Le ministre du Tourisme, Sofiane Tekaya, a souligné l’importance d’intégrer la dimension régionale dans la mise en œuvre des investissements touristiques, lors d’une séance de travail tenue jeudi au siège du ministère, consacrée au suivi de l’avancement du projet « Costa Coralis ». Cette approche vise, selon lui, à assurer une répartition plus équilibrée de l’activité touristique entre les différentes zones relevant de l’espace régional concerné.
Le ministre a expliqué que cette orientation repose sur la valorisation conjointe des ressources naturelles, des sites archéologiques et du patrimoine culturel propres à chaque zone, dans l’objectif de dynamiser l’économie locale et de renforcer l’attractivité des territoires. Il a également insisté sur la nécessité d’une exploitation rationnelle des ressources disponibles, tout en accordant une place centrale au soutien des industries traditionnelles, considérées comme un levier de développement durable et inclusif.
La réunion s’est déroulée en présence des représentants de la société porteuse du projet, avec à leur tête le président du conseil d’administration, Mohamed Fawzi Drissi, ainsi que du président du Conseil d’affaires tuniso-africain, Anis Jaziri, et de plusieurs cadres du ministère. À cette occasion, une présentation détaillée du projet a été faite, mettant en avant son caractère intégré et son ancrage régional, en tant qu’initiative d’investissement issue de la région elle-même.
Financement et procédures administratives
Les discussions ont également porté sur les différentes contraintes ayant retardé la concrétisation du projet jusqu’à présent, notamment celles liées au financement et aux procédures administratives. Les participants ont examiné les mécanismes susceptibles de lever ces obstacles et d’accélérer les démarches, afin de permettre le lancement effectif du projet dans les meilleurs délais.
Dans ce contexte, Anis Jaziri a indiqué que des contacts sont en cours avec plusieurs bailleurs de fonds, aussi bien en Tunisie qu’à l’étranger, en vue de mobiliser les ressources financières nécessaires. Il a précisé que les autorités concernées, notamment le ministère du Tourisme, seront régulièrement informées de l’évolution de ces négociations.
La rencontre s’est conclue par un accord sur plusieurs mesures opérationnelles, dont la tenue prochaine d’une réunion élargie regroupant l’ensemble des parties prenantes, en particulier l’Agence foncière touristique, afin de trancher les questions liées au foncier. Les participants ont, par ailleurs, réaffirmé l’importance d’intégrer les dimensions environnementale et écologique dans toutes les composantes du projet, à travers le recours aux énergies renouvelables et la valorisation des déchets.
Retour sur le projet
Imaginé en décembre 2016, Costa Coralis est le fruit d’une initiative collective d’investisseurs locaux et régionaux réunis au sein de la société Haifa for Development and Investment (Haifa HDI), créée spécifiquement pour gérer ce mégaprojet touristique intégré dans le gouvernorat de Jendouba. Le projet s’étend sur 140 hectares de terrains appartenant à l’État, qui doivent être transférés à l’Agence Foncière Touristique avant toute opération de construction.
Après des études de faisabilité menées par des cabinets réputés comme Deloitte, et plusieurs approbations préliminaires, son lancement est toujours freiné par des blocages administratifs. Cette frustration, mise en lumière par l’agence italienne Nova, est largement partagée par les investisseurs locaux.Au-delà de la multiplicité des acteurs institutionnels, le projet fait face à plusieurs freins :
- Contraintes environnementales : la région de Tabarka, riche en biodiversité et partiellement protégée, nécessite des études d’impact strictes et l’application de normes environnementales rigoureuses.
- Cadre réglementaire complexe : les règles encadrant l’aménagement touristique sur des terrains publics impliquent une coordination délicate entre différentes agences étatiques.
- Procédures foncières longues : le transfert des terrains de l’État vers l’Agence Foncière Touristique fait l’objet de démarches juridiques lourdes, sensibles dans le contexte tunisien.
- Contexte post-révolutionnaire : depuis 2011, l’incertitude économique et politique ralentit parfois les grandes opérations d’investissement, notamment dans des régions périphériques.
Aspects techniques du projet
Nature et typologie du projet
Le projet « Costa Coralis » est conçu comme un projet touristique intégré. Il ne s’agit pas d’une simple unité hôtelière, mais d’un ensemble structuré combinant hébergement, services, loisirs et valorisation du territoire. Sa conception repose sur une logique de destination plutôt que sur une infrastructure isolée.
Approche territoriale et régionale
Le projet s’inscrit dans une approche régionale, visant à connecter plusieurs zones du premier district touristique. Sur le plan technique, cela implique une planification spatiale intégrée, tenant compte des flux touristiques, de l’accessibilité, des infrastructures existantes et de la complémentarité entre les sites naturels, culturels et archéologiques environnants.
Composantes fonctionnelles
Le projet devrait comprendre :
– Des unités d’hébergement touristique diversifiées (hôtels, résidences touristiques, écolodges).
– Des espaces de loisirs et d’animation à faible impact environnemental.
– Des zones dédiées à l’artisanat et aux produits du terroir, intégrées dans le parcours touristique.
– Des équipements de services (restauration, espaces culturels, circuits de découverte).
Infrastructures et accessibilité
La mise en œuvre du projet nécessite :
– Des aménagements d’accès routier et de signalisation touristique.
– Une connexion fonctionnelle avec les réseaux existants (électricité, eau, télécommunications).
– Une coordination avec les autorités locales pour l’aménagement des espaces publics et des zones périphériques.
Cadre foncier et réglementaire
Techniquement, le projet dépend de :
– La clarification de la situation foncière en coordination avec l’Agence foncière touristique.
– Le respect des cahiers des charges touristiques et environnementaux en vigueur.
– L’obtention des autorisations administratives liées à l’urbanisme, à l’environnement et à l’investissement.
Schéma de financement et phasage
Le projet repose sur un montage financier mixte, associant des financements nationaux et internationaux. Sur le plan technique, cela implique un phasage de réalisation, avec un démarrage par les infrastructures de base, suivi du développement progressif des différentes composantes du complexe.
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