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Les Etats-Unis livrent des équipements de sécurité à la Tunisie

Les États-Unis ont remis à la Tunisie des équipements de sécurité d’une valeur de près d’un million de dollars, destinés à la Direction générale des unités d’intervention et à la Direction générale de la Garde nationale, toutes deux rattachées au ministère de l’Intérieur. (Photo: Ansa).

La remise a été effectuée par l’ambassadeur des États-Unis à Tunis, Bill Bazzi, dans le cadre de l’Anti-Terrorism Assistance Program (ATA), le programme du département d’État américain visant à former et à renforcer les capacités opérationnelles des forces de sécurité des pays partenaires.

L’ambassade des États-Unis en Tunisie a annoncé la nouvelle, précisant que ces équipements serviront notamment à renforcer les capacités de formation des agents ainsi que les programmes de certification dans les domaines de la gestion de crise et des compétences spécialisées en matière de sécurité.

L’initiative, a souligné l’ambassade, vise à renforcer les capacités tunisiennes et, plus largement, la sécurité régionale.

Cette annonce a également été relayée par le Service de sécurité diplomatique (Diplomatic Security Service) du département d’État.

Le programme ATA, créé par le Congrès américain en 1983, constitue l’un des principaux outils dont dispose Washington pour fournir une formation et des équipements de lutte antiterroriste aux unités spécialisées des forces de l’ordre des pays partenaires.

La Tunisie participe par ailleurs au programme Spear, géré par le Service de sécurité diplomatique, qui est consacré à la préparation d’unités d’intervention en cas de crise.

Ce nouvel apport s’inscrit dans le cadre d’une coopération sécuritaire bien établie entre Tunis et Washington. En décembre 2025, les États-Unis avaient déjà livré à la Tunisie, toujours via le programme ATA, des équipements de lutte antiterroriste pour une valeur d’environ 1,4 million de dollars.

Dans le domaine maritime, deux patrouilleurs de classe Island, issus de la Garde côtière américaine, étaient également entrés en service en 2025 ; ils sont destinés à la surveillance des frontières maritimes ainsi qu’à la lutte contre les trafics illicites, la criminalité organisée et les menaces terroristes.

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Pourquoi les États-Unis proposent-ils leur expertise aéronautique à la Tunisie

Le nouvel ambassadeur des Etats-Unis suggère que les entreprises américaines spécialisées dans le domaine aéronautique et aéroportuaire fassent bénéficier la Tunisie de leur savoir-faire.

La diplomatie économique US en progression en Tunisie ? C’est en tout cas ce que le nouvel ambassadeur américain Bill Bazzi a laissé transparaître ce matin à l’ouverture des «Aviation Days» organisées par son ambassade en partenariat avec le ministère du Transport tunisien.

Dans la salle, une importante délégation venue spécialement des Etats-Unis, comprenant notamment des représentants de haut niveau de Boeing. En face, le ministre du Transport tunisien, Rachid Amri avec à ses côtés les principaux dirigeants du groupe Tunisair, de l’OACA ou encore de la DGAC (Direction générale de l’Aviation civile). Photo ci-dessus

Bill Bazzi, lors de son intervention à l’ouverture des travaux, a livré un message sans détour: «Notre président Trump a de bonnes idées et les entreprises américaines ont des solutions à proposer sur le marché de l’aviation» a-t-il déclaré en substance. Avant d’ajouter: «Il est important de renforcer la vision de la Tunisie dans ce domaine (…). Il est temps de penser aux affaires de demain».

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Le ministre du Transport Rachid Amri avec, à sa gauche, l’ambassadeur US, Bill Bazzi.

Côté tunisien, le ministre du Transport a fait part de la disponibilité de la partie tunisienne à soutenir les investissements dans le domaine de l’aviation civile. «L’organisation de cet atelier reflète la profondeur des relations de coopération et de partenariat entre les deux pays amis, ainsi que leur volonté constante d’échanger leurs expériences dans les domaines de l’aviation civile, des infrastructures aéroportuaires et de la coopération technique et commerciale, afin de suivre les évolutions mondiales et de répondre aux exigences de croissance et de durabilité», a déclaré Rachid Amri.

Insistant sur les facteurs sûreté et sécurité qui constituent deux fondamentaux du transport aérien en Tunisie, le ministre a rappelé « l’engagement total à respecter les normes internationales émises par l’OACI (Organisation de l’aviation civile internationale), notamment dans les domaines de la sécurité aérienne, de la sûreté de l’aviation civile et de la protection de l’environnement.»

Concernant les projets actuels du secteur, il a annoncé l’élaboration d’une stratégie nationale globale visant à améliorer le système de l’aviation civile à tous les niveaux, notamment sur le plan législatif et réglementaire, ainsi qu’au niveau du développement des infrastructures aéroportuaires tunisiennes conformément aux normes internationales.

Quelles perspectives pour Tunisair ?

Derrière le protocole, il est clair que l’avionneur Boeing en premier lieu cherche à se replacer sur l’échiquier national et notamment sur celui de Tunisair, deux ans après la mise à la retraite du dernier 737 de la compagnie publique qui opère actuellement avec une flotte homogène composée exclusivement d’Airbus.

La délégation de l’avionneur américain serait venue en Tunisie avec, déjà, un ensemble de propositions de coopération préétablies, ne portant pas uniquement sur l’achat d’avions mais aussi sur l’entretien des moteurs et la qualification des équipages. Des solutions qui ne peuvent être ignorées par la partie tunisienne dans le contexte actuel de la compagnie Tunisair. Mais en dépit de toute la bonne volonté de cette dernière de développer sa flotte, le financement reste le plus grand frein à toute croissance envisageable.

©Destination Tunisie

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