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Vidéo – Frayeur à bord d’un vol Istanbul-Tunis dérouté vers Enfidha

Le vol TK663 de Turkish Airlines reliant Istanbul à Tunis a connu des moments de fortes perturbations à l’approche de Tunis-Carthage, jeudi 10 septembre 2026, avant d’être dérouté vers l’aéroport d’Enfidha-Hammamet. Des images tournées à bord montrent l’inquiétude des passagers alors que de violents orages touchaient le Grand Tunis.

L’Airbus A321 de Turkish Airlines, immatriculé TC-JTN, avait décollé d’Istanbul à destination de Tunis-Carthage, où son arrivée était programmée aux alentours de 16h15.

Mais l’approche de la capitale tunisienne s’est déroulée dans des conditions météorologiques difficiles. Une vidéo filmée à bord montre de fortes perturbations ressenties dans la cabine et la réaction de passagers visiblement inquiets.

Olga, une passagère russe qui a témoigné après le vol, raconte avoir vécu des moments particulièrement éprouvants. Selon son récit relayé sur les réseaux sociaux, l’équipage aurait tenté à trois reprises d’atterrir à Tunis-Carthage avant de renoncer et de se diriger vers un autre aéroport.

Ce nombre de tentatives n’a toutefois pas été confirmé officiellement par Turkish Airlines ou les autorités aéroportuaires tunisiennes.

Déroutement confirmé vers Enfidha

Les données de suivi du vol permettent en revanche d’établir que le TK663 a bien été dérouté vers Enfidha-Hammamet. L’appareil s’y est posé aux alentours de 16h50-16h55.

L’incident est survenu en pleine dégradation météorologique sur le nord de la Tunisie. L’Institut national de la météorologie avait annoncé des pluies temporairement orageuses, parfois intenses, ainsi que de fortes rafales de vent. Le Grand Tunis figurait parmi les régions particulièrement concernées.

Plusieurs heures avant de rejoindre Tunis

Le déroutement a considérablement prolongé le voyage. Après plusieurs heures passées à Enfidha, l’Airbus a finalement pu reprendre sa route vers Tunis.

Les données de vol indiquent un décollage d’Enfidha à 22h09 et un atterrissage à Tunis-Carthage à 22h32. L’appareil a donc rejoint sa destination finale plus de six heures après l’heure d’arrivée initialement programmée.

À ce stade, aucune communication détaillée de Turkish Airlines ou des autorités aéroportuaires tunisiennes n’a été retrouvée précisant officiellement les circonstances exactes du déroutement. La concomitance avec les violents orages sur le Grand Tunis est établie, mais la cause précise de la décision de déroutement n’a pas été officiellement annoncée.

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Fret aérien : Enfidha-Hammamet ouvre de nouvelles perspectives pour le commerce extérieur tunisien

L’Aéroport international d’Enfidha-Hammamet vient de franchir, une nouvelle étape dans le développement de sa vocation de plateforme cargo de référence en Tunisie. Deux nouvelles liaisons quotidiennes de transport de fret ont été lancées dans ce cadre le vendredi 11 septembre à destination des aéroports de Hahn (HHN), en Allemagne, et de Wrocław (WRO), en Pologne.

Ces liaisons sont opérées par SprintAir Cargo, compagnie aérienne polonaise spécialisée dans le transport de fret.

Cette nouvelle desserte renforce la position d’Enfidha-Hammamet comme plateforme logistique stratégique et contribue à mieux connecter la Tunisie aux chaînes logistiques euro-méditerranéennes. Elle offre également aux opérateurs économiques tunisiens de nouvelles solutions pour l’acheminement rapide et régulier de leurs marchandises vers les marchés européens.

Une connexion directe avec deux marchés européens

Les nouvelles liaisons sont assurées respectivement par des ATR 72-500 et des SAAB 340, dont les capacités structurelles de chargement sont de 9 tonnes et 3,5 tonnes.

Ces dessertes quotidiennes permettent aux exportateurs et importateurs tunisiens de bénéficier de connexions directes avec deux plateformes européennes, facilitant ainsi les échanges commerciaux et l’acheminement des marchandises.

La fréquence quotidienne de ces rotations devrait contribuer à fluidifier le traitement et l’acheminement des marchandises, tout en renforçant l’attractivité et la compétitivité de la plateforme cargo tunisienne.

 

Avec ces nouvelles liaisons quotidiennes vers l’Allemagne et la Pologne, l’aéroport d’Enfidha-Hammamet poursuit ainsi la consolidation de son positionnement en tant que plateforme cargo stratégique pour la Tunisie et les échanges euro-méditerranéens.

Mohamed Sahbi RAMMAH

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