Les 8 et 9 avril 2025 se tient Ă Tunis le Salon PetroAfrica, un Salon dĂ©diĂ© Ă lâĂ©nergie dans toutes ses dimensions fossile, renouvelable et verte mais pas seulement, PetroAfrica 2025 sâĂ©tend Ă quatre autres industries dĂ©rivĂ©es : la logistique et le transport, via le salon Logistique Africa Expo, qui en est Ă sa dixiĂšme Ă©dition, Africa Trafic, qui traite de la gestion de la circulation, de la mobilitĂ© intelligente, des parkings et des infrastructures routiĂšres, Africa Public Works, le salon des travaux publics, et enfin Green Africa.
Pour en savoir plus sur ce Salon emblĂ©matique, le point avec Basma Hmaidi, CEO de STI Expo, organisateur de lâĂ©vĂ©nement le plus important du mois dâavril :
Petro-Africa 2025 devait avoir lieu en Libye, pourquoi lâorganiser en Tunisie ?
Petro Africa est cette annĂ©e Ă sa 10Ăšme Ă©dition et câest un Salon qui se tient chaque annĂ©e ou bien en Tunisie ou en Libye. Cette annĂ©e, nous devions lâorganiser en Libye mais pour des raisons sĂ©curitaires et logistiques, nous avons dĂ©cidĂ©, avec nos partenaires, de maintenir lâĂ©dition en Tunisie tout en conservant le principe que câest lâĂ©dition libyenne.
Câest une bonne chose pour notre pays, car ce Salon va attirer du monde, donner plus de visibilitĂ© au site Tunisie cotĂ© Ă©nergĂ©tique, offrir des Ă©clairages sur lâindustrie et lâĂ©conomie tunisienne et susciter lâintĂ©rĂȘt des internationaux pour le site Tunisie. Le salon nâest pas seulement tunisien ou libyen, il est international avec 50 % de participants internationaux provenant de lâInde, de lâArabie saoudite, de Singapour, de lâItalie, de lâAlgĂ©rie, de la Chine, de lâĂgypte, de lâAfrique subsaharienne, de la Libye et de la France.
Le Salon verra Ă©galement un grand nombre dâexperts dans lâĂ©nergie et dans la logistique ?
Chaque Ă©dition tourne autour dâun thĂšme que nous mettons au centre de tout le programme du Salon. Pour cette annĂ©e, nous avons changĂ© le nom du salon, devenu Africa Big Five, rĂ©unissant cinq industries interconnectĂ©es.
Le thĂšme de cette annĂ©e est : âThe Road to Think Greenâ. Nous dĂ©veloppons cette approche et y travaillons avec lâAlgĂ©rie et la Libye. Un comitĂ© international a Ă©tĂ© crĂ©Ă©, composĂ© de la NOC (National Oil Corporation), de la Sonatrach (AlgĂ©rie) et de lâETAP (Entreprise Tunisienne des ActivitĂ©s PĂ©troliĂšres).
PetroAfrica 2025 Ă Tunis, câest la rencontre stratĂ©gique des industries Ă©nergĂ©tiques et logistiques du futur.
Des personnalitĂ©s telles que dâanciens ministres tunisiens spĂ©cialisĂ©s dans lâĂ©nergie et des experts du mĂ©tier seront de la partie. Le comitĂ© est prĂ©sidĂ© par la Lybie, Ă©tant donnĂ© que câest son Ă©dition, et traite des secteurs chimiques, pĂ©troliers, de la digitalisation, bref de tout ce qui se rapporte Ă lâĂ©nergie.
Quelles sont les industries connexes qui participeront au Salon ?
Ăvidemment, toutes les industries liĂ©es au pĂ©trole et nous y incluons la logistique et le transport (aĂ©rien, maritime et terrestre). Les gĂ©ants du transport maritime, Maersk, MSC et CMA CGM, exposent au salon, accompagnĂ©s dâune panoplie dâentreprises italiennes, françaises et danoises, ainsi que leurs reprĂ©sentants en Tunisie.
En marge du Salon, nous offrons les 8 et 9 avril, une formation certifiante, homologuĂ©e internationalement au centre de formation en transport et logistique de Borj Cedria. La Formation couvre le transport multimodal, maritime, le transport combinĂ© et lâassurance.
Les cibles sont les Ă©tudiants en formation Ă Borj Cedria, les salariĂ©s dâentreprises ainsi que les experts locaux et internationaux, souhaitant amĂ©liorer leurs compĂ©tences. La Tunisie offre des cours Ă des participants venant dâAfrique et dâailleurs, avec un certificat homologuĂ©. Plus de douze experts animeront cette formation et un autre programme en ligne sera aussi disponible.
Nous voulons que lâĂtat tunisien soit notre partenaire stratĂ©gique, pas simplement un observateur.
Les inscriptions pour les appels Ă communication sont ouvertes, permettant aux participants de soumettre leurs travaux techniques ou stratĂ©giques pour les confĂ©rences. Le comitĂ© sĂ©lectionnera les communications, offrant une opportunitĂ© aux Ă©tudiants en recherche ou en master, ainsi quâaux cadres et experts de lâĂtat dâamĂ©liorer leur carriĂšre.
LâannĂ©e derniĂšre, nous avons organisĂ© deux cents panels sur deux jours, simultanĂ©ment dans diffĂ©rentes salles, couvrant des sessions techniques, stratĂ©giques, logistiques et des ateliers. Notre objectif est dâavoir plus de visibilitĂ© et dâamĂ©liorer le positionnement international du Salon.
Combien de salons comme le vÎtre y a-t-il dans la région MENA ?
Nous sommes concurrencés par trois autres salons dans la région MENA, appuyés par leurs gouvernements respectifs ce qui leur confÚre une certaine notoriété et plus de crédibilité.
Jâaurai personnellement souhaitĂ© que pour notre salon, on voit la prĂ©sence de ministres internationaux du pĂ©trole, comme cela se fait Ă DubaĂŻ oĂč les pouvoirs politiques accompagnent les organisateurs de pareils salons de bout en bout.
Nous sommes heureux quand mĂȘme dâavoir lâaccord de principe de M. Kamel Madouri, Chef du Gouvernement pour lâouverture officielle du Salon, Mme la ministre de lâIndustrie nous fera aussi lâhonneur dâĂȘtre des nĂŽtres Ă lâouverture.
Comment dĂ©crirez vous la posture de lâĂtat dans le soutien Ă des initiatives telles que la vĂŽtre, Ă savoir organiser des Salons touchant des secteurs aussi importants que lâĂ©nergie et la logistique, le BTP et le Transport ?
Nous aimerions bien que notre Ătat soit avec nous dans nos combats pour nous imposer en tant que site attractif sur le plan Ă©conomique Ă lâĂ©chelle rĂ©gionale et internationale. Voyez ce que font des Ătats comme les USA, la Chine ou la France pour donner du poids Ă toutes les initiatives du secteur privĂ© pour dĂ©fendre des secteurs et des activitĂ©s Ă©conomiques car in fine, câest lâintĂ©rĂȘt de notre pays que nous dĂ©fendons.
Nous ne demandons pas des financements comme ce qui se passe dans dâautres pays, nous demandons un appui formel et une prĂ©sence pour donner de la crĂ©dibilitĂ© Ă nos projets et Ă nos actions. Nous nâarrivons mĂȘme pas Ă avoir des rĂ©ponses rapides Ă nos requĂȘtes.
Avoir notre gouvernement Ă nos cĂŽtĂ©s, travailler ensemble encouragerait les firmes internationales Ă ĂȘtre des nĂŽtres, Ă venir dans notre pays et Ă dĂ©couvrir notre tissu Ă©conomique.
Africa Big Five : penser vert aujourdâhui pour un avenir Ă©nergĂ©tique durable en Afrique.
Pour encourager la participation des entreprises nationales, nous Ă©tions disposĂ©s Ă leur accorder des tarifs prĂ©fĂ©rentiels, voire Ă leur offrir gracieusement des espaces dâexposition.
Depuis 25 ans, organiser des foires est bien plus quâune activitĂ© commerciale : câest une façon active de promouvoir lâimage du pays, parfois mĂȘme la seule manifestation Ă©conomique et politique dâenvergure dans la rĂ©gion.
Au Qatar et en Arabie Saoudite, oĂč nous disposons de bureaux, les ambassades locales participent activement Ă ces Ă©vĂ©nements, en tirant profit de leur rayonnement pour valoriser leurs pays respectifs.
Quel est le rĂŽle du comitĂ© dâorganisation de Petro Africa ?
Le comitĂ© choisit les thĂšmes et les panels. Il est composĂ©, comme dĂ©jĂ prĂ©cisĂ©, de la Sonatrach, de la NOC, de lâETAP ainsi que dâexperts renommĂ©s en Tunisie.
Quelles sont les performances du Salon en stands et en présence ?
Lors de la premiĂšre Ă©dition du salon, il y a eu 250 participants. Cette annĂ©e, nous en avons 411, tous des professionnels de lâindustrie pĂ©troliĂšre.
LâannĂ©e derniĂšre, nous avons accueilli 15.000 visiteurs et nous en attendons 20.000 cette annĂ©e. Le salon est conduit par la NOC (National Oil Corporation), qui amĂšne avec elle ses filiales et dâautres entreprises importantes du secteur. Les thĂšmes qui seront abordĂ©es lors de ce salon sont le pĂ©trole et le gaz, la technologie, Le rapport entre pĂ©trole, gaz et Ă©nergie, lâhydrogĂšne vert, la dĂ©carbonisation, lâempreinte carbone, lâassurance maritime pour le transport des produits dangereux, le transport multimodal et combinĂ©, la gestion du transport, lâinfrastructure routiĂšre et les villes intelligentes de demain, le traitement des eaux et la Tunisie de 2050, verte et propre.
Quel rÎle comptez vous jouer pour développer les activités pétroliÚres dans notre pays ?
Pour dĂ©velopper le secteur du pĂ©trole et du gaz, il faut commencer par le dĂ©mystifier et dĂ©passer beaucoup de prĂ©jugĂ©s liĂ©s Ă ce domaine. Notre rĂŽle est de rĂ©tablir la confiance et dâattirer le maximum de participants. Nous recherchons des oreilles attentives et des responsables ouverts Ă nos initiatives. Nous pouvons ĂȘtre plus forts et plus percutants si notre Ătat est notre partenaire.
Entretien conduit par Amel Belhadj Ali
EN BREF
Salon PetroAfrica 2025 â Points ClĂ©s :
Dates : 8-9 avril 2025, Tunis.
ĂvĂ©nement : Salon international de lâĂ©nergie (fossile, renouvelable, verte), logistique, mobilitĂ© intelligente, travaux publics.
Participants : 411 exposants (50% internationaux), 20.000 visiteurs attendus.
ThÚme central : « The Road to Think Green ».
Secteurs clés : HydrogÚne vert, décarbonisation, infrastructures.
Citation marquante : « PetroAfrica nâest pas seulement un salon, câest une vision pour une Afrique verte et connectĂ©e. » (Basma Hmaidi, CEO STI Expo).
Lâarticle Salon PetroAfrica 2025 : « La Tunisie doit embrasser le monde de lâĂ©nergie avec le soutien actif de lâĂtat », affirme Basma Hmaidi est apparu en premier sur WMC.