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Protection civile : 634 interventions en 24 heures

Protection civile : 634 interventions en 24 heures

Les unités de la protection civile ont effectué 151 interventions de secours et d’assistance sur les routes au cours des dernières 24 heures, sur un total de 634 interventions, selon ce qu’a publié le porte-parole de la protection civile aujourd’hui mercredi sur sa page Facebook. Par ailleurs, les agents de la direction nationale de la […]

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Protection civile : 451 interventions en 24 heures

Protection civile : 451 interventions en 24 heures

Au cours des dernières vingt-quatre heures, de 6h hier dimanche à 6h ce lundi, les unités de la protection civile ont effectué 451 interventions, selon leur bulletin quotidien publié sur le réseau social Facebook. Ces interventions se répartissent comme suit : 36 pour des incendies, 128 pour le sauvetage et les secours sur les routes, […]

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Tunisie – Intempéries: l’observatoire de la sécurité routière appelle les automobilistes à la vigilance

L’Observatoire national de la sécurité routière a appelé les automobilistes à réduire la vitesse et à respecter la distance de sécurité, en raison des conditions météorologiques instables que connaît le pays dans toutes les régions de la République, les zones côtières en particulier. Dans un communiqué, l’Observatoire alerte que les fortes précipitations ainsi que la […]

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Protection civile: 533 interventions dans les dernières 24heures

Protection civile: 533 interventions dans les dernières 24heures

Les unités de la Protection civile ont effectué 533 interventions de secours durant les 24 dernières heures, a indiqué, mercredi, sur les réseaux sociaux, le porte-parole de la protection civile. Les interventions sont réparties comme suit: 369 opérations hors accidents de la route, 121 opérations de secours et d’assistance sur les routes, 38 interventions d’extinctions […]

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Sousse : un grave accident de bus fait deux victimes et 30 blessés, dont plusieurs graves

Sousse : un grave accident de bus fait deux victimes et 30 blessés, dont plusieurs graves

Un grave accident de la route est survenu dans la soirée du lundi 17 novembre sur la route nationale n°12, au niveau de la délégation de Msaken dans le gouvernorat de Sousse. Le drame a coûté la vie à deux personnes sur place et fait plus de trente blessés, dont quinze se trouvent dans un […]

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Sécurité routière en Tunisie : vers des amendes calculées selon le revenu annuel des contrevenants

Sécurité routière en Tunisie : vers des amendes calculées selon le revenu annuel des contrevenants

Lors d’un colloque scientifique organisé par l’Observatoire national de la sécurité routière sous le thème « Vers une politique pénale efficace en matière de sécurité routière », le colonel Chamseddine Adwani, chef du bureau de coordination et de communication, a souligné la nécessité de réviser la législation en vigueur afin de réduire les accidents et […]

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Tunisie: Réviser la législation pour réduire les accidents de la route

Tunisie: Réviser la législation pour réduire les accidents de la route

Le Directeur Général de l’Observatoire National de la Sécurité Routière (ONSR) Saber Khefifi a souligné que la baisse des accidents de la route passe par la réalisation d’une révolution législative dans le domaine et par la sécurisation des routes durant toute l’année et non seulement dans pendant les vacances et les jours féries. Lors d’une […]

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Tunisie : 621 interventions de la Protection civile en 24 heures

Tunisie : 621 interventions de la Protection civile en 24 heures

Les unités de la Protection civile ont effectué 179 interventions de secours et d’assistance sur les routes au cours des vingt-quatre dernières heures, selon un communiqué publié aujourd’hui, vendredi, par le porte-parole de la Protection civile sur sa page Facebook. Au total, les agents de la Protection civile ont réalisé 621 interventions entre 6 heures […]

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Protection civile : 590 interventions en 24h

Protection civile : 590 interventions en 24h

Les unités de la Protection civile ont effectué 590 interventions dans différents domaines de leurs compétences au cours des dernières vingt-quatre heures, a indiqué le porte-parole de la Protection civile sur « Facebook ». Les équipes sont intervenues pour l’extinction de 40 incendies et ont effectué 169 opérations de secours et d’assistance sur les routes […]

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Effondrement d’un pont sur un chantier de l’autoroute Tunis–Jelma : Cinq responsables écroués

Cinq personnes, dont un entrepreneur et le représentant d’une société de routes, ont été placées en détention dans le cadre de l’enquête sur l’effondrement partiel d’un pont relevant du projet de l’autoroute Tunis–Jelma.

Mandats de dépôt

Le juge d’instruction près le tribunal de première instance de Ben Arous a ordonné, jeudi, l’incarcération de cinq prévenus, parmi lesquels figurent un entrepreneur en travaux publics, un représentant d’entreprise routière et trois autres responsables. Ces mesures interviennent à la suite de l’accident dramatique survenu sur le chantier de l’autoroute reliant Tunis à Jelma.

Deux morts et trois blessés graves

L’effondrement partiel du pont, survenu dans le gouvernorat de Ben Arous, a coûté la vie à deux ouvriers et blessé trois autres, souffrant de fractures multiples. Les victimes travaillaient sur le chantier au moment de l’effondrement d’une section de l’ouvrage.

Les investigations se poursuivent pour déterminer les responsabilités techniques et administratives dans cet accident mortel. Les experts cherchent notamment à établir si des manquements aux normes de sécurité ou des défauts structurels sont à l’origine du sinistre.

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Deux ouvriers meurent sur un chantier de l’autoroute Tunis–Jelma : L’UGTT dénonce un drame évitable

L’ UGTT a lancé un cri d’alarme face à la situation jugée « dramatique » de la santé et de la sécurité professionnelles en Tunisie, après le décès de deux ouvriers et la blessure de trois autres dans un chantier de construction du pont de l’autoroute Tunis–Jelma, au niveau de l’oued Meliane, au sud de Mohammedia (gouvernorat de Ben Arous).

Dans un communiqué émanant du département de la protection sociale et du secteur informel, la centrale syndicale dénonce une « hécatombe silencieuse » où les travailleurs « continuent à payer de leur santé et parfois de leur vie le prix d’un système défaillant ».

« Les ouvriers continuent à offrir leurs corps et leurs vies en sacrifice sur l’autel d’un système de santé et de sécurité professionnelle en ruine », écrit l’UGTT, accusant certains employeurs de « mépriser les droits fondamentaux des travailleurs à un environnement de travail sain et sûr », profitant de la passivité de l’État et du manque de contrôle effectif.

Le syndicat fustige également le ministère des Affaires sociales, qu’il accuse de se contenter d’un « discours de propagande » autour d’une image embellie de la situation, sans véritable mise en œuvre des réformes promises.

Selon l’UGTT, plusieurs engagements internationaux et programmes nationaux restent lettre morte, à l’instar :

  • de l’accord n°187 sur le cadre promotionnel de la santé et de la sécurité au travail, ratifié depuis juillet 2022 ;
  • du programme national SALMA, adopté en octobre 2023 ;
  • et du décret créant le Conseil national de la santé et de la sécurité professionnelles, bloqué depuis juillet 2024.

Le syndicat dénonce en outre la politisation du dossier et « la marginalisation des structures techniques et des partenaires sociaux », notamment au sein de la Caisse nationale d’assurance maladie (CNAM), qui demeure sans direction depuis novembre 2023.

Face à cette situation, l’UGTT appelle le ministère des Affaires sociales à assumer pleinement ses responsabilités et à cesser de faire porter aux travailleurs le coût du retard de l’État dans leur protection.

Lire aussi : Tunisie : L’autoroute Tunis–Jelma opérationnelle en 2027

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Gafsa : Grave accident de la route dans la zone industrielle d’El Aguila, 33 blessés

Mardi 30 septembre 2025, un grave accident de la route a impliqué plusieurs véhicules dans la zone industrielle d’El Aguila à Gafsa, faisant plusieurs dizaines de blessés parmi les ouvriers.

L’accident, survenu mardi matin, a concerné un camion, un bus transportant des ouvriers, un minibus et un louage. Selon la protection civile, 33 personnes ont été blessées, toutes des employés d’une usine de conditionnement de dattes.

Les victimes ont été transportées au centre hospitalo-universitaire de Gafsa. Le directeur général, Houssem Friâni, a indiqué qu’elles ont reçu les soins nécessaires et que leur état est stable.

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Tunisie : Grand-Tunis, Bizerte, Jelma … De grands projets routiers en cours

Les travaux du nouvel accès sud de la capitale Tunis devraient s’achever à la mi-2026, a annoncé Khaled Atrach, directeur général des ponts et chaussées au ministère de l’Équipement, lors de son passage, ce jeudi 18 septembre 2025 sur les ondes de la radio nationale.

Ce chantier structurant vise à fluidifier l’entrée de la capitale et à réduire la congestion chronique du trafic dans cette zone stratégique.

Le responsable a également révélé que l’autoroute reliant Tunis à Jelma (gouvernorat de Sidi Bouzid) devrait entrer en service au début de l’année 2027.

Ce projet, dont le coût s’élève à 1 710 millions de dinars, affiche actuellement un taux d’avancement de 30 %.

Par ailleurs, la liaison définitive entre l’autoroute Tunis–Bizerte et la ville de Bizerte devrait être mise en service vers la fin de l’année 2027, selon la même source. Ce projet permettra de désengorger l’accès actuel à la ville et de sécuriser la circulation des poids lourds.

76 projets supervisés par le ministère de l’Équipement

Plus globalement, Khaled Atrach a indiqué que 76 projets sont actuellement en cours sous la supervision du ministère, pour un montant global estimé à 4,2 milliards de dinars, avec un taux de réalisation global d’environ 60 %.

L’objectif est d’achever 61 de ces projets d’ici la fin de l’année 2025, a-t-il précisé, soulignant qu’à ce jour, plus de 71 % du réseau routier en Tunisie répond aux normes internationales.

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Renversement d’un bus à Mateur : Plusieurs blessés mais aucun décès signalé

Un bus transportant des ouvriers d’une usine s’est renversé dans la nuit de mardi à mercredi à Mateur, dans le gouvernorat de Bizerte. L’accident a fait plusieurs blessés, tous dans un état stable, selon les autorités médicales.

Selon les premières informations, le bus privé, qui assurait le transport quotidien des ouvriers, a perdu le contrôle avant de se renverser. La scène a provoqué la panique parmi les passagers : plusieurs blessés légers et des évanouissements ont été enregistrés, mais aucun décès n’a été signalé.

Les unités de la Protection civile, appuyées par des ambulances, sont intervenues immédiatement pour évacuer les passagers. Tous les blessés ont été transférés à l’hôpital de Mateur où ils ont reçu les premiers soins. Les médecins ont confirmé que leur état était stable et qu’aucune complication grave n’avait été relevée.

Une enquête a été ouverte afin d’identifier les raisons précises de ce renversement. Les premières hypothèses portent sur une perte de contrôle du véhicule.

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Tunisie : L’autoroute Tunis–Jelma opérationnelle en 2027

Le ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Salah Zouari, a confirmé ce lundi 8 septembre 2025 que le projet de réalisation de l’autoroute Tunis – Jelma constitue l’un des chantiers d’infrastructure les plus importants du pays. Long de 185 kilomètres, il représente un investissement global estimé à 1,7 milliard de dinars.

En visite dans le gouvernorat de Kairouan, aux côtés du ministre des Domaines de l’État, Zouari a précisé que l’avancement des travaux atteint actuellement 30%. La tournée a concerné notamment le tronçon d’El Houareb, où plusieurs terrains relevant des Domaines de l’État ont été mis à disposition des entreprises chargées des travaux, afin d’accélérer le rythme et de respecter les délais fixés.

Le ministre a indiqué que la construction de l’assise de l’autoroute sera réalisée en 2026, représentant à elle seule près de la moitié du coût global du projet. Selon le calendrier prévu, les travaux devraient être achevés et la nouvelle autoroute mise en exploitation en 2027.

Réhabilitation des pistes agricoles

En marge de cette visite, Zouari a également donné des instructions à la direction régionale de l’Équipement et de l’Habitat de Kairouan afin de renforcer les interventions sur les pistes agricoles dégradées, en particulier celles menant aux écoles primaires dans les zones rurales. Ces travaux se feront en coordination avec les entreprises engagées sur le chantier autoroutier, en réponse aux doléances des habitants.

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Tunisie : les accidents de la route repartent à la hausse en 2025

En Tunisie, les accidents de la route ont déjà coûté la vie à plus de 760 personnes entre janvier et août 2025. Cela représente une hausse de près de 9 % par rapport à 2024. Derrière ces chiffres, des familles brisées, des drames humains et une facture économique de 8 000 millions de dinars. Pourquoi nos routes continuent-elles d’être parmi les plus meurtrières ?

L’évolution en chiffres (2022–2025)

AnnéeAccidentsMortsTendances
2022~5 670~1 050Baisse des décès
20235 5721 188Moins d’accidents mais plus de morts
2024~5 510~1 140Léger répit
2025* (janv–août)+8,79 % vs 2024761 (partiel)Tendance dramatique

*Données arrêtées au 21 août 2025.

Des vies derrière les chiffres

Au-delà des statistiques, chaque accident est un drame. Le terrible accident survenu le 30 juillet dernier, sur l’autoroute de La Marsa (route nationale 9), au niveau de Sidi Daoud était tellement violent que des témoins sur place ont fondu en larmes. Les secours sont intervenus rapidement, mais n’ont pu que constater les dégâts humains et matériels.

Ces récits, invisibles dans les bilans officiels, rappellent que la crise routière n’est pas qu’un problème de chiffres mais une plaie sociale et psychologique qui touche des milliers de familles chaque année.

Le facteur humain : inattention, téléphones, vitesse

Selon l’Observatoire de la sécurité routière, 40 % des accidents en 2025 sont liés à l’inattention. Cela inclut :

  • Appels et messages au volant,
  • Fatigue au retour du travail,
  • Excès de vitesse et imprudence.

Rien qu’entre janvier et août, 237 morts sont directement attribués à ce manque de vigilance.

Pour l’expert, le Colonel major Chamseddine Adouani, chef du Bureau de communication de l’Observatoire national de la sécurité routière :

« La première cause des accidents reste l’inattention et le téléphone au volant. »

L’excès de vitesse constitue par ailleurs la principale cause de mortalité, étant responsable de près de 30-33 % des décès sur les routes.

Autres causes des accidents de la route (par ordre d’importance)

  1. Distraction et imprudence des conducteurs
  2. Excès de vitesse
  3. Traversée piétonne imprudente
  4. Non-respect des règles de priorité
  5. Défaillances des infrastructures routières
  6. Infractions diverses, telles que le non-port de la ceinture de sécurité, conduite sous influence de l’alcool ou dépassements dangereux
  7. Faiblesse des contrôles routiers et application insuffisante des lois

Le coût caché des accidents

Les routes tunisiennes tuent, mais elles ruinent aussi. Chaque année, les pertes économiques liées aux accidents sont estimées à 8 000 millions de dinars, soit 5,6 % du PIB national.
Cela inclut :

  • Frais médicaux et hospitaliers,
  • Pertes de productivité,
  • Dégâts matériels et infrastructures.

En comparaison, c’est plus que le budget annuel de la Santé.

Que faire ? L’échec des politiques de prévention

Depuis dix ans, les campagnes de sensibilisation se succèdent, mais les résultats restent limités. Les experts pointent :

  • Le manque d’entretien des routes,
  • L’insuffisance des contrôles,
  • L’absence de pédagogie dans la formation des conducteurs.

En résumé :

  • En 2025, la Tunisie a déjà enregistré 761 morts sur les routes (janv–août), en hausse de 9 % par rapport à 2024.
  • La tendance inquiétante avait commencé en 2023 : moins d’accidents mais plus de morts.
  • L’inattention reste la première cause (40 % des cas).
  • Les pertes économiques annuelles s’élèvent à 8 000 millions de dinars.
  • Les familles endeuillées et les experts demandent une réforme structurelle et non plus des mesures ponctuelles.

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Tunisie : Plus de 50.000 interventions de la Protection civile durant l’été

Entre le 1er juin et le 21 août 2025, les équipes de la Protection civile ont effectué plus de 52.000 interventions à travers le pays. Incendies de forêts, accidents de la route, noyades et sécurisation des plages ont marqué une saison estivale particulièrement intense.

Une moyenne de 24 interventions par heure

Dans une interview accordée à l’Agence TAP, le commandant Khalil Mechri, chef du service des statistiques et du soutien opérationnel à la Protection civile, a précisé que les équipes réalisent en moyenne 24 interventions chaque heure.

Parmi celles-ci figurent les incendies de forêts et de cultures, les accidents de la route, les incidents liés aux noyades et la sécurisation des plages touristiques.

Un été marqué par les incendies

Le nombre de feux de forêts a connu une hausse cette année avec 134 incendies ayant ravagé 2194 hectares, contre 106 feux détruisant 314 hectares seulement en 2024 sur la même période.

Malgré cette progression, le responsable souligne que les chiffres restent dans les moyennes enregistrées sur les cinq dernières années.

Des renforts pour protéger les récoltes

Pour faire face à ces risques, la Protection civile a mis en place 16 centres saisonniers supplémentaires dans les zones forestières (Jendouba, Kef, Béja, Siliana et Bizerte), en appui aux 125 unités permanentes déployées sur le territoire.

Ces centres temporaires, actifs jusqu’à fin septembre, ont permis de réduire les délais d’intervention et de protéger près de 12 millions de quintaux de blé.

Période critique de fin juillet

Entre le 23 et le 27 juillet, 426 incendies se sont déclarés dans les forêts de Siliana, Zaghouan, Béja, Jendouba et Kasserine. Leur maîtrise a nécessité la mobilisation de plusieurs acteurs : armée nationale, services forestiers, ministère de l’Équipement, municipalités, mais aussi citoyens.

Accidents en hausse, noyades en baisse

Concernant la sécurité routière, la Protection civile fait état d’une hausse de 19% des accidents depuis le début de l’été. À l’inverse, les accidents de noyade ont reculé de 31%, notamment sur les plages en juillet et août. Au total, 322 personnes ont pu être sauvées de la noyade grâce à l’action rapide des équipes.

Les zones côtières concentrent la majorité des interventions en raison de leur forte fréquentation estivale, mais le commandant Mechri avertit : les accidents de la route les plus meurtriers surviennent souvent ailleurs, liés à la vitesse excessive et à l’usage du téléphone au volant.

Lire aussi :

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Tunisie : Sept dromadaires tués dans un accident de la route à Kebili

Un camion de transport de marchandises est entré en collision avec un troupeau de dromadaires, ce mardi 19 août 2025, sur la route régionale n°103 reliant Kébili à Gafsa, au niveau de Khanguet Oum Ali. L’accident a causé la mort de sept animaux et trois autres ont été blessés.

Selon une source citée par Mosaïque FM, l’accident s’est produit en fin de journée sur l’axe routier régional reliant les gouvernorats de Kébili et Gafsa.

Le chauffeur du camion et son accompagnateur ont également été touchés, avec des blessures de gravité variable.

Les autorités locales et les secours sont intervenus rapidement sur les lieux pour prendre en charge les victimes et dégager la route.

L’incident a suscité l’émotion dans la région, où l’élevage de dromadaires constitue une activité traditionnelle.

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