L’avionneur européen Airbus a annoncé avoir livré 306 avions commerciaux au premier semestre 2025, contre 323 à la même période l’année précédente.

Ce recul, en dépit d’un bon niveau de production, s’explique essentiellement par des tensions persistantes sur la chaîne d’approvisionnement en moteurs, affectant notamment le programme A320, précise le géant aéronautique dans un communiqué.

“La performance commerciale au premier semestre 2025 a été solide dans l’ensemble de l’entreprise”, a souligné le président exécutif d’Airbus, Guillaume Faury, cité dans le communiqué.

“Nous produisons selon nos plans, mais les livraisons sont retardées en raison de problèmes persistants d’approvisionnement en moteurs pour le programme A320”, a-t-il expliqué.

Dans le détail, l’avionneur a livré 232 appareils de la famille A320, 41 court-courriers A220, 21 A350 et 12 A330 au premier semestre.

Les prises de commandes affichent également une nette hausse. Airbus a enregistré 494 commandes brutes et 402 nettes (après annulations), contre 327 et 310 respectivement un an plus tôt. Le carnet de commandes a atteint 8 754 appareils commerciaux à fin juin 2025.

Sur la même période, le groupe aéronautique a réalisé un chiffre d’affaires de 29,6 milliards d’euros, en hausse de 3% par rapport à la même période de l’année dernière, porté par la croissance de ses activités hélicoptères (+16%) et Défense et Espace (+17%).

Airbus maintient ses objectifs pour 2025 : environ 820 livraisons d’avions commerciaux, un EBIT (bénéfice avant intérêts et impôts) ajusté de 7 milliards d’euros et un flux de trésorerie libre avant financement client de 4,5 milliards d’euros, d’après la même source.

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Un accord stratégique a été signé entre les groupements tunisiens et français de l’industrie aéronautique, en marge du Salon du Bourget, afin de renforcer la coopération bilatérale dans ce secteur clé.

La Tunisie et la France ont franchi un nouveau cap dans leur coopération industrielle. Le Groupement des Industries Tunisiennes Aéronautiques et Spatiales (GITAS) et son homologue français, le Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS), ont signé un mémorandum d’entente stratégique visant à accélérer le développement de la chaîne logistique aéronautique entre les deux pays, rapporte l’agence TAP.

L’annonce a été faite mardi par la Chambre de Commerce et d’Industrie tuniso-française (CCITF). La signature de cet accord a eu lieu à Paris, dans le cadre du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace « Le Bourget », organisé du 16 au 22 juin 2025.

Ce partenariat s’articule autour de plusieurs axes structurants. Il prévoit notamment le déploiement du programme « AeroExcellence », destiné à renforcer les compétences et les performances industrielles, ainsi que la mise en œuvre du programme « Air Cyber » pour améliorer la cybersécurité au sein des chaînes de valeur du secteur.

Un volet important de l’accord concerne aussi le développement de la formation professionnelle et universitaire, en réponse à la demande croissante en main-d’œuvre qualifiée.

Selon la CCITF, cet accord s’inscrit dans une dynamique industrielle marquée par une forte présence française en Tunisie. La France est en effet le premier investisseur aéronautique dans le pays, avec des entreprises en pleine expansion, prêtes à accompagner la montée en cadence des grands donneurs d’ordres.

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