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Tunisie : il achète un véhicule hybride pour en faire un taxi touristique et dit se heurter à un refus administratif

Alors que la Tunisie multiplie les incitations pour encourager l’acquisition de véhicules électriques et hybrides, un propriétaire de voiture hybride rechargeable se retrouve dans une situation pour le moins paradoxale. Après avoir acheté un véhicule destiné à être exploité comme taxi touristique, il affirme s’être vu refuser la carte d’exploitation en raison de sa motorisation....

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Kairouan respire, le Sahel suffoque

Les comptes 2021 de la Société de transport du Sahel (STS), audités en mai 2026, décrivent une entreprise publique aux fonds propres lourdement négatifs : -59,8 MDT (millions de dinars tunisiens), une perte doublée, des salaires deux fois supérieurs aux recettes. Mis en regard des comptes 2025 de la Société régionale de transport de Kairouan […]

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Transport public régional : 130 MDT de subventions pour 76 MDT de recettes

Quatre transporteurs publics régionaux, quatre bilans publiés en 2026. Ensemble, ils encaissent 75,97 MDT (millions de dinars) de recettes et reçoivent 129,84 MDT de subventions d’exploitation. Leurs salaires absorbent 118,09 MDT. Leurs fonds propres cumulés sont négatifs de 147,57 MDT. L’État les finance, puis ne paie pas ses billets. Quatre bilans, quatre années La photographie […]

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Phosphate: le groupe tunisien STUDI investit 1,4 million de dollars dans PhosCo

La compagnie minière australienne PhosCo renforce son projet de phosphate de Gasaat en Tunisie. Elle vient de signer un protocole d’accord avec le groupe tunisien d’ingénierie STUDI International, qui prévoit également un investissement de 1,4 million de dollars de STUDI dans le capital de PhosCo.

L’accord porte d’abord sur les prochaines études du projet. STUDI International doit accompagner PhosCo dans la réalisation de l’étude de préfaisabilité (PFS) et de l’étude de faisabilité bancable (BFS). La collaboration pourrait ensuite se poursuivre lors des différentes étapes du développement du projet, notamment l’ingénierie détaillée, l’approvisionnement, la construction et la mise en service.

Le groupe tunisien pourrait également intervenir sur plusieurs infrastructures liées au projet, notamment l’énergie, l’eau, les routes, le transport ferroviaire et les installations portuaires. Les questions environnementales, l’urbanisme et les systèmes d’information géographique font aussi partie du périmètre envisagé.

En parallèle, une filiale africaine de STUDI doit souscrire à 9,52 millions d’actions nouvelles de PhosCo au prix de 0,15 dollar par action. L’opération permettra à la compagnie minière de lever 1,4 million de dollars avant frais. Elle prévoit aussi l’attribution de 9,52 millions d’options, à raison d’une option pour chaque action souscrite. Ces options pourront être exercées à 0,20 dollar jusqu’au 29 juin 2029.

PhosCo indique que les fonds serviront à poursuivre l’exploration et les études sur le projet de Gasaat, ainsi qu’à financer les démarches liées aux permis et les besoins généraux de la compagnie.

Ce partenariat intervient alors que le projet entre dans une nouvelle phase d’études. STUDI apporte de son côté une expérience dans l’ingénierie et les infrastructures en Tunisie et sur le continent africain. Le groupe, créé en 1970, est présent dans plus de 40 pays africains.

L’accord reste pour l’instant un cadre de collaboration non contraignant. Il est prévu pour 24 mois et pourra être renouvelé. Les différents travaux feront ensuite l’objet de contrats spécifiques entre les deux parties.

La prochaine échéance annoncée par PhosCo est la publication de l’étude de cadrage actualisée du projet de Gasaat, attendue plus tard ce mois-ci. Cette étude doit apporter de nouveaux éléments sur les perspectives de développement du projet.

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