La Cour des comptes italienne a décidé de ne pas ratifier le projet de construction d’un pont reliant l’Italie continentale à la Calabre.

La présidente du Conseil italien, Giorgia Meloni, a récemment souligné qu’« il s’agit de la énième ingérence du pouvoir judiciaire dans les choix du gouvernement et du Parlement ». Pour sa part, le secrétaire de la Ligue et ministre des Transports, Matteo Salvini, a ajouté qu’« il s’agit d’un choix politique qui nuit gravement au pays ».

Cependant, selon la loi italienne, même si la Cour des comptes a adopté une position négative, le gouvernement peut – par une nouvelle décision – déterminer que le projet en question répond à des intérêts nationaux vitaux. Et par conséquent donner le feu vert définitif à sa construction.

Comme l’a rapporté la presse, parmi les points qui n’ont pas convaincu les membres de la Cour des comptes figurent le respect des normes antisismiques et européennes. Mais aussi la protection nécessaire de l’environnement et l’augmentation des coûts prévus de plus de 50 % par rapport aux calculs initiaux.

En effet, le coût estimé de la construction du pont du détroit de Messine s’élève actuellement à environ 13,5 milliards d’euros. D’une longueur totale de 3 666 mètres, avec une mise en service prévue en 2032, il permettrait le passage quotidien de 140 000 véhicules et de plus de 200 trains.

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