Le ministère du Transport a annoncé, ce samedi 7 février 2026, la réception d’un premier lot de bus chinois neufs destinés aux sociétés régionales de transport.

Cette première cargaison de 134 bus arrivée au port de La Goulette entre dans le cadre du marché international portant sur l’acquisition de 461 nouveaux bus destinés à l’ensemble des gouvernorats du pays.

Il s’agit de bus articulés répondant à des normes de qualité élevées, conçus pour assurer le transport urbain dans des conditions optimales de sécurité et de sûreté, indique le ministère dans son communiqué.

À noter qu’un deuxième lot de bus est actuellement en cours d’acheminement par voie maritime vers la Tunisie et ce pour soutenir le transport public, répondre à la demande croissante en mobilité et améliorer les conditions de déplacement à l’échelle nationale, ajoute le département du transport.

Y. N.

L’article Transport-Tunisie | Réception du premier lot de bus chinois (Photos) est apparu en premier sur Kapitalis.

Le port de La Goulette a accueilli aujourd’hui le navire chinois “Yuan Jiang Kou”, chargé de 134 bus neufs destinés à renforcer le parc national de transport public. Cette livraison s’inscrit dans le cadre d’un accord avec la Chine portant sur l’acquisition de 461 bus au total, dont les prochaines livraisons se feront selon un calendrier précis.

D’après le ministère du Transport, ces véhicules seront principalement affectés aux sociétés régionales de transport, afin d’améliorer la mobilité des citoyens dans l’ensemble des gouvernorats tunisiens et de moderniser les services existants.

Cette initiative vise non seulement à réduire la pression sur le transport urbain, mais également à offrir un service plus confortable et fiable aux usagers, répondant ainsi à une demande croissante dans plusieurs régions du pays. Le ministère souligne que cette première vague de bus marque un pas concret vers la modernisation du réseau de transport public tunisien.

L’article La Tunisie reçoit 134 nouveaux bus chinois sur un total de 461 est apparu en premier sur Managers.

Les projets d’extension de l’aéroport de Tunis-Carthage prennent forme progressivement. Initialement annoncés en 2019, les travaux devaient démarrer en février 2020, avec une durée estimée à 18 mois et un budget compris entre 280 et 300 millions de dinars. Aujourd’hui, il y a du nouveau. 

Le ministre du Transport, Rachid Amri, a fait le point sur les projets concernant l’aéroport de Tunis-Carthage, à l’occasion des journées de l’aviation. Selon le ministère, “L’objectif principal reste de porter la capacité de l’aéroport entre 15et 18 millions de passagers par an et de moderniser les infrastructures pour mieux accueillir les voyageurs”. D’ailleurs, “des efforts sont également en cours pour améliorer les aéroports intérieurs, afin de mieux accueillir les voyageurs et soutenir l’économie locale”, a-t-il déclaré.

Sur le projet de transfert de l’aéroport vers un autre site, le ministre a rappelé que “cette option reste d’actualité, et l’État continue à planifier à moyen et long terme”.

A dire vrai, dans le cadre de ce projet, de nouvelles initiatives de transport ont été proposées en 2024 pour améliorer la mobilité dans la région. Une ligne de train rapide reliera les aéroports de Tunis-Carthage et d’Enfidha-Hammamet, tandis qu’un métro facilitera les déplacements entre le Lac et La Marsa (Bhar Lazreg). Les autorités visent à simplifier les trajets quotidiens et offrir un accès direct et rapide aux aéroports depuis le centre-ville.

Cette modernisation des infrastructures s’inscrit dans un contexte de forte croissance du tourisme en Tunisie.

Zoom sur quelques chiffres et réussites

Selon le ministère du Tourisme, le pays a accueilli plus de 11 millions de visiteurs entre le 1er janvier et le 22 décembre 2025. La Tunisie a été désignée Capitale arabe du tourisme pour l’année 2027. En outre, elle figure déjà parmi les meilleures destinations culturelles en Chine.

Lire aussi: 

L’article L’extension de l’aéroport de Tunis-Carthage, c’est pour bientôt. Détails est apparu en premier sur Managers.