Le ministre du Transport, Rachid Amri, a annoncé que d’ici la fin de l’année et tout au long de l’année prochaine, le nombre de bus de la Société de Transport de Tunis (Trans Tunis) sera augmenté pour rétablir un rythme normal de circulation sur toutes les lignes. Et ce lors d’une session plénière conjointe consacrée au budget de l’État pour 2025.

Cela se traduira par l’arrivée de 56 bus supplémentaires d’ici la fin de cette année. En effet, le ministre a précisé que le programme de réforme et de révision a permis à la société de réaffecter 113 bus parmi les 200 prévus.

De plus, il a indiqué que la société a obtenu l’approbation du gouvernement français pour recevoir 180 bus d’occasion sous forme de don, qui devraient être livrés au début de l’année 2025.

Rachid Amri a également souligné que les procédures d’acquisition de 84 nouveaux bus pour les entreprises régionales de transport seront finalisées d’ici la fin de cette année.

Par ailleurs, il est prévu d’acheter 590 bus au cours des deux prochaines années, qui seront répartis entre les entreprises régionales et la société régionale de transport interurbain. Ces mesures visent à améliorer le service public et à répondre aux besoins croissants en matière de transport, offrant ainsi des solutions immédiates pour faciliter les déplacements des usagers.

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La compagnie privée Nouvelair a annoncé son projet d’intégration de deux nouveaux appareils dans sa flotte dans les prochains mois.

Deux Airbus A.320 neo tout neufs devraient entrer en service dans la flotte de Nouvelair pour porter à 15 le nombre total d’appareils en exploitation au sein de la compagnie privée tunisienne.

Chokri Zarrad, directeur général de Nouvelair (photo ci-dessus), a annoncé hier que ces avions seront livrés respectivement en septembre et en octobre 2024 dans le cadre d’une démarche de renouvellement progressif des appareils de la compagnie.

Nouvelair va en effet se diriger vers des appareils plus économiques et plus respectueux de l’environnement.

Elle dessert actuellement plus de 40 destinations régulières essentiellement sur l’Europe mais aussi le Maghreb et la Turquie au départ des 3 aéroports de Tunis, Monastir et Djerba. La compagnie opère avec une flotte homogène de 13 Airbus A320 de 180 sièges à classe unique.

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