Ce lundi 21 juillet 2025, les habitants de plusieurs quartiers du Grand Tunis enregistrent des coupures d’eau et d’électricité. Alors que le thermomètre dépasse allègrement les 45°C à l’ombre, c’est un véritable calvaire que vivent les citoyens, entre ventilateurs hors service, climatiseurs à l’arrêt, et robinets désespérément secs.

La SONEDE (Société nationale d’exploitation et de distribution des eaux) a annoncé une perturbation majeure dans l’approvisionnement en eau potable, attribuée à une panne électrique soudaine survenue au niveau du transformateur principal de la station de pompage de Ghdir El Golla. Une panne qui, selon ses communiqués, est totalement indépendante de sa volonté.

Mais pendant que la SONEDE tente tant bien que mal de communiquer, la STEG (Société tunisienne de l’électricité et du gaz), elle, reste muette. Aucune explication officielle, aucune alerte, aucun calendrier de retour à la normale. Un silence qui ajoute à l’incompréhension et à la colère des citoyens.

Dans certains quartiers de La Soukra, Mnihla, El Mourouj ou encore Borj Louzir, les habitants s’organisent comme ils peuvent. Glacières, bouteilles d’eau stockées à l’avance — pour ceux qui ont eu la présence d’esprit — deviennent les outils de survie d’un quotidien paralysé par cette double coupure.

La STEG a-t-elle recouru au délestage ? il s’agit d’une mesure préventive ou d’urgence prise par les fournisseurs d’électricité pour soulager le réseau électrique en cas de déséquilibre entre l’offre (production) et la demande (consommation), notamment lors des périodes de canicule, de pic de consommation ou de panne majeure ?

Sur les réseaux sociaux, les messages affluent et plusieurs citoyens s’indignent alors que d’autres pointent du doigt le manque de coordination entre les deux sociétés publiques, censées garantir des services vitaux, surtout en période de pic de consommation.

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Le deuxième tronçon de la rocade radiale X20, long d’environ 3 kilomètres, a été officiellement mis en service ce mardi dans le gouvernorat de La Manouba. Ce segment relie la route régionale n°38 (axe Béjaoua – Oued Ellil) à l’échangeur de Douar Hicher (route de Chenoua).

L’entrée en exploitation de ce tronçon marque une nouvelle étape dans l’avancement de ce chantier stratégique, après la levée des obstacles techniques et administratifs ayant retardé sa finalisation, a précisé le ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Slah Zouari.

Le ministre a indiqué que l’objectif est de finaliser l’ensemble du projet avant fin 2025, en accélérant les travaux restants sur un dernier tronçon de 4 km situé dans le gouvernorat de l’Ariana.

La rocade X20 est présentée comme la deuxième ceinture périphérique du Grand Tunis. Elle s’étend sur 15,5 kilomètres à travers les gouvernorats de Tunis, La Manouba et l’Ariana, pour un coût global estimé à 140 millions de dinars, sans compter les dépenses supplémentaires liées aux aménagements paysagers, aux ouvrages d’art et aux installations techniques.

Avec un taux d’avancement dépassant les 90 %, ce projet vise à fluidifier la circulation dans les zones urbaines densément peuplées, en allégeant notamment la pression sur les axes principaux.

A ce jour, deux tronçons de la rocade X20, situés dans les gouvernorats de Tunis et La Manouba, sont déjà opérationnels, représentant environ 8 kilomètres de voie mise en service.

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