Le Conseil bancaire et financier (CBF) a annoncé que 95,2% des demandes d’abattement des intérêts à taux fixes ayant abouti à un nouvel échéancier ont été satisfaites à la date du 14 avril 2025. Cette mesure s’inscrit dans le cadre de l’application de l’article 412 ter de la loi n°2024-41, qui permet aux emprunteurs de renégocier leurs dettes contractées à taux fixes afin d’atténuer la charge financière dans un contexte économique tendu.

D’après les chiffres publiés par le CBF, 89 026 demandes ont été reçues depuis l’entrée en vigueur de la mesure. Sur ce total, 2 904 sont encore en cours de traitement, tandis que 57 686 ont été traitées avec succès. En parallèle, 28 436 demandes ont été rejetées pour non-éligibilité, ce qui représente près du tiers des dossiers examinés.

Ces statistiques traduisent une forte mobilisation des banques pour mettre en œuvre cette disposition légale, qui vise à préserver la stabilité du secteur du crédit et à soutenir le pouvoir d’achat des emprunteurs. Le CBF souligne que les données sont collectées auprès de l’ensemble des banques du pays et traitées par ses services afin de garantir un suivi rigoureux de l’application de la loi.

L’article 412 ter de la loi n°2024-41, introduit pour répondre aux effets de la hausse des taux d’intérêt, autorise un abattement partiel des intérêts dus dans les contrats à taux fixes, à condition que l’emprunteur remplisse les critères d’éligibilité fixés par les autorités financières.

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Chekib Regaieg a été nommé président-directeur général de la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT), succédant à Taoufik Boufaied. Sa nomination a été officialisée par le décret n°2025-191 du 10 avril 2025, publié au Journal officiel de la République tunisienne (JORT n°44 du 15 avril 2025).

Avec plus de 28 ans d’expérience au sein même de la SNCFT, Chekib Regaieg connaît intimement les rouages de la société qu’il est désormais appelé à diriger.

Ingénieur principal de formation, il a entamé sa carrière à la SNCFT en 1997, gravissant progressivement les échelons. De la maintenance du matériel remorqué à la direction de la cellule des services généraux, en passant par la sûreté ferroviaire, l’audit interne, l’exploitation du réseau ou encore la gestion environnementale, il a occupé une quinzaine de fonctions, aussi bien techniques qu’administratives.

Avant sa nomination à la tête de la SNCFT, Regaieg occupait depuis février 2025 le poste d’administrateur délégué de la Sotrafer (Société des travaux ferroviaires), filiale spécialisée dans les travaux liés aux infrastructures ferroviaires.

Sa riche expérience dans la maintenance, la qualité, la sécurité, mais aussi l’exploitation du réseau, laisse entrevoir une orientation technico-opérationnelle de sa présidence, à un moment où la SNCFT fait face à de multiples défis: modernisation du parc roulant, sécurisation des lignes, fiabilisation du service et relance de projets structurants comme le RFR (Réseau ferroviaire rapide).

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Le ministère de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie a annoncé lundi 14 avril la nomination de Khaled Othman à la tête de la société Djebel Djerissa en tant que président-directeur général.

Fondée en 1907, la société Djebel Djerissa est l’une des plus anciennes entreprises minières de Tunisie. Elle exploite principalement les gisements de fer situés à Jérissa, dans le gouvernorat du Kef, et à Tamera-Douahria, dans le gouvernorat de Bizerte.

Au fil des décennies, l’entreprise a joué un rôle important dans le développement économique de ces régions, notamment en fournissant du minerai de fer à l’industrie sidérurgique locale et à l’exportation.​

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Neila Alya Benzina, CEO de Wimbee France, vient d’être nommée parmi les 50 femmes les plus influentes de l’année dans le classement «50 over 50» publié par Forbes France, en partenariat avec L’Oréal Paris. Un hommage mérité pour cette figure franco-tunisienne de la tech et de l’éducation, reconnue pour sa vision éthique de l’innovation et son engagement pour une technologie plus inclusive.

À la tête de Wimbee, une entreprise spécialisée dans l’intelligence artificielle appliquée à la transformation des entreprises, Neila Benzina incarne une nouvelle génération de dirigeantes qui place la responsabilité sociale au cœur du progrès technologique. Son parcours remarquable témoigne d’un double engagement: accompagner les entreprises dans leur mutation numérique, tout en favorisant l’accès équitable aux métiers du digital.

Cofondatrice de Holberton School Tunisia et Campusna, deux initiatives pionnières dédiées à la formation des talents numériques du continent africain, elle participe activement à la démocratisation du savoir et à l’inclusion des jeunes dans les secteurs d’avenir. Engagée pour l’entrepreneuriat féminin, elle préside également French Tech Tunis et le réseau Entreprendre Tunisie.

Petite-fille de la première femme médecin d’Afrique, Neila Benzina perpétue une tradition familiale d’excellence et d’engagement. Son influence dépasse les frontières: elle est aujourd’hui considérée comme l’une des 50 femmes les plus inspirantes du continent africain.

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La Tunisie a enregistré un creusement notable de son déficit commercial au premier trimestre 2025, atteignant 5.050,5 Mtnd, contre 3.027,4 Mtnd à la même période en 2024, selon les données publiées par l’Institut national de la statistique (INS). Ce déficit s’explique par une baisse de 5,9% des exportations, qui s’élèvent à 15.325,1 Mtnd, alors que les importations ont progressé de 5,5%, atteignant 20.375,5 Mtnd.

Ce déséquilibre pèse directement sur le taux de couverture des importations par les exportations, qui a reculé à 75,2%, contre 84,3% un an plus tôt.

Le recul des exportations s’explique en grande partie par une chute de 34% dans le secteur de l’énergie, les ventes de produits raffinés s’étant effondrées. Le secteur agroalimentaire a également souffert, avec une baisse de 18% due à la contraction des ventes d’huile d’olive. Le textile (-2,6%), les industries mécaniques et électriques (-2,4%) ainsi que les phosphates et dérivés (-8,6%) affichent également des performances en berne.

Les importations dopées par l’investissement

Côté importations, la hausse concerne notamment les biens d’équipement (+18,3%) et les matières premières et demi-produits (+5,1%), signalant un possible redémarrage de l’investissement industriel. Les biens de consommation ont aussi augmenté (+13,9%), alors que les produits énergétiques (-9,6%) et alimentaires (-2,1%) sont en recul.

Dynamique contrastée selon les partenaires

L’Union européenne reste le principal partenaire commercial de la Tunisie, absorbant 70,1% des exportations tunisiennes. Celles-ci sont cependant en repli vers la France (-5,7%), l’Italie (-11,3%) et surtout l’Espagne (-35,3%), malgré une hausse avec l’Allemagne (+7,8%) et les Pays-Bas (+13,4%).

Les échanges avec les pays arabes affichent une dynamique positive, avec des hausses notables vers la Libye (+39,6%), le Maroc (+38,6%) et surtout l’Égypte (+155,7%).

Quant aux importations en provenance de l’Union européenne, elles représentent 42,9% du total et augmentent légèrement (+2,3%). Hors UE, la Chine (+60,9%) et la Turquie (+13,7%) enregistrent les plus fortes hausses.

L’énergie reste le principal poste déficitaire

L’analyse par groupes de produits montre que l’énergie constitue de loin le principal facteur du déficit, avec un solde négatif de 2.881,7 Mtnd. Suivent les matières premières et demi-produits (-1.616,2 Mtnd), les biens d’équipement (-927,9 Mtnd) et les biens de consommation (-239,5 Mtnd). Seul le groupe “alimentation” enregistre un excédent (+614,8 Mtnd), ce qui atténue légèrement le déséquilibre global.

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Alors que se tenait la 11ᵉ session du Forum régional africain sur le développement durable, une conférence de presse a mis en lumière les obstacles financiers persistants qui freinent la trajectoire de croissance du continent. Jason R. Braganza, Directeur exécutif du Forum africain et du réseau sur la dette et le développement (Afrodad), a dressé un constat préoccupant: l’Afrique fait face à une crise de la dette sans précédent, qui nécessite des réformes profondes et urgentes.

En effet, plus de 25 pays africains sont aujourd’hui en situation de détresse financière ou présentent un risque élevé de surendettement. Cette situation est aggravée par une architecture financière mondiale jugée «obsolète et polarisée». Face à un paysage de créanciers devenu de plus en plus complexe, Braganza appelle à la création d’une plateforme africaine de négociation de la dette, permettant aux pays africains de parler d’une seule voix lors des processus de restructuration.

Par ailleurs, la Zone de libre-échange continentale africaine (Zlecaf) est évoquée comme un levier stratégique. Malgré les défis initiaux de sa mise en œuvre, elle représente une opportunité majeure pour accélérer le commerce intra-africain, stimuler la production locale et poser les bases d’un développement industriel inclusif. Toutefois, ce potentiel ne pourra être concrétisé que si les États membres s’engagent dans des politiques cohérentes et coordonnées.

Dans cette optique, Braganza insiste sur l’importance de réformer les politiques nationales d’emprunt et de gestion de la dette. Cependant, il précise que ces efforts ne peuvent porter leurs fruits que s’ils s’inscrivent dans une dynamique collective. La coopération régionale et continentale apparaît ainsi comme une condition essentielle pour renforcer le poids du continent dans les instances financières internationales.

D’ailleurs, certains pays donnent déjà l’exemple. Le Kenya et le Rwanda ont renforcé leur cadre législatif en matière de dette, tandis que la Guinée se distingue par sa transparence budgétaire. Néanmoins, la mise en œuvre concrète de ces politiques demeure inégale d’un pays à l’autre, ce qui rend nécessaire une harmonisation des efforts à l’échelle continentale.

En outre, un enjeu souvent relégué au second plan a été remis au centre des débats: celui de la dette intérieure. Si elle n’est pas rigoureusement encadrée, elle peut limiter l’accès au crédit pour le secteur privé, freiner l’investissement et compromettre les efforts de relance économique. C’est pourquoi Braganza plaide pour une gestion prudente de cette composante, souvent négligée dans les stratégies nationales.

Enfin, pour faire face à ces multiples défis, le directeur d’Afrodad a formulé cinq recommandations clés: créer une plateforme africaine pour négocier la dette, renforcer la lutte contre les flux financiers illicites, mettre en œuvre efficacement la Zlecaf, réformer les cadres juridiques et politiques nationaux, et gérer avec prudence la dette intérieure.

Ces propositions, si elles sont mises en œuvre de manière concertée, pourraient constituer les fondations d’une trajectoire financière plus stable et plus souveraine pour le continent africain.

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Les derniers indicateurs publiés par la Banque centrale de Tunisie (BCT) au 10 avril 2025 révèlent une amélioration sur plusieurs fronts de la conjoncture monétaire. En tête d’affiche, les avoirs nets en devises ont atteint 23 532,7 Mtnd, contre 23 160,2 Mtnd un an plus tôt. Soit un gain de 372,5 Mtnd, Toutefois, en nombre de jours d’importation, les réserves reculent à 103 jours contre 105 l’année précédente, en raison de besoins plus importants sur les importations.

Sur le plan budgétaire, le solde du compte courant du Trésor a atteint 2 005,9 Mtnd, affichant une hausse marquée de +26,7% en glissement annuel.

Autre évolution: les billets et monnaies en circulation ont passé de 23 924 Mtnd à 23 883 Mtnd. Ce repli, bien que léger, est significatif dans un contexte où la demande de cash est traditionnellement élevée.

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La maison de couture Prada a conclu un accord définitif pour racheter sa rivale Versace pour 1,25 milliard d’euros. L’opération, validée par les conseils d’administration de Prada et de Capri Holdings, devrait être finalisée au second semestre 2025.

Cet achat marque un tournant majeur dans l’industrie de la mode italienne. À rebours des dernières années, où des marques comme Gucci, Fendi ou Bottega Veneta sont passées sous pavillon français, cette fusion donne naissance à un nouveau champion du luxe 100% italien, avec un chiffre d’affaires combiné de plus de 6 milliards d’euros. Prada ambitionne ainsi de concurrencer les géants mondiaux LVMH et Kering.

Versace, fondée en 1978 par Gianni et Santo Versace, avait été rachetée en 2018 par Capri Holdings pour 1,83 milliard d’euros. Cette revente à perte s’explique par le ralentissement mondial du marché du luxe et par les hausses de droits de douane américains, qui ont pesé sur la valorisation du groupe. Versace appartenait alors à 80% à la famille fondatrice et à 20% au fonds BlackRock.

En mars 2025, la maison Versace avait déjà amorcé une transition en nommant Dario Vitale, ancien directeur de Miu Miu – marque jeune du groupe Prada – à la tête de sa création. Il succède à Donatella Versace, qui a dirigé la maison depuis le décès de son frère en 1997 et s’est retirée le 1er avril.

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La Maison-Blanche a confirmé jeudi que les produits chinois importés aux États-Unis sont désormais soumis à des droits de douane atteignant 145%, et non 125% comme annoncé initialement. Cette rectification a provoqué un choc immédiat à Wall Street: le Dow Jones a chuté de 2,5%, le Nasdaq de 4,31% et le S&P 500 de 3,46%.

Cette surtaxe massive inclut un cumul de mesures imposées depuis février, notamment une pénalité de 20% liée à la lutte contre le fentanyl. Résultat: la Chine, troisième plus grand fournisseur des États-Unis, fait désormais face à un mur tarifaire sans précédent, excluant même les droits instaurés avant 2025.

Pékin, désormais seule cible directe de l’offensive américaine, affirme vouloir défendre ses intérêts jusqu’au bout tout en laissant la porte ouverte au dialogue – à condition d’un «respect mutuel». Le régime chinois a d’ailleurs annoncé son intention de réduire les importations de films américains.

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La Tunisie envisage la création d’une nouvelle usine sidérurgique d’une capacité de 300 000 tonnes par an, pour un coût estimé à 70 millions de dollars. Ce projet stratégique, porté par la société nationale El Fouladh, a été au centre d’une réunion tenue le 10 avril entre la ministre de l’Industrie, Fatma Thabet Chiboub, et une délégation du centre régional de la Banque islamique de développement (BID) à Rabat.

Cette rencontre, tenue au siège du ministère à Tunis, s’inscrit dans une volonté partagée de renforcer la coopération entre la Tunisie et la BID à travers un nouveau cadre de partenariat pour la période 2026-2028. Ce programme vise à soutenir les secteurs stratégiques du pays tout en renforçant le rôle du secteur privé dans le développement économique.

Outre le projet d’usine sidérurgique, les discussions ont permis d’explorer d’autres opportunités de collaboration, notamment dans les domaines de l’énergie et des industries extractives.

Fondée en 1975 et basée à Djeddah (Arabie saoudite), la Banque islamique de développement regroupe 57 pays membres sur quatre continents. La Tunisie y figure parmi les principaux partenaires, occupant le 11ᵉ rang à l’échelle mondiale et le 2ᵉ au niveau régional. Entre 2010 et 2024, plusieurs projets majeurs ont été financés dans le pays, notamment en collaboration avec la STEG, le Groupe chimique tunisien, la Compagnie des phosphates de Gafsa et la Société nationale de la pâte et du papier.

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L’aéroport de Changi, à Singapour, a été sacré meilleur aéroport du monde pour l’année 2025 lors des World Airport Awards organisés à Madrid. Il s’agit de la 13e fois que cette distinction est attribuée à l’aéroport singapourien, un record dans l’histoire de ces prix remis par l’organisme britannique Skytrax.

Outre ce titre prestigieux, Changi a également été récompensé dans trois autres catégories: meilleur aéroport pour la restauration, meilleures toilettes au monde et meilleur aéroport en Asie.

Derrière Changi, le classement 2025 place l’aéroport de Hamad (Qatar) en deuxième position, suivi de Tokyo Haneda (Japon), Incheon (Corée du Sud) et Narita (Japon). L’aéroport de Paris-Charles de Gaulle arrive en septième position et conserve son titre de meilleur aéroport d’Europe pour la troisième année consécutive.

Plusieurs autres plateformes aéroportuaires se sont distinguées dans des catégories spécifiques. Tokyo Haneda a été désigné aéroport le plus propre au monde, tandis que Copenhague a remporté le prix du meilleur contrôle de sécurité. Hong Kong a été récompensé pour la qualité de son service d’immigration, et Incheon pour la performance de son personnel.

Des distinctions par continent et par taille

En Afrique, l’aéroport international du Cap s’est vu attribuer deux prix: celui du meilleur aéroport africain et du meilleur service du personnel. En Inde, Delhi reste le meilleur aéroport du pays et de l’Asie du Sud, tandis que Hyderabad est salué pour son service au client.

Skytrax a aussi distingué les aéroports selon leur taille. Tokyo Haneda est en tête pour les hubs accueillant plus de 70 millions de passagers, suivi de Changi pour la tranche des 60 à 70 millions. Dans la catégorie des petits aéroports (moins de 5 millions de passagers), Goa Manohar, en Inde, se classe premier.

Les hôtels d’aéroport aussi à l’honneur

Côté hébergements, le Crowne Plaza Changi Airport a été élu meilleur hôtel d’aéroport au monde ainsi que meilleur en Asie. En Amérique du Nord, le TWA Hotel de New York JFK remporte le prix pour la deuxième fois. D’autres établissements comme le Taj Bangalore en Inde ou le Hyatt Regency Shenzhen en Chine se sont également illustrés.

Les Skytrax World Airport Awards sont basés sur les avis de millions de passagers dans le monde. Chaque année, ils offrent un aperçu des meilleures performances dans l’univers du transport aérien.

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La ministre de l’Industrie, Fatma Thabet Chiboub, a inauguré l’extension de l’unité de production de “Mecachrome Tunisie” dans la zone industrielle de Mghira, gouvernorat de Ben Arous, le 8 avril 2025. Cet investissement de 5 millions d’euros permettra de doubler la production annuelle de la société, passant de 2,5 à 5 millions de pièces, tout en créant 600 nouveaux emplois.

“Mecachrome Tunisie”, fondée en 2010, est un leader dans la fabrication de composants aéronautiques, avec plusieurs sites dans le pays. Ce projet vise à renforcer la position de la Tunisie dans l’industrie aéronautique internationale, soutenu par les incitations fiscales et les facilités offertes par le gouvernement.

Le secteur des composants aéronautiques en Tunisie compte 85 entreprises et génère 17 000 emplois. Le ministère de l’Industrie a lancé une charte de compétitivité pour améliorer ce secteur d’ici à 2030. La région de Ben Arous, avec ses 22 zones industrielles, joue un rôle clé dans l’attractivité économique du pays.

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Une enquête de l’Agence de promotion de l’industrie et de l’innovation (APII) met en lumière une légère amélioration du taux de réalisation des projets industriels en Tunisie. Sur la période 2020-2023, 66,6% des projets déclarés ont été concrétisés, avec des progrès notables en termes d’investissements et d’emplois.

Les projets d’extension représentent une part importante des investissements et des créations d’emplois, tandis que les projets totalement exportateurs contribuent significativement aux investissements réalisés. Les entrepreneurs tunisiens se démarquent par un taux de réalisation élevé.

Les secteurs les plus actifs en termes d’investissements sont l’agroalimentaire, les industries mécaniques et électriques, ainsi que le textile. En matière d’emplois, ce dernier secteur génère presque la moitié des postes créés.

Concernant l’entrepreneuriat féminin, l’enquête relève que 582 projets ont été déclarés par des femmes, avec un taux de réalisation de 79,2%, en hausse par rapport à l’enquête précédente (76,3%). Cela témoigne d’une dynamique positive et d’un engagement croissant des femmes dans le secteur industriel.

Au niveau régional, la majorité des gouvernorats ont enregistré des taux de réalisation supérieurs à 50%, à l’exception des régions de Béja, Tataouine, Jendouba et Gabès, où les résultats sont plus faibles.

Dans les zones de développement régional, les taux de concrétisation restent plus bas, particulièrement en matière d’investissements et d’emplois.

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Trois projets de création d’hébergements touristiques ont obtenu un accord préalable de la Tunisia Investment Authority (TIA), pour un investissement global de 565 millions de dinars tunisiens. Cette décision a été prise lors de la troisième session 2025 de la commission des licences et des autorisations, tenue mardi 8 avril.

Selon un communiqué publié par la TIA, ces projets devraient générer la création de 1 100 emplois directs. Ils s’inscrivent dans la dynamique de relance du secteur touristique, considéré comme un levier important pour l’économie nationale et pour l’attraction des investissements privés.

L’autorité souligne que ces pré-approbations marquent une étape décisive dans l’encouragement des investissements à fort potentiel d’impact économique et social. La TIA précise que ces projets seront suivis de près afin de faciliter leur concrétisation et d’assurer leur intégration dans les stratégies de développement régional et durable du pays.

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Donald Trump a relancé l’escalade commerciale en annonçant, mercredi 9 avril, un double revirement: une hausse drastique des taxes à l’importation contre la Chine et, simultanément, une suspension temporaire des droits de douane réciproques avec les partenaires occidentaux. Une stratégie à double vitesse qui bouscule les équilibres du commerce mondial et sape la stabilité du marché de la dette américaine.

Dans une déclaration publiée sur son réseau Truth Social, le président américain a justifié sa décision en des termes crus:
«En raison du manque de respect que la Chine a montré envers les marchés mondiaux, j’annonce par la présente l’augmentation immédiate des droits de douane imposés par les États-Unis à 125%», a-t-il écrit. Et d’ajouter: «La Chine comprendra, espérons-le bientôt, que les jours où elle pouvait arnaquer les États-Unis et d’autres pays sont terminés».

Dans le même message, Trump a reconnu la pression croissante d’autres puissances économiques qui ont préféré, selon lui, éviter l’affrontement direct.
«Plus de 75 pays ont contacté les représentants américains pour négocier […] et n’ont pas riposté, comme je le leur ai fortement suggéré», a-t-il précisé. C’est sur cette base qu’il dit avoir «autorisé une PAUSE de 90 jours et une réduction substantielle du tarif réciproque à 10%, également effective immédiatement».

Mais cette accalmie apparente peine à rassurer les marchés. La taxation des produits chinois à un niveau sans précédent – 125% – alimente les craintes d’un découplage économique brutal entre les deux premières économies mondiales. En parallèle, les États-Unis maintiennent des tarifs quatre fois supérieurs aux niveaux d’avant-crise sur l’ensemble des importations.

Ce climat de tensions commerciales alimente une défiance croissante envers le marché de la dette américaine, pourtant considéré comme le pilier du système financier global. Pesant 29 000 milliards de dollars, ce marché est habituellement une valeur refuge. Mais face à l’instabilité politique et aux décisions économiques jugées imprévisibles, les investisseurs commencent à s’en détourner. Un signal inquiétant, alors que la dette publique américaine atteint des niveaux historiques.

Les prochaines semaines seront décisives. Si cette stratégie de pression maximale n’aboutit pas rapidement à des négociations équilibrées, elle pourrait engendrer une perte durable de crédibilité financière pour Washington – et un effet domino sur l’ensemble des économies dépendantes du dollar.

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Le groupe français Talan franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de croissance avec l’acquisition de Nova Consulting, cabinet de conseil réputé pour son expertise dans les secteurs du sport, de la culture, du tourisme et des marques. Cette opération s’inscrit dans une dynamique d’expansion ambitieuse, visant à consolider sa présence mondiale et à enrichir son offre stratégique.

Fondée en 2006, Nova Consulting s’est imposée comme un acteur de référence, accompagnant des clients prestigieux tels que la Française des Jeux, le musée du Louvre, Disneyland Paris, Valrhona, Crédit Agricole ou encore Eiffage. Composé de 40 collaborateurs, le cabinet a généré en 2024 un chiffre d’affaires avoisinant les 10 millions d’euros.

En intégrant Nova Consulting, Talan affirme vouloir accélérer le déploiement de ses services à l’international et étoffer ses expertises en marketing et ventes. Cette opération s’inscrit dans une série d’acquisitions récentes – Micropole, Coexya, Thinkmax (Canada) et Nine Feet Tall (Royaume-Uni) – qui traduisent l’ambition du groupe d’atteindre un chiffre d’affaires d’un milliard d’euros d’ici fin 2025.

Présente sur cinq continents et dans 21 pays, l’ESN Talan réunit aujourd’hui 7 000 collaborateurs. Avec l’arrivée de Nova Consulting, elle consolide sa capacité à offrir une gamme de services étendue, au service de grands comptes en quête d’accompagnement stratégique global.

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Un décret officiel publié mardi 8 avril 2025 au Journal Officiel de la République Tunisienne prévoit une réduction de 70% sur le prix des terrains destinés à des projets d’aménagement urbain, au profit des Tunisiens à revenus modestes. Cette mesure concerne les terres de l’État ou des collectivités locales, cédées à l’Agence foncière de l’habitat à un tarif préférentiel.

Cette décision s’inscrit dans la stratégie de l’État visant à renforcer l’accès au logement pour les classes sociales défavorisées. Elle concrétise les orientations du président Kaïs Saïed en faveur d’un État à vocation sociale, où la politique sociale devient le pilier central de toutes les autres politiques publiques.

Le texte précise que la moitié au minimum des lots issus de ces projets d’aménagement devront être réservés aux ménages éligibles. Sont considérés comme tels les individus dont le revenu brut mensuel ne dépasse pas trois fois le SMIG (salaire minimum interprofessionnel garanti), et dans le cas d’un couple, cette même règle s’applique au revenu combiné.

En permettant à l’Agence foncière de l’habitat de constituer un stock de terrains aménagés à faible coût, l’objectif est de poser les bases d’une offre de logements plus accessibles, en rupture avec la flambée continue des prix de l’immobilier.

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Les risques systémiques, la révolution numérique et les attentes croissantes des assurés bousculent les modèles classiques du secteur de l’assurance. C’est autour de ces enjeux que s’est tenue, le 8 avril 2025, la première conférence organisée par l’ESPAF Business School, réunissant professionnels, experts et universitaires pour une réflexion commune sur l’avenir du secteur.

Un secteur en mutation accélérée

Entre catastrophes naturelles, cybermenaces, instabilité géopolitique ou encore pandémies, le paysage des risques évolue à une vitesse inédite. Pour Stéphane Loisel, Professeur du Cnam, titulaire de la chaire Actuariat et Science du Risque, cette transformation marque une rupture profonde: «les risques sont devenus plus difficiles à estimer, à modéliser, et leurs effets peuvent être dramatiques. Nous devons revoir nos méthodes d’évaluation et d’anticipation».

Face à cette complexité croissante, les nouvelles technologies s’imposent comme des alliées de taille. Intelligence artificielle, big data, produits d’assurance dynamiques: l’innovation devient un pilier stratégique pour le secteur. «L’IA permet non seulement de personnaliser la relation client, mais aussi de fluidifier le traitement des sinistres et d’ajuster les offres en temps réel», a expliqué Anis Matoussi, Directeur de l’Institut du Risque et de l’Assurance (IRA) & de l’École d’actuariat du Mans.

Ce bouleversement implique une remise à niveau permanente des compétences. L’ère des algorithmes et de la donnée impose aux professionnels de maîtriser de nouveaux outils et d’intégrer une logique de formation continue. «Les métiers de l’assurance évoluent vite. Il faut anticiper les besoins en compétences et adapter les formations en conséquence», a insisté Stéphane.

Rassem Ktata, Président de l’Association tunisienne des actuaires, Directeur général Nextcare & Allianz Partners., , a apporté une perspective locale à ces enjeux globaux. Il a mis en évidence les similitudes avec les dynamiques internationales, tout en soulignant les spécificités tunisiennes. «La coopération internationale est essentielle. Aucun pays ne peut faire face seul à ces défis », a-t-il affirmé.

Autre point de consensus: la nécessité de repenser le rôle de l’État face aux risques dits “systémiques”, trop vastes pour être couverts par les assureurs seuls. «L’État doit intervenir comme régulateur mais aussi comme garant, afin d’assurer une stabilité structurelle et protéger les populations vulnérables», a rappelé Rassem.

Cette conférence, saluée pour la qualité de ses interventions, a permis de confirmer la volonté du secteur de s’adapter face à un monde en constante mutation.

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La Tunisie accueillera, le 15 mai 2025, un événement inédit qui promet de faire bouger les lignes: le tout premier Forum sur la Silver Économie en Tunisie. Ce rendez-vous mettra sous les projecteurs un pan encore trop méconnu de notre économie: celle dédiée à nos aînés.

La Tunisie compte aujourd’hui plus de 1,3 million de personnes âgées de plus de 60 ans. D’ici à 2036, elles représenteront un cinquième de la population. Face à cette évolution démographique, une question émerge: comment mieux répondre aux besoins, aux attentes, mais aussi aux aspirations de cette génération qui ne veut pas être mise à l’écart?

C’est là que la silver économie entre en jeu. Ce secteur dynamique englobe tous les produits, services et innovations pensés pour améliorer la qualité de vie, prolonger l’autonomie et valoriser l’expérience des séniors. Santé, logement, transport, loisirs, sécurité ou encore services à domicile: autant de domaines en pleine mutation qui seront explorés lors du forum.

Conférences, témoignages, panels et retours d’expérience rythmeront cette journée ouverte aux professionnels, associations, entreprises et citoyens curieux ou engagés. L’objectif? Créer un espace d’échange autour d’une économie solidaire, inclusive et résolument tournée vers l’avenir.

En mettant en lumière les initiatives locales, les opportunités économiques et les besoins spécifiques de nos aînés, ce forum ambitionne de jeter les bases d’un écosystème national plus attentif et plus audacieux.

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