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Mesures pour pallier la pénurie d’eau en bouteille en Tunisie

La Chambre nationale des grandes surfaces commerciales, relevant de l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica) a annoncé le lancement d’un programme de distribution intensive et équitable d’eau embouteillée, afin de pallier les pénuries d’approvisionnement observée ces deux dernières semaines et de répondre à la hausse de la consommation.

Le président de la Chambre, Hédi Baccour, a expliqué dans une déclaration à Diwan FM que cette distribution intensive a débuté progressivement pour couvrir les différents gouvernorats, notamment ceux du Sahel (Mahdia, Monastir et Sousse), qui ont connu une grave pénurie d’approvisionnement.

M. Baccour a confirmé une amélioration de la situation à la suite d’une réunion avec le ministère du Commerce et les producteurs d’eau minérale ; les deux parties ont convenu de rétablir le quota de distribution habituel de 20 % à l’échelle nationale, après qu’il était tombé à environ 5 % au cours de la période précédente.

Il a également indiqué que les enseignes commerciales veilleraient à répartir équitablement les quotas d’achat entre les clients afin de garantir l’accès à l’eau au plus grand nombre de citoyens, tout en se préparant à coordonner la constitution de stocks de régulation et stratégiques pour faire face à toute pénurie éventuelle lors des prochaines périodes de forte demande.

I. B.

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Monastir | Une femme tuée par son mari, trois autres membres de la famille blessés

Un terrible drame familial a secoué la région de Monastir, où un quadragénaire s’en est violemment pris à ses proches armé d’un fusil et d’une arme blanche tuant son épouse et blessant sa belle-mère, son beau-frère et sa fille.

Dans une déclaration à Mosaïque FM, Mohamed El Mekki Farj, substitut du procureur de la République et porte-parole officiel du tribunal de première instance de Monastir, a précisé que l’épouse, touchée par balle, a succombé à ses blessures sur le coup.

Les trois autres victimes ont été évacuées d’urgence vers l’hôpital où elles reçoivent les soins nécessaires alors que le suspect a été rapidement interpellé par les unités de la Garde nationale.

Le Parquet a ordonné sa mise en détention et a décidé de le poursuivre pour homicide volontaire avec préméditation, de tentative d’homicide volontaire avec préméditation, ainsi que de port et de détention d’arme à feu et d’arme blanche sans autorisation.

Les investigations se poursuivent afin de faire toute la lumière sur ce drame et d’en déterminer les mobiles.

Y. N.

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Location automobile : SIXT s’installe en Tunisie et vise les principales zones touristiques

Le groupe allemand SIXT fait officiellement son entrée sur le marché tunisien. Le spécialiste international de la mobilité a annoncé jeudi 27 août 2026 le lancement de ses services en Tunisie à travers un partenariat de franchise avec la société tunisienne Tunifleet Car Rental. Trois implantations sont déjà ouvertes à la réservation dans les aéroports de Tunis-Carthage, Monastir-Habib Bourguiba et Enfidha-Hammamet, tandis qu’une arrivée à Djerba-Zarzis est annoncée pour 2027.

Une franchise tunisienne derrière la marque allemande

SIXT ne crée pas directement une filiale en Tunisie. Son activité sera exploitée sous franchise par Tunifleet Car Rental, une joint-venture créée par deux groupes tunisiens : Alliance One Holding et Voyages 2000 S.A.

Selon SIXT, Alliance One Holding regroupe environ 35 entreprises et plus de 3500 salariés dans différents secteurs, notamment l’industrie chimique, le tourisme, la distribution et les services. Voyages 2000, présent depuis 1964, emploie de son côté environ 1500 personnes et intervient notamment dans l’hôtellerie, les voyages, l’événementiel et les transferts touristiques.

Tunifleet devient ainsi le représentant exclusif de SIXT sur le marché tunisien.

Trois aéroports avant un déploiement national

Les premières réservations sont déjà accessibles pour Tunis-Carthage, Monastir et Enfidha-Hammamet. À Tunis, les clients sont pris en charge via une navette reliant l’aéroport à l’agence située à la Charguia. À Monastir, l’agence est installée dans la zone de location de voitures de l’aéroport.

Le dispositif doit progressivement dépasser le seul périmètre aéroportuaire. SIXT annonce l’ouverture future d’agences dans les principaux centres urbains et pôles touristiques du pays, en citant notamment Sousse, Hammamet, Mahdia et Sfax. Djerba-Zarzis doit rejoindre le réseau en 2027.

L’offre envisagée doit également couvrir plusieurs segments : location de courte et longue durée, véhicules utilitaires et camions, services avec chauffeur et leasing.

Le tourisme tunisien comme relais de croissance

SIXT justifie notamment son arrivée par la dynamique du marché touristique tunisien. Le groupe rappelle que le pays a franchi en 2025 le seuil des 11 millions de visiteurs et généré environ 8,1 milliards de dinars de recettes touristiques.

L’entreprise, présente dans plus de 100 pays et disposant d’une flotte mondiale de plus de 350.000 véhicules, ne précise toutefois pas le montant de l’investissement consacré à son lancement en Tunisie. Elle ne communique pas non plus, à ce stade, la taille de la flotte qui sera déployée localement ni le nombre d’emplois attendus.

L’arrivée de SIXT constitue donc moins une simple ouverture de trois agences qu’une première étape dans la constitution d’un réseau national de mobilité.

L’enjeu sera désormais de voir à quelle vitesse Tunifleet concrétisera les implantations annoncées à Sousse, Hammamet, Mahdia et Sfax, puis l’ouverture de Djerba.

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Nabeul-Monastir : Les coupures d’eau et d’électricité perturbent désormais les transports

Les coupures répétées d’eau et d’électricité ont provoqué, mercredi 26 août 2026, plusieurs mouvements de protestation dans les gouvernorats de Nabeul et de Monastir. Routes bloquées dans plusieurs localités du Cap Bon et circulation du Métro du Sahel interrompue à Monastir : les perturbations d’eau et d’électricité enregistrées dans plusieurs régions ont désormais des répercussions concrètes sur les transports.

Des routes bloquées dans plusieurs localités de Nabeul

À Nabeul, la contestation a gagné plusieurs quartiers. Des habitants d’El Wafa et d’El Kharrouba ont bloqué la route reliant Nabeul à Hammamet pour protester contre la poursuite des coupures d’électricité, qui affectent notamment l’activité commerciale. Des habitants de Dar Chaâbane El Fehri ont de leur côté fermé la rocade reliant la ville à Nabeul, selon les informations rapportées par Diwan FM.

Un mouvement distinct a également été enregistré à Korba. Des habitants de Qobbet Lagha ont bloqué la route régionale n°44 reliant Korba à Tunis pour dénoncer une interruption de l’eau potable qui dure depuis près de 15 jours dans les zones situées en hauteur de la localité, où vivent environ 250 familles.

Selon Badiâ Bel Amri, membre du conseil local, les coupures d’électricité ont entraîné l’arrêt du système de pompage, aggravant les difficultés d’approvisionnement en eau.

Le Métro du Sahel stoppé à Monastir

À Monastir, les protestations ont directement affecté le transport ferroviaire.

À Sidi Nasr, des habitants protestant contre les coupures répétées d’eau et d’électricité ont incendié des pneus sur la voie ferrée. Une rame du Métro du Sahel a dû interrompre sa progression avant son entrée à la station de la Faculté de Monastir.

Les perturbations affectaient le quartier pour le deuxième jour consécutif.

Des coupures programmées à l’échelle nationale

Ces mouvements interviennent alors que la STEG a multiplié ces derniers jours les annonces de délestages dans plusieurs régions.

Pour la journée de mercredi, l’entreprise avait annoncé des coupures possibles entre 11h30 et 18h, par intermittence et pour des durées pouvant atteindre deux heures. La STEG avait également précisé que la liste des zones concernées n’était pas définitive.

Nabeul, Korba et Dar Chaâbane El Fehri figuraient parmi les localités susceptibles d’être touchées.

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Tunisie | Essor des résidences médicalisées pour des séniors européens

Piscines, jardins, chambres avec vue sur la mer, soins infirmiers et personnel francophone. La Tunisie connaît une multiplication des résidences médicalisées pour personnes âgées ; au-delà de la clientèle locale, ces établissements visent de plus en plus les retraités européens, et notamment les Français.

Cette tendance est particulièrement marquée à Tunis, Hammamet, Sousse, Monastir, Djerba et Sfax, où certains établissements proposent un modèle hybride — à mi-chemin entre la maison de retraite et le complexe de villégiature — alliant soins médicaux 24 heures sur 24 et prestations hôtelières haut de gamme.

Les tarifs affichés varient généralement de 1 200 à 4 000 euros par mois, selon l’établissement et le niveau de dépendance du résident. L’avantage financier par rapport à la France peut être considérable, surtout dans le secteur privé, où les tarifs des Ehpad français dépassent souvent 3 000 euros par mois — et peuvent être bien plus élevés dans les grandes villes. En Italie également, les coûts de structures d’accueil similaires peuvent atteindre 3 000 euros par mois.

L’attractivité de la Tunisie repose sur des coûts de main-d’œuvre plus faibles, la disponibilité de personnel médical francophone, un climat méditerranéen et la proximité avec l’Europe.

Toutefois, les établissements tunisiens ne sont pas automatiquement comparables aux Ehpad français, qui sont soumis à des réglementations spécifiques ainsi qu’à des normes sanitaires et de soins rigoureuses.

Cette augmentation de l’offre coïncide également avec une évolution démographique nationale.

Selon l’Institut national de la statistique, les personnes âgées de plus de soixante ans représentent désormais environ 17 % de la population en Tunisie, un chiffre qui devrait avoisiner les 20 % d’ici 2030. Bien qu’il n’existe pas actuellement de données officielles récentes confirmant une véritable «explosion» du nombre de résidences privées, le marché est manifestement en pleine expansion et se tourne de plus en plus vers l’international. Pour les familles européennes, cependant, le prix n’est pas le seul critère : la qualité réelle des soins, la continuité des traitements, la couverture par l’assurance maladie, le contrôle des établissements et la proximité avec la famille demeurent des facteurs déterminants.

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Wasserausfälle im Sahel: Sonede verspricht strukturelle Lösungen und erläutert die Störungen

Angesichts der zahlreichen Beschwerden und Fragen von Bewohner der Sahelzone zu den seit einigen Tagen bestehenden Trinkwasserausfällen ging der Regionaldirektor für den Zentralbereich der Nationalen Mehr

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Pyramids Airlines affrété pour le transport des touristes russes sur la Tunisie

C’est la compagnie aérienne égyptienne Pyramids Airlines qui va assurer les vols touristiques directs entre la Russie et la Tunisie au cours de l’été 2026.

Les désillusions de 2025 seront-elles surmontées ? Après moults annulations, reports et rebondissements, les flux touristiques russes sur la Tunisie devraient reprendre à l’été 2026.

Les deux tour-opérateurs Pegas Touristik et Biblio Globus ont en effet confirmé la mise en place de vols saisonniers à compter de la mi-juillet 2026.

En tout, un programme de 7 vols hebdomadaires dont 5 au départ de Moscou à compter du 15 juillet (lundi, mercredi, jeudi, samedi et dimanche) et 2 de St Pétersbourg à partir du 14 juillet (mardi et vendredi) vers l’aéroport de Monastir-Habib Bourguiba.

Vols quotidiens en A321

Les deux T.O ont affrété conjointement un Airbus A321-200 de la compagnie aérienne Pyramids Airlines à raison de 110 sièges par voyagiste. Ils confirment avoir obtenu les autorisations nécessaires en vertu de la 7e liberté de l’air.

Pegas Touristik marque ainsi son retour sur la destination où il était absent depuis 5 ans.

Biblio Globus, en dépit des déboires rencontrés par le passé, maintient, avec son partenaire tunisien Carthage Group, toutes ses ambitions à l’endroit de la destination.

Les chiffres du tourisme russe sur la Tunisie

Les arrivées de touristes russes ont connu une chute vertigineuse sur la destination si l’on se réfère aux chiffres de l’année 2019 où l’on avait enregistré 633 mille visiteurs; chiffre tombé après le Covid et la guerre Russie-Ukraine à 24 mille en 2023, 14 mille en 2024, avant de reprendre très légèrement en 2025 avec 35 mille arrivée.

Le programme annoncé par Pegas Touristik et Biblio Globus permettrait de drainer environ 1540 clients par semaine dans le meilleur des cas.

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Pourquoi le voyagiste Biblio Globus intente un procès contre une compagnie aérienne tunisienne

Faut-il s’attendre à un retour des touristes russes en Tunisie ?

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alltours erweitert Portfolio um das alltoura Club Hotel One Resort Aquapark in Tunesien

alltours baut sein exklusives Hotelprogramm weiter aus und ergänzt die eigene Hotelmarke alltoura Club Hotels um zwei weitere Anlagen in besonders preisgünstigen Urlaubsdestinationen: Neu zur Mehr

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GTS programme un vol d’hiver Varsovie-Monastir

A compter du 25 décembre 2025, un nouveau vol hivernal sera programmé par GTS au départ de l’aéroport de Varsovie vers Monastir. Explications

Global Travel Services Poland (GTS), consolidateur charter d’origine tunisienne implanté en Pologne, joue la carte de l’hiver. A compter du 25 décembre 2025, il programme un vol hebdomadaire Varsovie-Monastir opéré tous les jeudis par la compagnie Nouvelair.

« C’est une première depuis le Covid », indique Fourat Haddad, patron du voyagiste, qui explique : « Après le Covid, les vols sur le continent (hors Djerba ndlr) opéraient uniquement en été jusqu’à octobre ». Le responsable souligne qu’il s’agit également « d’un défi commun avec la compagnie aérienne pour maintenir les opérations en hiver et donner une possibilité aux concitoyens tunisiens mais aussi aux partenaires tour-opérateurs de programmer le continent avec un vol direct sur Monastir ».

Cette consolidation devrait par conséquent encore soutenir les bonnes réalisations du marché polonais sur la Tunisie qui a enregistré sur les 10 premiers mois de l’année un total de 318.000 touristes.

Ce vol constitue également une nouvelle opportunité pour les T.O des pays voisins mais également pour la communauté tunisienne résidente dans la région.

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