La production de pétrole brut en Tunisie a atteint 629 kt à fin juin 2025, soit une baisse de 9% par rapport à la même période en 2024, selon le rapport de conjoncture énergétique publié par l’Observatoire national de l’énergie et des mines. Cette diminution concerne la majorité des champs pétroliers, tandis que quelques sites ont enregistré une hausse notable.

La production nationale de pétrole a reculé, passant d’une moyenne journalière de 29,6 mille barils/jour en juin 2024 à 27 mille barils/jour en juin 2025.

Epuisement progressif de certains gisements majeurs

Parmi les champs les plus touchés par cette baisse : Nawara (-54%), Ashtart (-19%), El Hajeb/Guebiba (-19%), Barka (-79%), Gherib (-21%), Halk el Manzel (-13%), Sidi Marzoug (-4%), Hasdrubal (-9%), Adam (-7%)

En revanche, d’autres champs ont progressé, dont Ezzaouia (+83%), Gremda/El Ain (+179%), D.S.T (+69%), M.L.D (+12%), Bir Ben Tartar (+17%).

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Les experts du secteur énergétique attribuent cette baisse globale à l’épuisement progressif de certains gisements majeurs et à une dynamique contrastée entre champs en déclin et sites en redressement.

Demande de produits pétroliers en légère hausse

La demande nationale de produits pétroliers a enregistré une légère hausse de 1%, atteignant 2248 ktep à fin juin 2025.

L’essence, le jet d’aviation et le coke de pétrole ont progressé de +2 à +3%. La consommation de GPL a bondi de +8%, représentant désormais 18% de la consommation totale (contre 17% en 2024). Le fuel a reculé, passant de 4% à 3% dans le mix énergétique. Les carburants routiers restent dominants, avec 63% de la consommation totale.

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À noter : le coke de pétrole, utilisé exclusivement par les cimenteries, a progressé de 3%, mais son usage reste substituable par le gaz naturel et le fuel lourd.

Le secteur pétrolier tunisien confirme sa tendance à la baisse de production, tandis que la demande énergétique intérieure continue de croître modérément.

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L’État tunisien a remporté ce vendredi une victoire juridique majeure dans un différend international qui l’opposait à la société Canadian North Africa Oil & Gas Limited, filiale de Zenith Energy Ltd (entreprise internationale de production et de développement énergétique. Canadian North Africa Oil & Gas Limited réclamait 130 millions de dollars de dédommagement pour la résiliation d’un contrat pétrolier sur le champ de Sidi Kilani. La Cour d’arbitrage a rejeté l’intégralité de ses demandes.

L’origine du litige : un champ pétrolier convoité

Au cœur du litige : le refus par l’État tunisien de valider l’acquisition, par la société canadienne, des droits d’exploitation d’une société chinoise sur le champ pétrolier de Sidi Kilani (gouvernorat de Kairouan), invoquant l’absence de garanties techniques et financières solides.

Pour contourner ce refus, la société plaignante a tenté d’acheter la totalité des actions de la société chinoise, espérant ainsi s’approprier ses droits. Une manœuvre que l’État tunisien a catégoriquement rejetée, estimant qu’elle violait les règles d’approbation prévues par la loi.

La Cour d’arbitrage a tranché en faveur de la Tunisie, soulignant le droit souverain de l’État à contrôler toute mutation de l’exploitant d’un champ pétrolier national, conformément à la Constitution, au Code des hydrocarbures et aux clauses contractuelles encadrant le champ de Sidi Kilani.

Les avocats tunisiens en première ligne

Ce verdict a été salué comme un succès éclatant pour la souveraineté économique tunisienne. Le cabinet d’avocats Boussayene – Knani & Associés, représentant l’État dans cette affaire, a été félicité pour sa rigueur et son efficacité. La défense a été menée par Maîtres Youssef Knani, Mehrez Boussayene et Inès Youssef, en coordination avec le Chef du contentieux de l’État, les services spécialisés du Ministère de l’Industrie et l’Entreprise Tunisienne des Activités Pétrolières (ETAP).

En plus du rejet total des demandes de la société canadienne, la Cour a condamné cette dernière à payer l’intégralité des frais d’arbitrage, soit plus de 800.000 dollars, ainsi que les honoraires de la défense tunisienne.

L’enjeu : contrôler qui exploite nos ressources naturelles

Le différend s’inscrivait dans le cadre d’un arbitrage international, ouvert suite à l’annulation du contrat d’exploitation du champ de Sidi Kilani qui liait indirectement la société canadienne au partenaire chinois initial. La Tunisie avait refusé la prise de contrôle en l’absence d’agrément préalable, comme l’exigent ses lois nationales.

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Une explosion s’est produite à bord d’un pétrolier transportant près d’un million de barils de brut, au large des côtes libyennes, le 27 juin dernier. L’information a été confirmée ce lundi 30 juin 2025 par un porte-parole de la société grecque TMS Tankers, propriétaire du navire.

Le pétrolier Vilamoura battant pavillon des Îles Marshall,avait quitté le port libyen de Zuetina en direction de Gibraltar lorsque l’incident s’est produit, apparemment dans la salle des machines. Selon l’opérateur, l’explosion n’a causé aucun blessé et n’a entraîné aucune pollution marine visible.

Le Vilamoura est actuellement en cours de remorquage vers la Grèce, où son arrivée est prévue pour le 2 juillet.

L’incident suscite toutefois des inquiétudes en Tunisie, pays voisin, où l’on redoute les conséquences environnementales potentielles. Malgré les assurances de TMS Tankers sur l’absence de fuite, les risques d’une marée noire ne sont pas totalement écartés. Les autorités et les ONG environnementales suivent la situation de près, compte tenu de la vulnérabilité des écosystèmes marins et de l’importance des activités de pêche dans la région.

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