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Ces 10 pays africains où les prix alimentaires devraient le plus augmenter en 2026

La FAO tire la sonnette d’alarme. Dix pays africains risquent une forte hausse des prix alimentaires en 2026. Les familles comptent déjà chaque dinar.

Le Nigeria en tête                            

Le Nigeria arrive premier. Inflation alimentaire prévue à 17,1%. L’Angola suit de près, à 14,8%. La Zambie à 10,8%. Les marchés locaux s’emballent.

Le top 10 complet

Rang Pays Inflation (YoY)
1 Nigeria 17,1%
2 Angola 14,8%
3 Zambie 10,8%
4 Éthiopie 10,1%
5 Burundi 8,8%
6 Cap-Vert 7,2%
7 Cameroun 7,0%
8 Kenya 6,8%
9 Somalie 6,7%
10 Tanzanie 6,7%

Pourquoi ces hausses?

Beaucoup de pays africains dépendent des importations. Les monnaies locales fluctuent violemment. Le climat et la logistique aggravent tout. Pour les ménages, c’est un poids quotidien lourd à porter.

 

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Une nouvelle liaison directe entre la Suisse et le Sud tunisien

La compagnie suisse Edelweiss Air a lancé une ligne directe entre Zurich et Djerba-Zarzis. Le premier vol a eu lieu le 1er mars 2026. C’est l’ambassade de Suisse en Tunisie qui l’a annoncé.

Des vols directs de Zurich à Djerba

Depuis le 1er mars, les voyageurs rejoignent Zurich directement depuis Djerba. Les vols durent jusqu’au 29 novembre 2026.

Le programme change avec la saison touristique:

  • Mars: un vol chaque dimanche.

  • Du 5 avril au 17 septembre: vols les jeudis et dimanches.

  • Du 20 septembre au 22 octobre: vols les mardis, jeudis et dimanches.

  • Du 25 octobre au 12 novembre: vols les jeudis et dimanches.

  • Du 15 au 29 novembre: un vol chaque dimanche.

Edelweiss Air utilise des Airbus A320. Les réservations sont ouvertes de mars à novembre 2026.

Un boost pour le tourisme et les liens entre les deux pays

Cette ligne renforce les échanges entre la Suisse et la Tunisie. Elle attire plus de touristes suisses vers Djerba.

Djerba, dite “Djerba la douce”, est un spot touristique clé du Sud tunisien. Cette route directe booste l’île et ses visiteurs.

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Voici le top 7 des sites les plus visités au monde en 2026

Google domine le web mondial. YouTube règne sur la vidéo. ChatGPT surprend tout le monde. Voici les 7 sites qui captivent la planète en janvier 2026.

Google.com attire 94,8 milliards de visites par mois. C’est plus que les 5 suivants réunis. Des milliards de recherches quotidiennes, en 150 langues. Maps, Images, Actualités… Tout ramène chez Google. Android et Chrome boostent son empire mobile.

YouTube suit avec 49,7 milliards de visites. C’est la TV du XXIe siècle. Tutoriels, sports, podcasts: le contenu explose sur mobile. Les pubs ciblées rapportent gros. La télé traditionnelle perd du terrain.

Facebook (9,5 milliards) et Instagram (6,1 milliards) tiennent bon. Facebook unit familles et communautés. Instagram séduit les jeunes avec ses Reels, comme TikTok. Meta s’adapte et gagne.

ChatGPT arrive 5e, avec 5,5 milliards. L’IA générative explose en 3 ans. On l’utilise pour e-mails, code, apprentissage. L’utilisateur délègue ses idées à la machine. Google pourrait trembler.

Reddit (5,1 milliards) et Wikipedia (4,3 milliards) complètent le top. Reddit buzz avec des discussions vraies. Wikipedia, gratuit et en 330 langues, résiste aux géants.

Les 7 sites les plus visités (janvier 2026, Semrush)

# Site Visites/mois Description
1 google.com 94,8 Mds Moteur dominant
2 youtube.com 49,7 Mds Vidéo mondiale
3 facebook.com 9,5 Mds Réseau historique
4 instagram.com 6,1 Mds Influenceurs visuels
5 chatgpt.com 5,5 Mds IA en explosion
6 reddit.com 5,1 Mds Forums communautaires
7 wikipedia.org 4,3 Mds Encyclopédie gratuite

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Qui sont les plus grands acheteurs des vêtements confectionnés en Tunisie?

Fatma Thabet Chiboub, ministre de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie, a présidé une réunion le 2 mars 2026 qui portait sur le secteur textile et habillement. Ce secteur pèse 5,5% du PIB tunisien. C’est un vrai moteur pour l’économie. 

Afef Chachi Tayari, cheffe de cabinet, était présente. Haithem Bouagila, président de la FTTH, aussi, ainsi que Saber Kilani, directeur général du secteur. Ils ont parlé des soucis quotidiens: simplifier les licences, obtenir les certificats anti-incendie, ouvrir plus les portes des marchés étrangers.

Un cœur battant de l’économie
1 500 entreprises existent dans ce secteur. 85 à 87% exportent tout. Elles emploient 160 000 personnes. Ça fait 29% des jobs industriels. Et 31% des usines du pays, d’après la FTTH. Le secteur ajoute 5,5% au PIB chaque année. C’est efficace, pour l’argent et les emplois. 200 entreprises internationales brillent. Elles font 75% des exportations industrielles. Produits de qualité. 52% des jobs.

L’Europe adore nos produits
87% des exportations vont en Europe. Les grands clients sont la France, l’Italie, l’Allemagne, les Pays-Bas, la Belgique, l’Espagne, le Portugal, le Royaume-Uni, les États-Unis. Pour les vêtements pros, la Tunisie est n°1 à l’UE en 2024 avec 17,44% du marché. Pour les jeans, 4e place. 16,84 millions de pièces. Valeur: 357,6 millions d’euros.

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Taxe de circulation en ligne: une bonne idée, mais…

Le ministère des Finances rappelle aux propriétaires de véhicules à numéros pairs que la date limite pour payer la taxe de circulation 2026 est fixée au jeudi 5 mars 2026. Dans ce cadre, le ministère en profite pour rappeler la bonne nouvelle: plus besoin de se déplacer, tout se règle en ligne sur taxe-circulation.finances.gov.tn. Le reçu numérique suffit. C’est simple, c’est moderne, c’est pratique.

La réalité

Sauf que la route, elle, raconte une histoire bien différente. Des dizaines d’automobilistes témoignent depuis le 5 février dernier: ils ont payé, ils ont leur reçu, ils ont même leur capture d’écran sur le téléphone… et pourtant, au premier contrôle de police, c’est la douche froide. L’agent ne reconnaît pas le paiement en ligne. Ou pire: il affirme que ça ne s’affiche pas dans son système. Et hop, une amende. Ou un aller-retour forcé à la recette des finances, pour payer une taxe qu’on avait déjà payée.

Le témoignage des réseaux sociaux

Ce qui couvait dans les conversations privées a fini par exploser sur les réseaux sociaux. Une influenceuse tunisienne a raconté sa propre mésaventure: taxe payée en ligne, preuve en main, et pourtant obligée de se rendre physiquement à la recette des finances pour “régulariser” une situation qui l’était déjà. Son histoire a touché une corde sensible.

Ce n’est plus un cas isolé. C’est un signal d’alarme.

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Walid Sakka nommé directeur général de BNA Capitaux

Le Conseil du marché financier (CMF) a approuvé la nomination de Walid Sakka au poste de directeur général de BNA Capitaux, la société d’intermédiation en Bourse affiliée à la Banque nationale agricole (BNA).

Dans un communiqué publié le 2 mars 2026, l’autorité de régulation du marché financier tunisien indique avoir donné son accord à cette désignation, conformément aux procédures de validation des dirigeants des intermédiaires en Bourse opérant sur le marché tunisien.

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L’Italie va tout numériser pour les visas Schengen d’ici à juin 2026

L’Italie passe à la vitesse supérieure. Dès le deuxième trimestre 2026, le pays va déployer une plateforme entièrement dématérialisée pour les demandes de visa Schengen. L’idée derrière cette petite révolution? En finir avec les lourdeurs administratives et, surtout, diviser par trois les délais d’attente.

L’annonce a été officialisée le 25 février 2026 lors d’un point presse commun entre les ministères des Affaires étrangères et de l’Intérieur.

Ce qui change pour les voyageurs                               

Concrètement, la paperasse, c’est bientôt fini. Que vous partiez pour du tourisme, des affaires ou un regroupement familial, tout se passera sur un portail unique. On y remplit son formulaire, on télécharge ses justificatifs et on règle les frais en quelques clics.

Le système ne fait pas les choses à moitié: il sera directement relié au Système d’Information sur les Visas (VIS) de l’Union européenne. Autre bon point: les visas de court séjour (type C) et de long séjour (type D) seront regroupés sur cette même interface.

Le passage au consulat reste (pour l’instant) la règle

Ne rangez pas tout de suite vos valises: la présence physique n’est pas encore de l’histoire ancienne. Pour des raisons de sécurité, il faudra toujours se déplacer pour donner ses empreintes et faire sa photo. 

Certes, Rome teste un système de vérification d’identité à distance pour les voyageurs réguliers. Mais attention, ce n’est qu’un projet pilote. Sa généralisation n’est clairement pas pour demain. 

Un traitement bouclé en 5 jours

C’est sans doute la meilleure nouvelle de cette réforme. Une fois que la machine sera bien huilée, le traitement d’un dossier pourrait tomber à 5 jours ouvrés, contre 15 aujourd’hui.

Le déploiement se fera toutefois en douceur. Pour éviter les bugs de lancement, les dossiers papier resteront acceptés jusqu’au 31 juillet 2026 dans l’ensemble du réseau consulaire.

Rome prend de l’avance

Avec ce calendrier serré, l’Italie s’offre une longueur d’avance sur ses voisins européens. Si la France ou l’Espagne planchent aussi sur la numérisation, l’Italie semble bien décidée à faire la course en tête.

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Une première dans l’histoire de l’ONU: Melania Trump préside une réunion du Conseil de sécurité

Ce lundi 2 mars 2026, Melania Trump a pris la présidence d’une réunion du Conseil de sécurité des Nations unies pour souligner l’importance de l’éducation dans la promotion de la tolérance et de la paix dans le monde. Une séance inédite en 79 ans d’existence de l’institution.

Son objectif? Mettre en lumière le rôle central de l’éducation, des technologies émergentes et de la coexistence pacifique comme leviers de prévention des conflits à l’échelle mondiale.

Qui est Melania Trump? Mannequin internationale installée aux États-Unis depuis les années 1990, elle est devenue première dame une première fois entre 2017 et 2021, période durant laquelle elle avait lancé l’initiative Be Best, axée sur le bien-être des enfants, la lutte contre le cyberharcèlement et les dangers des opioïdes. En janvier 2025, elle est revenue à la Maison-Blanche après la réélection de son mari.

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Impôts et vignettes: six échéances à retenir pour mars 2026

Le mois de mars s’annonce chargé pour les contribuables tunisiens. La Direction générale des impôts (DGI) vient de dévoiler son agenda fiscal pour mars 2026, avec pas moins de sept échéances à cocher absolument sur son calendrier, que vous soyez un particulier, une entreprise ou une société exportatrice.

Autant le dire clairement: rater l’une de ces dates peut coûter cher. Voici donc ce que vous devez faire et quand le faire.

2 mars — Premier rendez-vous du mois. Les sociétés et entreprises qui ne sont pas encore connectées au système de télédéclaration ont jusqu’à ce lundi pour déposer leur déclaration mensuelle au titre du mois de janvier 2026. Un délai court qui nécessite d’anticiper dès maintenant.

5 mars — La vignette, côté pairs. Vous avez une voiture avec un numéro d’immatriculation pair? C’est votre jour. Dernier délai pour vous acquitter la taxe de circulation avant que les pénalités ne s’invitent dans la facture.

16 mars — Le tour des particuliers. À la mi-mars, c’est au tour des personnes physiques de passer à l’action. Dernier délai pour déposer votre déclaration mensuelle. Inutile d’attendre le dernier moment.

23 mars — Les entreprises connectées. Pour les personnes morales qui ont adopté le système de télédéclaration et de paiement en ligne, l’échéance tombe le 23 mars. Une démarche dématérialisée, mais une date qui reste impérative.

25 mars — Le grand rendez-vous des sociétés. C’est sans doute l’échéance la plus importante du mois. Les sociétés dont l’exercice comptable s’est clôturé le 31 décembre, y compris les entreprises totalement exportatrices, doivent déposer leur déclaration annuelle d’impôt sur les sociétés et régler l’acompte provisionnel. Un dossier qui se prépare bien à l’avance.

30 mars — La dernière ligne droite. Le mois se termine avec une ultime échéance pour les personnes morales non connectées au système de télédéclaration. Une dernière occasion de régulariser la situation avant de tourner la page sur mars.

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Détroit d’Ormuz: sa fermeture fait trembler les marchés pétroliers

Le détroit d’Ormuz, c’est ce petit couloir de 50 kilomètres que la plupart des gens ne sauraient pas situer sur une carte — et pourtant, un baril de pétrole sur cinq dans le monde y passe chaque jour. Depuis le 28 février, il est fermé. Et les marchés l’ont senti immédiatement.


En quelques heures à peine, le trafic de pétroliers a été divisé par deux. Quelque 240 navires se sont retrouvés à l’arrêt, immobilisés aux portes du Golfe comme une file de camions devant un pont coupé. Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd — les plus grands noms du transport maritime mondial — ont suspendu leurs opérations les uns après les autres, sans savoir quand ils pourraient reprendre.

À l’ouverture des marchés asiatiques, le baril de Brent s’est envolé à plus de 82 dollars, contre 72 dollars la semaine précédente. Une hausse de 13% en trois séances. Et selon plusieurs sources, la hausse pourrait atteindre 120, voire 140 dollars le baril si la situation perdurait. Le Financial Times a même avancé le chiffre de 200 dollars dans le scénario le plus pessimiste.

Des économies impactées

Les économies les plus exposées sont l’Asie: la Chine, l’Inde, le Japon et la Corée du Sud font transiter entre 70 et 80% de leur pétrole par ce passage. Pour le consommateur ordinaire, les répercussions se feront sentir à la pompe et dans les prix du transport.

Tout repose désormais sur la durée du blocage. L’OPEP se réunira le 5 avril pour évaluer la situation. Mais augmenter la production ne servira à rien si les navires ne peuvent pas prendre la mer.

Le verrou est fermé. La question est: pour combien de temps?

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Ines Messaoudi, première femme à la tête du Sheraton Djibouti

Elle connaît cet hôtel comme sa poche. Et c’est peu dire: Ines Messaoudi vient d’être nommée directrice générale du Sheraton Djibouti, effective depuis le 19 janvier 2026. Une nomination qui marque l’histoire de l’établissement, puisqu’elle devient la première femme à occuper ce poste.

Pourtant, pour Ines, ce n’est pas une arrivée, c’est une consécration. Elle a rejoint le Sheraton Djibouti dès novembre 2021 comme directrice administrative et financière, avant d’assurer l’intérim de la direction générale pendant six mois en 2024. Autant dire que la maison lui appartient déjà un peu.

Un parcours construit brique par brique

Derrière cette nomination, il y a 25 ans d’une carrière tracée avec rigueur dans l’hôtellerie et la finance. Tout commence en juillet 2001 à Tunis, au siège du groupe Accor, où elle débute comme directrice administrative et financière adjointe. Dix ans plus tard, elle intègre le Novotel Tunis et l’Ibis Tunis, où elle reste plus de six ans. Elle passe ensuite par plusieurs structures tunisiennes — SGH, Belgat Company Consulting, Seabel Group — avant de poser ses valises à Djibouti.

Sa formation? Un master en comptabilité de l’Institut supérieur de commerce de Sfax. Solide.

Une femme de terrain et de passion

Au-delà des chiffres et des tableaux Excel, Ines Messaoudi est une femme curieuse du monde. Elle plonge, au sens propre, puisque la plongée sous-marine figure parmi ses passions. Elle aime aussi photographier, voyager, décorer, et se consacrer au développement personnel. Trilingue (français, arabe, et un peu d’italien), elle incarne une certaine idée de l’ouverture sur le monde.

 

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Maroc : 36 millions de dirhams pour digitaliser l’artisanat

Le secteur de l’artisanat au Maroc passe à la vitesse supérieure. Trois conventions ont été signées le 25 février 2026 à Rabat. Budget annoncé : 36 millions de dirhams.

Le premier accord réunit le Secrétariat d’État chargé de l’Artisanat et de l’Économie sociale et solidaire, les Chambres d’artisanat et l’Agence de développement du digital. Des mesures concrètes sont prévues. Une carte professionnelle pour chaque artisan. Un Registre national de l’artisanat. Des services administratifs accessibles en ligne. L’objectif est simple. Réduire la paperasse. Gagner du temps. Mieux organiser le secteur.

Deux autres conventions complètent ce plan. La première est signée avec SMAP EVENTS. Elle vise à promouvoir le savoir-faire marocain à l’international. Salons, expositions et rencontres professionnelles sont au programme. La seconde fixe un plan d’action pour 2026. Elle mise sur la formation et l’accompagnement des artisans.

L’enjeu est important. L’artisanat emploie environ 22 % de la population active. Il contribue à 7 % du PIB. Il génère près de 10 % des recettes touristiques grâce à la vente de produits artisanaux.

Avec cette transition numérique, le Maroc veut moderniser un secteur traditionnel. Et surtout lui ouvrir de nouveaux marchés.

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1,2 million de personnes ont dit non à ChatGPT. Que se passe-t-il vraiment?

En quelques semaines seulement, le mouvement #QuitGPT est passé de quelques milliers de publications sur Reddit et Instagram à un phénomène mondial. Selon le site officiel du mouvement, 1 209 091 personnes auraient aujourd’hui activement participé au boycott en résiliant leur abonnement ChatGPT Plus à 20 $/mois — un chiffre en nette progression par rapport aux 700 000 revendiqués il y a seulement quelques jours.

Ce qui frappe dans ce mouvement, c’est son côté introspectif autant que collectif. Les participants racontent souvent la même histoire: ils utilisaient ChatGPT quotidiennement, presque machinalement, jusqu’au jour où ils ont commencé à se demander à quoi sert exactement mon abonnement, et qui est derrière ? C’est la “consommation consciente” appliquée à la technologie — un phénomène que l’on a vu naître dans l’alimentation et la mode, et qui touche désormais le monde des outils numériques.

Ce qui est peut-être plus révélateur, c’est que #QuitGPT n’est pas un mouvement anti-IA. Ses organisateurs redirigent explicitement les utilisateurs vers des alternatives comme Claude, Gemini ou des solutions open source. Le message est simple : ce n’est pas l’outil qui pose problème, c’est la confiance.

Qu’il laisse une empreinte économique durable ou non, ce mouvement pose une question qui ne disparaîtra pas : nos abonnements numériques méritent-ils la même attention que nos autres choix de consommation?

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Ce petit pays africain doit trouver 5,6 milliards de dollars pour faire face au climat

La Banque mondiale a publié le 18 février 2026 un rapport sans appel: pour continuer à se développer tout en faisant face aux bouleversements climatiques, Maurice devra mobiliser 5,6 milliards de dollars sur les 25 prochaines années. Un chiffre colossal pour une petite île qui, pourtant, ne représente qu’une infime fraction des émissions mondiales de CO₂, à peine 0,01%.

Intitulé «Mauritius Country Climate and Development Report (CCDR)», le rapport souligne que Maurice subit de plein fouet des conséquences d’une crise qu’elle n’a presque pas créée. Montée des eaux, cyclones plus violents, sécheresses, inondations: les risques sont concrets, et ils touchent directement le quotidien des Mauriciens. Un tiers de la population vit sur le littoral. Le tourisme, colonne vertébrale de l’économie, dépend d’une nature préservée. La pêche nourrit des familles entières. Tout cela est aujourd’hui menacé.

Concrètement, à quoi servirait cet argent?                           

Sur les 5,6 milliards, 4,2 milliards iraient à des investissements climatiques directs: protéger les côtes, renforcer les infrastructures face aux catastrophes naturelles, mieux gérer l’eau. Le reste, 1,4 milliard, financerait des réformes économiques profondes pour rendre le pays moins vulnérable sur le long terme: tourisme durable, pêche responsable, énergies renouvelables.

Ramenés à l’échelle du temps, ces montants représentent environ 2,3% du PIB par an jusqu’en 2030, puis moins de 1% les années suivantes. C’est considérable, mais la Banque mondiale est claire: ne rien faire coûterait encore plus cher, jusqu’à 4% du PIB perdu d’ici 2050.

Un État aux marges étroites

Le problème, c’est que Maurice arrive à ce rendez-vous avec un niveau d’endettement déjà élevé. L’État ne peut pas tout porter seul. Le rapport appelle donc le secteur privé — banques, assureurs, fonds de pension — à prendre sa part, à condition que le gouvernement crée un cadre suffisamment sûr pour encourager ces investissements. Le déficit de financement climatique est estimé à 213 millions de dollars par an d’ici 2030: combler ce gouffre exigera une mobilisation collective, publique et privée.

Ce rapport est un avertissement, mais aussi une feuille de route. Maurice a les atouts pour relever ce défi, à condition d’agir maintenant, et ensemble.

 

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Établissements touristiques: ces nouvelles priorités vous concernent directement

Le ministère du Tourisme met les bouchées doubles pour suivre de près la préparation du secteur et accélérer le plan de promotion à l’international. L’objectif? Renforcer l’élan des marchés étrangers, rehausser la qualité de l’offre touristique et se préparer aux grands rendez-vous à venir, comme la désignation de Tunis comme capitale du tourisme arabe en 2027.

Cette dynamique a été au menu d’une réunion de travail, le 26 février 2026, sous la présidence du ministre Sofiane Tekaya.

Les échanges ont permis de faire le point sur le plan promotionnel à l’étranger et sur la présence tunisienne dans les salons majeurs, comme l’ITB Berlin. On a aussi discuté des idées pour booster les investissements de qualité et faire grimper les arrivées de touristes dans les mois à venir.

Plusieurs chantiers prioritaires ont été actés. D’abord, mobiliser les hôtels et établissements pour une propreté impeccable et un entretien rigoureux de l’environnement, histoire de polir l’image de la Tunisie comme destination. Ensuite, accélérer les projets d’investissement afin d’augmenter les capacités d’hébergement dans toutes les régions.

La révision des normes des établissements touristiques et leur mise à niveau ont aussi été confirmées, pour mieux répondre aux attentes des voyageurs tunisiens comme étrangers. Pour doper la compétitivité, on compte renforcer les liaisons aériennes et le transport touristique interne, facilitant ainsi les déplacements d’une région à l’autre.

La préparation de Tunis comme capitale du tourisme arabe 2027 reste un axe majeur. Le ministère parie aussi sur une animation touristique innovante, pour sortir des sentiers battus et rafraîchir l’image du tourisme tunisien.

Enfin, la réunion a insisté sur le suivi des voyages de la Omra: les autorités rappellent avec force qu’il faut nécessairement passer par des agences agréées, pour protéger les droits des pèlerins.

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Myriam Essafi transfère 2,97 millions d’actions Smart Tunisie à Kathara Invest

Myriam Essafi a transféré 2 975 000 actions de Smart Tunisie au profit de sa société Kathara Invest, entité qu’elle détient à 99,8% et dédiée à la gestion de son patrimoine.

L’opération a été réalisée le 25 février 2026 sous forme de transaction de bloc, au prix unitaire de 21,400 dinars. L’information a été publiée par le Conseil du marché financier (CMF) dans un communiqué destiné aux actionnaires et au public.

La société précise que le noyau dur d’actionnaires – les familles Essafi, Bouden et Ben Khemis – demeure inchangé. Ce transfert n’entraîne aucune modification de la gouvernance, du contrôle opérationnel ni des activités de l’entreprise.

En clair, il s’agit d’une réorganisation patrimoniale interne, sans impact sur la stratégie ni sur la structure de contrôle de Smart Tunisie.

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Aïd al-Adha: 35 000 moutons seront importés pour protéger le pouvoir d’achat des Tunisiens

La Commission de l’agriculture, de la sécurité alimentaire et de la pêche de l’ARP a auditionné, mercredi 25 février 2026, les responsables du programme gouvernemental pour des moutons accessibles à l’Aïd al-Adha. L’idée? Éviter les galères de l’an dernier. Les prix avaient flambé, le marché s’était tendu.

Du côté du ministère de l’Agriculture, on a détaillé un plan solide: points de vente avec pesage officiel, règles pour ne pas abattre les femelles, coordination régionale pour les stocks, importation de viande congelée, surtout du mouton. Et même de nouvelles races d’ovins et caprins pour booster la production. Objectif: combler l’écart entre l’Aïd et les naissances animales.

Le ministère du Commerce promet un suivi serré. 15 à 20 000 moutons seront importés de pays sains, un prix de référence pour protéger familles et éleveurs, contrôles sur toute la chaîne: sécurité des ventes, lutte contre le vol et l’abattage sauvage.

Les députés ont tapé du poing. Ils veulent des actes rapides. À court terme: importer selon les besoins, muscler les contrôles sur la distribution. À moyen terme: refaire le cheptel, améliorer les infrastructures, diversifier les races.

Les ministères confirment: appel d’offres imminent pour 20 000 moutons vivants et 15 000 congelés. La hausse des prix? Elle vient surtout de la sécheresse et du climat qui a décimé les troupeaux. Avec les entreprises publiques, privées et les coopératives, on vise des prix justes. 

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Lui-même grand producteur, ce pays adore l’huile d’olive tunisienne!

La Tunisie a exporté 130,9 mille tonnes d’huile d’olive lors des trois premiers mois de la campagne 2025/2026. C’est bien plus que les 84,1 mille tonnes de la même période l’an dernier. Soit une hausse de 55,7%, d’après l’Onagri.

La grande part est encore en vrac: 88,4%. Mais l’huile conditionnée gagne du terrain. Elle représente désormais 11,6%, contre 10,4% avant. L’extra vierge domine: 89,5% du total.

En recettes, on atteint 1 621,2 millions de dinars. C’est 34,8% de plus que les 1 202,3 Mtnd de l’an passé. Seule l’huile conditionnée apporte 15,7% de ces gains.

Les prix baissent un peu en janvier 2026. Une moyenne de 11,94 Tnd/kg, contre 12,33 Tnd un an plus tôt, soit une chute de 3,2%. Ils varient selon la qualité: de 8,81 à 16,69 Tnd/kg.

L’Europe mène la danse avec 55,4% des volumes. Suivent l’Amérique du Nord (21,1%), l’Asie (12,1%) et l’Afrique (7,5%). Les stars? L’Espagne (30,9%), l’Italie (18,9%) et les États-Unis (16,8%).

Côté bio, 12,6 mille tonnes exportées pour 170,8 Mtnd. La part conditionnée reste modeste: 7,9%. L’Italie importe 42%, l’Espagne 22%, la France 16% et les États-Unis 12%. Prix moyen: 13,60 Tnd/kg. Du vrac à 12,74 Tnd/kg au conditionné à 23,62 Tnd/kg.

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L’aéroport Tunis-Carthage bientôt accessible en métro depuis le centre-ville?

La liaison ferroviaire entre l’aéroport Tunis-Carthage et le centre-ville avance. Le projet a été examiné lors du conseil ministériel restreint du 25 février 2026. Il sera réalisé en trois phases, selon le tracé proposé par la Société des transports de Tunis.

La première phase reliera l’avenue de la République à l’aéroport via La Perle du Lac sur 8 km. La deuxième s’étendra de La Perle du Lac à Kheireddine (La Goulette) sur 10 km. La troisième couvrira 4 km entre les Jardins de Carthage, Aïn Zaghouan et l’hôpital Mongi-Slim.

Pour soutenir cette extension, 30 nouvelles rames de métro seront achetées. En parallèle, 80 rames existantes seront réhabilitées: 55 bénéficieront d’une maintenance lourde, et 15 nouvelles unités viendront compléter le parc.

Le but est simple: faciliter les déplacements dans le Grand Tunis et offrir une liaison rapide et directe avec l’aéroport. Les habitants pourront bientôt rejoindre le centre-ville en métro, sans stress ni bouchons.

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