai pour le dépôt de la déclaration mensuelle des personnes physiques.
• 20 juin 2025 : échéance pour le dépôt de la déclaration mensuelle des personnes morales adhérant au système de télédéclaration et télépaiement.
• 25 juin 2025 :
  • dernier délai pour le versement du premier acompte provisionnel pour les personnes physiques ;
  • date limite également pour le dépôt de la déclaration finale de l’impôt sur les sociétés.
• 30 juin 2025 :
  • dernier délai pour le dépôt de la déclaration mensuelle des personnes morales non soumises à la télédéclaration ;
  • date limite aussi pour le versement du premier acompte provisionnel par les personnes morales.

La direction a rappelé que ces dates représentent les délais légaux maximaux pour déposer les déclarations fiscales, et non les seuls jours autorisés pour le faire. Elle recommande vivement de procéder aux déclarations à l’avance afin d’éviter les files d’attente dans les bureaux de recettes fiscales et d’alléger la pression sur le système informatique.

Ce rappel s’inscrit dans une logique de modernisation et de facilitation des procédures fiscales pour les citoyens et les entreprises tunisiennes.

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La campagne nationale de valorisation des peaux de moutons sacrifiés à l’occasion de l’Aïd el-Kébir a échoué à atteindre ses objectifs cette année. Selon Sami Ben Yahia, président de l’association Pour une Tunisie propre, seulement 20 % des peaux ont été collectées, contre 40 % en 2024.

Dans une déclaration à l’Agence TAP, le responsable a tiré la sonnette d’alarme : « Près de 500 000 peaux risquent d’être abandonnées dans la nature ou enfouies sans traitement, ce qui représenterait un désastre écologique ».

Les chiffres parlent d’eux-mêmes : sur environ 800 000 peaux issues des sacrifices de l’Aïd dans les foyers tunisiens, à peine 160 000 ont été récupérées. L’année précédente, la campagne avait permis d’en collecter plus de 300 000. Ce recul s’explique principalement par le boycott des tanneurs et des collecteurs, qui ont refusé de participer à l’opération cette année.

Les tanneurs, selon Ben Yahia, ont conditionné leur participation à l’obtention de dérogations exceptionnelles pour exporter les peaux, arguant que leur valorisation sur le marché local n’est plus rentable.

Au total, seules trois ou quatre tanneries sur les quinze actives dans le pays ont pris part à la campagne. Des réunions ont pourtant eu lieu au siège du Centre national du cuir et de la chaussure en amont de l’Aïd, réunissant les parties prenantes, dont les tanneurs et l’association Pour une Tunisie propre. Mais aucun accord n’a pu être trouvé à temps.

Cette situation met en lumière les lacunes de la filière et l’urgence de revoir le dispositif de valorisation des déchets de l’Aïd pour éviter un impact environnemental dramatique.

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Rien ne va plus entre Donald Trump et Elon Musk. Ce qui semblait être un simple désaccord politique autour d’un projet de loi a vite dégénéré en attaque frontale entre l’ancien président américain et l’entrepreneur influent. En jeu : l’avenir de la relation entre pouvoir politique et pouvoir technologique.

Le feuilleton politique et technologique de ce début juin 2025 a pour protagonistes deux géants de l’influence : Donald Trump, président américain, et Elon Musk, patron de Tesla, SpaceX et du réseau social X. L’étincelle ? Une critique virulente de Musk contre un projet de loi défendu par Trump. S’en est suivie une escalade verbale, aux allures de règlement de comptes entre deux égos surdimensionnés. Si le clash fait les gros titres, ses implications pourraient dépasser le simple buzz.

1. Le point de départ : une loi contestée par Musk

Tout commence lorsque le Congrès américain débat du « One Big Beautiful Bill Act », un projet de loi soutenu par Trump visant à réorganiser plusieurs aides fédérales, notamment celles liées aux véhicules électriques. Elon Musk, dont Tesla bénéficie largement de ces aides, ne mâche pas ses mots : il qualifie le texte d’« abomination dégoûtante ». Trump, piqué au vif, réplique aussitôt, qualifiant Musk d’« ingrat » et insinuant qu’il devrait « se souvenir qui l’a aidé à obtenir ses premiers contrats fédéraux ».

2. Une escalade rapide : menaces, insultes et allusions douteuses

La situation dégénère rapidement. Trump traite Musk de « fou » et menace d’interdire la plateforme X pour des raisons de « sécurité nationale ». Il évoque aussi la possibilité de suspendre les contrats fédéraux attribués à Tesla et SpaceX. De son côté, Musk publie (puis supprime) plusieurs tweets où il accuse Trump d’être lié à Jeffrey Epstein, une allusion incendiaire. Les attaques ne sont plus seulement politiques : elles deviennent personnelles.

3. Des conséquences financières bien réelles

En bourse, Tesla perd 14 % en quelques jours, soit une baisse de plus de 150 milliards de dollars de capitalisation. Elon Musk voit sa fortune personnelle chuter de 34 milliards. Bien que les analystes estiment que l’impact sur les projets technologiques comme le robotaxi reste limité, la guerre médiatique fait tanguer l’image publique de ses entreprises. L’incertitude autour des contrats fédéraux, notamment dans l’espace et la défense, inquiète les marchés.

4. L’entrée en scène de JD Vance : un tiers dans le chaos

Face à l’intensité du conflit, une voix républicaine émerge : celle du sénateur JD Vance. Fidèle à Trump mais proche de la Silicon Valley, il tente de temporiser. Il critique publiquement Elon Musk, jugeant que « s’attaquer à Trump est une énorme erreur stratégique ». Certains observateurs voient en Vance une figure montante, capable de capitaliser sur le chaos pour s’imposer comme le nouveau visage de la droite technophile en 2028.

5. Une bataille d’influence amplifiée par les réseaux sociaux

Ce duel se joue autant sur le terrain politique que sur celui des algorithmes. X et Truth Social deviennent des champs de bataille numériques où se multiplient hashtags, montages et accusations. Musk et Trump mobilisent chacun leur armée numérique. Leurs affrontements nourrissent les tendances mondiales, brouillant encore davantage la frontière entre discours politique et spectacle médiatique.

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Wael Nouar, membre de la Coordination de l’action commune pour la Palestine, a déclaré à la Radio nationale que la caravane intitulée « Résistance pour briser le blocus de Gaza » partira de Tunis (avenue Mohamed V) demain lundi 9 juin 2025. Elle passera par Sousse, Sfax, Gabès, Médenine, Ben Guerdane, jusqu’à Ras Jedir.

Il a souligné que cette initiative vise à briser le blocus imposé au peuple palestinien enfermé dans la bande de Gaza, où les habitants vivent dans des conditions extrêmes de famine, de soif et de manque cruel de médicaments et de produits alimentaires essentiels. Le régime sioniste empêche délibérément l’entrée de toute marchandise de première nécessité dans le territoire.

Jusqu’à présent, la participation de 1 700 Tunisiens à cette caravane a été confirmée, a-t-il ajouté. Par ailleurs, un délégation algérienne composée de plus de 300 personnes prendra également part à cette initiative de solidarité.

Les participants de la caravane se rendront au poste-frontière de Ras Jedir, à la frontière tuniso-libyenne, avant de poursuivre leur route le long du littoral libyen jusqu’au Caire, puis en direction du poste de Rafah à la frontière égypto-palestinienne. Ils y remettront des messages de solidarité ainsi que des aides aux habitants de Gaza.

Le départ initialement prévu pour le 14 juin a été avancé au 9 juin 2025, afin de coïncider avec l’arrivée de délégations internationales à Rafah, selon un calendrier coordonné.

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