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La Tunisie, réservoir de talents pour la France

La Tunisie figure parmi les principaux pays d’origine des bénéficiaires des visas « Talent » délivrés par la France, confirmant l’attractivité des compétences tunisiennes sur le marché français.

Selon les données de la DGEF (Direction générale des étrangers en France) qui viennent d’être publiées, quelque 2 441 visas « Talent » ont été accordés à des ressortissants tunisiens en 2025, ce qui correspond à 11 % de l’ensemble des visas de cette catégorie. Cette performance place la Tunisie au deuxième rang mondial, à égalité avec l’Inde. Pour ceux qui l’ignorent, la Tunisie c’est seulement 12 millions d’âmes, alors que l’Inde en compte plus de 1,5 milliard.

Destiné à attirer des profils hautement qualifiés, à savoir ingénieurs, chercheurs, médecins, entrepreneurs ou encore experts dans des secteurs stratégiques, le dispositif « Talent » témoigne de la reconnaissance du savoir-faire tunisien à l’international. Comme quoi, nul n’est prophète en son pays ».

Cette dynamique met en lumière la qualité des compétences formées en Tunisie, mais relance également le débat sur la fuite des cerveaux, ainsi que sur les défis liés à la valorisation, à l’emploi et à la rétention des talents dans le pays.

Lire aussi: Philippe de Fontaine-Vive : la fuite des cerveaux est le plus grand risque pour la Tunisie

Au-delà du chiffre, ces données soulignent ainsi un paradoxe : la Tunisie forme des compétences recherchées à l’international, mais peine encore à créer les conditions permettant de les retenir et de valoriser pleinement leur potentiel sur son propre marché.

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Fuite des cerveaux : pour l’UTICA, l’Ordre des ingénieurs aggrave la crise

Alors que 46 000 ingénieurs tunisiens ont déjà quitté le pays en dix ans et que 6 000 autres envisagent de faire de même chaque année, l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (UTICA) estime que la priorité nationale devrait être de retenir les compétences et non de dresser de nouveaux obstacles à l’exercice de la profession.

Dans un communiqué publié ce 30 juillet, l’UTICA réagit vivement aux récentes publications de l’Ordre des ingénieurs tunisiens, qui a diffusé une liste d’établissements privés dont seuls les diplômés seraient habilités à s’inscrire à son tableau. L’organisation patronale dénonce une initiative source de confusion pour les étudiants, les familles et les entreprises, et qui risque d’accroître le sentiment de frustration chez les jeunes diplômés déjà tentés par l’exil.

L’Union rappelle avec force que la reconnaissance du diplôme national d’ingénieur relève de la seule compétence du ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche scientifique, qui est l’autorité légale habilitée à autoriser les établissements, accréditer leurs programmes et en assurer le contrôle. Elle souligne que les textes régissant l’Ordre n’exigent pas une accréditation spécifique, mais uniquement une reconnaissance par l’État.

Dès lors, l’UTICA s’interroge sur le fondement juridique de ces listes successives, sur les critères et la méthodologie employés, ainsi que sur la portée légale de telles démarches. L’organisation demande également des éclaircissements sur la somme de 10 000 dinars réclamée à certains établissements pour l’étude de leurs dossiers, exigeant transparence et bonne gouvernance.

L’Union tient à souligner le rôle central des écoles privées, qui forment chaque année près de 6 500 ingénieurs, dont plus de 75 % trouvent un emploi dans les six mois suivant leur sortie. Elle considère que la confiance dans le diplôme national est un enjeu stratégique pour la compétitivité du pays. Aussi appelle-t-elle les étudiants et leurs familles à ne s’en remettre qu’aux décisions officielles du ministère pour toute question de reconnaissance, et invite l’Ordre des ingénieurs à publier clairement les bases juridiques, les critères d’évaluation et la méthodologie de ses procédures.

Pour l’UTICA, la qualité de la formation doit être un atout pour la Tunisie, non un motif de suspicion. L’organisation conclut en réaffirmant son attachement à un dialogue institutionnel constructif, dans le respect des prérogatives légales de chaque instance, au service des étudiants, de la profession et du rayonnement du diplôme tunisien d’ingénieur.

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Des potences sur les places publiques : quand Mehrez Ghannouchi banalise le spectacle de l’exécution

La condamnation à mort du principal accusé dans l’affaire du meurtre du chauffeur de taxi du Kram a suscité de nombreuses réactions sur les réseaux sociaux. Beaucoup ont salué un verdict qu’ils jugent à la hauteur de l’émotion provoquée par ce crime, mais certains sont allés bien plus loin. Parmi eux, Mehrez Ghannouchi. Celui que...

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Saison estivale 2026 : 240 traversées pour le retour des TRE

Le retour estival des Tunisiens résidents à l’étranger s’annonce soutenu, avec une hausse des arrivées et un important dispositif maritime déployé entre l’Europe et la Tunisie.

Avec le lancement de la saison estivale, le 15 juin, le transport maritime retrouve une place centrale à l’occasion du retour des Tunisiens résidents à l’étranger (TRE).

Au total, 240 traversées de car-ferries sont programmées pour la saison 2026 par l’ensemble des compagnies maritimes vers la Goulettze : 50 au départ de Palerme, 44 depuis Gênes et Marseille, 17 depuis Civitavecchia et 3 vers Zarzis.

La Compagnie tunisienne de navigation (CTN) assurera à elle seule 149 traversées grâce aux navires Tanit et Carthage, avec une capacité prévisionnelle de 433 400 passagers et 126 600 véhicules.

En 2025, 1 405 417 TRE étaient rentrés en Tunisie, représentant 12,4 % de l’ensemble des arrivées de non-résidents.

Une dynamique qui semble se confirmer cette année, les entrées de TRE affichant, au 30 avril 2026, une progression de 2,8 % par rapport à la même période de 2025.

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« To Tunisia » : HyperkidsAfrica transforme la toile en scène de joie et d’unité

Il suffit parfois de quelques pas de danse pour changer la tonalité d’un espace numérique saturé de bruit et de tensions. Cette fois, ce sont des enfants qui en ont pris l’initiative sur Instagram.  À travers une chorégraphie intitulée « To Tunisia », le groupe ougandais a offert un hommage vibrant à la Tunisie, à...

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Panne chez Meta : Instagram, Facebook et Messenger perturbés dans plusieurs régions du monde

Les plateformes Instagram, Facebook et Messenger connaissent des perturbations ce vendredi 12 juin 2026 dans plusieurs régions du monde. Depuis le début d’après-midi, de nombreux utilisateurs signalent des difficultés d’accès aux services du groupe Meta. Les dysfonctionnements concernent notamment l’affichage des publications, le rafraîchissement des fils d’actualité ainsi que l’envoi et la réception de messages...

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Ons Jabeur reprend l’entraînement après son accouchement

Bonne nouvelle pour les fans de tennis. La star tunisienne du tennis féminin, Ons Jabeur, a annoncé son retour à l’entraînement à travers une publication partagée depuis Dubaï sur sa page personnelle ce mardi 9 juin 2026. Sur une photo prise en salle d’entraînement, la joueuse apparaît en pleine phase de reprise physique, marquant une...

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Théâtre Sidi Dhaher : la polémique du mur blanchi, entre emballement des réseaux et question patrimoniale

Une photo, quelques coups de pinceau et une avalanche de réactions. À Sousse, un cliché montrant un mur du théâtre Sidi Dhaher fraîchement recouvert d’une couche de chaux blanche a déclenché une véritable tempête sur les réseaux sociaux. Partagée massivement sur Facebook, l’image a rapidement suscité l’indignation. De nombreux internautes ont cru voir un élément...

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Tunisie–Suède : une vidéo célèbre l’amitié avant le choc sportif

Dans une ambiance résolument conviviale et sportive, une courte vidéo diffusée, mardi 9 juin 2026, par l’ambassade de Suède en Tunisie a mis en scène un moment symbolique fort à l’approche du match très attendu entre la Tunisie et la Suède. On y voit six personnes s’enlacer chaleureusement : trois arborant le maillot de l’équipe...

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La Goulette 2026 : combien rapportent réellement les croisières

210.000 croisiéristes ont accosté au port de la Goulette depuis le début de l’année 2026. Un chiffre qui confirme l’attractivité de l’escale.

Ils sont visibles à plusieurs kilomètres à la ronde. Dès qu’ils jettent l’ancre, c’est toute une ruche qui se met en place. Au port de la Goulette, chaque arrivée de navire s’accompagne d’une dynamique intense où s’activent guides, bus, taxis, commerçants et autres opérateurs.

Deux acteurs majeurs

Actuellement, le port enregistre deux escales régulières par semaine, opérées notamment par les compagnies Costa Croisières et MSC Croisières, représentant environ 9 000 passagers hebdomadaires. Des négociations sont par ailleurs en cours pour l’ajout de deux escales régulières supplémentaires par semaine.

Cette tendance s’inscrit dans une progression plus large du trafic : le nombre de passagers est ainsi passé d’environ 56 000 en 2022 à une projection de près de 500 000 d’ici là fin 2026.

Recettes en devises

« Sur la base d’une hypothèse prudente — 80 % des passagers débarquant avec une dépense moyenne de 50 euros par personne — les recettes générées atteindraient près de 360 000 euros par semaine, soit plus de 18 millions d’euros par an en devises », commente Sami Debbiche, directeur général de Goulette Shipping Cruise (GSC), la société qui gère le village touristique et le port des croisières de la Goulette.

À ces montants, s’ajoutent d’autres sources de revenus, notamment les taxes passagers, les frais de stationnement des navires et les services portuaires. Autant de flux financiers qui profitent à la fois à l’autorité portuaire et au terminal de croisière, renforçant ainsi l’apport global de cette activité à l’économie nationale, souligne encore le responsable.

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Les estimations pour l’année 2026 portent sur 500.000 croisiéristes débarquant au terminal Goulette Shipping Cruises.

Stratégie promotionnelle

Au-delà des chiffres, les autorités multiplient les initiatives pour consolider cette dynamique. La direction du terminal de croisière de La Goulette mène, en coordination avec les acteurs institutionnels — dont le ministère du Tourisme — une stratégie active de promotion de la destination. Celle-ci repose notamment sur des contacts directs avec les compagnies internationales et une présence régulière dans les salons professionnels dédiés au secteur.

Lors d’une rencontre tenue le 25 mars 2026, le ministre du Tourisme, Sofiene Tekaya, a échangé avec des responsables du secteur, dont Silvio Loiodice, directeur des croisières chez Costa.

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De droite à gauche: Sofiene Tekaya (ministre du Tourisme), Slim Ben Jabballah (réceptif des compagnies MSC et Costa) et Silvio Loiodice, directeur des croisières chez Costa.

Ce dernier a confirmé l’intérêt croissant pour la Tunisie dans les itinéraires maritimes, indiquant qu’en moyenne 6 600 passagers arrivent par escale, dont près de 90 % participent à des excursions vers des sites culturels et touristiques, avec une attention particulière portée aux produits de l’artisanat local.

Perspectives 2027

Dans cette perspective, la compagnie prévoit d’intensifier sa programmation vers la Tunisie à partir de 2027, invoquant notamment la stabilité sécuritaire du pays et la diversité de son offre touristique. Les autorités tunisiennes considèrent désormais le tourisme de croisière comme un levier stratégique de diversification.

L’objectif affiché est double : renforcer l’attractivité des ports, améliorer leur capacité d’accueil et hisser la qualité des services, tout en valorisant une offre culturelle à forte valeur ajoutée.

Dans ce contexte, la montée en puissance des escales à La Goulette apparaît comme l’un des indicateurs les plus tangibles du repositionnement progressif de la Tunisie sur la carte des grandes destinations méditerranéennes de croisière.

©Destination Tunisie

 

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