Essia Medfaï, chargée du dossier des voitures populaires au ministère du Commerce, a détaillé dans une intervention sur les ondes de la Radio nationale, le 30 janvier 2025, les caractéristiques des voitures populaires en Tunisie, ainsi que les conditions pour y accéder. Ces véhicules, dotés d’une puissance fiscale de quatre chevaux fiscaux et d’une cylindrée inférieure à 1200 cm³, sont proposés par neuf concessionnaires. Le prix des modèles varie entre 29 000 et 35 000 dinars. Parmi les modèles disponibles figurent la Peugeot 208, la Renault Kwid, la Hyundai i10, et d’autres, incluant bientôt un modèle du constructeur japonais Toyota.

Les conditions d’éligibilité pour l’acquisition d’une voiture populaire incluent un plafond de revenu annuel: 15 fois le Smig (environ 7900 dinars) pour les familles et 10 fois le Smig (environ 5200 dinars) pour les personnes physiques. Chaque famille tunisienne peut acquérir une seule voiture populaire, renouvelable tous les sept ans. Le programme prévoit un quota annuel de 10 000 véhicules, avec un processus d’inscription préalable auprès des concessionnaires et la fourniture de plusieurs documents, tels que la carte d’identité nationale, un acte de naissance, et une attestation de travail ou de retraite.

Le dossier de demande est ensuite transmis au ministère du Commerce, où une commission étudie chaque dossier. Essia Medfaï a souligné que le ministère reçoit près de 10 000 demandes par an et que les concessionnaires sont confrontés à de longues listes d’attente avant l’acquisition des véhicules. La procédure d’inscription initiale coûte cinq dinars et varie selon les constructeurs.

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Le représentant de la Direction générale de la production agricole au ministère de l’Agriculture, Mohamed Ali Ben Romdhan, a présenté aujourd’hui, lors d’une conférence de presse, les préparatifs du ministère de l’Agriculture pour le mois sacré de Ramadan.

Les données présentées aujourd’hui par le ministère de l’Agriculture concernant les points de vente du producteur au consommateur ont montré qu’il y a 10 points de vente tout au long de l’année à Alain-Savary, Borj El Amri, Thibar, Enfidha, Kasserine, Sidi Bouzid, Sidi Chamakh, deux points à Sfax et un à Bouthdi, alors que cinq autres points seront ajoutés durant le mois sacré de Ramadan à Slimane, Bizerte, Siliana, El Kef et Gafsa.

Les produits proposés dans les points de vente comprennent tous les types de fruits, dont 274 tonnes de courges, des légumes, dont 5 tonnes de poivrons, 4 tonnes de tomates et 1 tonne de citrouilles, en plus des dattes, qui seront de haute qualité et à des prix raisonnables, selon le rapport, tandis que le programme national de l’huile d’olive se poursuivra. Environ 30 tonnes de poulet, 12 millions d’œufs et de la viande rouge de bovins et d’ovins seront également disponibles pendant la période d’approvisionnement, une semaine avant Ramadan.

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La Banque centrale de Tunisie a publié aujourd’hui une capsule didactique pour expliquer l’utilisation de la nouvelle plateforme Tunichèque.tn conçue par la Société interbancaire de télécompensation (SIBTEL) pour les opérations bancaires par le biais de la nouvelle formule des chèques. Celle-ci contient un QR code, une date d’expiration et le plafond du compte.

Pour bénéficier des services de cette plateforme, il faut créer un compte gratuit sur l’application ou sur le site Tunichèque.tn. Ensuite, le bénéficiaire du chèque doit scanner le QR code à l’aide de l’application et entrer le montant désiré. Pour vérifier l’identité du détenteur, il va recevoir un SMS. Après toutes les vérifications ordinaires de l’opération de virement, l’application va accepter ou refuser la demande du bénéficiaire en fonction du solde, du la nature du compte (opérationnel ou fermé), de la situation judiciaire (autorisation de l’utilisation des chèques).

Il faut rappeler que le 2 février 2025 sera la date du début de l’utilisation de la nouvelle formule des chèques. Pour plus d’explication, vous pouvez regarder cette vidéo: https://www.bct.gov.tn/bct/siteprod/actualites.jsp?id=1143

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Le ministère de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie, en partenariat avec l’Agence allemande de coopération internationale (GIZ) et l’Organisation des Nations unies pour le développement industriel (Onudi), a lancé un appel à candidatures pour participer à la Foire de Hanovre qui se tiendra en Allemagne du 31 mars au 4 avril 2025, dans le but de sélectionner dix (10) startups en Smart Industry 4.0 ayant obtenu le Label Startup pour participer au Pavillon tunisien sur la Smart Industry 4.0 à la foire. La date limite d’inscription est le 9 février 2025.

Pour plus d’informations sur les conditions de participation, les critères de sélection des exposants et la soumission de votre candidature sur le lien suivant: https://forms.gle/v6Jg8SiGnhRssc32A

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Le ministre de l’Agriculture, des Ressources hydrauliques et de la Pêche, Ezzeddine Ben Cheikh, a déclaré qu’un code des eaux pour lutter contre la pénurie d’eau est en cours de publication afin d’harmoniser les textes juridiques avec l’évolution de la demande en eau à la lumière du changement climatique, soulignant que la station de dessalement de l’eau de mer à Sousse sera opérationnelle avant le milieu de l’année en cours.

Selon le plan 2023-2025 du ministère, la construction de barrages et de réservoirs se poursuivra, la capacité de stockage du barrage de Bouhertma sera augmentée, l’approvisionnement en eau potable continuera d’être assuré et l’utilisation d’eau traitée pour l’irrigation passera à 17% d’ici à la fin de 2025, a ajouté le ministre lors d’une séance plénière au Conseil national des régions et des districts.

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Intervenant à l’ouverture de la session de dialogue avec le Conseil national des régions et territoires, le ministre de l’Agriculture, Azzedine Ben Chikh, a indiqué, jeudi 30 janvier 2025, que la balance commerciale alimentaire devrait être couverte à 80% en moyenne pour la période allant de 2023 à 2025.

Le taux de couverture a atteint 96% en 2024, en raison notamment du rythme élevé des exportations de l’huile d’olive, a-t-il précisé, ajoutant que les réalisations potentielles des projets publics agricoles au cours de la période 2023-2025 sont estimées à 1 964 millions de dinars.

Rappelons que la balance commerciale alimentaire mesure la différence entre les exportations et les importations de produits alimentaires d’un pays. Un excédent indique que le pays exporte plus qu’il n’importe, tandis qu’un déficit signifie qu’il importe plus qu’il n’exporte. Elle reflète l’indépendance alimentaire du pays et son impact économique global.

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La ville de Sidi Bou Saïd est candidate à la liste du patrimoine mondial de l’Unesco. Hier soir, la ministre des Affaires culturelles, Amina Srarfi, a signé le dossier de candidature de la ville, qui sera désormais envoyé au siège de l’Unesco à Paris pour étude et évaluation pendant une période de dix-huit mois.

Ce processus d’évaluation prendra en compte plusieurs critères, notamment le patrimoine architectural et artistique de Sidi Bou Saïd, ainsi que les interactions sociales et culturelles qui caractérisent cette ville.

Selon la même source, les résultats définitifs de cette évaluation seront annoncés au cours du second semestre de 2026. Ce serait un moment clé dans le parcours de Sidi Bou Saïd, qui pourrait obtenir une reconnaissance mondiale pour son patrimoine culturel, renforçant ainsi sa position en tant que destination culturelle d’exception et contribuant au développement du tourisme culturel et à la valorisation de la Tunisie sur la scène culturelle internationale.

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Le prix de la tonne de cacao a atteint aujourd’hui 8000 euros (8731 dollars), soit trois fois plus qu’il y a un an. Cette flambée des prix est principalement due aux mauvaises récoltes causées par des conditions climatiques défavorables dans les pays producteurs d’Afrique, notamment le Ghana et la Côte d’Ivoire. Les conditions de sécheresse et les maladies ont eu un impact catastrophique sur la production, entraînant une réduction significative des volumes de cacao disponibles. Cette situation a conduit à une forte hausse des prix sur les marchés internationaux.

Le prix élevé du cacao se répercute directement sur les consommateurs. Dans les supermarchés, les tablettes de chocolat, ainsi que les produits dérivés comme le chocolat en poudre, les cookies, la pâte à tartiner et certaines viennoiseries, voient leurs prix augmenter. Les matière première est 30% plus cher qu’il y a un an. En Tunisie, une tablette de chocolat de qualité de 100 g peut coûter jusqu’à 20 dinars.

Les entreprises du secteur du chocolat font face à des hausses de prix similaires. Certaines d’entre elles choisissent de rogner sur leurs marges pour ne pas trop augmenter leurs prix, espérant que cela fidélisera les consommateurs. Les experts affirment que ces hausses de prix pourraient durer, affectant tout l’écosystème de la production de ce produit.

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Selon une étude récente menée par Emrhod Consulting, 20% des Tunisiens qui envisagent l’achat d’une voiture à court terme expriment une préférence pour les véhicules électriques. Cependant, un nombre significatif, soit 71%, estime qu’ils n’ont pas les moyens financiers d’acquérir un tel véhicule. Cette disparité suggère que bien que l’intérêt pour les voitures écologiques soit en croissance, le coût élevé des véhicules électriques reste un obstacle majeur pour une grande partie de la population tunisienne.

En ce qui concerne les intentions d’achat de voitures en 2025, 29% des personnes sondées déclarent qu’elles envisagent d’acheter une voiture neuve ou d’occasion. Parmi ces acheteurs potentiels, 47% privilégient les véhicules thermiques, tandis que 17% penchent pour des modèles hybrides. Seulement 14% des personnes interrogées optent pour des véhicules électriques, ce qui indique que malgré l’intérêt croissant pour ces derniers, leur adoption reste encore relativement faible en raison des préoccupations financières et des infrastructures limitées de recharge en Tunisie.

L’étude révèle également que le prix demeure le critère principal dans le choix d’une voiture, suivi de près par la consommation de carburant. L’aspect esthétique joue également un rôle important dans la décision d’achat, ainsi que la disponibilité des pièces de rechange et les coûts d’entretien. Ces facteurs suggèrent que les consommateurs tunisiens privilégient avant tout des critères pratiques et économiques, ce qui explique pourquoi les véhicules thermiques continuent de dominer le marché, malgré l’intérêt pour les alternatives écologiques comme les hybrides et les électriques.

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Le président de la Chambre nationale des concessionnaires et constructeurs automobiles Ibrahim Debech a indiqué, dans une déclaration sur les ondes de radio Mosaïque FM, que le nombre des marques qui proposent des voitures populaires est passé de treize à seulement sept.

Le phénomène de retrait de certaines marques du programme des voitures populaires en Tunisie s’explique par l’abandon par les constructeurs de la fabrication de véhicules correspondant aux caractéristiques techniques définies par le cahier des charges, telles que les motorisations 1.2 L avec une puissance fiscale de 4 chevaux. En outre, la décision de l’État de plafonner à 35 000 dinars le prix de ces véhicules a poussé plusieurs marques à se retirer, car leurs voitures ne respectent plus cette restriction.

Ibrahim Debech a également souligné que plusieurs concessionnaires attendent une révision de ce plafond par le ministère du Commerce afin de permettre à davantage de marques de participer au programme. Il a rappelé que le quota annuel des voitures populaires est de dix mille unités, toutes marques confondues.

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La Société nationale d’exploitation et de distribution de l’eau informe ses clients, dans un communiqué publié sur des réseaux, qu’à compter du mercredi 29 janvier 2025 à midi, les chèques actuellement en circulation ne seront plus acceptés pour le paiement des factures jusqu’à ce que les nouveaux formulaires soient disponibles conformément aux nouvelles procédures légales, conformément aux dispositions de la loi n° 41 de 2024 portant révision et complément de certaines dispositions du code de commerce.
Dans l’intervalle, les clients peuvent régler leurs factures en utilisant les moyens de paiement suivants :
– Directement dans l’un des territoires de la société ou dans l’une des agences de la Poste tunisienne.
– sur le site web de la société www.portail.sonede.com.tn
– L’application mobile D17 de la Poste tunisienne.
– Plateforme Paysmart (carte bancaire, porte-monnaie électronique, virement électronique)
– Prélèvement automatique ou virement bancaire/postal.

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Selon un communiqué, BYD a annoncé sa représentation en Tunisie par Helios Cars comme la Marque électrique numéro 1 lors de la première édition des Victoires de l’Automobile 2025. Doublement primée, la marque a été distinguée pour son rôle de pionnier de la mobilité durable avec deux trophées majeurs: marque électrique numéro 1 en Tunisie et prix de l’excellence écologique

Ces distinctions soulignent les efforts de BYD pour transformer le marché tunisien de l’automobile grâce à des solutions innovantes et durables qui répondent aux aspirations des consommateurs.

Les Victoires de l’Automobile 2025, organisées par Hédi Hamdi, éditeur du magazine Sayarti, et Sadri Skander, expert automobile, ont rassemblé plus de 420 personnalités influentes, notamment des leaders du secteur automobile, des experts, des médias et des acteurs financiers. Lors de cette soirée, BYD s’est démarquée par sa vision avant-gardiste et son engagement en faveur d’une mobilité propre et accessible.

À cette occasion, Rafik Ben Ayed, président-directeur général de Helios, a déclaré: «Ces distinctions témoignent de l’engagement continu de Helios Cars et de BYD à révolutionner le marché automobile tunisien. En tant que leader de la mobilité électrique, nous sommes fiers de contribuer activement à la transition écologique de la Tunisie et de répondre aux aspirations des consommateurs pour une mobilité durable, innovante et accessible à tous».

Hajer Chekir, directrice commerciale de BYD Tunisie, a ajouté: «Être doublement primée aux Victoires de l’Automobile 2025 est une immense reconnaissance de notre engagement en Tunisie. Ces trophées, et en particulier celui de Marque Électrique Numéro 1, traduisent notre volonté d’innover et de rendre la mobilité durable une réalité pour tous les Tunisiens».

Avec des modèles phares comme le crossover Atto 3 et le SUV Tang, BYD redéfinit les standards de l’automobile en Tunisie, offrant des véhicules électriques performants, élégants et respectueux de l’environnement. À l’échelle mondiale, BYD s’est imposée comme un acteur incontournable avec plus de 9 millions de véhicules zéro émission vendus.

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