Le ministre des Transports, Rachid Amri, a annoncé qu’un appel d’offres sera lancé ce jeudi pour l’acquisition de 30 nouvelles rames de métro d’une longueur de 45 mètres. Il a qualifié l’état du parc de bus de « dégradé », soulignant que les opérations de maintenance sont entravées par l’accumulation des dettes des sociétés de transport, ce qui a fait perdre la confiance des fournisseurs.

Rachid Amri a révélé  ce mardi à l’ARP que 300 nouveaux bus, issus d’une commande de la société de transport tunisienne, arriveront dans les ports tunisiens à la fin de ce mois ou au début du mois prochain. Il a ajouté qu’une commande de 418 bus supplémentaires est attendue pour début septembre, dont 300 seront destinés aux régions et 40 à la Société nationale de transport interurbain.

Par ailleurs, 300 bus d’occasion devraient arriver en Tunisie avant le début de l’année prochaine. Parmi les 85 bus d’occasion récemment acquis par la société de transport tunisienne, 24 seront affectés aux gouvernorats de Siliana, Sidi Bouzid et Mahdia, avec six bus par gouvernorat, et devraient être livrés d’ici la fin de cette semaine ou le début de la suivante.

Le ministre a également souligné que la dégradation systématique des institutions de transport a commencé dans les années 1990 et s’est intensifiée après la révolution. Il a rappelé que la Tunisie a choisi de s’appuyer sur ses propres moyens, malgré une situation financière publique difficile, notamment en raison du remboursement des prêts contractés après la révolution.

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Le ministre des Transports, Rachid Amri, a indiqué lors d’une séance plénière à l’Assemblée des représentants du peuple que la compagnie aérienne Tunisair prévoit de porter sa flotte à 14 avions opérationnels d’ici la fin mai 2025. Actuellement, la flotte compte 18 avions au total, contre 28 en 2010, mais plusieurs appareils sont immobilisés pour maintenance ou nécessitent des investissements importants.

Le ministère a mis en place un plan visant à augmenter le nombre d’avions en service à 11, auxquels s’ajoutent trois avions loués, portant la flotte opérationnelle à 14 avions d’ici fin mai 2025.

Le ministre a souligné que le plan de sauvetage de Tunisair repose principalement sur la remise en état du plus grand nombre possible d’avions stationnés dans les aéroports, afin de les réintégrer dans la flotte active. Il a ajouté que les quatre avions restants de la flotte seront également exploités d’ici la fin de l’année, sous réserve de ressources financières suffisantes pour les opérations d’entretien, notamment le diagnostic coûteux des moteurs, estimé entre 40 000 et 50 000 dinars par moteur.

Par ailleurs, Rachid Amri a affirmé qu’il n’est pas question de céder les entreprises publiques du secteur des transports, mais qu’un plan de restructuration de Tunisair est prêt et sera prochainement soumis à un conseil ministériel pour examen.

À plus long terme, l’objectif est d’atteindre une flotte de 21 avions d’ici fin 2026, grâce à la réparation continue des appareils existants et à l’acquisition de nouveaux avions. Ce plan s’inscrit dans une stratégie globale visant à améliorer la ponctualité des vols, réduire les retards et renforcer les services d’accueil.

Avec TAP

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Le marché financier a atteint des niveaux significatifs, en faisant un espace idéal pour la mobilisation de l’épargne à long terme, le financement de l’investissement et une source complémentaire au financement bancaire, a indiqué Bilel Sahnoun, directeur général de la Bourse de Tunis.

Intervenant lors de la Conférence Annuelle de la Fédération Arabe des Marchés de Capitaux (AFCM), qui se tient les 13 et 14 mai à Tunis, Bilel Sahnoun a estimé que le marché financier est un partenaire actif du développement économique, porté par une dynamique soutenue à travers plusieurs projets stratégiques visant à renforcer sa contribution au financement de l’économie nationale.

La Bourse de Tunis s’engage également à promouvoir la culture financière auprès des chefs d’entreprises du secteur privé et à faire connaître les avantages du financement via la Bourse, notamment grâce à des applications spécialisées et d’autres mécanismes innovants.

Dans ce cadre, Sahnoun a rappelé que la Bourse a contribué au renforcement des pratiques de responsabilité sociétale et de développement durable auprès de tous les acteurs du marché, en particulier les sociétés cotées. Il a notamment évoqué la publication, en 2021, du Guide du reporting Environnemental, Social et de Gouvernance (ESG).

Il a annoncé que le rapport ESG sera publié la semaine prochaine, soulignant également que la Bourse a obtenu, ces dernières années, trois certifications ISO, témoignant de son engagement en matière de qualité et de bonnes pratiques.

Avec TAP

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Le ministre de l’Économie et de la Planification, Samir Abdelhafidh, a affirmé mardi que le marché boursier représente un levier de financement prometteur, offrant de réelles alternatives au financement bancaire traditionnel grâce à des solutions innovantes adaptées aux spécificités des entreprises et à leurs différentes phases de développement.

Lors de son discours d’ouverture du 20ème congrès sur les marchés financiers arabes, tenu à Gammarth, Abdelhafidh a appelé à renforcer le lien entre les besoins des entreprises et les opportunités offertes par le marché financier. Selon lui, cela pourrait entraîner un changement qualitatif dans le financement de l’économie et contribuer à l’instauration d’un système économique plus intégré et durable.

Le ministre a reconnu que pour améliorer la contribution du marché financier aux économies des pays, il est nécessaire de renforcer la coopération technique entre les marchés financiers africains et arabes. Il a également souligné l’importance d’adhérer à une approche commune de réformes économiques et financières, ainsi que de développer les relations entre ces marchés, qui constituent un maillon essentiel de l’action conjointe arabe et africaine. Ces liens sont un levier important pour le financement des investissements et la création d’entreprises.

Selon Abdelhafidh, l’échange d’expériences et de savoir-faire entre les différents marchés financiers arabes et africains permettra de renforcer les capacités techniques et la maîtrise des technologies et systèmes modernes. Cela favorisera le développement de produits et d’outils financiers innovants et attirera de nouvelles cotations en bourse.

Il a insisté sur le fait que les réformes financières sont parmi les conditions indispensables pour mobiliser les ressources d’épargne et les orienter vers les entreprises productives. Ces réformes contribuent également à créer un climat de confiance et à assurer la stabilité financière, des conditions sine qua non pour attirer les investissements et soutenir la croissance économique à moyen et long terme.

Avec TAP

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Lors de l’ouverture des travaux de la Conférence Annuelle de la Fédération Arabe des Marchés de Capitaux (AFCM), tenue les 13 et 14 mai à Tunis sur le thème « Financement de l’économie tunisienne à travers le marché bancaire et financier à la lumière des politiques d’incertitude mondiales », le Gouverneur de la Banque centrale de Tunisie (BCT), Fethi Zouhair Nouri, a annoncé son ambition de porter la contribution de la Bourse de Tunis au financement de l’économie à 30 % au cours de la prochaine décennie, contre seulement 10 % actuellement.

Il a souligné que la Bourse de Tunis fait face à plusieurs défis, notamment la non-actualisation des législations régissant le marché financier, qui datent de 1994. Cette situation limite la capacité du marché à attirer de nouveaux investisseurs et à mobiliser des moyens financiers diversifiés.

Le gouverneur de la BCT a rappelé que le secteur bancaire constitue la pierre angulaire du système de financement en Tunisie, grâce à son rôle dans le renforcement de la stabilité économique. Il a également mis en avant les réformes importantes enregistrées dans ce secteur, qui ont permis de renforcer les bases financières et de développer les mécanismes de gouvernance. La contribution du secteur bancaire au financement est jugée satisfaisante, dépassant les niveaux observés dans plusieurs pays non producteurs de pétrole. Le volume des crédits accordés au secteur privé a atteint 62 % du produit intérieur brut (PIB), un taux qui peut encore s’améliorer.

Par ailleurs, Fethi Zouhair Nouri a insisté sur l’amélioration des indicateurs de sécurité financière du secteur bancaire, notamment le rendement important des capitaux propres et la bonne gestion des indicateurs de liquidité. Ces progrès permettront de mieux répondre aux besoins des acteurs économiques dans les années à venir.

Le gouverneur a également évoqué la régression du taux d’inflation, qui est passé de 10,4 % en février 2023 à 6,5 % fin avril 2025, grâce à une politique monétaire restrictive. Il a souligné la réduction du déficit du compte courant, qui est passé de plus de 7 points en moins de trois ans à 1,7 % du PIB fin 2024, en raison notamment de l’amélioration des recettes touristiques et des transferts des Tunisiens à l’étranger, en hausse d’environ 9 % par rapport à 2023, pour atteindre près de 5,2 milliards de dollars en 2024.

La Banque centrale a réussi à maintenir la stabilité des réserves en devises à un niveau équivalent à quatre mois d’importations, fin 2023 et fin 2025, malgré le remboursement d’emprunts obligataires auprès de la trésorerie de l’État d’environ 24 milliards de dollars.

En outre, le cours de change du dinar tunisien s’est maintenu face à l’euro et au dollar, malgré les crises liées à la pandémie de COVID-19, à la guerre russo-ukrainienne et aux pressions inflationnistes mondiales. Fin 2024, le dinar a enregistré une hausse de 2,1 % face à l’euro et une baisse de 7,3 % par rapport au dollar américain.

Enfin, la régression du déficit commercial et la politique monétaire ont contribué à rationaliser la demande de liquidités en devises sur le marché local des changes.

Avec TAP

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La cité des sciences de Tunis (CST) a annoncé mardi, dans un communiqué, que selon les calculs astronomiques, la fête de Aïd al-Adha serait le vendredi 6 juin 2025.

D’après la même source, le mercredi 28 mai 2025 serait le début du mois de Dhou al-Hijja 1446 et le jeudi 5 juin 2025, le jour de Arafat, soit le neuvième jour de Dhou al-Hijja.

La Cité des Sciences de Tunis a précisé que le coucher du soleil aura lieu le mardi 27 mai 2025 à 19h31, tandis que la lune se couchera à 20h28, soit 57 minutes après le coucher du soleil. La lune sera alors à une hauteur de 9 degrés et 19 secondes au-dessus de l’horizon, avec une distance angulaire d’environ 10 degrés et 19 secondes par rapport au soleil.

L’âge de la lune à Tunis à ce moment-là sera de 15 heures et 28 minutes, ce qui rendra l’observation du croissant lunaire possible à l’aide d’un télescope, voire à l’œil nu en cas de ciel dégagé et sans nuages épais, selon la CST.

Le communiqué ajoute que la majorité des pays musulmans ont considéré le 29 avril 2025, le début du mois de Dhou al-Qa’da. Ainsi, le mardi 27 mai 2025 correspondra au 29 Dhou al-Qa’da 1446, jour consacré à l’observation du croissant lunaire annonçant le début de Dhou al-Hijja.

D’après les calculs astronomiques, la conjonction centrale de la lune se produira le mardi 27 mai 2025 à 04h02 (heure de Tunis), ce qui rendra l’observation du croissant impossible, que ce soit à l’œil nu ou au télescope, dans l’extrême sud de l’Amérique, de l’Afrique et de l’Asie.

L’observation ne sera possible au télescope que depuis le sud de l’Amérique, le centre de l’Afrique et le nord de l’Asie, et à la fois au télescope et à l’œil nu en cas de ciel clair depuis la partie nord du sud de l’Amérique, le nord de l’Afrique et la majeure partie de l’Europe. Elle sera observable à l’œil nu depuis le nord et le centre du continent américain.
Avec TAP

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Zentralrat der Marokkaner in Deutschland würdigt Herrn Bakar als langjähriges und engagiertes Mitglied. Gelsenkirchen – Der Zentralrat der Marokkaner in Deutschland trauert um Mustafa Bakar. In einer offiziellen Presseerklärung, um deren Veröffentlichung die MAGHREB-POST gebeten wurde, wird das langjährige Mitglied für sein Engagement für die marokkanische Gemeinde in Deutschland gewürdigt. Hinweis: Die MAGHREB-POST steht in […]

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Besuch beim kranken Vater erlaubt – Gerüchte um humane Geste gegenüber dem inhaftierten Aktivisten Nasser Zefzafi löst Gerüchte über Transparenz und Zuständigkeiten aus. Tanger – Die marokkanischen Gefängnisbehörden haben Nasser Zefzafi, bekannteste Symbolfigur der Protestbewegung Hirak im Rif, vorübergehend freigelassen, damit er seinen schwerkranken Vater in einer Klinik in Al Hoceima besuchen kann. Die Generaldelegation […]

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Umfangreiches Manöver mit internationaler Beteiligung – Kooperation und Sicherheit im Fokus: Marokko und internationale Partner trainieren gemeinsam Am 12. Mai 2025 begann in Marokko die 21. Ausgabe der multinationalen Militärübung „African Lion“. Bis zum 23. Mai nehmen rund 7.500 Soldatinnen und Soldaten zahlreichen Ländern, darunter NATO-Mitglieder, an dem Manöver teil. Die Übungen finden an verschiedenen […]

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Le président de la République, Kaïs Saïed, a reçu, lundi 12 mai 2025, au palais de Carthage, Rachid Amri, ministre du Transport, d’après un communiqué de la présidence de la République.

A cette occasion, le chef de l’État a abordé la question de la reconstruction du secteur public du transport, notamment l’arrivée prochaine de plusieurs bus en provenance de différents pays, afin d’alléger les difficultés de déplacement des citoyens, dans l’attente de la remise sur pied de ce secteur en grande difficulté. De ce fait, il a ordonné de lever tous les obstacles afin que ces bus arrivent en Tunisie dans les plus brefs délais.

La compagnie Tunisair, notamment les perturbations récentes dans les horaires de départs et d’arrivées, a figuré en deuxième position de la rencontre entre le président de la République et le ministre du Transport.

Le chef de l’Etat n’a pas manqué de rappeler la nécessité de procéder à des réformes structurelles pour redonner à cette entreprise son éclat d’antan. Au passage, il a rejeté toute idée de privatisation, qu’elle soit évoquée publiquement ou non. Et il n’est pas question non plus de déplacer l’aéroport international de Tunis-Carthage, comme cela avait été envisagé à une certaine époque.

« Les institutions et entreprises publiques tunisiennes ne seront jamais mises en vente. Tunisair doit redevenir un symbole de fierté nationale, en offrant les meilleurs services, tant dans les airs qu’au sol », a-t-il martelé.

In fine, le chef de l’Etat a rappelé que la Tunisie mène aujourd’hui une véritable guerre de libération nationale, et qu’à ce titre, l’intérêt supérieur de la patrie doit prévaloir sur toute autre considération.

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Vertreter des algerischen und iranischen Parlaments diskutieren über vertiefte Kooperation in Verteidigungsfragen, Terrorismusbekämpfung und bilaterale Investitionen. Algier – Am Montag (12. Mai 2025) traf sich Aissa Naili, Vorsitzender der Nationalen Verteidigungskommission des algerischen Rats der Nation, mit einer Delegation des iranischen Parlaments unter Leitung von Hassan Ghashghavi, dem Vorsitzenden der Iran-Algerien-Freundschaftsgruppe des Islamischen Schura-Rats. Die […]

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Staatspräsident Abdelmadjid Tebboune und seine slowenische Amtskollegin Natasa Pirc Musar setzen auf vertiefte bilaterale Beziehungen und enge Abstimmung in internationalen Gremien. Ljubljana – Algeriens Präsident Abdelmadjid Tebboune ist am Montag, dem 13. Mai 2025, auf Einladung der slowenischen Präsidentin Natasa Pirc Musar zu einem Staatsbesuch in Slowenien eingetroffen. Im Mittelpunkt stehen politische Konsultationen, die Vertiefung […]

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Ernennung und Vereidigung in Rabat – König Mohammed VI. empfängt neue Mitglieder des Obersten Rates der rechtsprechenden Gewalt CSPJ (Justizrat). Rabat – Am 12. Mai 2025 empfing König Mohammed VI. im Königspalast in Rabat drei neue Mitglieder des Obersten Rates der rechtsprechenden Gewalt (Conseil Supérieur du Pouvoir Judiciaire, CSPJ). Die neuen Mitglieder legten im Beisein […]

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