Les Investissements Directs Étrangers (IDE) en Tunisie ont atteint 1 650,3 MD au premier semestre 2025, en hausse de 20,8 % par rapport à la même période en 2024 (1 366 MD), selon l’Agence de Promotion des Investissements Extérieurs (FIPA-Tunisie).

Hors secteur énergie, ces investissements ont généré 4 677 emplois. En devises, les flux ont totalisé 537,2 millions de dollars (+22 %) et 492,7 millions d’euros (+21,7 %).

L’industrie manufacturière reste le moteur des IDE avec 1 031,3 MD (+22,9 %), représentant 62,9 % du total. Le secteur de l’énergie a progressé de 60 %, porté par les projets d’énergies renouvelables et 11 puits d’exploration pétrolière. À l’inverse, les investissements de portefeuille (-28,3 %) et les services (-24,6 %) ont reculé, tandis que l’agriculture a doublé sa part à 20,1 MD.

La France demeure le principal investisseur (421 MD), devant l’Italie (159,4 MD), l’Allemagne (124,2 MD), les Pays-Bas (91 MD) et les États-Unis (88,4 MD), le Qatar étant le premier pays arabe (66,5 MD).

Au total, 623 opérations hors énergie ont été recensées pour 1 242,5 MD, avec une répartition sectorielle dominée par l’industrie (62,9 %), l’énergie (24,3 %), les services (11,6 %) et l’agriculture (1,2 %).

La Tunisie vise 3 400 MD d’IDE d’ici fin 2025 et 4 milliards en 2026, dans le cadre du nouveau plan de développement 2023-2026.

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Le Syndicat national des journalistes tunisiens (SNJT) a fermement condamné, jeudi 28 aout, l’interview réalisée par la journaliste tunisienne Rim Bougamra avec l’un des chefs de guerre du gouvernement de l’occupation sioniste, prévue pour diffusion ce même jour sur la chaîne Al-Arabiya.

Dans une déclaration publiée, jeudi 28 aout, le SNJT a estimé que cet entretien constitue une violation flagrante de l’éthique journalistique, des chartes professionnelles tunisiennes et internationales, et une atteinte manifeste à la position nationale constante contre toute forme de normalisation avec l’entité sioniste.

Selon le syndicat, aucune nécessité professionnelle ni intérêt informatif ne peut justifier d’offrir une tribune médiatique à un responsable sioniste, membre d’un gouvernement impliqué dans des crimes de guerre et des crimes contre l’humanité.

Le SNJT a ajouté que la diffusion de cet entretien à ce moment précis ne peut être considérée comme un « choix éditorial isolé » : elle s’inscrit selon lui dans une décision politique visant à fragiliser le consensus arabe, populaire et professionnel autour du boycott de l’occupation, et à servir des agendas de normalisation.

Le syndicat a rappelé que les journalistes tunisiens sont tenus, éthiquement et professionnellement, de respecter les convictions du peuple tunisien, qui a toujours exprimé son soutien constant et inconditionnel au peuple palestinien et son rejet absolu de toute forme de normalisation avec l’entité sioniste.

Il a en outre souligné que le respect des principes de la campagne internationale de boycott multiforme de l’occupation constitue un devoir moral et humain pour les professionnels du secteur.

Outrepasser ces principes ne relève pas seulement d’une normalisation rejetée, mais constitue une complicité médiatique avec un système colonial et raciste, qui bafoue les droits humains et cible les journalistes ainsi que les médias indépendants.

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La direction régionale du commerce à Gafsa a lancé la distribution de 41 364 cahiers scolaires subventionnés dans les librairies de la région, avec des livraisons supplémentaires prévues selon les besoins, a indiqué à la TAP le directeur régional du commerce, Sofiene Zid.

Ces cahiers, disponibles en différents formats et types, feront prochainement l’objet de contrôles renforcés sur le terrain, menés en coordination avec les autorités compétentes, afin de prévenir tout risque lié à l’utilisation de fournitures scolaires non conformes aux normes de qualité, a-t-il souligné.

Il a ajouté que l’ensemble des 188 titres de manuels scolaires est disponible au Centre national pédagogique (CNP), les prix de vente demeurant inchangés.

À l’échelle nationale, 11 millions d’exemplaires de manuels scolaires ont été distribués dans toutes les régions, mobilisant 5 750 tonnes de papier pour leur impression, selon la même source.

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Le comité d’organisation de la flottille maghrébine « Soumoud » a annoncé le lancement d’une campagne nationale de collecte de dons pour financer la participation tunisienne à la flottille internationale visant à briser le blocus de Gaza.

La campagne, ouverte vendredi 22 août 2025, se poursuivra jusqu’au jeudi 4 septembre. Les contributions sont reçues au siège de la campagne à Tunis, a précisé le comité sur sa page Facebook.

Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’une mobilisation internationale réunissant 44 pays et financée exclusivement par des contributions non-gouvernementales. Selon les organisateurs, les départs des navires sont prévus le 31 août depuis l’Espagne et le 4 septembre depuis la Tunisie.

Le Comité de coordination de l’Action commune pour la Palestine avait déjà annoncé, lors d’une conférence de presse le 16 juillet, le lancement des préparatifs logistiques en vue de cette opération.

La flottille internationale, dont « Soumoud » constitue le volet maghrébin, est une initiative civile et humanitaire destinée à briser le blocus imposé à Gaza par voie maritime.

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La 8ᵉ édition du Forum mondial de la Mer se tiendra les 12 et 13 septembre 2025 à Bizerte, sous le thème « De Nice à Bizerte : Comment va la Méditerranée ? ».

Premier rendez-vous international consacré à la mer, organisé à la suite de la 3ᵉ Conférence Océan des Nations Unies (2-13 juin 2025), ce forum a pour objectif de dresser un état des lieux de la Méditerranée post-Nice.

Co-organisée par la Saison Bleue et le Blue Mission Med, cette édition réunira chercheurs, acteurs publics et privés, représentants d’institutions internationales et de la société civile autour des grands enjeux méditerranéens : gouvernance, économie bleue, lutte contre la pollution et impacts du changement climatique.

Parmi les temps forts, la signature d’un partenariat entre la France et la Tunisie pour la préservation des herbiers marins de Posidonie, impliquant le WWF Nord Afrique, l’Agence française de développement (AFD) et le ministère tunisien de l’Environnement.

Plusieurs présentations sont prévues, notamment sur le Baromètre Starfish (premier bulletin annuel sur l’état de santé de l’Océan), le pacte européen et l’Alliance des régions et villes côtières.

Cette édition sera également l’occasion de présenter des programmes européens et projets méditerranéens, des initiatives d’économie bleue régénérative, ainsi que la projection du documentaire WAO – Women Actions for the Ocean.

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Treize sociétés cotées ont publié cette année des rapports ESG (Environnement, social et gouvernance), a annoncé, jeudi 28 aout, la Bourse de Tunis. Il s’agit notamment d’Assurances Maghrebia, BH Bank, Ennakl Automobiles, Délice Holding, OTH, PGH, SFBT, STAR Tunisie Leasing et Factoring, Tunis Ré, Telnet Holding et UBCI. La liste sera mise à jour à chaque nouvelle publication.

Selon la BVMT, 2025 marque un rythme plus soutenu pour les reportings extra-financiers, reflétant la maturité croissante des sociétés et l’intérêt accru pour le reporting ESG. La Bourse de Tunis rappelle avoir publié son premier rapport ESG pour l’exercice 2024 et poursuivra, en collaboration avec la Société financière internationale (IFC), son programme d’accompagnement des sociétés cotées afin d’uniformiser et généraliser les politiques de suivi et de divulgation des performances en matière de durabilité.

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Le ministère de l’Intérieur a annoncé, jeudi 28 aout, en coordination avec le ministère des Finances de lancement du service de vente du timbre de voyage à travers le site électronique :

https://e.timbres.finances.gov.tn

Selon un communiqué, le service a démarré d’une manière expérimentale le 4 août 2025 auprès des voyageurs de l’Aéroport de Tunis-Carthage parallèlement à l’adoption du timbre de voyage en papier.

Cette démarche s’inscrit dans le cadre de la numérisation des services administratifs et la facilitation des mesures pour les citoyens.

Le timbre de voyage électronique peut être obtenu par le biais de la carte bancaire ou postale et il est valable 6 mois.

 Il peut être utilisé une fois les formalités de voyage effectuées, sans qu’il soit nécessaire de fournir la preuve de son obtention.

Le ministère a confirmé que ce service sera progressivement étendu aux autres postes-frontières nationaux.

  Le timbre de voyage en papier sera supprimé à compter du 1er avril 2026.

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Le Comité d’Octroi des Avantages de l’Agence de Promotion des Investissements Agricoles (APIA) a approuvé, jeudi 28 aout, des investissements d’un montant total de 16,4 millions de dinars dans les secteurs agricole et aquacole, dans les gouvernorats de Monastir, Sfax et Sousse.

La commission a également validé l’octroi de deux prêts fonciers à de jeunes promoteurs pour l’acquisition de terres agricoles couvrant 13,9 hectares dans le gouvernorat de Kasserine, pour une valeur totale de 311 000 dinars, en vue de lancer des projets agricoles.

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Dès l’aube, la file s’étire devant le port de Sfax. Voitures entassées pare-chocs contre pare-chocs, familles impatientes, commerçants chargés de marchandises et touristes curieux attendent leur tour pour embarquer.

Le ferry, seule passerelle vers l’archipel de Kerkennah, avale lentement passagers et véhicules, souvent bien au-delà de sa capacité officielle.

À bord, le voyage d’une heure et quart ressemble déjà à une traversée hors du temps : brise marine, cris des mouettes et conversations mêlées composent l’avant-goût d’un séjour où la lenteur est reine.

En été, la plupart des passagers ne sont pas des insulaires mais des visiteurs venus des quatre coins du pays.

Attirés par la réputation de l’archipel, ils bravent l’attente et la chaleur pour goûter à un autre rythme de vie.

À Kerkennah, le vacancier ne cherche ni le luxe tapageur ni les foules animées, mais le calme d’une île hors du temps, où la mer dicte encore la cadence des journées.

Si l’archipel attire chaque été des milliers de visiteurs en quête de calme, son secteur touristique reste loin de refléter ses richesses.

Réunis, mercredi, avec une équipe de l’agence TAP, pour présenter les difficultés auxquelles fait face le tourisme à Kerkennah, les acteurs locaux se sont accordés à conclure que l’île souffre d’un retard de développement depuis plus de 70 ans, malgré un patrimoine naturel, culturel et immatériel exceptionnel.

Selon Mahmoud Chelghaf, membre de l’Assemblée des représentants du peuple (ARP), « Kerkennah, qui vit essentiellement de la pêche et du tourisme, n’a pas connu un progrès significatif depuis les années 60 ».

Chelghaf a, dans ce sens, déploré l’état des infrastructures, la faiblesse du transport maritime et terrestre.

« La réhabilitation des infrastructures, le renforcement du transport maritime, terrestre et aérien, et surtout la protection de l’environnement contre l’érosion marine sont, aujourd’hui, des conditions sine qua non pour le développement touristique », a-t-il dit.

 Il a, par ailleurs, souligné que l’annonce du ministre du Tourisme, lors de sa dernière visite à Sfax et Kerkennah, de faire de 2026 l’“année de Kerkennah” constitue « un signe positif », à condition, dit-il, « de poser de vraies bases pour en faire une réalité ».

Les hôteliers, en première ligne, dressent, à leur tour, un constat amer.

En effet, pour Jamel Ben Saïda, hôtelier et secrétaire général de la Fédération des hôtels, « depuis l’indépendance, aucun projet majeur n’a été réalisé pour Kerkennah », malgré son potentiel unique.

Il a ajouté que plusieurs hôtels ont fermé leurs portes et que d’autres ne survivent que grâce à la présence d’une société pétrolière locale.

Le constat est confirmé par les chiffres : la capacité d’accueil est passée de 1 051 lits en 1980 à seulement 465 aujourd’hui.

Malgré ses défis, Kerkennah conserve un attrait indéniable : l’archipel demeure la troisième destination touristique de Tunisie, preuve que son charme et son authenticité continuent de séduire les visiteurs en quête de calme et de paysages préservés.

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Le marché boursier a changé de trajectoire, jeudi 28 aout, par rapport aux dernières séances. L’indice de référence a reculé de 0,2 % à 11 904,1 points, dans un volume conséquent de 17,1 MD, selon Tunisie Valeurs.

La séance a été marquée par une transaction de bloc sur le titre SFBT, d’un montant de 13 MD.

Le titre HANNIBAL LEASE a enregistré la meilleure performance de la séance, avec une hausse de 4,4 % à 7,310 D, dans un flux limité de 4 000 D.

SOTETEL s’est également distingué, progressant de 1,7 %. L’action du spécialiste des réseaux de télécommunication a clôturé à 6,100 D, dans un faible volume de 17 000 D.

En revanche, TUNISAIR a terminé en lanterne rouge du Tunindex, chutant de 2,7 % à 0,360 D, pour un volume de 9 000 D.

SOTRAPIL a également été mal orienté, reculant de 1,6 % à 21,540 D, dans un flux limité à 10 000 D.

Enfin, SFBT s’est imposée comme la valeur phare de la séance, gagnant 0,9 % à 12,750 D et attirant le plus gros volume de la cote, soit 13,4 MD.

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Le service des urgences de l’hôpital universitaire de Sidi Bouzid a été modernisé avec des infrastructures rénovées, des équipements de pointe, un renfort en personnel médical et la digitalisation de ses services.

L’unité de réanimation, élargie de 4 à 12 lits, permet désormais un suivi plus étroit des patients avant leur transfert vers les services spécialisés. Selon Rabiâa Kaddachi, cheffe du service, la digitalisation et l’agrandissement des salles renforcent l’efficacité des soins.

Le directeur de l’hôpital, Anouar Bahri, souligne que cette modernisation inclut une unité d’hébergement équipée de technologies avancées, garantissant des soins intensifs rapides. Le service, qui accueille près de 250 patients par jour, bénéficie également d’un renfort en médecins, personnel paramédical et techniciens supérieurs en anesthésie et réanimation.

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Des dizaines d’enseignants du primaire et du secondaire se sont rassemblés, jeudi 28 aout, devant le siège du ministère de l’Éducation à Tunis pour protester contre « le blocage des négociations » sur plusieurs dossiers professionnels et matériels en suspens. Ce rassemblement faisait suite à l’appel conjoint des Fédérations générales de l’enseignement de base et de l’enseignement secondaire, affiliées à l’Union générale tunisienne du travail (UGTT).

Les manifestants ont brandi des slogans en soutien à l’Union, réaffirmant leur attachement au droit syndical et à la négociation, et ont déployé des banderoles appelant le ministère à reprendre les discussions de manière sérieuse et à répondre aux revendications des enseignants.

Iqbal Azabi, secrétaire général adjoint de la Fédération générale de l’enseignement de base, a déclaré à l’agence TAP que ce rassemblement constituait « un message clair au ministère sur la nécessité de revenir à la table des négociations », rappelant que la dernière session avait eu lieu en avril dernier.

Il a ajouté que la fédération maintiendrait la grève prévue le 7 octobre si le ministère continuait à fermer la porte aux discussions, précisant que plusieurs correspondances avaient été envoyées sans réponse officielle.

De son côté, Mohamed Safi, secrétaire général du syndicat général de l’enseignement secondaire, a souligné que ce rassemblement reflète « la colère croissante des enseignants face à l’intransigeance du ministère et à son mépris constant des revendications syndicales ».

Il a précisé que la commission administrative sectorielle se réunira prochainement pour évaluer la situation et décider des actions à entreprendre si le ministère ne répond pas aux demandes du secteur.

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Les unités de la protection civile ont mené 135 interventions pour éteindre des incendies survenus dans différentes régions du pays au cours des dernières 24 heures, a indiqué le porte-parole de la Protection Civile sur sa page Facebook.

Au total, 559 interventions ont été effectuées par l’Office National de la Protection Civile entre le 27 août à 6h00 et le 28 août à 6h00, dont 415 concernaient des incidents sans lien avec la circulation routière.

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Les travaux d’extension du réseau d’éclairage public menés par la municipalité de Sidi Bouzid avancent à un rythme soutenu.

Parmi eux figurent la modernisation du réseau en zone urbaine, d’un coût de 380 000 dinars, avec l’installation de poteaux électriques équipés d’ampoules à faible consommation d’énergie.

S’y ajoutent des travaux d’installation d’un réseau d’éclairage public solaire aux intersections, ronds-points et virages dangereux, pour un montant de 450 000 dinars.

« Ces travaux s’inscrivent dans le cadre de l’amélioration de la qualité des infrastructures routières afin de réduire les risques d’accidents », a souligné Mohamed Saleh Khaskhoussi, chargé de la gestion à la municipalité de Sidi Bouzid, à l’Agence TAP.

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Les études liées au projet d’aménagement d’un nouveau centre de formation destinée à la jeune fille rurale dans la délégation de Bir Mcherga (gouvernorat de Zaghouan) seront achevées d’ici la fin de l’année en cours, a indiqué à l’Agence TAP le directeur régional de l’emploi, Anis Lacheheb.

La même source a rappelé que ce projet, programmé depuis 2017, sera aménagé sur un terrain domanial couvrant une superficie de 1,5 hectare.

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La situation météorologique sera marquée par l’apparition de cellules orageuses à partir de jeudi après-midi 28 aout, accompagnées de pluies sur les régions du nord et du centre, selon un bulletin de suivi publié par l’Institut National de la Météorologie (INM).

Les précipitations seront temporairement abondantes, notamment dans les gouvernorats du Kef, Siliana, Zaghouan, Kasserine, Sidi Bouzid et Kairouan, et localement dans la région du Sahel, avec des cumuls variant entre 30 et 50 mm. L’INM prévoit également des chutes de grêle par endroits.

Des pluies orageuses sont également attendues vendredi au nord et au centre, temporairement abondantes l’après-midi, dans les régions du Kef, Kasserine, Siliana, Kairouan et Zaghouan, avec des risques de grêle localisés.

Le vent soufflera fortement lors de la formation des cellules orageuses, pouvant atteindre 80 km/h en rafales, accompagné de phénomènes de sable au sud, réduisant la visibilité horizontale à moins de 1 000 m.

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Dans un article publié chez nos confrères de Managers, l’analyste financier Bassem Ennaifar évoque le bilan de Tunisair, qui montre une perte de 266 millions de dinars tunisiens (MDT) en 2021 et un emprunt obligataire en vue.

Il a également souligné la convocation de  ses actionnaires à une double Assemblée générale ordinaire (AGO) et extraordinaire (AGE) qui se tiendra le mercredi 10 septembre 2025, au siège social de la compagnie. Ces réunions porteront principalement sur l’approbation des états financiers de l’exercice 2021.

Toujours selon son analyse, pour l’année 2021, Tunisair a enregistré une perte nette de 265,998 millions de dinars tunisiens (Mtnd), après modifications comptables. Ce résultat, bien que déficitaire, est toutefois meilleur que les prévisions du dernier rapport sur les entreprises publiques, qui anticipaient une perte de 413,5 Mtnd pour l’exercice 2021. Cette performance reste néanmoins préoccupante puisque les pertes cumulées au 31 décembre 2021 s’élèvent à 1 813,389 Mtnd, traduisant un déséquilibre majeur dans les comptes de la compagnie.

Un autre point clé à l’ordre du jour est la proposition du conseil d’administration d’émettre un emprunt obligataire sans appel public à l’épargne, d’un montant total de 150 Mtnd. Ce financement sera utilisé pour améliorer la trésorerie de la compagnie, réduire sa dépendance aux financements bancaires et soutenir la poursuite de ses activités. Le conseil disposera d’un délai maximal de 12 mois à compter du 10 septembre 2025 pour procéder à cette émission, en une ou plusieurs tranches, avec la possibilité de fixer les modalités et conditions.

L’Assemblée générale extraordinaire (AGE) se prononcera, quant à elle, sur la continuité de l’exploitation de Tunisair en application de l’article 388 du Code des sociétés commerciales.

Enfin, si l’émission de cet emprunt obligataire représente un signe positif, elle ne suffit pas à assurer la stabilité financière de Tunisair. Compte tenu des pertes cumulées dépassant 1,8 milliard de dinars dans les capitaux propres, une recapitalisation importante est indispensable pour garantir la viabilité et la pérennité de la compagnie aérienne tunisienne.

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