Un dirigeant du Hamas a déclaré à Al Jazeera que le comité de direction du mouvement, présidé par Khalil al-Hayya, a échappé à une tentative d’assassinat menée par Israël.

Ce mardi, Israël a frappé le groupe de négociateurs du Hamas alors qu’il se réunissait à Doha pour discuter de la proposition de cessez-le-feu du président américain Donald Trump concernant la bande de Gaza.

Le gouvernement qatari a fermement condamné cette attaque. Dans un communiqué, le ministère des Affaires étrangères a qualifié l’opération d’« attaque lâche » visant des résidences de membres du bureau politique du Hamas à Doha.

Le communiqué souligne que cette agression constitue une « violation de toutes les lois internationales et une menace grave pour la sécurité des citoyens et résidents du Qatar ». Le Qatar a averti qu’il « ne tolérera pas ce comportement israélien imprudent » ni « aucune action visant la sécurité et la souveraineté du pays ».

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Mise à Jour 15h03

Le 9 septembre 2025, Israël a mené une frappe aérienne à Doha, la capitale du Qatar, visant selon les autorités israéliennes des dirigeants du Hamas présents dans la ville. Cette opération marque une escalade significative dans la région, le Qatar jouant depuis longtemps un rôle de médiateur dans le conflit israélo-palestinien.

Les Forces de défense israéliennes ont affirmé que l’attaque ciblait des membres de haut rang du Hamas. Des témoins ont rapporté des explosions accompagnées d’épaisses colonnes de fumée dans plusieurs quartiers de Doha, provoquant panique et inquiétude parmi la population civile.

Cette frappe survient quelques jours après une attaque à Jérusalem, qui a fait plusieurs victimes civiles et a été revendiquée par le Hamas. Israël a justifié son action comme une réponse aux attaques et aux activités jugées hostiles du mouvement palestinien.

Le gouvernement qatari a immédiatement réagi en condamnant fermement l’opération. Il a qualifié la frappe de « violation flagrante du droit international » et de menace pour la sécurité des citoyens et des résidents du pays. Le Qatar a appelé à la retenue et insisté sur la nécessité de résoudre les tensions par la voie diplomatique plutôt que par la violence.

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La capitale du Qatar Doha a été le théâtre ce mardi d’une scène inhabituelle et inquiétante : plusieurs explosions ont retenti dans le ciel de Doha, accompagnées de larges colonnes de fumée visibles depuis le quartier de Katara. Selon les journalistes de l’agence Reuters sur place, ces détonations se sont produites peu avant 15h, heure locale, sans qu’aucune source officielle n’ait, pour l’instant, fourni d’explications.

Plusieurs responsables israéliens ont annoncé aux médias qu’il s’agissait de bombardement ciblant les leaders du Hamas basés dans la capitale qatarie.

Les correspondants de Reuters ont été les premiers à relayer l’événement : « Plusieurs explosions ont été entendues à Doha, et de la fumée s’élève dans le ciel », ont-ils rapporté, décrivant une scène de panique modérée mais palpable. Le quartier de Katara, emblématique pour sa dimension culturelle, a été brièvement plongé dans la confusion, les passants levant les yeux vers le ciel, cherchant à comprendre ce qui se passait.

À ce stade, aucune autorité qatarie n’a communiqué sur l’origine des explosions ni sur la nature de la fumée observée. S’agit-il d’un accident industriel, d’un incident militaire, ou d’un exercice mal maîtrisé ? L’absence d’informations officielles alimente toutes les spéculations et laisse la population dans l’attente de clarifications.

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L’Institut national de la météorologie (INM) a mis à jour sa carte de vigilance, plaçant les régions du nord et du centre du pays au niveau jaune, en raison de perturbations météorologiques attendues. L’objectif est d’attirer l’attention sur les risques potentiels liés à ces conditions.

Les zones concernées sont : Bizerte, le Grand Tunis, Nabeul, Béja, Jendouba, Siliana, Le Kef, Zaghouan, Sousse, Monastir, Mahdia, Kairouan, Kasserine et Sidi Bouzid.

Selon l’INM, la situation météo de cet après-midi sera marquée par la formation de cellules orageuses locales accompagnées de pluies parfois abondantes, avec des cumuls pouvant atteindre entre 30 et 50 mm, ainsi que des chutes de grêle par endroits.

De fortes rafales de vent sont également prévues, pouvant dépasser les 70 km/h, en particulier lors des épisodes orageux.

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Wael Nawar, membre de la Coordination pour la Palestine, a indiqué qu’une unité de sécurité spécialisée avait été dépêchée pour enquêter sur l’incident survenu la nuit dernière.

Dans une déclaration accordée aujourd’hui à Jawhara FM, il a précisé que « les autorités ont pris l’affaire très au sérieux, contrairement à la précipitation initiale. Elles ont collecté toutes les informations fournies et l’enquête est désormais confiée à une unité spécialisée. Il n’est plus permis de divulguer des détails à ce sujet, afin de respecter la confidentialité des investigations ».

Malgré l’incident survenu hier, Nawar a confirmé que le départ de la flottille de la Résistance, prévu mercredi, ne sera pas reporté pour des raisons météorologiques. Le départ se fera depuis le port de Sidi Bou Saïd à 16 heures.

Pour rappel, un incendie s’est déclaré hier à bord d’un navire amarré dans le port. Le ministère de l’Intérieur a démenti tout ciblage par un drone.

Selon le ministère, les unités de sécurité spécialisées ont constaté les traces de l’incendie sur certains gilets de sauvetage, rapidement maîtrisé. Aucun dommage humain ni matériel n’a été enregistré, hormis la destruction de quelques gilets.

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La rapporteure spéciale des Nations unies pour les droits de l’homme en Palestine, Francesca Albanese, a appelé mardi 9 septembre à fournir une « protection urgente » aux navires restants de la Flottille de la Résistance mondial.

Dans un message publié sur la plateforme X, Albanese a affirmé que le navire principal du flottille avait été visé par un drone alors qu’il était amarré au port de Sidi Bou Saïd, en Tunisie. Elle a insisté sur la nécessité d’assurer une protection immédiate à deux autres navires en route vers la Tunisie pour rejoindre le flottille.

Selon les militants du flottille, le navire espagnol Family aurait également été la cible d’un drone, une information démentie par le ministère de l’Intérieur et la Garde nationale tunisienne.

Rappelons que le ministère de l’Intérieur a démenti ce mardi 9 septembre toute attaque par drone visant un bateau de la flottille internationale pour Gaza, amarré au port de Sidi Bou Saïd. Selon la version officielle, les flammes qui ont endommagé le navire seraient dues à « un départ de feu accidentel, probablement causé par une cigarette ».

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Un incident survenu récemment à Sidi Bou Said a alimenté de nombreuses rumeurs sur les réseaux sociaux et certains médias, concernant une supposée attaque contre une flottille transportant de l’aide humanitaire à destination de Gaza.

Selon certaines sources tunisiennes et des observateurs présents, les informations évoquant un tir de drone ou un sabotage extérieur. Mais pour les autorités, l’incident serait en réalité lié à un départ de feu dans l’une des gilets de sauvetage, provoqué par des comportements imprudents de certains participants.

Le chroniqueur tunisien Riadh Jrad, proche des institutions étatiques, a dénoncé la diffusion d’informations amplifiant l’incident et présentant des faits inexacts, parfois dans le but de remettre en question la vigilance des forces de sécurité tunisiennes. Il a rappelé que la situation était sous contrôle et que les autorités, y compris la police et l’armée, avaient géré l’incident efficacement. Selon lui, une « soirée arrosée » avec consommation d’alcool et un « barbecue de poissons » à bord auraient déclenché l’incendie mineur, rapidement maîtrisé. Aucun blessé grave n’a été signalé et les dégâts matériels restent limités.

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Il a également mis en garde contre l’exploitation politique et médiatique de l’événement, affirmant que le peuple tunisien reste conscient et capable de discerner le vrai du faux.

Rappelons que le ministère de l’Intérieur a démenti ce mardi 9 septembre toute attaque par drone visant un bateau de la flottille internationale pour Gaza, amarré au port de Sidi Bou Saïd. Selon la version officielle, les flammes qui ont endommagé le navire seraient dues à « un départ de feu accidentel, probablement causé par une cigarette ».

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Deux voyageuses américaines ont vécu une mésaventure insolite. Leur destination initiale : Nice, sur la Côte d’Azur. À la suite d’une confusion lors de l’enregistrement de leur vol à Rome, elles ont embarqué par erreur sur un avion à destination de Tunis, en Tunisie.

L’erreur, liée à la prononciation similaire entre “Nice” et “Tunis”, n’a été constatée qu’en vol. À leur arrivée, le personnel de la compagnie aérienne a pris en charge les passagères et organisé leur transfert vers Nice.

Cette situation rappelle l’importance de vérifier attentivement les informations de vol et illustre comment une simple confusion peut transformer un voyage prévu en une véritable aventure.

En effet, arrivées à Tunis, elles ont été prises en charge par le personnel de la compagnie Tunisair, qui a organisé leur transfert vers Nice. Malgré la surprise et l’inquiétude initiales, les deux voyageuses ont vécu cette mésaventure avec humour et l’ont partagée sur les réseaux sociaux, où leurs vidéos ont rapidement fait le buzz.

Cette histoire illustre à quel point une simple confusion peut transformer un voyage planifié en une aventure inattendue. Elle rappelle également l’importance de vérifier attentivement les informations de vol avant de partir, surtout lorsque les noms de destinations peuvent prêter à confusion.

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Par invitation de Mohamed Ali Nafati, ministre des Affaires étrangères, de la Migration et des Tunisiens à l’étranger, le Prince Fayçal bin Farhan bin Abdullah Al Saud, ministre des Affaires étrangères du Royaume d’Arabie Saoudite, effectuera une visite de travail en Tunisie le 9 septembre 2025.

Cette visite sera l’occasion de tenir la quatrième session de la Commission de suivi et de consultation politique, co-présidée par les deux ministres. Les discussions porteront sur le renforcement des relations bilatérales ainsi que sur l’intensification de la coordination et de la consultation concernant les questions régionales et internationales d’intérêt commun.

Cette rencontre traduit la volonté des deux pays de consolider leur partenariat stratégique et de favoriser un dialogue approfondi sur les enjeux géopolitiques et économiques régionaux.

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Lors d’une rencontre au palais de Carthage avec la ministre des Finances, Mischkat Salama Khaldi, et le gouverneur de la Banque centrale de Tunisie, Fathi Zouhir Nouri, le président Kaïs Saïed a souligné les résultats positifs de la politique économique basée sur l’autonomie.

Selon la présidence de la République, cette stratégie a permis de maîtriser le taux d’inflation à 5,2 % et d’enregistrer une croissance de plus de 3 % au cours des trois derniers mois. Le chef de l’État a également mis en avant la stabilité du taux de change et l’augmentation des réserves stratégiques en devises, désormais suffisantes pour couvrir 109 jours d’importations.

Le dialogue a porté sur l’exécution du budget de l’État pour le premier semestre 2025 et les grandes orientations du budget 2026. Kaïs Saïed a insisté sur le rôle du Banque centrale tunisienne dans le soutien à l’économie nationale, ainsi que sur celui de la Commission des analyses financières, chargée de surveiller les transactions suspectes, alors que plusieurs indices révèlent un flux de fonds importants échappant aux cadres légaux.

Le président a enfin souligné que le projet de loi de finances 2026 devra répondre aux attentes du peuple tunisien, particulièrement dans le domaine social, et ne pas se limiter à de simples chiffres déconnectés des besoins réels des citoyens.

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L’incendie qui a touché le Family Boat de la flottille internationale pour Gaza à Sidi Bou Saïd continue de faire débat. Alors que le ministère de l’Intérieur évoque « un départ de feu causé par une cigarette », des vidéos circulant en ligne montrent un objet en flammes descendant du ciel, ravivant les soupçons d’une attaque ciblée. L’épisode, inédit sur sol tunisien, réactive surtout la mémoire des interceptions musclées d’Israël contre les flottilles pro-palestiniennes en Méditerranée.

Un incident s’est produit le 2 mai 2025, lorsque le navire humanitaire Conscience, opérant sous la Flottille de la liberté pour Gaza, a été frappé par des drones au large de la côte maltaise.

Le Conscience, un navire affrété par la Freedom Flotilla Coalition et battant pavillon de Palau, transportait des militants internationaux des droits de l’homme et de l’aide humanitaire destinée à Gaza. Le 2 mai, alors qu’il était ancré en dehors des eaux territoriales maltaises, le navire a été attaqué par deux drones qui ont visé ses générateurs, provoquant un incendie et une brèche dans la coque. Heureusement, aucune victime n’a été signalée

La plus marquante reste aussi l’affaire du Mavi Marmara en mai 2010. Cette flottille turque, chargée d’aide humanitaire pour Gaza, avait été abordée en haute mer par les commandos israéliens. L’opération, qui avait fait neuf morts parmi les militants turcs (un dixième succombera plus tard à ses blessures), avait provoqué une crise diplomatique majeure et une vague de condamnations internationales.

Depuis, plusieurs autres flottilles — en 2011, 2012 puis en 2018 — ont tenté de briser symboliquement le blocus de Gaza. Elles ont toutes été interceptées par la marine israélienne, les navires étant systématiquement déroutés vers le port d’Ashdod. Aucune de ces opérations n’a impliqué officiellement de frappes par drone.

Israël et la guerre navale à distance

Si a utilisé des drones surtout pour surveiller les flottilles, son armée est accusée pour ses opérations à distance. Ces dernières années, elle a été accusée d’avoir ciblé des navires liés à l’Iran en mer Rouge et en Méditerranée, par sabotages, mines sous-marines et frappes de drones. Des méthodes qui alimentent aujourd’hui les soupçons pesant sur l’incident tunisien.

Si la piste d’une attaque extérieure venait à être confirmée, rappelons que le ministère de l’Intérieur dément toujours cette version, il s’agirait du premier incident de ce type en Tunisie, portant la signature d’une action hostile contre une flottille internationale sur son territoire. Pour l’heure, les autorités tunisiennes s’en tiennent à l’explication accidentelle, tandis que les images partagées en ligne continuent de nourrir le doute et d’alimenter la polémique.

Entre mémoire des flottilles passées et interrogations sur l’incendie de Sidi Bou Saïd, la question demeure : s’agit-il d’un banal accident ou d’une nouvelle page dans la longue guerre de l’ombre autour de Gaza ?

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Le ministère de l’Intérieur a démenti ce mardi 9 septembre toute attaque par drone visant un bateau de la flottille internationale pour Gaza, amarré au port de Sidi Bou Saïd. Selon la version officielle, les flammes qui ont endommagé le navire seraient dues à « un départ de feu accidentel, probablement causé par une cigarette ».

Le navire en question, battant pavillon portugais et baptisé Family Boat, a été touché par un incendie dans la nuit de lundi à mardi. Aucun blessé n’a été enregistré parmi les six membres d’équipage.

Pourtant, en dépit des explications officielles, des vidéos largement relayées sur les réseaux sociaux montrent un objet lumineux enflammé descendant du ciel avant d’atteindre le bateau, alimentant les soupçons d’une attaque extérieure. Ces images, partagées des milliers de fois, continuent de semer le doute et d’alimenter les débats en ligne.

La Global Sumud Flotilla, initiative internationale rassemblant des militants de 44 pays et visant à briser symboliquement le blocus de Gaza, a rapidement dénoncé « une attaque ciblée ». De son côté, Israël, soupçonné par certains militants d’être derrière l’incident, n’a pas réagi pour l’instant.

Sur le quai de Sidi Bou Saïd, des dizaines de militants et de sympathisants se sont rassemblés en signe de solidarité, brandissant des drapeaux palestiniens et appelant à poursuivre la mission malgré l’incident.

Entre version officielle et témoignages militants, l’origine exacte du sinistre reste entourée de zones d’ombre.

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Le ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Salah Zouari, a confirmé ce lundi 8 septembre 2025 que le projet de réalisation de l’autoroute Tunis – Jelma constitue l’un des chantiers d’infrastructure les plus importants du pays. Long de 185 kilomètres, il représente un investissement global estimé à 1,7 milliard de dinars.

En visite dans le gouvernorat de Kairouan, aux côtés du ministre des Domaines de l’État, Zouari a précisé que l’avancement des travaux atteint actuellement 30%. La tournée a concerné notamment le tronçon d’El Houareb, où plusieurs terrains relevant des Domaines de l’État ont été mis à disposition des entreprises chargées des travaux, afin d’accélérer le rythme et de respecter les délais fixés.

Le ministre a indiqué que la construction de l’assise de l’autoroute sera réalisée en 2026, représentant à elle seule près de la moitié du coût global du projet. Selon le calendrier prévu, les travaux devraient être achevés et la nouvelle autoroute mise en exploitation en 2027.

Réhabilitation des pistes agricoles

En marge de cette visite, Zouari a également donné des instructions à la direction régionale de l’Équipement et de l’Habitat de Kairouan afin de renforcer les interventions sur les pistes agricoles dégradées, en particulier celles menant aux écoles primaires dans les zones rurales. Ces travaux se feront en coordination avec les entreprises engagées sur le chantier autoroutier, en réponse aux doléances des habitants.

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Le Conseil national des régions et des districts a réagi avec fermeté, lundi 8 septembre 2025, aux informations relayées sur l’examen par le Congrès américain d’un projet de loi proposant d’imposer des sanctions à la Tunisie pour ce qui a été présenté comme un « recul démocratique ».

Dans un communiqué officiel, l’institution a dénoncé une initiative portée par deux élus américains — l’un républicain et l’autre démocrate — connus, selon le texte, pour leur « allégeance aux lobbys sionistes ». Le Conseil estime que cette démarche illustre une volonté persistante de certaines sphères d’influence à Washington « d’imposer des politiques de domination aux peuples », tout en fermant les yeux sur des violations commises « au nom des droits humains et de la démocratie ».

Le communiqué établit également un lien entre cette offensive politique et la campagne menée à l’échelle internationale contre la Tunisie, dans laquelle interviendraient, selon le Conseil, des « parties internes » qui auraient perdu leurs privilèges après les changements enclenchés par le 25 juillet 2021.

Réaffirmant que « la souveraineté, l’indépendance de décision et la dignité du peuple tunisien sont des constantes intangibles », le Conseil rappelle que les choix politiques engagés par le président de la République, Kaïs Saïed, traduisent « l’expression sincère de la volonté populaire de s’émanciper de toute tutelle étrangère ».

Le texte souligne par ailleurs que la Tunisie reste attachée au principe de non-ingérence dans les affaires des autres États et entend développer des partenariats diversifiés, sur la base du respect mutuel et de l’intérêt partagé, à l’exception du « l’occupation sioniste », qualifiée de « menace pour l’humanité ».

Enfin, le Conseil appelle les Tunisiens à « resserrer les rangs » et à faire preuve de vigilance face à ce qu’il considère comme une attaque directe contre la souveraineté nationale. Il conclut en saluant la capacité du peuple à « se dresser une nouvelle fois en rempart de la liberté et de la dignité nationale ».

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Après neuf mois seulement à la tête du gouvernement, François Bayrou a été contraint de quitter Matignon. L’Assemblée nationale a adopté lundi une motion de défiance par 364 voix contre 194, mettant un terme à l’expérience fragile de son gouvernement minoritaire.

Ce revers, attendu mais retentissant, reflète l’ampleur de la crise politique que traverse la France. Nommé en décembre 2024 par Emmanuel Macron, Bayrou incarnait la tentative du président de trouver une figure de consensus au milieu d’un paysage parlementaire éclaté. Mais son passage à Matignon aura été marqué par une impopulaire politique d’austérité et une opposition persistante venue de tous les camps.

François Bayrou devient le troisième Premier ministre renversé en moins d’un an, après Élisabeth Borne et Gabriel Attal. Cette succession de crises gouvernementales traduit les difficultés d’Emmanuel Macron à stabiliser une majorité et à imposer son agenda dans une Assemblée où aucun camp ne détient seul le pouvoir.

Le président se retrouve désormais face à un dilemme : tenter une nouvelle nomination – ce serait la quatrième en moins de deux ans – ou convoquer des élections anticipées, au risque d’ouvrir encore davantage l’incertitude politique.

Un paysage politique fragmenté

Les oppositions, de la gauche à l’extrême droite, ont toutes salué la chute du gouvernement Bayrou comme une victoire contre ce qu’elles dénoncent comme une gestion technocratique et déconnectée. Mais elles ne parviennent pas pour autant à dessiner une alternative claire et unifiée.

Dans ce climat de division et d’instabilité, la France entre dans une nouvelle phase d’incertitude politique, où chaque décision présidentielle pourrait reconfigurer en profondeur le paysage institutionnel.

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Le groupe chinois Jetty Automotive Technology, spécialisé dans la fabrication de composants automobiles, a inauguré ce lundi 8 septembre 2025 à Borj Cedria (gouvernorat de Ben Arous) son premier site de production en Tunisie.

La cérémonie s’est tenue en présence de la ministre de l’Industrie, de l’Énergie et des Mines, Fatma Thabet Chiboub, des autorités régionales ainsi que du président-directeur général du groupe et de plusieurs partenaires du secteur.

Ce projet, réalisé à travers la filiale Jieyi Automotive Technology créée en Tunisie en mars 2025, représente un investissement de près de 24 millions de dinars. L’usine est spécialisée dans la production de câbles automobiles de haute qualité, un domaine en pleine expansion. Elle devrait générer 700 emplois supplémentaires dès 2026, contribuant ainsi à dynamiser le tissu industriel national.

Dans son intervention, la ministre a souligné que cette implantation illustre la volonté du gouvernement de renforcer les relations économiques tuniso-chinoises et d’accompagner la montée en gamme des industries à forte valeur technologique. Elle a ajouté que ce projet consolidera l’attractivité de la Tunisie pour les grands investisseurs internationaux.

Chiboub a par ailleurs rappelé que le secteur de la fabrication d’équipements et composants automobiles constitue aujourd’hui l’un des pôles les plus prometteurs de l’industrie tunisienne. Au cours des dix dernières années, il a enregistré un taux de croissance annuel moyen de 12 % et génère actuellement près de 120 000 emplois répartis sur plus de 300 entreprises.

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Le ministère du Commerce a augmenté de 25 % les quantités mensuelles de sucre destiné aux ménages, passant de 10 000 à 12 500 tonnes.

Il a également stocké environ 12 000 tonnes de pommes de terre, en plus des stocks réfrigérés détenus par le secteur privé, en prévision du déficit de l’automne, a indiqué Ramzi Trabelsi, directeur de l’Observatoire national de l’approvisionnement et des prix au ministère du Commerce.

Invité de la radio nationale, le lundi 8 septembre 2025, il a précisé qu’une quantité exceptionnelle de café a été distribuée : 100 tonnes pour les petits torréfacteurs et 50 tonnes pour les grandes surfaces commerciales, afin d’améliorer l’offre disponible.

Concernant les viandes rouges, Trabelsi a annoncé que 20 tonnes de viande d’agneau réfrigérée seraient distribuées chaque semaine à des prix différenciés fixés à 38 900 dinars le kilogramme.

Dans le même contexte, le responsable a révélé que plus de 34 tonnes de viande bovine avaient été distribuées durant la période estivale.

Trabelsi a ajouté que le ministère continuerait à distribuer des quantités supplémentaires de viande rouge dans les prochaines semaines afin de réguler le marché.

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Le bâtonnier Hatem Meziou, a annoncé ce lundi 8 septembre que l’Ordre national des avocats a officiellement décidé, après avoir reçu un mandat officiel de la famille du défunt Abdelkader Dhibi, tué par balles par la police française à Marseille, de saisir la justice et de suivre le déroulement de l’enquête menée par les autorités françaises.

Invité de la Radio Jawhara FM, Meziou a précisé que des avocats tunisiens exerçant en France, mandatés par l’Ordre national des avocats, se porteront volontaires pour faire toute la lumière sur les circonstances de cette affaire et défendre les droits des héritiers. Selon lui, cette démarche relève d’un devoir national de la profession d’avocat en Tunisie.

Il a également dénoncé ce qu’il a qualifié de “campagne de désinformation menée par certains médias français”, ajoutant que cette situation porte atteinte à l’image de la Tunisie et des Tunisiens.

Concernant l’initiative individuelle de l’avocat Mounir Ben Salha, qui s’était rendu à Marseille pour intenter une action judiciaire dans cette affaire, Meziou a indiqué qu’il n’en avait aucune connaissance préalable. Il a toutefois ajouté que toute action judiciaire menée par un avocat dans une cause juste est la bienvenue, à condition de respecter la loi, l’éthique de la profession et d’obtenir un mandat officiel de la famille du défunt, même dans le cadre d’une démarche volontaire.

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Deux Palestiniens armés ont ouvert le feu ce lundi 8 septembre à un carrefour d’Al Qods – Est, territoire occupé et annexé par Israël en violation du droit international. Selon les premières informations relayées par les autorités d’occupation, les deux hommes ont été « neutralisés ».

Les services de secours israéliens font état d’au moins quatre morts et 15 blessés dans la fusillade, selon l’agence Reuters. Le Magen David Adom, équivalent israélien de la Croix-Rouge, affirme avoir dépêché des équipes dans le quartier de Ramot.

L’identité des auteurs et leurs motivations exactes ne sont pas encore connues. Un porte-parole de la police israélienne a parlé de Palestiniens abattus après avoir visé, entre autres, un bus, reprenant ainsi la terminologie officielle employée par les forces d’occupation.

Cette attaque intervient dans un contexte de tension persistante à Al Qods, où les habitants palestiniens vivent sous occupation militaire et font face à des restrictions quotidiennes, à des démolitions de logements et à une expansion continue des colonies israéliennes, considérées illégales par le droit international.

Des organisations de défense des droits humains dénoncent régulièrement la violence systémique exercée contre la population palestinienne dans la Ville sainte.

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La Tunisie vit, en ce début de semaine, un ultime sursaut estival marqué par une forte vague de chaleur. Cela se produit avant l’arrivée attendue de pluies abondantes. Selon le prévisionniste de l’Institut national de la météorologie, Sobhi Ben Ahmed ce lundi 8 septembre 2025, les températures resteront élevées aujourd’hui et demain. Elles dépasseront par endroits les moyennes saisonnières.

Dans le Grand Tunis, le thermomètre devrait osciller entre 37 et 38 degrés, accompagné de vents de sirocco (chihili). Sur les côtes et dans les zones montagneuses, les maximales varieront entre 31 et 35 degrés. Tandis que l’intérieur du pays connaîtra des températures comprises entre 36 et 41 degrés. La mer, quant à elle, demeurera généralement calme à peu agitée.

Côté ciel, la matinée sera partiellement nuageuse. Dans l’après-midi, on verra l’apparition de cellules orageuses locales. Ces dernières s’accompagneront de pluies éparses. Elles apparaîtront d’abord sur les régions de l’ouest du nord et du centre, avant de gagner certaines zones de l’est. Enfin, des chutes de grêle localisées ne sont pas exclues.

Mais c’est à partir du mercredi 10 septembre que la situation météorologique devrait basculer. Un fort système dépressionnaire s’installera sur la Tunisie, entraînant une véritable dégradation du temps.

Les régions du nord-ouest ainsi que le Grand Tunis seront les premières concernées par des précipitations intenses. Elles sont connues sous le nom de ghassalet ennawader (lessiveuse des figues de barbarie), annonçant la transition vers l’automne. Les températures chuteront alors de manière sensible, mettant fin à cette séquence caniculaire tardive.

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