La Fédération tunisienne des agences de voyages et de tourisme (FTAV) est monté au créneau et a exprimé mercredi son « soutien total et inconditionnel » à la compagnie aérienne Nouvelair, après la polémique suscitée par l’incident du 21 septembre à l’aéroport de Nice et largement relayé par certains médias étrangers.

Un Airbus A320 de Nouvelair, en provenance de Tunis et en phase d’atterrissage à l’aéroport de Nice, a manqué de peu une collision avec un autre appareil le 21 septembre dernier.

Selon le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA), cité par BFM TV, l’avion tunisien se serait trompé de piste, provoquant une « situation grave » qui aurait pu virer à la catastrophe. Les pilotes ont cependant corrigé leur manœuvre à temps, évitant tout drame. Aucun passager n’a été blessé.

De son côté, Nice-Matin évoque la demande d’Éric Ciotti, député UDR des Alpes-Maritimes, de suspendre les autorisations de vol de la compagnie tunisienne Nouvelair.

La réaction de la FTAV

Dans un communiqué, la FTAV a tenu à défendre Nouvelair, la qualifiant de « pilier du pavillon national », reconnu pour son sérieux et son professionnalisme. Elle a rappelé que l’incident fait encore l’objet d’enquêtes menées par les autorités compétentes, soulignant qu’« il est regrettable que certains médias étrangers aient relayé l’information prématurément, avant même la fin des investigations, alimentant des rumeurs infondées et portant atteinte à l’image de la compagnie et du transport aérien tunisien ».

La FTAV a insisté sur le fait que « tous les passagers sont sains et saufs » et que Nouvelair coopère pleinement avec les autorités. Forte de 36 ans d’expérience, la compagnie est décrite comme un acteur fiable, respectueux des normes internationales et essentiel au développement du tourisme tunisien.

La Fédération a également exhorté les acteurs du tourisme et du transport à « la retenue, l’unité et la responsabilité », afin d’éviter toute « instrumentalisation médiatique étrangère » qui fragiliserait, selon elle, l’écosystème touristique et aérien tunisien.

Elle conclut en réaffirmant son soutien « face aux critiques injustifiées et à la campagne médiatique prématurée » dont Nouvelair serait la cible.

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Dimanche 21 septembre vers 23h30, un Airbus A320 de Nouvelair en provenance de Tunis a failli percuter un appareil EasyJet au décollage à l’aéroport de Nice-Côte d’Azur. L’avion tunisien a dû remettre les gaz à quelques mètres seulement du second appareil. Le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a ouvert une enquête et a saisi les boîtes noires des deux avions pour établir les responsabilités.

Une quasi-collision sous la pluie à Nice

Le vol Nouvelair BJ586, en phase d’approche finale, a confondu de piste en tentant d’atterrir dans des conditions météorologiques extrêmement dégradées. À ce moment-là, un Airbus A320 d’EasyJet s’apprêtait à décoller pour Nantes.

Selon plusieurs témoins, les deux avions se sont retrouvés à moins de trois mètres l’un de l’autre avant que l’équipage de Nouvelair n’interrompe la manœuvre en urgence. Aucun blessé n’a été signalé.

« On a entendu un énorme bruit dans la cabine et ressenti de fortes vibrations », a raconté un passager d’EasyJet au journal Var Matin. « Le commandant de bord était en larmes, visiblement choqué, et n’a pas pu repartir. » Le vol EasyJet vers Nantes a finalement été annulé.

Le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) a qualifié l’événement « d’incident grave » et a immédiatement dépêché des enquêteurs à Nice. Les boîtes noires des deux Airbus A320 ont été saisies dès dimanche soir pour analyser les paramètres de vol et les échanges radio. Les témoignages des équipages et de la tour de contrôle seront également recueillis afin de reconstituer la séquence exacte des événements.

Réactions et communication officielle

Le ministre français des Transports, Philippe Tabarot, a confirmé sur X qu’une collision avait été « évitée de justesse » et a salué la mobilisation des services de sécurité aérienne.

Dans un communiqué, la compagnie tunisienne Nouvelair a évoqué des conditions météorologiques « particulièrement difficiles », marquées par de très fortes pluies et une visibilité réduite. Elle a assuré coopérer pleinement avec les autorités françaises, rappelant que « la sécurité des passagers et des équipages demeure sa priorité absolue ».

Les résultats préliminaires de l’analyse des boîtes noires devraient orienter l’enquête sur d’éventuelles erreurs humaines ou dysfonctionnements de communication. Dans un cas comme celui de Nice, qualifié d’incident grave mais sans accident, les boîtes noires devraient livrer leurs premiers enseignements assez rapidement, avec un rapport d’étape possible d’ici quelques semaines.

L’incident rappelle la complexité des opérations sur un aéroport à fort trafic, surtout en conditions de visibilité réduite.

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