Les travaux de renforcement de la chaussée sur l’autoroute A1 ont repris ce lundi 28 juillet 2025, sur le tronçon reliant les points kilométriques 85 à 82,5 en direction de Tunis, a annoncé la société Tunisie Autoroutes.

Dans son communiqué, l’entreprise invite les automobilistes à anticiper leurs trajets, à respecter la signalisation temporaire mise en place et à faire preuve de prudence en empruntant ce segment de l’autoroute.

Tunisie Autoroutes a également réaffirmé son engagement à achever les travaux dans les meilleurs délais, en étroite coordination avec les équipes de sécurité, les entreprises chargées des travaux et les unités de la circulation.

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Le ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Salah Zouari, a donné ce vendredi 18 juillet 2025 à Bizerte le coup d’envoi des travaux de fondation profonde du deuxième tronçon du pont principal reliant l’autoroute A4 à la ville. Ce projet stratégique vise à désenclaver la région et à booster son attractivité économique.

Lors d’une visite de terrain effectuée ce vendredi 18 juillet 2025 dans le gouvernorat de Bizerte, le ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Salah Zouari, a donné le signal de départ des travaux de fondation profonde du tronçon principal du projet de liaison permanente entre l’autoroute A4 et la ville de Bizerte.

Un projet national stratégique

Il était accompagné du gouverneur de la région, Salem Ben Yaakoub, de députés, de représentants du Conseil des régions et des districts ainsi que des cadres techniques et des responsables de l’entreprise chargée de la réalisation du projet.

Le ministre a souligné que ce chantier s’inscrit dans le cadre des projets d’infrastructure stratégiques à l’échelle nationale, visant à renforcer l’attractivité de Bizerte, améliorer sa compétitivité économique et faciliter son intégration dans le tissu productif national.

La composante actuellement lancée concerne les fondations profondes du deuxième tronçon, une phase-clé du projet. Ces fondations atteignent une profondeur de 60 mètres, avec un diamètre supérieur à 2,5 mètres, et s’élèveront à 65 mètres au-dessus du niveau de la mer, soulignant l’envergure technique du projet.

Un pont aux multiples bénéfices

• Ce nouveau pont de Bizerte vise à résoudre plusieurs problématiques :
• Fluidifier la circulation routière entre l’autoroute et la ville, en supprimant les perturbations causées par les ouvertures du pont mobile existant.
• Renforcer la navigation maritime en permettant le passage fluide des navires sous l’ouvrage.
• Faciliter le passage des véhicules lourds et légers, en améliorant l’accès logistique à la ville.
• Stimuler l’économie locale en simplifiant les flux commerciaux et industriels, notamment dans les zones portuaires.

Le nouveau pont opérationnel en 2027

Le nouveau pont de Bizerte sera prêt deux ans. Il s’étendra sur 2,07 km de longueur dont 900 mètres sur le canal. L’ensemble du projet prendra au total 1140 jours et sera achevé en septembre 2027.

Le projet aura un coût total de 1040 millions de dinars. Le financement proviendra du budget de l’État, de la Banque européenne d’investissement et de la Banque africaine de développement.

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Des travaux viennent de commencer à l’hôtel du lac où une palissade ferme désormais l’accès au bâtiment.

Rien n’a officiellement filtré sur la nature des travaux qui viennent d’être engagés à l’hôtel du lac dont la silhouette déglinguée attend une solution.

Depuis quelques jours, une palissade a été construite pour que les travaux puissent se poursuivre à l’abri des regards. Toutefois, aucun panneau explicitant la nature des travaux et les entreprises engagées n’est visible.

Seul le nom d’une entreprise spécialisée dans les échafaudages et les tours métalliques, est affiché sur la palissade.

Quelques ouvriers s’activent signalant que des travaux sont imminents. Mais la discrétion reste de mise car nul ne sait quel objectif sera poursuivi par ces travaux dont le coup d’envoi vient d’être donné. À suivre !

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