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Bizerte annonce des mesures exceptionnelles de circulation pour le 63ᵉ anniversaire de la Fête de l’Évacuation

✇Le Temps News
Von: farhat

Les services de la police de la circulation de Bizerte ont annoncé une série de mesures visant à réguler le trafic routier dans la nuit du mercredi 14 au jeudi 15 octobre 2026, dans le cadre des préparatifs de la célébration du 63 ème anniversaire de la Fête de l’Évacuation, et afin d’assurer le bon déroulement des différentes manifestations organisées à cette occasion.
Dans un communiqué publié, mercredi, les autorités ont appelé les citoyens et les riverains à s’abstenir de stationner leurs véhicules dans plusieurs artères et zones de la ville de Bizerte, notamment la rue Mohamed Ali, l’avenue Taïeb Mhiri, le quai Tarek Ibn Zied, l’avenue Habib Bougatfa ainsi que le secteur de Sidi Salem et la corniche.
L’interdiction de stationnement concerne également l’intégralité de l’avenue du 14-Janvier, jusqu’au carrefour de Sabra, à Bizerte Sud, ainsi que le tronçon reliant l’entrée de l’autoroute à l’accès au pont mobile, du côté de Zarzouna. Sont aussi concernés la route nationale n° 11 jusqu’au carrefour de Sabta, la place publique de Massida, ainsi que le tronçon compris entre le carrefour de Hafer El M’her et celui de Sabta, dans les deux sens de circulation.
Par ailleurs, la circulation des poids lourds sera interdite sur l’ensemble des axes précités à compter de 15 heures ce mercredi et jusqu’à 16 heures le jeudi 15 octobre 2026. Le stationnement des autobus touristiques et des véhicules affectés au transport des ouvriers sera également interdit en face du siège du gouvernorat de Bizerte.
Le communiqué précise, en outre, que les poids lourds transportant des marchandises depuis le port commercial ne seront pas autorisés à emprunter la route nationale n° 11 entre 16 heures, mercredi, et 16 heures le lendemain. Il leur sera également interdit de stationner ou de s’immobiliser sur l’esplanade située en face du carrefour de Sabta.

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Bizerte : approbation de plusieurs projets publics estimés à 13 millions de dinars

✇Le Temps News
Von: farhat

La commission régionale des marchés publics de Bizerte a approuvé plusieurs projets publics pour un coût global avoisinant 13 millions de dinars (MD), dont la construction d’un club d’enfants à Raf Raf, pour un montant de près de 600.000 dinars, a annoncé samedi le gouvernorat.
Selon un communiqué du gouvernorat, les projets approuvés portent également sur des travaux d’aménagement et de nettoyage des jardins publics et des cimetières relevant de la municipalité de Bizerte, ainsi que sur la deuxième tranche des travaux d’aménagement et de revêtement des pistes et routes à Ras Jebel.
Ils comprennent aussi un avenant relatif à l’aménagement et à l’embellissement des entrées de la ville d’El Hachachna, dans la délégation de Sejnane, ainsi que deux avenants concernant le soutien logistique et médical au service de maternité de Bizerte.
La commission a, par ailleurs, validé les dossiers de réception définitive de plusieurs projets achevés et mis en exploitation, notamment le revêtement superficiel de pistes rurales, l’aménagement d’accotements dans plusieurs délégations, la réparation d’un glissement de terrain sur la route nationale E2 69 et la construction du lycée de Metline.
Le gouverneur de Bizerte, Salem Ben Yaakoub, a souligné la nécessité d’assurer l’achèvement des projets dans les délais impartis, notamment à travers la régularité des réunions de suivi et des visites de terrain.
D’autres dossiers ont été reportés dans l’attente de la finalisation des procédures requises.

 

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Les Ciments de Bizerte: seul le plan de restructuration pourra redresser la situation

✇Managers
Von: Bassem Ennaifar

Les états financiers intermédiaires de la société Les Ciments de Bizerte (SCB) ont mis en lumière une situation financière et industrielle toujours délicate. L’atonie industrielle de l’entreprise se poursuit, causée par l’arrêt de la production de clinker enclenché depuis le 15 octobre 2023. Cette interruption prolongée trouve sa source dans la rupture d’approvisionnement en matières consommables essentielles, à l’instar du coke de pétrole et des briques réfractaires, en raison d’une carence chronique de liquidités. Pour tenter de sauver l’essentiel, de maintenir sa part de marché locale et d’honorer a minima ses engagements, la société a dû recourir à l’achat externe de 59 882 tonnes de clinker au cours du semestre. Des acquisitions qui s’avèrent toutefois largement insuffisantes pour combler le déficit opérationnel. En témoigne le coût de la sous-activité, évalué à 11,144 MTND pour la production vendue.

Les revenus de la période s’établissent à 14,802 MTND, en recul par rapport aux 18,601 MTND engrangés au premier semestre 2025. La marge brute, bien qu’en amélioration relative, demeure en territoire négatif à -0,847 MTND (contre -2,625 MTND au 30 juin 2025). Cette amélioration a été absorbée par les charges d’exploitation et le poids des dotations aux amortissements et provisions. Au terme du premier semestre 2026, la société enregistre un résultat net déficitaire de -21,982 MTND, qui s’alourdit à -23,743 MTND après prise en compte des indemnités de départ à la retraite et de certaines charges financières.

La structure financière de la SCB demeure extrêmement fragile. Les capitaux propres avant affectation sont de 74,838 MTND. Cependant, le passif courant, qui a atteint la somme colossale de 232,486 MTND, pèse lourdement sur la solvabilité à court terme de l’entreprise. Cet encours intègre des concours bancaires, des emprunts échus et impayés, ainsi que d’importants effets à payer pour le financement des stocks. Face à cette situation, les commissaires aux comptes ont émis une réserve explicite, soulignant une incertitude significative liée à la continuité de l’exploitation.

L’espoir d’un redressement réside désormais dans la mise en œuvre effective du plan de restructuration élaboré par un cabinet externe et récemment validé par un conseil ministériel restreint. Ce plan stratégique s’articule autour d’un programme d’investissement structuré en trois phases: le redémarrage à court terme de la ligne de production de clinker, la modernisation progressive des équipements industriels, ainsi qu’une optimisation énergétique et environnementale. En parallèle, la société est engagée dans des négociations avancées avec ses principaux partenaires bancaires pour consolider ses dettes et structurer un nouveau pool bancaire. La réussite de ces étapes conditionnera la survie de cette institution centenaire et sa capacité à retrouver un équilibre durable.

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