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Nationale Arbeitslosenquote sinkt leicht auf 12,8 Prozent – doch regionale und soziale Ungleichgewichte bleiben gravierend. Rabat – Laut der Hohen Kommission für Planung (HCP) lag die Arbeitslosenquote in Marokko im zweiten Quartal 2025 bei 12,8 %, nachdem sie im Vorjahreszeitraum noch 13,1 % betragen hatte. In städtischen Gebieten sank sie von 16,7 % auf 16,4 […]

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Zwischen Jahresbeginn und dem 29. Juli 2025 sind laut der nationalen Beobachtungsstelle für Straßenverkehrssicherheit 663 Menschen auf tunesischen Straßen ums Leben gekommen. Ein besorgniserregender Anstieg Mehr

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La nécessité de développer des modes de transport alternatifs et de renforcer les transports en commun a été soulignée par l’Observatoire tunisien de l’économie (OTE) dans une étude intitulée «Le secteur des transports : le chaînon manquant de la transition énergétique». (Ph. Bus de la Transtu : le transport public est le principal consommateur d’énergie finale en Tunisie).

Dans ce document, l’OTE souligne que la Tunisie souffre depuis plusieurs années d’un important déficit énergétique, qui a quadruplé entre 2016 et 2024, passant de -2 505 millions de dinars tunisiens (MDT) à -10 718 MDT.

Les produits pétroliers représentent la plus grande charge et le plus grand coût énergétique pour l’État, a également indiqué l’Observatoire, précisant que le secteur des transports était le principal consommateur d’énergie finale (carburants consommés pour les besoins du transport routier) en 2023, avec une part de 32%.

De plus, les produits pétroliers représentaient la moitié de la demande d’énergie primaire en 2024.

Malgré ces données, l’OTE estime que «les autorités restent impassibles, continuant de mettre en œuvre des politiques énergétiques parfois importées et déconnectées de la réalité et des besoins du pays. Elles agissent comme si la consommation de pétrole était inévitable, avec très peu d’alternatives viables.»

L’Observatoire appelle donc à revoir les priorités, à mettre en œuvre des politiques visant à réduire la dépendance aux produits pétroliers, à développer les modes de transport alternatifs et les transports publics, et à accroître les investissements dans le raffinage du pétrole afin d’améliorer le taux de couverture de la consommation intérieure.

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Le ministère de l’Éducation a dévoilé, mercredi 2 juillet 2025, les résultats du concours national de la neuvième année de base, révélant un taux de réussite global de 63,07%. Un chiffre en légère progression par rapport aux sessions précédentes.

Parmi les 33.183 élèves ayant passé l’examen, 16.290 ont obtenu une moyenne égale ou supérieure à 10 sur 20.

Au total, 4287 élèves ont été affectés aux lycées pilotes, les établissements les plus sélectifs du système éducatif tunisien. Cette orientation repose sur les performances individuelles des candidats, mais également sur les quotas fixés.

Un nom en haut du classement

Le ministère a également salué l’excellence d’un jeune prodige : Koubaïs Ben Sassi, élève au collège pilote d’El Menzah 5, a décroché la meilleure moyenne nationale avec 19,37 sur 20.

Au-delà de la validation du parcours scolaire, cet examen revêt une importance particulière pour les élèves qui souhaitaient intégrer un lycée pilote. Ils étaient en lice pour l’une des 3750 places disponibles dans ces établissements d’élite à travers le pays, selon une décision ministérielle datée du 12 mai 2025 fixant les capacités d’accueil pour la rentrée 2025-2026.

Les résultats individuels sont consultables en ligne ou via SMS. Les procédures d’affectation aux lycées seront enclenchées dès cette semaine, tandis que les inscriptions pour la rentrée 2025-2026 devraient débuter dans la seconde quinzaine de juillet.

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Une nouvelle initiative alliant développement durable, coopération internationale et soutien aux pêcheurs artisanaux vient de voir le jour dans le Golfe de Gabès.

L’Ambassade du Royaume-Uni en Tunisie, en partenariat avec le WWF Royaume-Uni et WWF Afrique du Nord, a lancé mercredi un projet innovant visant à équiper des embarcations de pêche artisanale de moteurs électriques à énergie solaire.

Baptisé « Décarbonisation de la pêche artisanale en Tunisie : promouvoir l’énergie propre pour des communautés côtières durables », ce programme s’étalera sur 12 mois et ambitionne de réduire significativement l’empreinte carbone des activités de pêche tout en améliorant les conditions socio-économiques des pêcheurs.

En remplaçant les moteurs à combustion par des solutions solaires, le projet entend limiter la consommation de carburant, les émissions de gaz à effet de serre et la pollution sonore, tout en diminuant les coûts d’exploitation.

Un soutien stratégique des autorités tunisiennes, notamment des ministères de l’Agriculture et de l’Énergie, garantit l’alignement du projet avec les priorités nationales en matière de transition énergétique et de gestion durable des ressources halieutiques.

Financé à hauteur de 255.000 livres sterling (environ un million de dinars tunisiens) par le gouvernement britannique, le projet sera mis en œuvre en collaboration avec plusieurs acteurs institutionnels : l’ANME, l’APIA, des coopératives locales de pêche, des fournisseurs d’équipements solaires et des institutions financières.

Outre ses objectifs écologiques, l’initiative vise également à promouvoir l’égalité des genres, encourager l’innovation locale et bâtir des communautés côtières inclusives et résilientes. Les résultats et enseignements tirés de ce projet pilote seront partagés afin d’ouvrir la voie à une extension nationale, voire régionale.

Un pas de plus vers une pêche plus propre et plus durable, dans un secteur crucial pour des milliers de familles tunisiennes vivant de la mer.

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Ce jeudi 19 juin 2025 marque le coup d’envoi de l’examen national de fin d’études de l’enseignement de base, communément appelé « la neuvième », dans les différents gouvernorats de Tunisie.

Selon les données communiquées précédemment par le ministère de l’Éducation, 33.489 élèves sont appelés à passer ces épreuves, qui se dérouleront sur trois jours, du 19 au 21 juin. Parmi eux, 33.180 sont issus de la neuvième année de l’enseignement de base général, tandis que 309 élèves relèvent de la filière technique.

Au-delà de la validation du parcours scolaire, cet examen revêt une importance particulière pour les élèves souhaitant intégrer un lycée pilote. Ils seront en lice pour l’une des 3750 places disponibles dans ces établissements d’élite à travers le pays, selon une décision ministérielle datée du 12 mai 2025 fixant les capacités d’accueil pour la rentrée 2025-2026.

Le ministère de l’Éducation a assuré que toutes les conditions logistiques, sécuritaires et organisationnelles sont réunies afin de garantir le bon déroulement des épreuves dans un climat équitable et serein. Des centaines d’enseignants seront mobilisés pour la correction, et les résultats sont attendus pour le mardi 7 juillet 2025.

Pour mémoire, en 2024, 32.911 candidats avaient passé cet examen national, avec un nombre de places dans les lycées pilotes équivalent à celui de cette année.

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Die Zahl der Todesopfer bei Verkehrsunfällen von Anfang diesen Jahres bis zum 8. Mai 2025 ist im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um 1,84% Mehr

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Die tunesischen Behörden würden davon profitieren, wenn sie die Herausforderungen des Klimawandels in ihre Agrarpolitik einbeziehen würden. Dies ist das

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Die tunesische Wasserbeobachtungsstelle (OTE) hat im Mai 2024 mehr als 200 Meldungen über Probleme mit der Wasserversorgung registriert, seit Jahresbeginn 2024 waren es über 700 Mehr

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