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Le ministère des Affaires sociales a annoncé, vendredi, l’annulation de la grève des agents de la Société tunisienne des industries de pneumatiques (STIP), située à Msaken (gouvernorat de Sousse), qui était prévue les 7 et 8 avril 2025.

Le ministère a indiqué, dans son communiqué, que l’annulation de la grève avait été décidée à l’issue d’une réunion tenue vendredi au siège du ministère, présidée par le ministre des Affaires sociales, Issam Lahmar, et en présence des représentants syndicaux. Cette réunion a été consacrée à l’examen de la situation sociale au sein de la STIP.

L’accord conclu porte sur l’amélioration du climat social au sein de cette société.

Avec TAP 

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L’école d’ingénieurs de la South Mediterranean University, MedTech, accréditée ABET, a célébré son 10ème anniversaire. Une décennie d’excellence académique et d’innovations technologiques. Cet événement exceptionnel a réuni les membres de la communauté, des partenaires et des anciens élèves de MedTech marquant un jalon important pour l’institution.

Depuis sa création, MedTech s’est engagée à offrir une formation d’excellence en ingénierie avec une portée internationale, préparant ses étudiants à devenir des leaders dans un monde globalisé. L’accréditation  de renommée ABET témoigne de la qualité et de la rigueur de ses programmes académiques, alignés avec les normes internationales les plus élevées.

La célébration s’est déroulée sur deux événements. Une soirée réunissant partenaires, staff, professeurs, représentants des étudiants et alumni. Au programme, des discours inspirants du président, du doyen, du conférencier invité, ainsi que des témoignages d’alumni et d’étudiants. La soirée a été l’occasion de mettre en lumière les réussites de la communauté MedTech et de renforcer les liens avec le réseau de partenaires et les anciens élèves.

Avec le deuxième événement, sur campus, les étudiants ont célébré les dix ans de MedTech avec des activités, des expositions de leurs projets ainsi qu’avec des animations de divers clubs de l’institution.

« Nous sommes fiers de célébrer cette décennie de succès et d’impact dans le domaine de l’ingénierie. La collaboration avec nos partenaires et le soutien de nos Alumni ont été essentiels pour atteindre ce niveau d’excellence. Nous sommes impatients de continuer à innover et à former des ingénieurs prêts à relever les défis de demain », a déclaré Hichem Kallel, doyen de MedTech.

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D’après l’Observatoire National de l’Agriculture (ONAGRI), le taux de remplissage des barrages le 28 mars 2025 est de 35,4 %; contre 37,5 % l’année dernière. 

Voici la répartition du remplissage des barrages selon les régions, précise la même source :

• Nord : 40,7 % contre 45,1 % en 2024.
• Centre : 13,8 % contre 11,2 % en 2024.
• Cap-Bon : 34,4 % contre 37,5 % en 2024.

Ainsi, nous constatons une baisse du taux de remplissage des barrages de presque 2 % entre le 28 mars 2024 et le 28 mars 2025.

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Le ministère de l’Emploi et de la Formation professionnelle a annoncé, dans un communiqué publié le jeudi 27 mars, la prolongation des délais d’inscription au programme d’appui aux projets et aux PME en difficulté.

Initialement fixé au lundi 31 mars, le délai d’inscription est désormais étendu jusqu’au mardi 15 avril. Les intéressés peuvent s’inscrire via ce lien.

La deuxième phase de mise en œuvre de ce programme a été lancée après la signature, le 3 mars 2025, d’un mémorandum réglementaire conjoint définissant les procédures et étapes opérationnelles. Ce cadre a été établi en collaboration avec la Banque tunisienne de solidarité (BTS Bank), l’Agence nationale pour l’emploi et le travail indépendant (Aneti), l’Agence de promotion des investissements agricoles (APIA), l’Office national de l’artisanat (ONA), l’Agence de promotion de l’industrie et de l’innovation (APII) et la Direction générale pour la promotion des PME au sein du ministère de l’Industrie.

Ce programme s’inscrit dans la stratégie de l’État visant à soutenir l’initiative privée en mettant à disposition des mécanismes d’accompagnement et d’encadrement. Son objectif principal est d’aider les projets et les PME en difficulté à assurer leur viabilité et à préserver les emplois.

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La Société tunisienne de réassurance (Tunis Re) a annoncé que son conseil d’administration a arrêté les états financiers relatifs à l’exercice 2024. Le chiffre d’année combiné (Ordinaire et Retakaful) s’est inscrit en hausse de 8% en glissement annuel à 241,269 MTND. Le taux de rétention s’est établi à 75%, traduisant une hausse des primes retenues de 11% par rapport à 2023. Le résultat technique net a évolué de 24%, affichant un excédent de 14,000 MTND.

La gestion d’actifs a permis de générer des produits financiers de 35 MTND, une amélioration annuelle de 10%. Le résultat net s’est élevé à 21,400 MTND, +15% en rythme annuel. La rentabilité demeure confortable, avec un rendement des capitaux propres de 9%. Les signes étaient bons dès le premier semestre, qui a été soldé par un bénéfice net de 12,929 MTND, en hausse de 19,5% par rapport à fin juin 2023.

Le conseil d’administration a décidé de convoquer les actionnaires de la société en Assemblée générale ordinaire le 25 avril 2025 et compte proposer la distribution d’un dividende de 0,480 TND par action. Pour rappel, le réassureur avait rémunéré ses actionnaires à hauteur de 0,450 TND par action l’année dernière. Sur le marché, le titre affiche une contreperformance de -4,27% depuis le début de l’année. Le yield net, calculé sur la base du cours de clôture d’hier est de 5,5%. Cela devrait rassurer les investisseurs et confirmer la capacité de la compagnie à gérer les changements du cadre réglementaire et fiscal. La tendance future dépendra de la manière dont Tunis Re pourra limiter l’impact de la baisse des taux sur les produits financiers, au cœur de sa profitabilité. Les indicateurs d’activité seront particulièrement suivis, notamment ceux du second trimestre 2025.

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Le conseil d’administration d’Ennakl Automobiles a arrêté les états financiers individuels et consolidés relatifs à l’exercice 2024. L’exercice a été soldé par 6 599 immatriculations, soit une part de marché de 12%. Le chiffre d’affaires s’est établi 594,989 MTND, en repli de 7,8% en glissement annuel. Le résultat net s’est situé à 44,218 MTND, en hausse de 27% par rapport à 2023.

Au niveau des comptes consolidés, le chiffre d’affaires a totalisé 677,720 MTND, également en baisse annuelle de 5,4%. Le résultat net consolidé après impôts s’est situé à 48,347 MTND, en amélioration de 20%.

Le conseil a également approuvé le premier rapport ESG de la société pour l’exercice 2024. Cela constitue un tournant dans l’engagement de l’entreprise envers la durabilité et la transparence, en fournissant aux parties prenantes une vision claire des actions et des progrès réalisés dans les domaines environnemental, social et de gouvernance. L’année dernière, sept sociétés seulement ont publié un tel rapport, et le concessionnaire sera la huitième entreprise à le faire.

Les actionnaires seront convoqués en une Assemblée générale ordinaire le 25 avril 2025 pour voter, entre autres, une distribution de dividendes de 0,880 TND par action, contre 0,700 TND l’année dernière. Le yield net est de 6,85% (sur la base du cours d’hier), supérieur à la moyenne du marché. Le rendement du titre depuis le début de l’année s’élève à 8,86%. L’année 2024 est une réussite pour Ennakl et il n’y a pas de risques particuliers pour l’exercice en cours. Pour ceux qui le détiennent, c’est un titre à conserver.

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L’Agence de Promotion des Investissements Agricoles (APIA) et la Fondation Agir Contre l’Exclusion (FACE Tunisie) ont signé un partenariat pour soutenir les jeunes entrepreneurs ruraux.

Cette collaboration vise à faciliter l’investissement dans des projets agricoles innovants et à renforcer leur autonomie économique.

Objectifs clés :

• Simplifier les procédures administratives et l’obtention des certificats de qualité.
• Améliorer les débouchés commerciaux, tant localement qu’à l’international.
• Promouvoir un développement agricole durable et inclusif.

Selon un communiqué de l’APIA publié jeudi, les deux structures travailleront ensemble pour lever les obstacles freinant la croissance des projets. Cette initiative s’inscrit dans une dynamique de valorisation du potentiel des jeunes dans le secteur agricole.

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Lors de sa réunion du 25 mars 2025, le Conseil d’Administration de la Société Industrielle d’Appareillage et de Matériels Electriques (SIAME) a décidé de convoquer l’Assemblée Générale des actionnaires pour le jeudi 15 mai 2025, à 09h00, au siège social de la société.

Lors de cette Assemblée, le Conseil d’Administration invitera les actionnaires à approuver la proposition de distribution d’un dividende de 0,180 Dinar par action pour l’exercice 2024. Les états financiers relatifs à l’exercice clos le 31 décembre 2024 ont révélé un résultat net de 3 325 771 Dinars; contre 2 018 709 Dinars au 31 décembre 2023. Soit une évolution significative de 64,75 %. Cette performance souligne une forte croissance de l’activité de la société, avec des résultats nettement supérieurs à ceux de l’année précédente.

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Fidèle à son engagement sociétal, Alpha Hyundai Motor, distributeur officiel de la marque automobile sud-coréenne Hyundai en Tunisie, en partenariat avec Clinique la Rose, a mené une action solidaire en faveur des enfants issus de familles nécessiteuses. Le mercredi 26 mars 2025, 15 enfants de l’association « Un Sourire Pour Tous » ont bénéficié d’une circoncision réalisée dans des conditions optimales de soin et de bienveillance.

Dans l’esprit de partage et de solidarité qui caractérise le mois sacré de Ramadan, cette initiative vise à accompagner ces familles en leur offrant un accès à des soins de qualité, tout en perpétuant une tradition importante. Les interventions ont été réalisées par une équipe médicale expérimentée de Clinique la Rose, garantissant le bien-être et la sécurité des jeunes bénéficiaires.

« Nous sommes fiers d’avoir apporté notre soutien à ces enfants et de collaborer avec l’association ‘Un Sourire Pour Tous’ pour faire de cette initiative un succès. La solidarité est une valeur essentielle pour nous et nous continuerons à nous engager aux côtés des communautés locales pour les accompagner au mieux ». C’est ce qu’a déclaré M. Mehdi Mahjoub, Directeur Général d’Alpha Hyundai Motor.

Cette action s’inscrit dans la continuité des engagements de Alpha Hyundai Motor en faveur des personnes les plus vulnérables. Convaincue que chaque geste compte, Alpha Hyundai Motor poursuivra ses initiatives solidaires pour renforcer le tissu social et apporter un sourire aux enfants et à leurs familles.

D’après communiqué

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La Chine a rejeté jeudi une proposition du président américain Donald Trump qui suggérait une réduction des tarifs douaniers pour obtenir l’accord de Pékin sur la vente de la populaire plateforme de médias sociaux TikTok.

Trump a mentionné ce mois-ci que les États-Unis étaient en pourparlers avec quatre groupes intéressés par l’acquisition de TikTok, alors que l’application fait face à un avenir incertain dans le pays, selon l’AFP.

Une loi américaine oblige TikTok à se séparer de son propriétaire chinois ByteDance ou à être interdite aux États-Unis, en raison de préoccupations concernant la possibilité que Pékin utilise la plateforme de partage de vidéos pour espionner les Américains ou influencer secrètement l’opinion publique.

Cette loi est entrée en vigueur le 19 janvier, un jour avant l’investiture de Trump, mais ce dernier a rapidement annoncé un report, permettant ainsi à TikTok de continuer à fonctionner.

Ce report doit expirer le 5 avril.

Mercredi, lors d’une conférence de presse à la Maison-Blanche, Trump a suggéré qu’il pourrait offrir à la Chine une réduction des tarifs ou un autre avantage pour finaliser l’accord. Il a précisé qu’un accord sous une forme ou une autre serait conclu, et que si cela ne se faisait pas à temps, il prolongerait le délai.

Il a ajouté que la Chine jouerait probablement un rôle dans cette affaire, possiblement sous la forme d’une approbation, et il estime qu’elle s’y conformera.

Pékin a rapidement rejeté cette proposition, réaffirmant sa position sur TikTok. Selon le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, la Chine reste fermement contre l’imposition de droits de douane supplémentaires.

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La Société industrielle d’appareillage et de matériels électriques -SIAME- a annoncé que son conseil d’administration a arrêté les états financiers relatifs à l’exercice 2024. Le résultat net s’est élevé à 3,325 MTND, en hausse de 64,7% en glissement annuel.

C’est une bonne surprise du moment que la société a affiché une hausse de 6,8% de ses revenus à 43,818 MTND, selon les indicateurs d’activité publiés en janvier 2025. Ce chiffre est inférieur aux prévisions de la société qui tablaient sur 46,000 MTND. La stratégie de la SIAME pour l’année comportait la répercussion de la hausse des prix d’achat des matières premières et composants sur les prix de vente des produits finis, si l’augmentation est supérieure à 2%.

L’endettement de la société a augmenté de 1,068 MTND en 2024, avec un besoin en fonds de roulement croissant. La SIAME a travaillé sur la réduction de l’encours des clients à un maximum de trois mois de chiffre d’affaires, et sur la rationalisation de la valeur moyenne des stocks à 18,000 MTND. Pour rappel, le premier semestre était bon, avec un résultat net de 1,748 MTND, mais le rythme de la seconde moitié de l’année était plus soutenu que prévu. 

Les actionnaires sont convoqués en Assemblée générale ordinaire le 15 mai 2025. Parmi les résolutions à voter, il y a celle relative au dividende proposé, qui est de 0,180 Tnd par action. Le rendement en dividende est de 4,7%, dans la moyenne du marché. L’annonce d’hier aura un impact positif partiel sur le cours de l’action qui cherche des catalyseurs pour un rallye haussier.

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La SFBT a informé ses actionnaires et le marché que son conseil d’administration a arrêté les états financiers individuels et consolidés relatifs à l’exercice 2024. Les comptes sociaux font apparaître un résultat net de 252,152 MTND contre 253,533 MTND l’année d’avant. Quant aux états financiers consolidés, le bénéfice s’est établi à 296,441 MTND contre 295,579 MTND en 2023. Le résultat net part du Groupe est de 282,951 MTND.

L’année a été donc à l’équilibre, même si elle n’était pas facile pour la société, surtout la seconde moitié. Le dernier trimestre avait même enregistré un repli de 4,7% du chiffre d’affaires, ce qui n’est pas courant pour la SFBT. La diminution de l’activité des boissons gazeuses est due essentiellement à la forte augmentation enregistrée au cours de la même période de l’année précédente. Cette hausse était liée à la reprise de l’activité après la pénurie de sucre et de CO2 durant la haute saison en juillet et aout 2023. Il faudra donc tenir compte d’un chiffre d’affaires ajusté pour comparer les performances réelles.

Bien que la SFBT soit un titre défensif par excellence, elle a souffert des conditions économiques et de l’effritement du pouvoir d’achat des consommateurs locaux. La capacité de la société à générer des bénéfices et à rémunérer ses actionnaires reste unique sur le marché actions tunisien. L’Assemblée générale ordinaire est fixée pour le 7 mai 2025. Le dividende proposé est de 0,800 Tnd par action. Au titre de l’exercice 2023, les actionnaires avaient reçu 0,740 Tnd par action. Le yield net est de 6,08%. Depuis le début de l’année, le titre est à l’équilibre, avec une petite hausse de 2,07%.

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Le ministère du Transport a souligné, mercredi 26 mars, l’engagement de la Banque africaine de développement (BAD), à poursuivre le financement du projet de métro de Sfax, en coordination avec les ministères du Transport et celui de l’Économie et de la planification.

Dans un communiqué publié, mercredi 26 mars, le ministère a précisé que son département programme , le lancement de la réalisation de première étape de ce projet, qui aura lieu dans les plus brefs délais,. L’objectif est de répondre aux attentes des citoyens dans la région de Sfax, pour qu’ils bénéficient d’un transport ferroviaire urbain, conformément aux normes et à la qualité requises

Selon une étude préliminaire concrétisée dans le cadre du projet de métro de Sfax, le réseau du transport collectif est composé de 5 lignes. Il s’agit de deux lignes de métro et trois lignes de bus de qualité supérieure qui s’étalent sur 70 km et d’un coût global de 2000 millions de dinars.

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Les réservations hôtelières en provenance des marchés traditionnels (Royaume-Uni, Allemagne, France, pays d’Europe de l’Est et Algérie) ont enregistré une hausse significative par rapport à 2024, a affirmé le commissaire régional du tourisme par intérim à Sousse, Mohamed Boujdaria.

Lors d’un exposé présenté, mercredi 26 mars, à l’occasion de la première session du Conseil régional du tourisme de l’année 2025, Boujdaria a mis en lumière une demande croissante pour la destination Sousse en provenance du marché scandinave, particulièrement pour les mois d’avril et mai prochains.

Il a également évoqué des signes encourageants pour le retour du marché russe, avec des négociations en cours afin de mettre en place des vols réguliers à raison de six vols par semaine, dans l’optique de renouer avec les afflux de touristes russes d’avant la crise ukrainienne.

Le commissaire a précisé que la zone touristique Sousse-Port El Kantaoui a accueilli en 2024 plus de 1,169 million de touristes, soit une progression de 5,1% par rapport à 2023. En termes de nuitées, la région a enregistré un total de 5,752 millions de nuitées, traduisant une augmentation de 10,5% par rapport à l’année précédente.

Il a aussi souligné l’augmentation des arrivées pendant les mois de janvier et février 2025, avec 109 mille 419 visiteurs dans la région, soit une hausse de 16% par rapport à la même période en 2024.

Les visiteurs tunisiens ont dominé les classements des vacanciers affluant à Sousse pendant la période hivernale de 2025, avec un bond de 20% du nombre de visiteurs de nationalité tunisienne, qui ont atteint 65.142 visiteurs. Les touristes algériens se classent en deuxième position avec 14.276 touristes, suivis des britanniques (16.149), des français (6178) et des allemands (3475).

Avec TAP

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Selon Mohamed Ali Arfaoui, secrétaire général de l’Union tunisienne des taxis individuels, plus de 2 000 taxis fictifs sont actuellement en circulation sur les routes tunisiennes. Dans ce cadre, ajoute-t-il, de nombreux véhicules ont été arrêtés en raison de faux numéros d’immatriculation et de compteurs manipulés, rapporte La Presse.

Intervenant sur les ondes de la Radio nationale mercredi 26 mars, M. Arfaoui a souligné qu’il est difficile de faire la différence entre les taxis clandestins et les réguliers. Et ce, étant donné qu’ils revêtent la même couleur caractéristique (jaune).

Cette ambiguïté est accentuée par le fait que quelques voitures sont commercialisées sans avoir subi de peinture. Et dans certaines situations, sans que le compteur n’ait été démonté…

Pour résoudre ce problème, M. Arfaoui propose l’instauration de nouveaux moyens de différenciation, tels que des étiquettes et des identifiants municipaux spécifiques, afin de distinguer les taxis légaux des véhicules illégaux. Ces actions permettraient non seulement de garantir la sécurité du secteur; mais également de défendre les citoyens contre d’éventuelles escroqueries.

De plus, le secrétaire général invite le ministère du Transport à prendre des mesures strictes pour réguler et structurer le secteur du taxi individuel. Tout en estimant également nécessaire de durcir les sanctions contre les contrevenants.

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