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Škoda Slavia : la berline certifiée 5 étoiles Global NCAP arrive en Tunisie

Škoda Tunisie, qui relève d’Ennakl Automobiles, a lancé officiellement la berline Slavia sur le marché tunisien. Certifiée 5 étoiles aux tests de sécurité et de collision Global NCAP, elle est proposée à partir de 66 980 dinars.

La Škoda Slavia, berline déjà produite à l’international, est désormais disponible en Tunisie. Sa sécurité maximale est certifiée par 5 étoiles aux tests de sécurité et de collision Global NCAP. Lazhar Bahrouni, directeur de la marque Škoda en Tunisie, a présenté ce modèle comme axé sur la robustesse, le confort et les qualités de motorisation.

Sur le marché tunisien, la Slavia est commercialisée avec un moteur 1.0 TSI, déjà éprouvé au sein du groupe Volkswagen. Elle bénéficie des dernières technologies en matière de connectivité et de divertissement numérique et interactif. Ses technologies embarquées comprennent la recharge sans fil, un système d’infodivertissement et la connectivité App Connect ou MirrorLink.

Lazhar Bahrouni s’est exprimé à l’ouverture de la cérémonie de lancement, organisée au showroom de La Goulette par Škoda Tunisie, qui relève d’Ennakl Automobiles. Il a indiqué que la Slavia figure parmi les modèles ayant connu un important succès à l’international depuis le début de sa production en 2021. Il s’est montré optimiste quant aux perspectives du modèle en Tunisie, en mettant en avant ses atouts en matière de sécurité et d’équipements.

Le véhicule est décliné en trois finitions, pour quatre niveaux de prix. La version Active, à boîte manuelle, est proposée à partir de 66 980 dinars tunisiens. La finition Ambition est affichée à partir de 73 980 dinars avec la boîte manuelle et à 76 980 dinars avec la boîte automatique. La version Style, la plus équipée et dotée de toutes les options, est proposée à partir de 86 980 dinars tunisiens. Cette cérémonie marque l’ouverture officielle des ventes. La commercialisation effective débutera dans un délai d’une à deux semaines après le lancement, avec de premières quantités disponibles. Les livraisons se feront par arrivages successifs, des volumes plus importants étant attendus en novembre et décembre. Au cours du même événement, la marque a dévoilé en avant-première le futur modèle Škoda Kushaq. Son arrivée sur le marché tunisien est estimée entre la fin de l’année 2026 et le début de l’année 2027.

 

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Land’Or : des dividendes exceptionnels de 0,100 DT par action, détachés le 12 octobre

Les actionnaires de Land’Or toucheront 0,100 DT par action, soit 10% du nominal, prélevés sur la prime d’émission. Le paiement est fixé au 14 octobre 2026.

Land’Or a annoncé à ses actionnaires la distribution de dividendes exceptionnels, décidée par son Assemblée générale ordinaire du 30 septembre 2026. Le montant retenu s’élève à 0,100 DT par action, ce qui représente 10% du nominal. Cette somme sera prélevée sur le compte « Prime d’émission » et sera soumise en totalité à la retenue à la source. Le calendrier de l’opération est désormais arrêté. Le détachement interviendra le 12 octobre 2026, et la mise en paiement le 14 octobre 2026.

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Croissance de 4 % visée : l’ARP ouvre l’examen du budget 2027

Industrie en recul, dinar affaibli, facilités de la Banque centrale à 11 milliards de dinars : la Commission des finances et du budget de l’ARP a ouvert, mercredi, ses travaux sur le projet de budget de l’État 2027 et sur l’exécution du budget jusqu’à fin juin 2026.

La Commission des finances et du budget de l’Assemblée des représentants du peuple (ARP) a commencé, mercredi, l’étude de deux documents : les grandes orientations du projet de budget de l’État pour l’exercice 2027 et le niveau d’exécution du budget de l’État jusqu’à fin juin 2026. Le président de la commission, Maher Ketari, a rappelé que la préparation du budget 2027 se déroule parallèlement à celle du Plan de développement quinquennal 2026-2030. Ce plan table sur un taux de croissance de 4%.

Selon lui, atteindre cet objectif suppose de donner une impulsion à l’industrie, qu’il décrit comme « la colonne vertébrale de l’économie ». Il a relevé que la part de ce secteur dans le produit intérieur brut (PIB) est passée de 26% au début des années 2000 à 15% aujourd’hui. Maher Ketari a également insisté sur la nécessité de travailler au rétablissement de la valeur du dinar, dont le taux de change face aux autres devises a enregistré une baisse depuis 2011.

S’agissant du document sur l’exécution du budget 2026 au cours du premier semestre, le président de la commission a indiqué que les membres ont demandé des précisions supplémentaires. Elles concernent en particulier les facilités accordées par la Banque centrale au Trésor public, qui ont atteint 11 milliards de dinars, ainsi que l’affectation de ces fonds.

La commission souhaite aussi disposer de plus d’informations sur les garanties apportées par l’État aux entreprises publiques lorsqu’elles contractent des prêts, et sur l’incidence de ces garanties sur les finances publiques. Les répercussions de la hausse des prix du pétrole sur le budget figurent également parmi les points sur lesquels elle attend des éclaircissements. Dans ce cadre, Maher Ketari a estimé que l’absence de hausse prévue des prix de l’essence contribuera à préserver le pouvoir d’achat des citoyens.

Le président de la commission a enfin précisé que la ministre des Finances a été invitée à prendre part aux réunions consacrées à l’examen de ces deux documents et à y présenter ses remarques. Cette étape précédera l’ouverture du débat sur le projet de loi de finances.

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