Quarante entreprises tunisiennes participent à la 29e édition d’Ecomondo, salon consacré aux technologies vertes et à l’économie circulaire. Parmi elles, 14 sont venues en tant qu’acheteurs internationaux et ont mené, le 4 novembre, des entretiens directs avec des sociétés via une plateforme de rendez-vous. Ces données ont été publiées par la société « Meda », spécialisée dans l’organisation de délégations aux salons internationaux.

Ces 14 entreprises travaillent dans la gestion et le recyclage des déchets, le traitement de l’eau, la bioénergie et la dépollution des sols. Les 26 autres sont des visiteurs accompagnés par l’UTICA et la FTTH. Au total, plus de 64 entreprises africaines sont présentes, venues de Tunisie, du Maroc, du Sénégal, de Côte d’Ivoire, d’Égypte, du Ghana et d’Algérie.

Le point de vue de l’UTICA

Anis Gharbi, de l’UTICA, précise que les 12 entreprises affiliées à l’organisation sont actives dans six secteurs : gestion des déchets, recyclage, plastique, produits d’entretien, chimie, caoutchouc et pneumatiques. Ces domaines correspondent aux thèmes du salon : tri et recyclage du plastique et du caoutchouc, « chimie verte » à base de matériaux biodégradables, réduction de l’empreinte carbone et traitement des polluants.

Cette participation annuelle permet de suivre les dernières solutions de recyclage des déchets composites et de trouver des applications de chimie verte pour fabriquer des produits d’entretien écologiques. Elle permet aussi de s’inspirer de l’Italie, pionnière dans la transformation du caoutchouc usagé, et de nouer des partenariats conformes aux normes européennes et internationales, qui facilitent l’accès des produits recyclés aux marchés mondiaux.

Le point de vue de la FTTH

La FTTH participe pour la troisième année consécutive avec 14 entreprises du textile (habillement, lavage-teinture, finition, textile technique). Moez Kechida estime que le salon leur permet de découvrir des innovations en recyclage et en économie circulaire, utiles pour réduire la consommation d’eau et d’énergie et respecter les normes tunisiennes et européennes.

Les précédentes participations ont aidé certaines entreprises, notamment des PME, à trouver des solutions de recyclage des eaux industrielles moins coûteuses qu’une station de traitement. La dernière a permis de découvrir des techniques de tri et de recyclage, de choisir une machine après appel d’offres et de lancer un projet pilote de recyclage des vêtements usagés tunisiens, financé par l’Union européenne.

L’article Ecomondo 2026 : 40 entreprises tunisiennes à Rimini est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.

Le programme du transport terrestre disposera de 1 milliard 208 millions 951 mille dinars en 2027, contre 1 milliard 179 millions 74 mille dinars en 2026, a annoncé mercredi le ministre du Transport, Rachid Amri.

Le ministre s’exprimait lors d’une séance conjointe de la Commission de la planification, du développement durable, du transport, des infrastructures et de l’aménagement du territoire de l’Assemblée des représentants du peuple (ARP) et de la Commission des plans de développement et des grands projets du Conseil national des régions et des districts (CNRD).

Les chiffres clés

1. 1 208,951 millions de dinars : enveloppe totale du programme en 2027.
2. 1 179,074 millions de dinars : enveloppe de 2026, soit une hausse d’environ 29,9 millions de dinars (+2,5 %) (calcul effectué à partir des chiffres communiqués).
3. 687 millions de dinars : dépenses d’appui au transport.
4. 56,8 % : part de l’appui au transport dans l’enveloppe globale.
5. 513,127 millions de dinars : interventions à caractère développemental.
6. 42,44 % : part de ces interventions dans le total des financements.
7. Ligne n° 6 Tunis-Kasserine : projet de réhabilitation inscrit pour la SNCFT.
8. Ligne Moknine-Mahdia : projet de dédoublement.
9. Ligne Tunis/La Goulette/La Marsa : renforcement des ponts (Transtu).
10. 3 postes-frontières : Melloula, Bouchebka et Ras Jedir, à aménager par l’ONPFT.

Les principaux projets de 2027

SNCFT : réhabilitation de la ligne ferroviaire n° 6 (Tunis-Kasserine), dédoublement de la ligne Moknine-Mahdia, renouvellement du réseau de transport du phosphate et amélioration de la disponibilité du matériel ferroviaire.

Transtu : renforcement des ponts sur la ligne Tunis/La Goulette/La Marsa, aménagement des infrastructures, réalisation et entretien des voies ferrées, et aménagement des dépôts.

ONPFT : aménagement des trois postes-frontières de Melloula, Bouchebka et Ras Jedir, pour améliorer les infrastructures frontalières et renforcer leur capacité opérationnelle.

Ces crédits s’inscrivent dans les efforts visant à soutenir le système de transport terrestre, développer ses infrastructures, améliorer la qualité des services et renforcer les capacités des entreprises publiques du secteur.

L’article Transport terrestre : un budget de 1,2 Mrd de dinars en 2027 est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.

L’article Transport public : 3 312 bus en service d’ici la fin de l’année est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.