Les eurodéputés et les Etats membres de l’Union européenne sont parvenus à un accord de principe sur la mise en œuvre d’un dispositif de réduction des droits de douane dans le cadre des relations commerciales avec les États-Unis. Cette annonce confirme une avancée importante dans l’application d’un accord commercial plus large conclu entre Bruxelles et Washington en juillet 2025.

Selon Chypre qui assure la présidence tournante de l’Union européenne, les négociateurs ont trouvé un compromis sur deux règlements visant à appliquer les baisses tarifaires prévues dans la déclaration conjointe entre les deux parties. A noter que cet accord intervient après les récentes menaces américaines d’augmentation de tarifs douaniers sur certains produits européens, dont l’automobile.

Dans le cadre de ce compromis, l’Union européenne s’est engagée à supprimer les droits de douane restants sur certains biens industriels américains. Tandis que le dispositif global vise à éviter une escalade tarifaire entre les Etats-Unis et l’Union européenne.

Les autorités européennes et américaines espèrent que ce cadre permettra de sécuriser les échanges bilatéraux, qui représentent une part majeure du commerce mondial. Tout en introduisant des mécanismes de sauvegarde en cas de non-respect des engagements par l’une ou l’autre partie.

L’article Accord préliminaire entre l’UE et les Etats-Unis sur les droits de douane est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.

La Commission européenne doit valider, mardi 19 mai à Strasbourg, un vaste « plan engrais » de plusieurs centaines de millions d’euros destiné à soutenir les agriculteurs européens, frappés par la flambée des coûts et les difficultés d’approvisionnement liées au conflit au Moyen-Orient, selon des médias européens.

On rappelle que depuis plusieurs semaines, le détroit d’Ormuz reste bloqué en raison des tensions dans la région. Or, près d’un tiers des engrais importés par l’Europe transitent par cette voie stratégique. Conséquence : le prix des engrais a bondi de 70 % depuis le début de la guerre.

Pour financer ce dispositif d’urgence, Bruxelles prévoit de mobiliser une partie des fonds inutilisés de la Politique agricole commune (PAC). « Il reste 200 millions d’euros dans cette réserve de crise, et mon intention serait de doubler au moins ce montant pour venir au secours de nos agriculteurs », explique Christophe Hansen, commissaire européen à l’Agriculture. Habituellement versées en octobre, ces aides pourraient donc être débloquées de manière anticipée.

Au-delà du soutien immédiat, la Commission souhaite également réduire la dépendance européenne aux engrais importés. Christophe Hansen plaide notamment pour un recours accru aux fertilisants naturels produits localement, comme le lisier agricole.

Le commissaire européen estime par ailleurs que certaines règles environnementales pourraient être assouplies si la crise perdure. Il évoque notamment les limites actuelles concernant l’utilisation des nitrates et de l’azote, jugées trop restrictives par certains agriculteurs européens.

Qu’en est-il en Tunisie? La réponse dans un prochain article.

L’article Crise des engrais : l’UE vole au secours des agriculteurs est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.

L’Union européenne (UE) prépare une nouvelle série de règles visant à transformer en profondeur les chaînes d’approvisionnement des entreprises des 27 pays. Et ce, dans le but de réduire leur dépendance à la Chine et de renforcer la sécurité économique du bloc.

Selon des informations relayées le 18 mai, la Commission européenne travaille sur un dispositif réglementaire qui imposerait aux entreprises opérant dans des secteurs stratégiques – notamment les industries chimiques, mécaniques et manufacturières – de diversifier leurs sources d’approvisionnement en composants essentiels.

Le principe central de la réforme repose sur une obligation de multi-sourcing : les entreprises devraient s’approvisionner auprès d’au moins trois fournisseurs différents pour chaque composant critique, avec une limitation de la dépendance à un seul fournisseur, qui ne pourrait dépasser environ 30 à 40 % des volumes totaux.

Cette orientation s’inscrit dans une stratégie plus large qualifiée de « de-risking », qui vise à réduire les vulnérabilités européennes sans pour autant rompre les liens commerciaux avec Pékin. L’objectif affiché est d’éviter qu’une dépendance excessive à un seul pays ne fragilise les industries européennes en cas de tensions géopolitiques ou de perturbations des exportations.

Les autorités européennes estiment que les crises récentes et actuelles – pandémie de Covid-19, tensions commerciales, guerre au Moyen-Orient et restrictions chinoises sur certaines matières premières critiques – ont mis en évidence les limites du modèle d’interdépendance actuel. Certaines restrictions décidées par Pékin sur les terres rares et composants industriels ont notamment perturbé la production dans plusieurs secteurs, dont l’automobile.

Dans ce contexte, Bruxelles cherche à renforcer la résilience de son tissu industriel en imposant une diversification systématique des fournisseurs et en limitant les situations de dépendance quasi exclusive. Cette réforme pourrait également s’accompagner de mesures complémentaires, telles que des incitations à relocaliser certaines productions ou à développer des partenariats avec des pays tiers.

Si elle est adoptée, cette nouvelle réglementation marquerait une étape importante dans la politique industrielle européenne, traduisant un basculement stratégique : d’une logique d’optimisation des coûts vers une logique de sécurité et de souveraineté économique.

L’article L’UE impose la diversification des chaînes d’approvisionnement pour réduire la dépendance à la Chine est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.