Une expérience pilote de mise en place d’une Plateforme technologique Blockchain, pour assurer la traçabilité des produits de la pêche, est, actuellement, en phase de test auprès de pêcheurs de Bizerte et sera bientôt validée par toutes les parties prenantes, a fait savoir, jeudi, Habib Mathlouthi, responsable du Groupement interprofessionnel des produits de la pêche (GIPP).

Ce projet développé dans le cadre de la coopération tuniso-italienne et piloté par le Groupement Interprofessionnel des Produits de la Pêche, a pour objectif d’accroître la traçabilité de la supply chain dans une démarche de soutien à la pêche durable, a-t-il indiqué lors d’un atelier de formation sur la protection de la méditerranée et la gestion raisonnée des ressources marines organisé du 10 au 12 décembre 2025 à Tunis par l’association Africa 21 au profit de journalistes maghrébins.

Il s’agit concrètement d’une plateforme technologique qui permettra de documenter chaque étape de l’opération de pêche, de la capture à la vente, en passant par la transformation, avec des données clés comme la zone de capture, le mode de pêche, la date, le navire/producteur…, a-t-il précisé.

Des comptes-pêcheurs y seront créés et permettront de vérifier la traçabilité des produits de la pêche, leur conformité aux normes et ensuite, d’accorder ou pas un visa de commercialisation.
Toujours selon lui, cette expérience qui est toujours au stade embryonnaire devrait être validée, en janvier 2026, par toutes les parties prenantes ( municipalité, Agence des Ports et des Installations de Pêche, Direction Générale de la Pêche, services vétérinaires…).

Ce processus devrait, également, être certifié avant sa mise en œuvre effective et sa généralisation, dans une étape ultérieure.

Une fois généralisée, cette plateforme permettra de rassurer les consommateurs quant aux respect des normes par les pêcheurs , de faire respecter les lois en vigueur dans le domaine de la pêche et les délais de repos biologiques et partant de préserver les ressources.

Elle permettra, aussi, d’accroitre la transparence du secteur de la pêche, en réduisant le nombre d’intermédiaires, ce qui impactera positivement les revenus des pêcheurs.

Ultérieurement, une Place de marché -MarketPlace (Web, Mobile) sera associée à cette plateforme. Cette place de marché d’e-commerce va permettre aux pêcheurs de commercialiser leurs produits, sans devoir passer par une multitude d’intermédiaires, a encore souligné Mathlouthi.

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À l’école primaire d’El Damous, dans la délégation de Menzel Temime (gouvernorat de Nabeul), une enseignante enceinte a été victime d’une agression physique et verbale perpétrée par une parent d’élève. L’incident a provoqué un malaise chez l’enseignante, nécessitant son transfert au centre hospitalier régional de Menzel Temime pour recevoir des soins.La secrétaire générale du syndicat […]

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Le corps d’une jeune femme a été retrouvé ce matin, samedi 6 décembre 2025, dans le canal de Bizerte, selon une source sécuritaire citée par Diwan FM, ajoutant que le corps est celui d’une jeune femme de 23 ans portée disparue depuis la veille.

Les services de sécurité ont été prévenus et le corps a été récupéré en présence d’un représentant du parquet, qui a autorisé son transfert à l’hôpital universitaire Habib Bougatfa pour une autopsie médico-légale afin de déterminer les causes exactes du décès. Le procureur de la république a également autorisé l’ouverture d’une enquête.

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Les services sécuritaires conjoints de la Garde nationale à Bizerte ont procédé, ce dimanche, à l’arrestation de sept individus suspectés d’être impliqués dans le cambriolage du dépôt municipal d’Utique. Les suspects auraient pris part à une intrusion survenue dans la nuit de mardi, au cours de laquelle six motos ont été dérobées. L’opération policière a […]

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La bibliothèque régionale de Bizerte vient de franchir une étape importante en inaugurant un nouvel espace audio spécialement conçu pour les personnes malvoyantes et non-voyantes. Cet espace moderne, équipé de livres en Braille, de livres audio intégrés à l’ordinateur et d’une mallette intelligente contenant un stylo parlant trilingue ainsi que des accessoires audio, vise à […]

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Un corps non identifié, portant des traces de mutilation, a été découvert jeudi 27 novembre sur la grande plage de Ras Angela, dans la délégation de Bizerte Sud, après avoir été rejeté par la mer. D’après une source locale, les premiers éléments laissent penser qu’il pourrait s’agir d’un plongeur. Les équipes de la protection civile […]

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Un nouveau pas vient d’être franchi vers la réalisation d’un des projets énergétiques les plus prometteurs dans le nord du pays. Une séance de travail s’est tenue lundi au siège du gouvernorat de Bizerte autour du projet de production de 75 mégawatts d’électricité grâce à l’énergie éolienne, initié par la société ABO Energy Tunisie.

La réunion a été présidée par le gouverneur Salem Ben Yaacoub, en présence des représentants de l’entreprise, Wissam Dkhil et Mejdi El Mazni, ainsi que du secrétaire général du gouvernorat, Abdelatif Hamid.

Selon Wissam Dkhil, le projet permettra de générer 75 MW, soit l’équivalent de la consommation électrique d’environ 75 mille habitants. L’investissement initial est estimé à près de 270 millions de dinars. Outre sa contribution à la transition énergétique, le projet créera des emplois directs et indirects et devrait participer à la dynamique de développement local, notamment par l’amélioration de certaines infrastructures et l’ouverture de nouvelles perspectives économiques pour la zone concernée.

Respect des cadres réglementaires

Le gouverneur de Bizerte a assuré du soutien total des autorités régionales à ce type d’initiatives stratégiques, en phase avec les orientations nationales visant à porter la part des énergies renouvelables à 35 % du mix énergétique tunisien à l’horizon 2030. Il a insisté sur la nécessité d’un strict respect des cadres réglementaires et d’une coordination fluide entre les différentes parties prenantes afin de garantir les meilleures conditions de réussite du projet, tant sur le plan environnemental qu’économique.

ABO Energy Tunisie, filiale du groupe allemand ABO Energy, est active en Tunisie depuis 2018. Spécialisée dans le développement de projets d’énergie renouvelable – éolien, solaire et stockage – elle s’est dotée d’une équipe dédiée pour accompagner la montée en puissance du secteur dans le pays. Le projet de Bizerte marque une étape importante dans la consolidation de sa présence et dans la diversification du paysage énergétique national.

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L’ambassadeur de la République populaire de Chine en Tunisie, Wan Li, a présenté un état d’avancement détaillé de plusieurs projets structurants menés en partenariat avec Pékin. Il a d’abord assuré que le chantier du pont de Bizerte progresse « selon le calendrier fixé », avec un taux d’avancement de 14 % et une livraison attendue en 2027. Ce mégaprojet, souvent perçu comme un test de la capacité tuniso-chinoise à collaborer sur des infrastructures d’envergure, fait l’objet d’un suivi régulier des deux parties.

S’exprimant sur les ondes de Mosaique FM, l’ambassadeur s’est ensuite arrêté sur le dossier du stade d’El Menzah. Il a confirmé que Tunis et Pékin ont signé, il y a deux semaines, un mémorandum d’entente portant sur la reconstruction complète de l’enceinte sportive. Wan Li a toutefois appelé à renforcer la coordination administrative entre les deux pays afin d’accélérer les procédures et permettre le lancement des travaux dès l’année prochaine. Le projet est symboliquement important, tant par sa visibilité nationale que par sa dimension diplomatique, Pékin cherchant à inscrire sa coopération dans des réalisations concrètes.

Concernant la cité médicale des Aghlabides à Kairouan, l’ambassadeur a indiqué qu’un mémorandum d’entente a également été signé pour lancer une étude de faisabilité. La partie tunisienne aurait déjà achevé la première phase de cette étude, et les deux partenaires doivent désormais fixer la date d’une réunion virtuelle afin de poursuivre l’analyse technique et économique du projet. L’ambassadeur a insisté sur le fait que les grands projets nécessitent des études approfondies avant tout engagement financier.

Wan Li a toutefois introduit une nuance importante : malgré l’avancement administratif, « aucune coordination n’existe encore » concernant les mécanismes de financement. Cette précision traduit à la fois la prudence chinoise et la réalité d’un partenariat qui avance par étapes, sans garantie immédiate de concrétisation financière.

À travers ces mises au point, la Chine rappelle son intérêt pour les projets tunisiens, tout en soulignant les prérequis techniques indispensables avant de passer à la phase d’investissement. Pour Tunis, l’enjeu sera de maintenir le rythme de coordination afin de transformer ces annonces en chantiers effectifs, dans un contexte économique où chaque projet structurant peut peser sur l’attractivité et la relance.

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Zwischen 2019 und 2024 ist die ökologische Bedrohung für Tunesien laut dem vom Institut für Wirtschaft und Frieden (IEP) veröffentlichten

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Les unités de la protection civile et de la garde maritime de Bizerte ont repêché, dans l’après-midi du lundi, cinq corps humains non identifiés, rejetés par les vagues sur plusieurs plages de la délégation de Bizerte Sud. C’est ce qu’a indiqué une source officielle de la protection civile de Bizerte à l’agence TAP.

Selon la même source, les corps étaient dans un état de décomposition avancée et présentaient des membres partiellement détériorés, ce qui laisse penser qu’ils seraient restés plusieurs jours en mer avant d’être rejetés sur le rivage.

Les dépouilles ont été transférées au service de médecine légale de l’hôpital universitaire de Bizerte, après l’accomplissement des procédures légales d’usage, afin de déterminer les causes exactes du décès et d’essayer d’identifier les victimes.

Les autorités locales et judiciaires ont ouvert une enquête pour éclaircir les circonstances de ce drame qui s’apparente, selon les premières hypothèses, à un naufrage en mer.

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Eine riesige Glasfaserschlange breitet sich nach und nach unter dem Mittelmeer aus. Das internationale Großprojekt mit dem Namen Medusa Submarine Cable System hat zum Ziel, Mehr

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Le président de la République, Kaïs Saïed, a présidé, ce mercredi 15 octobre 2025 à Bizerte, le cérémonial marquant le 62ᵉ anniversaire de l’évacuation des troupes françaises de Tunisie. La journée a été marquée par le dépôt d’une gerbe de fleurs, la lecture de la Fatiha au cimetière des martyrs et des rencontres avec les citoyens de la ville.

La commémoration de l’« Évacuation » rappelle le départ du dernier soldat français de Bizerte, survenu le 15 octobre 1963, symbolisant la fin de l’ère coloniale en Tunisie. À cette occasion, le président Saïed a également signé un décret d’amnistie portant sur 1125 détenus, permettant la libération immédiate de 364 prisonniers et accordant la libération conditionnelle à 1035 autres.

Dans le cadre de sa visite, le président Saïed a effectué une tournée dans le centre-ville de Bizerte, où il a rencontré les habitants et écouté leurs préoccupations.

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La Tunisie célèbre, ce mercredi 15 octobre 2025, le 62ᵉ anniversaire de l’évacuation de Bizerte, marquant le départ définitif du dernier soldat français du territoire national en 1963. Cette date symbolique, inscrite dans la mémoire collective, consacre l’achèvement du processus d’indépendance et la pleine souveraineté de l’État tunisien.

Bien que la Tunisie ait obtenu son indépendance le 20 mars 1956, les troupes françaises demeuraient stationnées sur une partie du territoire, notamment dans la base navale de Bizerte, un point stratégique pour la France dans le bassin méditerranéen.

Le chemin vers la libération totale s’est avéré long et douloureux. Le 8 février 1958, le bombardement du village de Sakiet Sidi Youssef par l’armée française, à la frontière tuniso-algérienne, a coûté la vie à des dizaines de civils tunisiens et algériens. Ce drame a profondément marqué l’opinion publique et poussé le gouvernement tunisien à accélérer les négociations pour le départ des forces étrangères.

Juillet 1961 : la bataille de Bizerte

L’été 1961 restera gravé comme l’un des épisodes les plus sanglants de la jeune République. Du 19 au 22 juillet 1961, les forces françaises affrontent les volontaires tunisiens mobilisés autour de Bizerte. Malgré la détermination de ces derniers, la supériorité militaire française conduit à une issue tragique, avec un bilan lourd en pertes humaines, notamment parmi les civils.

Un cessez-le-feu est finalement proclamé le 23 juillet 1961, ouvrant la voie à un accord entre Tunis et Paris. Deux ans plus tard, le 15 octobre 1963, la France évacuait définitivement la base navale de Bizerte, tournant ainsi une page majeure de l’histoire coloniale tunisienne.

Une date de souveraineté et de mémoire

Chaque 15 octobre, la Tunisie rend hommage aux martyrs de Sakiet Sidi Youssef et de la bataille de Bizerte, symboles du combat pour la liberté et la dignité nationale. La commémoration, célébrée à travers tout le pays, rappelle la portée historique de cette conquête pacifique de la souveraineté, à la croisée de la diplomatie et du courage populaire.

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Les travaux du nouvel accès sud de la capitale Tunis devraient s’achever à la mi-2026, a annoncé Khaled Atrach, directeur général des ponts et chaussées au ministère de l’Équipement, lors de son passage, ce jeudi 18 septembre 2025 sur les ondes de la radio nationale.

Ce chantier structurant vise à fluidifier l’entrée de la capitale et à réduire la congestion chronique du trafic dans cette zone stratégique.

Le responsable a également révélé que l’autoroute reliant Tunis à Jelma (gouvernorat de Sidi Bouzid) devrait entrer en service au début de l’année 2027.

Ce projet, dont le coût s’élève à 1 710 millions de dinars, affiche actuellement un taux d’avancement de 30 %.

Par ailleurs, la liaison définitive entre l’autoroute Tunis–Bizerte et la ville de Bizerte devrait être mise en service vers la fin de l’année 2027, selon la même source. Ce projet permettra de désengorger l’accès actuel à la ville et de sécuriser la circulation des poids lourds.

76 projets supervisés par le ministère de l’Équipement

Plus globalement, Khaled Atrach a indiqué que 76 projets sont actuellement en cours sous la supervision du ministère, pour un montant global estimé à 4,2 milliards de dinars, avec un taux de réalisation global d’environ 60 %.

L’objectif est d’achever 61 de ces projets d’ici la fin de l’année 2025, a-t-il précisé, soulignant qu’à ce jour, plus de 71 % du réseau routier en Tunisie répond aux normes internationales.

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Un bus transportant des ouvriers d’une usine s’est renversé dans la nuit de mardi à mercredi à Mateur, dans le gouvernorat de Bizerte. L’accident a fait plusieurs blessés, tous dans un état stable, selon les autorités médicales.

Selon les premières informations, le bus privé, qui assurait le transport quotidien des ouvriers, a perdu le contrôle avant de se renverser. La scène a provoqué la panique parmi les passagers : plusieurs blessés légers et des évanouissements ont été enregistrés, mais aucun décès n’a été signalé.

Les unités de la Protection civile, appuyées par des ambulances, sont intervenues immédiatement pour évacuer les passagers. Tous les blessés ont été transférés à l’hôpital de Mateur où ils ont reçu les premiers soins. Les médecins ont confirmé que leur état était stable et qu’aucune complication grave n’avait été relevée.

Une enquête a été ouverte afin d’identifier les raisons précises de ce renversement. Les premières hypothèses portent sur une perte de contrôle du véhicule.

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La “Global Sumud Flotilla” a quitté le port de Bizerte dimanche 14 septembre, marquant une étape décisive dans sa tentative de briser le blocus israélien sur Gaza. L’opération s’est déroulée sous une surveillance diplomatique et sécuritaire renforcée, avec un encadrement strict par les autorités tunisiennes.

Les premiers bateaux composant la flottille internationale, ont quitté hier, le port de Bizerte. Trois bateaux dont, un Tunisien, de la Flottille Soumoud, avec à son bord, une cinquantaine d’activistes, ont pris la direction de Gaza.

La flottille internationale, composée d’une vingtaine de bateaux venus de Barcelone et rejoints par des embarcations tunisiennes, a levé l’ancre, à son tour, à l’aube de ce lundi. À bord, des militants de différentes nationalités et des figures médiatiques comme Greta Thunberg, l’eurodéputée franco-palestinienne Rima Hassan ou encore l’actrice française Adèle Haenel. Avant son départ, Greta Thunberg a déclaré :

“Nous essayons d’envoyer un message à Gaza, de lui dire que le monde ne l’a pas oubliée”.

Des précédents violents et une menace persistante

Le départ a été repoussé à plusieurs reprises en raison de la météo mais aussi d’incidents sécuritaires. Deux embarcations avaient été visées par des drones la semaine dernière, ce qui a suscité une réaction officielle de Tunis. Le ministère de l’Intérieur a dénoncé une “agression préméditée” et annoncé l’ouverture d’une enquête.

La menace reste prise très au sérieux par les organisateurs :

“Bien entendu, nous redoutons de nouvelles attaques, mais nous nous préparons aux différents scénarios”, a confié Rima Hassan à l’AFP.

Les autorités tunisiennes, qui avaient accueilli la flottille à Sidi Bou Saïd puis à Bizerte, ont encadré le départ et apporté un appui logistique. Elles affirment suivre de près le déroulement de la traversée, tout en soulignant le caractère humanitaire et pacifique de l’initiative.

Cette position s’inscrit dans une tradition de soutien à la cause palestinienne, régulièrement réaffirmée au plus haut niveau de l’État tunisien.

La “Global Sumud Flotilla”, qui réunit des embarcations parties de Corse, de Sicile et de Grèce, entend créer un précédent en atteignant le territoire palestinien. Après deux tentatives infructueuses en juin et juillet, bloquées par Israël, les organisateurs affirment que la mobilisation est “plus forte que jamais”.

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Dix navires de la flottille « Soumoud », initiative internationale destinée à briser le blocus imposé à Gaza, ont accosté jeudi en fin de matinée au port de plaisance Cap 3000 à Bizerte. Les embarcations transportent des activistes étrangers et tunisiens, première étape d’une traversée vers les territoires palestiniens occupés.

Selon Khaled Boujemâa, membre du comité d’organisation, dix navires de la « flottille de la résilience » sont arrivés à Bizerte avec à leur bord des militants venus de plusieurs pays. Une vingtaine d’autres bateaux sont attendus au large des côtes tunisiennes, où les organisateurs se mobilisent pour assurer leur accueil avant le départ collectif vers Gaza.

L’objectif annoncé est double : acheminer de l’aide humanitaire et briser le blocus israélien imposé à l’enclave palestinienne.

Khaled Boujemâa a souligné la fierté du gouvernorat de Bizerte – et plus largement de la Tunisie – d’être le point de départ de cette caravane maritime. Il a remercié les structures de l’État pour leur soutien logistique et exprimé la détermination des participants à poursuivre l’initiative jusqu’à Gaza, malgré les risques, rapporte l’agence TAP.

La flottille « Soumoud » s’inscrit dans une série d’initiatives citoyennes et humanitaires visant à défier le blocus de Gaza, instauré par Israël depuis 2007. Ce type de mobilisation a déjà donné lieu, par le passé, à des tensions en mer et à des interventions militaires. Pour les organisateurs tunisiens, le choix de Bizerte comme point de départ symbolise l’engagement du pays en faveur de la cause palestinienne.

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Les plages de Bizerte s’apprêtent à retrouver leur splendeur d’antan. L’Agence de la Protection et de l’Aménagement du Littoral (APAL) lance un vaste projet de rénovation et de protection qui s’étalera sur 28 mois. L’objectif est de restaurer 7 kilomètres de littoral, fortement affectés par l’érosion.

Une vision à long terme, selon Mehdi Belhaj, Directeur de l’APAL

Dans une déclaration à l’agence TAP, Mehdi Belhaj, Directeur Général chargé des affaires administratives à l’APAL, a expliqué que ce projet a une double mission : protéger les infrastructures et les routes de la région tout en restaurant la beauté des plages, qui ont été fortement dégradées par l’érosion. Ce chantier, d’un coût total de 60 millions de dinars, est financé à 25 % par l’APAL et à 75 % par des dons allemands via la Banque allemande de développement.

Les principales interventions incluent :

• Construction de structures rocheuses : Création de trois nouvelles pointes rocheuses de 1 600 mètres au total, et achèvement d’une barrière rocheuse de 590 mètres.
• Renforcement des dunes : Consolidation des dunes existantes, notamment près du port commercial, pour une protection naturelle accrue.
• Amélioration de la sécurité : Installation de signaux de navigation pour les nouvelles pointes.
• Apport de sable : Une deuxième phase est prévue pour renflouer les plages avec du sable extrait des fonds marins.

Inspiré par le succès de projets similaires à Rafraf, Slimane et Sousse, cette initiative de l’APAL promet non seulement de protéger l’environnement local mais aussi de redynamiser le tourisme et l’économie de la région de Bizerte.

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Im Rahmen der Gesundheitsvorsorge unterliegen die Strände in Tunesien regelmäßigen Kontrollen. Das tunesische Gesundheitsministerium gab am Mittwoch, den 25. Juni 2025 bekannt, dass 28 Stellen Mehr

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