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Demi-finale Coppa Italia : Bologne en quête de finale, Empoli veut surprendre

FootballLe Stadio Carlo Castellani accueillera ce mardi 1er avril à 20h une demi-finale inédite de Coppa Italia entre Empoli et Bologne. Une affiche qui sort des sentiers battus, mais qui illustre à merveille la richesse et la compétitivité du football italien cette saison.

Empoli, actuellement en bas de tableau de Serie A, vit un parcours surprenant en Coupe, contrastant avec ses difficultés en championnat. Malgré une série négative en cours — 3 défaites et 2 nuls lors de leurs cinq derniers matchs — les Toscans espèrent créer l’exploit à domicile et prendre une option sur la finale.

Face à eux, Bologne réalise une saison exceptionnelle, actuellement classé dans le top 5 de Serie A et en course pour une qualification historique en Ligue des champions. En pleine forme, les hommes de Thiago Motta ont remporté leurs 3 derniers matchs toutes compétitions confondues, affichant une solidité défensive impressionnante.

Les confrontations récentes entre les deux équipes sont relativement équilibrées : 2 victoires pour Bologne, 1 pour Empoli et 2 matchs nuls sur les cinq dernières rencontres. Un léger avantage psychologique donc pour les Rossoblù, qui devront toutefois se méfier d’une équipe d’Empoli qui n’a rien à perdre.

La demi-finale aller de cette Coppa Italia s’annonce disputée. L’enjeu est de taille : une place en finale, qui offrirait à l’un ou l’autre club une opportunité rare d’écrire une page d’histoire.

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Crise démographique en Italie : Baisse des naissances et fuite des jeunes en 2024

La crise démographique en Italie s’est exacerbée en 2024, selon l’Istituto nazionale di statistica (ISTAT), ou Institut national de statistique, avec une chute des naissances atteignant un niveau record, un phénomène d’émigration accéléré, et une population qui continue de décroître.

Le taux de natalité en Italie, en baisse constante, est désormais une question d’”urgence nationale”. Malgré les promesses des différents gouvernements, notamment celle de la Première ministre Giorgia Meloni, aucun d’entre eux n’a réussi à inverser cette tendance alarmante. En 2024, les décès ont largement dépassé les naissances, l’écart atteignant 281 000 décès, tandis que la population a diminué de 37 000 individus pour se stabiliser à 58,93 millions d’habitants. Cela poursuit une tendance négative qui dure depuis plus de dix ans.

Depuis 2014, l’Italie a perdu environ 1,9 million d’habitants, soit l’équivalent de la population de Milan, la deuxième plus grande ville du pays, ou de la région de Calabre, dans le sud. En 2024, le nombre de naissances s’est limité à 370 000, soit une diminution annuelle pour la seizième année consécutive, et le taux de natalité a atteint son niveau le plus bas depuis l’unification du pays en 1861.

Le taux de fécondité a également atteint un point historiquement bas, tombant à 1,18 enfant par femme, bien en deçà du seuil de 2,1 nécessaire pour assurer le renouvellement des générations. Ce chiffre marque une baisse de 2,6 % par rapport à 2023 et de 35,8 % par rapport à 2008, dernière année où l’Italie avait enregistré une augmentation des naissances.

Le nombre de décès en 2024 a été de 651 000, ce qui constitue une baisse par rapport à l’année précédente, et ramène les statistiques à des niveaux similaires à ceux enregistrés avant la pandémie de Covid-19. Par ailleurs, l’espérance de vie a continué de progresser, atteignant 83,4 ans, soit une augmentation de près de cinq mois par rapport à 2023.

Le phénomène migratoire, quant à lui, a pris de l’ampleur. En 2024, 191 000 Italiens ont quitté le pays, un chiffre qui représente le taux d’émigration le plus élevé de ce siècle, avec une hausse de plus de 20 % par rapport à l’année précédente. Cette tendance a été partiellement influencée par un changement dans la législation, obligeant les expatriés à s’enregistrer officiellement dans leur pays d’accueil, sous peine de sanctions financières.

Parallèlement, la population étrangère en Italie a continué de croître, atteignant 9,2 % de la population totale, soit 5,4 millions de personnes, en hausse de 3,2 % par rapport à l’année précédente. La plupart de ces immigrants résident dans le nord du pays.

Enfin, l’Italie fait face à un vieillissement démographique marqué, avec environ un habitant sur quatre ayant plus de 65 ans. Le nombre de centenaires a également atteint un niveau record, dépassant les 23 500 individus.

 

Serie A : L’Inter garde la tête, Naples résiste, Milan battu

FootballLa 30ᵉ journée du championnat d’Italie a confirmé l’intensité de la lutte pour le titre et les places européennes. L’Inter Milan a arraché une précieuse victoire contre l’Udinese (2-1) et conserve trois points d’avance sur Naples, vainqueur de l’AC Milan dans un choc très attendu (2-1).

Atalanta, malgré sa défaite contre la Fiorentina (1-0), reste sur le podium, talonnée de près par Bologne et la Juventus. Les Turinois ont assuré l’essentiel contre le Genoa (1-0) tandis que la Roma a fait preuve de solidité pour l’emporter à Lecce (0-1). La Lazio, de son côté, a été tenue en échec par le Torino (1-1), un résultat qui complique ses ambitions européennes.

En bas de tableau, Cagliari a réalisé une excellente opération en écrasant Monza (3-0), lanterne rouge en perdition. Le match nul entre Côme et Empoli (1-1) n’arrange aucune des deux équipes, tout comme celui entre Vérone et Parme (0-0), qui restent englués dans la lutte pour le maintien.

À dix journées de la fin, le suspense reste entier en haut comme en bas du classement.

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Serie A : Naples défie l’AC Milan dans un match décisif | horaires, enjeux et diffusion TV du match

Football

Le football italien s’apprête à vivre une soirée intense ce dimanche 30 mars 2025 à 20h45, avec un duel prestigieux entre le SSC Naples et l’AC Milan, comptant pour la 30ᵉ journée de Serie A. Un affrontement entre deux monuments du calcio, déterminés à rester dans le haut du tableau.

Champion en titre, Naples traverse une saison contrastée. Les Napolitains, portés par leur public du Stadio Diego Armando Maradona, doivent impérativement l’emporter pour rester dans la course à l’Europe. Après une série de résultats en demi-teinte, ce match face à un concurrent direct représente une occasion décisive de se relancer.

En face, l’AC Milan affiche des ambitions intactes. Toujours en lice pour le Scudetto ou au minimum une place sur le podium, les Rossoneri comptent sur leur expérience et leur puissance offensive pour faire la différence. Avec un collectif soudé et une dynamique positive, ils espèrent frapper fort à Naples.

Historiquement, les confrontations entre ces deux clubs donnent lieu à des matches spectaculaires, rythmés et intenses, à la hauteur de la passion qu’ils suscitent. Ce choc de la 30ᵉ journée promet un grand moment de Serie A, entre tradition, rivalité et enjeux de fin de saison.

Où se jouera le match Naples – AC Milan ?

  • Stade : Stadio Diego Armando Maradona
  • Ville : Naples
  • Date : Dimanche 30 mars 2025
  • Heure : 20h45
  • Quelle chaîne diffuse Naples – AC Milan en direct ?

Pour voir Naples – AC Milan en direct, rendez-vous sur la chaîne TV beIN SPORTS.

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Serie A : l’Inter peut faire un pas vers le titre contre Udinese

Football

La 30ᵉ journée de Serie A nous offre ce dimanche 30 mars 2025 un duel aux enjeux bien distincts : l’Inter Milan, solide leader du championnat, reçoit une équipe d’Udinese en quête de maintien, à 18h00 au stade San Siro.

Portée par un duo en pleine forme – Lautaro Martínez, serial buteur, et Nicolò Barella, maître à jouer du milieu – l’Inter Milan veut continuer sa marche triomphale vers le titre. Invaincus à domicile cette saison, les Nerazzurri comptent bien faire respecter leur loi à San Siro.

Mais l’Udinese n’a pas dit son dernier mot. Même en bas de tableau, les Bianconeri conservent des atouts : une défense compacte, un jeu de transition rapide, et une volonté farouche d’éviter la zone rouge. Une performance solide à Milan pourrait relancer leur dynamique.

Malgré un historique favorable à l’Inter dans leurs confrontations récentes, cette rencontre s’annonce engagée et décisive pour les deux camps.

Le match sera diffusé en direct sur DAZN à 18h00.

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Le fisc italien réclame 1 milliard d’euros à Meta, X et LinkedIn

Le fisc italien a envoyé des demandes de paiement d’impôts, notamment de TVA pour un montant total de 1 milliard d’euros, aux sociétés Meta, X et LinkedIn. C’est le résultat d’une enquête ouverte ces derniers mois et qui concerne de grandes entreprises technologiques, accusées d’évasion fiscale.

En effet, selon des « sources ayant une connaissance directe du dossier », cette affaire pourrait avoir de graves répercussions pour l’ensemble de l’Union européenne.

La recherche porte sur les périodes 2015-2016 et 2021-2022. Ainsi, l’Italie demande 887,6 millions d’euros à Facebook, 12,5 millions d’euros à X (anciennement Twitter) et 140 millions d’euros supplémentaires à LinkedIn. Soit un montant total s’élevant à 1,04 milliard d’euros.

Toutefois, dans cette première phase, l’avis envoyé aux grandes entreprises technologiques ne concerne que les impôts des années 2015 et 2016, car les créances approchent de la prescription.

Dans un communiqué, un porte-parole de Meta a déclaré que la société avait « pleinement coopéré avec les autorités concernant ses obligations fiscales, tant au niveau européen que national, et continuerait de le faire ». Il a ajouté que Meta était fortement en désaccord avec l’idée selon laquelle l’accès des utilisateurs aux plateformes en ligne devrait être soumis à la TVA.

La position de l’Italie

Le gouvernement italien soutient de son côté que l’inscription des utilisateurs sur des plateformes telles que X, LinkedIn et Meta devrait être considérée comme une transaction imposable, car il y a un échange entre les services fournis et les données personnelles des utilisateurs.

La question pourrait devenir une affaire européenne, puisque la TVA s’applique aux 27 États membres de l’UE. L’enquête pourrait conduire à une révision du modèle fiscal pour les entreprises qui fournissent des services gratuits sur Internet, en utilisant des cookies et en enregistrant les utilisateurs à des fins publicitaires.

Quid de la taxe numérique en Italie?

Depuis 2020, l’Italie a mis en place la taxe numérique (Imposta sui Servizi Digitali – ISD), qui impose une taxe de 3 % sur les revenus provenant de la publicité ciblée, des services intermédiaires entre utilisateurs et du transfert de données pour les entreprises dont le chiffre d’affaires annuel est supérieur à 750 millions d’euros.

Selon une étude de l’Osservatorio Conti Pubblici Italiani, les recettes de la taxe numérique en Italie s’élèvent à 400 millions d’euros. Soit un montant inférieur à l’estimation initiale de 708 millions d’euros par an.

Dans ce contexte, de nombreuses grandes entreprises technologiques choisissent de s’installer en Irlande, où sont concentrées 40 % des recettes fiscales numériques de l’UE. Apple, Meta, Google, Microsoft et Amazon sont basées en Irlande. Tandis que 19 % des recettes fiscales numériques proviennent d’entreprises basées en Italie.

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Début de la sélection de jeunes Tunisiens pour travailler en Italie (Vidéo)

L’Organisation internationale pour les migrations (OIM) en Tunisie a annoncé, jeudi 20 mars 2025, le début du processus d’emploi en Italie de jeunes Tunisiens, notamment dans les secteurs de la construction et de la logistique. Vidéo.

L’initiative s’inscrit dans le cadre du programme Thamm Plus, cofinancé par l’Union européenne et le ministère italien de l’Intérieur, qui vise à faciliter la mobilité de la main d’œuvre qualifiée et formée entre le Maroc, la Tunisie et l’Italie.

Les candidats intéressés sont invités à présenter leur dossier à l’Agence nationale pour l’emploi et le travail indépendant (Aneti) le plus proche et à s’inscrire via la plateforme en ligne dédiée.

Les candidats, précise l’OIM, doivent être âgés de 18 à 35 ans à la date de dépôt du dossier, être en possession d’un certificat de compétence ou d’un diplôme professionnel équivalent, ou avoir réussi un test professionnel validant leurs compétences dans les secteurs concernés.

L’initiative fait partie du projet «Vers une gouvernance mondiale de la migration et de la mobilité des travailleurs en Afrique du Nord» mis en œuvre par l’OIM. Thamm Plus. Il vise à améliorer l’employabilité des jeunes Tunisiens et à établir des parcours réguliers durables, notamment pour le secteur italien de la construction.

Jusqu’à présent, 100 participants ont déjà terminé leur formation, tandis que 200 autres suivent actuellement une formation technique après avoir terminé leurs cours d’éducation civique et linguistique, tout en renforçant les capacités d’enseignement professionnel en Tunisie.

Les candidats sélectionnés reçoivent une préparation complète, comprenant une formation à la langue et à la culture italiennes, une éducation à la sécurité au travail et une formation technique spécialisée avant de commencer leur emploi en Italie.

I. B. (avec Ansamed).

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Migration | Meloni se félicite de «l’effondrement des départs de Tunisie et de Libye»

«Réduire les départs et éradiquer le trafic de migrants est la seule manière de réduire le nombre de migrants qui perdent la vie en tentant d’atteindre l’Italie et l’Europe», a déclaré Giorgia Meloni pour vanter les mérites de sa politique sévère en matière de réduction des flux d’immigration en provenance des côtes sud de la Méditerranée.

«Nous avons accueilli favorablement la proposition de la Commission européenne sur le règlement sur les rapatriements, nous considérons qu’il s’agit d’une évolution très significative également pour harmoniser les pratiques des différents États membres et rendre les rapatriements plus efficaces. Il est essentiel que l’UE devienne efficace dans ce domaine : si vous entrez illégalement en Europe, vous ne pouvez pas rester illégalement sur le territoire de l’Europe, vous devez être rapatrié».

C’est ce qu’a déclaré la Première ministre italienne Giorgia Meloni dans son discours au Sénat, le 18 mars 2025, en prévision du Conseil européen.

Sur le front de l’immigration, «nous avons un double objectif : la réduction drastique des débarquements en Méditerranée centrale grâce à l’effondrement des départs de Tunisie et de Libye et la réduction des entrées irrégulières également sur d’autres routes.»

«En 2024, ceux-ci ont été réduits de 60% par rapport à 2023, de 35% par rapport à 2022 et contrairement à ce qui est affirmé, les chiffres sont conformes à ceux de 2024, avec de petites fluctuations dictées par la dynamique complexe libyenne», a-t-elle poursuivi.

«L’Organisation internationale pour les migrations nous apprend qu’en 2024, sur la route de la Méditerranée centrale, contre environ 66 000 arrivées, 1 695 morts et disparus ont été enregistrés. En 2023, avec plus de 157 000 arrivées irrégulières, il y a eu 2 526 morts et disparus. En 2014, année de l’opération Mare nostrum, créée pour sauvegarder la vie en mer, les arrivées ont été d’environ 170 000 morts et 3 126 disparus. Que nous disent ces données? Que réduire les départs et éradiquer le trafic de migrants est la seule manière de réduire le nombre de migrants qui perdent la vie en tentant d’atteindre l’Italie et l’Europe», a souligné Meloni pour vanter les mérites de sa politique sévère en matière d’immigration.

I. B.

D’après Ansamed.

 

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L’ambassadeur Prunas dépose une gerbe de fleurs à la mémoire des victimes de l’attentat du Bardo 

Le dixième anniversaire de l’attentat terroriste contre le musée du Bardo à Tunis est passé presque inaperçu. Il a fallu que l’ambassadeur d’Italie Alessandro Prunas fasse le déplacement sur place pour déposer une gerbe de fleurs à la mémoire des victimes pour nous rappeler ce triste souvenir.

La représentation italienne en Tunisie a annoncé que suite à cet hommage, une cérémonie de commémoration a eu lieu à l’ambassade d’Italie, au cours de laquelle une minute de silence a été observée.

«Aujourd’hui, nous honorons la mémoire de Giuseppina Biella, Francesco Caldara, Orazio Conte, Antonella Sesino et de tous ceux qui, il y a dix ans, ont perdu la vie dans le lâche attentat terroriste contre le musée du Bardo», a déclaré l’ambassadeur Prunas, rendant également hommage au «sacrifice louable de l’agent des brigades antiterroristes tunisiennes, Aymen Morjen, tombé en protégeant un citoyen italien, et au grand courage manifesté par le guide tunisien Naceur (Hamadi) Ben Abdessalem pour avoir mis en sécurité des dizaines de citoyens italiens, au péril de sa propre vie.» (Voir Photo ci-haut)

Le 18 mars 2015, deux jeunes Tunisiens, armés de kalachnikovs, pénètrent dans le musée du Bardo et commettent un massacre : 24 personnes sont mortes dans l’attaque, dont quatre touristes italiens débarqués le matin même au port de La Goulette, comme le reste des victimes étrangères, à bord d’un ferry de croisière.

I. B.

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Energie | Pour l’Italie, l’Afrique est une alternative majeure à la Russie

«L’Afrique est devenue une alternative énergétique majeure à ce qui était autrefois la Russie, et pas seulement pour le gaz», a déclaré le PDG dEni, Claudio Descalzi, décrivant la nouvelle géopolitique énergétique après le conflit russo-ukrainien. Pour lui, la société italienne d’hydrocarbures doit investir non seulement dans le gaz, mais aussi dans les énergies renouvelables.  

«Dans le contexte méditerranéen, lAfrique est un allié important quil faut aider, étant donné que lindustrie et la démographie croissante ont également besoin dénergie», a déclaré Descalzi, ajoutant que le continent «est traditionnellement notre deuxième patrie, nous y avons grandi puis nous nous sommes diversifiés, pendant longtemps nous y avons consacré 50% de nos investissements et de nos ressources.»  

«Notre fort positionnement est en Afrique du Nord mais nous sommes également très présents au sud. Après la crise énergétique, cet engagement de fournir du gaz à lAfrique nous est revenu, quand lItalie en avait besoin, il na pas été difficile de convaincre nos partenaires de nous donner du gaz et de remplacer partiellement de gros volumes. Mais combien de temps cela durera-t-il ? Ils auront des priorités et sont en croissance dun point de vue industriel et démographique, cela signifie quils auront besoin de beaucoup d’énergie», explique encore le patron d’Eni, qui regarde vers l’avenir et voit des évolutions se dessiner à l’horizon.

«Ce qui se fait, cest développer le gaz. Le pétrole est peut-être moins important et il y a toute une discussion sur le développement des énergies renouvelables, même si les contextes environnementaux en Afrique subsaharienne sont très difficiles, avec des forêts et un climat qui nest pas très simple», analyse Descalzi, par allusion à la saison des pluies qui peuvent anéantir tous les panneaux solaires installés.

Soulignant l’importance de développer les énergies renouvelables en Afrique, Descalzi a déclaré : «Nous avons besoin de développer et de fournir les énergies renouvelables sur réseau».

Il y a, selon lui, une autre alternative : la biomasse, «le produit le plus utilisé pour créer de l’énergie en Afrique et cela entraîne d’énormes dommages à la santé car elle est utilisée au niveau domestique, de manière très rudimentaire et même primitive», estime le PDG d’Eni. Le Kenya, la Côte d’Ivoire ou le Rwanda pourraient en profiter, car ils ont une agriculture très développée.

Pour Eni, «l’objectif est de produire environ un million de tonnes de biocarburants par an, ce qui représente 20 à 35% de nos besoins plus les résidus de transformation ; nous avons déjà réussi à produire 120 000 tonnes de ces biocarburants et nous avons des projets locaux de développement de bioraffineries qui ont créé près de 100 000 emplois pour des agriculteurs qui font des travaux traditionnels et de nouveaux agriculteurs qui font des travaux spécialisés dans ce type d’activité non seulement en Afrique, au Moyen-Orient et en Méditerranée mais aussi en Extrême-Orient».

I. B.

D’après Ansamed.

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Baisse des revenus des exportations d’huile d’olive en Tunisie

Les recettes tunisiennes d’exportation de l’huile d’olive depuis le début de la campagne jusqu’à fin février 2025 ont atteint 1 691,4 millions de dinars, en baisse de 26,8% par rapport à la même période de la campagne précédente, selon les données publiées par l’Observatoire national tunisien de l’agriculture (Onagri).

Ceci malgré une augmentation de 40,8% de la quantité d’huile d’olive exportée qui a atteint 132 200 tonnes.

L’huile d’olive conditionnée ne représentait que 10,2% des exportations, tandis que les exportations en vrac représentaient les 89,8% restants.

La baisse des recettes d’exportation est principalement attribuée à la forte baisse du prix moyen de l’huile d’olive.

Il est à noter que les prix ont diminué de 54,9% en février 2025 par rapport à la même période de l’année précédente, avec des variations allant de 8,5 dinars/kg à 18,7 dinars/kg selon les catégories.

L’Italie a été le principal importateur

L’Onagri a également souligné que la majorité des exportations tunisiennes d’huile d’olive étaient dirigées vers le marché européen (59,4% du volume total des exportations), suivi de l’Amérique du Nord (24%) et de l’Afrique (9,5%).

L’Italie a été le principal importateur d’huile d’olive tunisienne, représentant 31,4% des quantités exportées au cours des quatre premiers mois de la campagne 2024/2025, suivie par l’Espagne (24%) et les États-Unis (19,4%).

Concernant l’huile d’olive biologique, les volumes exportés ont atteint 24,800 tonnes, pour une valeur d’environ 343,5 millions de dinars à fin février 2025.

Cependant, l’huile d’olive biologique conditionnée ne représente que 4,2% du volume total de l’huile d’olive biologique exportée au cours de la période considérée, avec un prix moyen de 13,85 dinars/kg.

Selon la même source, l’Italie était également le principal importateur d’huile d’olive biologique tunisienne, couvrant 65% des quantités exportées, suivie par l’Espagne (16%) et les Etats-Unis (10%).

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Industrie | Le chef du groupe italien Duferco en Tunisie

Le chef du Plan Mattei pour la Confindustria, l’organisation patronale italienne, et président du groupe Duferco, Antonio Gozzi, accompagné de l’ambassadeur d’Italie en Tunisie, Alessandro Prunas, a rencontré le ministre de l’Économie et du Plan, Samir Abdelhafidh, et la ministre de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie, Fatma Thabet.

Selon un communiqué de l’ambassade d’Italie à Tunis rendant compte de cette rencontre «lItalie et la Tunisie travaillent au renforcement du partenariat économique italo-tunisien dans le sillage du Plan Mattei» [pour l’Afrique].

La rencontre avec la ministre de l’Industrie «a porté sur les moyens dattirer les investissements italiens en Tunisie, notamment dans le secteur des énergies renouvelables, daider la Tunisie à atteindre sa sécurité énergétique et de diversifier ses sources dénergie en créant de nouveaux emplois», peut-on lire dans un communiqué du ministère de l’Industrie.

Antonio Gozzi, président de Federacciai, directeur de Federcostruzioni, est responsable du plan Mattei pour la Confindustria Nazionale. Son groupe Duferco est actif dans les secteurs de la sidérurgie, des énergies renouvelables et du transport maritime.

I. B.

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GNV Awards: Yesmin Tours, Meilleure agence vers la Tunisie

Les « GNV Awards » sont un événement annuel de la compagnie italienne de ferries (relevant du Groupe MSC), qui exploite 31 lignes dans 7 pays dont la Tunisie

L’agence « Yesmin Tours » a été récompensée comme la Meilleure agence qui dessert la Tunisie lors de la 5e édition des GNV Awards, récompenses attribuées annuellement par le transporteur maritime afin de renforcer ses liens avec ses partenaires commerciaux et à récompenser les meilleures agences de voyage.

Cette édition 2024 s’est déroulée à bord du navire « La Suprema », qui dessert la Tunisie et qui était à l’occasion amarré dans le port de Naples. Elle a vu la présence de plus de 300 représentants d’agences de voyage italiennes et internationales, ainsi que de nombreux journalistes spécialisés.

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Le navire La Suprema qui dessert la Tunisie.

Le programme des « GNV Awards 2024 » s’est étalé sur deux journées. Il a vu comme à l’accoutumée, la remise des Prix GNV à 200 partenaires commerciaux et la nomination des « Elite Partner », les meilleures agences de voyage sélectionnées dans le cadre du programme du même nom lancé en 2017, qui garantit aux agences Top Adv de bénéficier de certains avantages et initiatives dédiées, afin de consolider leur connaissance des services et produits GNV, de garantir une visibilité et une diffusion maximales et d’offrir aux clients un service encore plus complet.

GNV a par ailleurs nommé 5 nouveaux « Elite Partner » parmi les agences de voyage italiennes et étrangères. Dans la soirée, 3 nouvelles agences Premium ont été nommées.

Tendance régulière et solide de la compagnie

GNV a annoncé à l’occasion avoir transporté environ 1,6 million de passagers au cours des quatre mois allant de juin à septembre 2024, confirmant une tendance régulière et solide.

Matteo Della Valle, Chief Passengers Commercial Officer de GNV.

« Nous pouvons être satisfaits de la saison que nous venons de vivre compte tenu de l’environnement de marché difficile dans lequel nous avons opéré cette année. Nous avons pu confirmer notre position dans le secteur en répondant de manière proactive à certaines difficultés opérationnelles que l’on peut rencontrer dans notre domaine. Cette capacité de réaction nous a permis de garantir, cette année encore, un taux de ponctualité de 95%. Les données du quatrième trimestre, au cours duquel nous enregistrons déjà une tendance positive avec une augmentation des volumes de +15 %, nous permettent d’envisager l’avenir avec confiance. Il s’agit là en effet d’un signal important qui confirme la solidité des investissements réalisés jusqu’à présent » : a déclaré dans ce cadre Matteo Della Valle, Chief Passengers Commercial Officer de GNV.

Nouveaux navires GNV en perspectives

Parmi les objectifs à moyen terme, figurent la poursuite et le renforcement de la croissance entreprise ces dernières années, qui verra un nouvel essor avec l’arrivée de quatre nouveaux ferries d’ici 2026 : Le « GNV Polaris » prévu avant la fin 2024, le « GNV Orion » en 2025, le « GNV Virgo » et la quatrième unité en 2026. Les navires nouvellement construits répondront aux normes les plus strictes en termes d’efficacité et d’impact sur l’environnement. Elles seront toutes équipées pour le cold ironing et deux d’entre elles seront alimentées par un double carburant, le GNL. Nous concentrons également nos investissements sur la rénovation des navires déjà en exploitation, dont celle qui vient de s’achever sur l’Excelsior pour le relookage et la modernisation de certains espaces et services à bord. Ce n’est que le début d’un projet qui verra l’implication progressive des autres unités de la flotte ».

Les agences de voyage incontournables

Durant la conférence de presse qui a eu lieu dans le cadre de cet événement, Matteo Della Valle a aussi rapporté que les agences de voyage (offline et OLTA) ont joué un rôle fondamental dans la réalisation des objectifs et se sont confirmées comme le premier canal de vente de l’entreprise, générant plus de 50 % des réservations ce qui confirme la proximité de GNV avec ce canal et la poursuite de la tendance positive déjà amorcée les années précédentes. C’est pourquoi GNV a choisi d’attribuer une commission supplémentaire en guise de reconnaissance, aux agences Elite et Elite Premium. Cette commission sera versée en octobre lors de l’ouverture des réservations pour l’été 2025.

Bientôt, une plateforme numérique pour GNV

La Compagnie travaille également sur un important processus d’amélioration et de renforcement de la numérisation afin d’offrir une expérience de plus en plus complète aux partenaires et aux passagers, qui comprend également la mise en œuvre du nouveau système de réservation pour les agences GNV Booking. Une plateforme numérique est en phase de lancement (les premières agences pilote ont déjà commencé à l’utiliser). Elle sera pleinement opérationnelle en 2025 et elle aura un impact extrêmement positif sur le système de réservation, en particulier pour les partenaires, car elle leur permettra d’effectuer différentes opérations de manière indépendante, ce qui facilitera et accélèrera la gestion et la modification des informations.

Lire aussi à propos de GNV:

La compagnie GNV affecte son navire Suprema sur la ligne Gênes-Tunis

Sur les navires italiens de GNV, encore plus de TRE et de touristes vers la Tunisie cette année

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