La Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) appuie le déploiement d’une flotte de bus électriques interurbains en Égypte via un prêt de 10,6 millions d’euros accordé à Go Bus for Transport, la première compagnie privée de bus interurbains du pays. Ce prêt bénéficie d’une couverture de 10% en cas de première perte, grâce au Fonds européen pour le développement durable plus (EFSD+) de l’Union européenne, dans le cadre du programme de garantie dédié aux infrastructures municipales et à la résilience industrielle.

Ce financement permettra à Go Bus d’élargir ses services et de renouveler sa flotte avec jusqu’à 30 bus interurbains électriques, six micro-bus électriques pour les trajets courts, ainsi que trois autres véhicules pour les déplacements intra-urbains. L’introduction de ces véhicules électriques offre une solution plus propre et durable, contribuant à réduire la congestion et les émissions de gaz, un modèle susceptible d’être étendu à travers les gouvernorats égyptiens.

Accompagnant ce prêt, un programme de coopération technique financé par le Fonds multi-donateurs Méditerranée Méridionale et Orientale de la BERD couvrira les aspects juridiques du projet. Une subvention liée au programme EFSD+ soutiendra également la gouvernance d’entreprise.

Le projet inclut en outre des formations destinées aux nouveaux conducteurs pour les préparer à prévenir et gérer les violences et le harcèlement sexuel, répondant à un enjeu de sécurité crucial, plus de 86% des femmes en Égypte se sentant en insécurité dans les transports publics, selon une étude des Nations Unies.

L’accord de prêt a été signé par Aida Sitdikova, responsable Infrastructures durables Moyen-Orient et Afrique à la BERD, et Fady Nassif, président de Go Bus. Cette opération a été conduite sous la direction de Sameh Atalla, PDG du groupe Go Bus, dans le cadre de la stratégie de durabilité visant à favoriser la mobilité verte et le développement des véhicules électriques.

Fondée en 1998, Go Bus est la première entreprise privée égyptienne de bus interurbains, détenue par la famille Nassif. Elle dessert 29 lignes à travers le pays, dont 16 au départ du Caire vers des destinations clés comme Alexandrie, la côte nord, Marsa Alam, Louxor et Dahab, transportant annuellement environ 1,9 million de passagers.

Le Fonds européen pour le développement durable plus (EFSD+), créé en 2021, offre un soutien aux pays partenaires de l’UE via des subventions ou garanties financières, mobilisant ainsi des ressources supplémentaires publiques et privées. Il dispose d’une capacité globale de garanties de 39,8 milliards d’euros pour la période 2021-2027, dont 22,5 milliards sont dédiés aux régions d’élargissement et de voisinage de l’Union.

Membre fondateur de la BERD, l’Égypte a vu la Banque investir plus de 13,5 milliards d’euros dans 206 projets depuis le début de ses opérations en 2012.

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