Le roi du Maroc, Mohammed VI, a donné, jeudi 24 avril 2025, son feu vert à un projet d’expansion ferroviaire. D’un montant de 10,3 milliards de dollars, il comprend la construction d’une ligne à grande vitesse vers Marrakech, principal pôle touristique du pays, d’ici 2030. C’est ce que rapporte les médias officiels.

Les préparatifs du Maroc, pour co-organiser la Coupe du monde en 2030 avec l’Espagne et le Portugal, ont stimulé l’extension di réseau ferroviaire à grande vitesse, interurbain et urbain.

Le pays espère également que ces investissements contribueront à développer son industrie ferroviaire naissante.

Ainsi, la nouvelle ligne à grande vitesse partira de Kénitra sur la côte atlantique pour relier Marrakech, sur une distance de 430 kilomètres, desservant au passage Rabat et Casablanca.

Conçue pour une vitesse de 350 kilomètres à l’heure, la ligne réduira le trajet entre Marrakech et Tanger de deux heures, à 2 heures et 40 minutes. Tandis que le temps de trajet entre Rabat et l’aéroport principal de Casablanca sera réduit à 35 minutes.

L’opérateur ferroviaire public marocain, ONCF, avait annoncé en février avoir signé des accords pour l’achat de 168 trains auprès de la France, de l’Espagne et de la Corée du Sud pour 29 milliards de dirhams.

Dans ce cadre, le groupe Alstom fournira à l’ONCF des trains à grande vitesse à deux niveaux Avelia Horizon pouvant transporter 640 passagers et rouler à une vitesse de 320 kilomètres à l’heure.

Les autres trains sont principalement des trains interurbains et urbains, l’ONCF prévoyant de doubler le nombre de villes desservies à 43, couvrant 87 % de la population marocaine d’ici 2040.

Les accords d’achat comprennent également des investissements dans l’industrie ferroviaire du pays.

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 L’Algérie s’engage dans une réforme majeure de son code de procédure pénale, prévoyant l’introduction de mécanismes alternatifs aux poursuites dans certaines infractions économiques, peut-on lire sur le site TSA Algérie. Cette nouvelle approche met l’accent sur la restitution des fonds détournés, en plaçant la récupération des avoirs au cœur de la stratégie judiciaire au détriment de la seule logique répressive.

Plusieurs responsables et hommes d’affaires ont été condamnés en Algérie pour corruption et détournement de fonds publics. Des peines lourdes ont été prononcées à leur encontre. Cependant, l’État algérien n’a pu récupérer qu’une partie des sommes détournées, pour plusieurs raisons, notamment la complexité des procédures liées aux fonds transférés à l’étranger.

Le 22 avril, un nouveau projet de code de procédure pénale a été présenté devant l’Assemblée populaire algérienne par le ministre de la Justice, Lotfi Boudjemaâ. Ce texte introduit des mesures pour faciliter la restitution des fonds détournés et mieux protéger les deniers publics.

Parmi ces dispositions figurent des mesures alternatives aux poursuites pénales pour les personnes morales, dont le report des poursuites en échange de la restitution des fonds ou du paiement des montants dus.

Le projet prévoit aussi le renforcement de la médiation pénale, la réduction du nombre d’assesseurs jurés en matière criminelle, ainsi que le renforcement des pouvoirs du parquet général. Il introduit des dispositions pour permettre la gestion anticipée des biens saisis sans attendre une décision judiciaire définitive.

Une agence algérienne sera créée pour gérer les fonds gelés, saisis ou confisqués, et pour faciliter la récupération des avoirs détournés à l’étranger. Le texte prévoit, en outre, une révision du système de comparution immédiate, la généralisation de l’ordonnance pénale à toutes les infractions, et la réorganisation des pôles judiciaires. Enfin, il vise à garantir les droits de la défense et des recours efficaces tout au long des procédures.

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En prévision de l’Aïd el-Adha 2025, les autorités algériennes ont fixé le prix des moutons importés. Ce tarif est inférieur à ceux des années précédentes. Le président  algérien Abdelmadjid Tebboune a décidé d’importer un million de moutons pour permettre aux habitants de se les procurer à moindre coût. Des appels d’offres internationaux ont été lancés et une première livraison de 15 000 moutons roumains a été reçue au port d’Alger ce dimanche. Un deuxième bateau avec 12 000 ovins arrivera demain.

Selon une annonce de l’agence officielle APS, diverses actions sont prévues dans plusieurs ports nationaux de l’Algérie dans les jours à venir. Les moutons débarqués au port d’Alger seront orientés vers des zones de quarantaine avant leur répartition dans les points de vente. Les standards sanitaires et de sécurité seront respectés. Les employés des entités gouvernementales et des entreprises d’État peuvent se porter candidats pour acheter des moutons importés. Lors d’un Conseil des ministres, le président a fixé les tarifs à 40 000 dinars. Soit un prix plus abordable que ceux du marché national, où le prix a dépassé 100 000 dinars ces dernières années.

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La Bourse de Casablanca et la Banque centrale de Mauritanie ont annoncé, vendredi 18 avril 2025, avoir signé un accord pour établir la première Bourse des valeurs mobilières de Mauritanie dans la capitale, Nouakchott.

Une déclaration conjointe indique : « La signature de cet accord reflète l’engagement indéfectible de la Mauritanie à moderniser sa structure économique, à diversifier ses sources de financement et à renforcer sa capacité à attirer les investissements étrangers ».

Le communiqué ajoute : « La Bourse de Casablanca s’engage à accompagner la Banque centrale de Mauritanie tout au long des différentes phases de ce projet ambitieux, en lui apportant un soutien technique, opérationnel et stratégique », selon Reuters.

La nouvelle Bourse contribuera à intégrer l’économie mauritanienne dans le système financier mondial, explique le document.

La Mauritanie, producteur de minerai de fer, d’or, de cuivre et plus récemment de gaz, tente de diversifier son économie et d’attirer les investisseurs étrangers.

A noter par ailleurs que la Bourse de Casablanca est la deuxième plus grande Bourse d’Afrique, avec une capitalisation de 899 milliards de dirhams (97 milliards de dollars) au 18 avril 2025.

Les banques et entreprises marocaines opérant dans les secteurs des assurances, des engrais, des mines, des télécommunications et de l’immobilier font partie de celles qui ont investi en Afrique de l’Ouest ces dernières années.

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Un mémorandum d’entente a été signé à Alger entre le groupe industriel énergétique algérien Société nationale de l’électricité et du gaz (Sonelgaz) et la multinationale électrique égyptienne Elsewedy Electric Co S.A.E, jeudi 17 avril. Cet accord constitue une étape primordiale à la collaboration entre l’Égypte et l’Algérie. 

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Während einige Länder das Ende des Ramadan am Sonntag begingen, feiern andere das Fest des Fastenbrechens erst am Montag. Die Differenzen beruhen auf der Mondsichtung. Das Ende des Fastenmonats Ramadan und der Beginn des Eid al-Fitr-Festes wurde in der islamischen Welt auch in diesem Jahr nicht einheitlich festgelegt. Während Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Katar, […]

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Muslime auf der ganzen Welt feiern Eid Al-Fitr, das Ende des heiligen Fastenmonats Ramadan Köln – Zum Ende des heiligen Fastenmonats Ramadan wünscht die MAGHREB-POST allen Leserinnen und Lesern ein frohes, gesegnetes und friedvolles Eid Al-Fitr, auch bekannt als Zuckerfest. Dieses besondere Fest markiert für Muslime weltweit den Abschluss eines Monats des Fastens, der Besinnung […]

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Nachdem die beiden Parteien zehn Jahre lang über eine Einigung diskutiert hatten, wurden in den letzten Tagen von einer dritten Partei, nämlich der Untersuchungs- und Mehr

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La nomination de Nadia Azale permet de renforcer la présence d’Air France – KLM dans la région, en poursuivant la construction d’une proximité avec les clients, les partenaires et en restant à l’écoute des besoins des marchés.

Air France-KLM a nommé Nadia Azale, en tant que Directrice Générale pour la région Afrique du Nord Sahel Côte Ouest.

Effectif depuis le 1er octobre, ce poste basé à Casablanca regroupe 12 pays : la Tunisie, l’Algérie, le Maroc, le Burkina Faso, la Gambie, la Guinée, le Libéria, le Mali, la Mauritanie, le Niger, le Sénégal et la Sierra Leone.

Nadia Azale a débuté sa carrière chez Air France en 2005, à l’aéroport de Paris Charles de Gaulle, au cœur du Hub de la compagnie. Elle a ensuite rejoint la direction commerciale, où elle a été responsable de la tarification et de la distribution pour l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Europe.

Elle a ensuite entamé une carrière à l’étranger, d’abord en tant que directrice commerciale basée à Casablanca, où elle a contribué à la mise en place de la Direction Commerciale Afrique du Nord Sahel, puis en Italie en tant que directrice des ventes.

De retour au siège à Paris, Nadia Azale a rejoint la direction de la distribution afin de développer et de définir la stratégie d’Air France-KLM pour implémenter un nouveau canal de distribution pour les ventes indirectes en tant que « Directrice de la Stratégie de la gestion du changement ».

Nadia Azale, à propos de son nouveau rôle, a déclaré : « Je suis ravie de rejoindre la Direction de la région Afrique du Nord Sahel Côte Ouest et de collaborer avec une équipe exceptionnellement talentueuse et dévouée. Pour le groupe Air France-KLM, cette région est un marché clef offrant d’innombrables opportunités de développement. Je suis convaincue qu’avec les efforts de nos équipes, la fidélité de nos clients et le soutien de nos partenaires, Air France-KLM continuera d’élargir sa présence et d’offrir une expérience positive à nos clients. »

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