Le projet de réhabilitation de la route côtière reliant Salakta à Ksour Essef, dans le gouvernorat de Mahdia, affiche un taux d’avancement inférieur à 25 %, selon la direction régionale de l’Équipement.

Le retard observé sur ce chantier s’explique par les difficultés financières rencontrées par l’entreprise adjudicataire, a déclaré, vendredi 4 juillet, à la TAP le chef de projet, Adel Mouelhi.

Il a précisé qu’une enveloppe supplémentaire pourrait être accordée à l’entrepreneur, à condition que sa situation financière soit régularisée, afin de permettre la reprise effective des travaux.

Ce projet, d’un coût de 2,241 millions de dinars, concerne un tronçon de 1,550 km et a été lancé le 1er novembre 2024.

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Le projet de réhabilitation de la route côtière reliant Salakta à Ksour Essef, dans le gouvernorat de Mahdia, affiche un taux d’avancement ne dépassant pas 25%, selon la direction régionale de l’Équipement.

Le retard accusé sur ce chantier s’explique par les difficultés financières auxquelles fait face l’entreprise adjudicataire, a indiqué, vendredi à la TAP, le chef du projet, Adel Mouelhi.

Il a précisé qu’une enveloppe supplémentaire pourrait être octroyée à l’entrepreneur, sous réserve du règlement de sa situation financière, afin de permettre la relance effective des travaux.

Ce projet, dont le coût s’élève à 2,241 millions de dinars, porte sur un tronçon de 1,550 km et a été lancé le 1er novembre 2024.

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