OPPO a lancé aujourd’hui la série OPPO A6 Pro, présentant deux nouveaux modèles : A6 Pro et A6 Pro 5G. Dotés d’une batterie ultrapuissante avec technologie Flash Charge pour une expérience utilisateur plus sereine. Bénéficiant d’une protection IP69 contre l’eau et la poussière et d’une résistance aux chocs de niveau militaire, la série OPPO A6 Pro est un compagnon robuste et fiable pour un usage quotidien. Son design fin et épuré, son écran AMOLED 120 Hz haut de gamme et ses moteurs Trinity Engine et Luminous Rendering Engine optimisés par ColorOS 15 garantissent une expérience exceptionnellement fluide dans tous les domaines, du télétravail aux jeux vidéo en passant par les voyages et les loisirs.

« La série OPPO A6 Pro est la plus puissante de la série A à ce jour, repoussant les limites de la série dans tous les domaines, du design à la qualité de l’écran, en passant par l’appareil photo, la batterie et les performances globales », a déclaré Eason Xu, responsable marketing produit chez OPPO. « Grâce à ces spécifications et fonctionnalités avancées intégrées à la série OPPO A6 Pro, encore plus d’utilisateurs peuvent désormais profiter d’une expérience mobile de niveau supérieur à un prix abordable. »

Batterie Ultrapuissante avec Recharge Ultra-Rapide

Grâce à sa conception à cellules graphite haute densité, la série OPPO A6 Pro offre des performances de batterie à la pointe de l’industrie. L’A6 Pro est équipé d’une batterie de 7000 mAh, tandis que l’A6 Pro 5G est doté d’une batterie de 6500 mAh. L’OPPO A6 Pro peut fournir jusqu’à 20,6 heures de lecture vidéo 720p sur YouTube, 40,3 heures d’appels avec écran éteint et 29 heures d’appels vocaux WhatsApp, garantissant ainsi une alimentation fiable tout au long de la journée sur laquelle les utilisateurs peuvent compter.

« La technologie des batteries longue durée est depuis longtemps au cœur de notre engagement à offrir une expérience utilisateur exceptionnelle sur la série OPPO A », a déclaré Lee Du, chef de projet matériel senior chez OPPO. « Avec l’A6 Pro 5G, nous avons augmenté la capacité de la batterie de 20 %, offrant ainsi une expérience améliorée à tous les utilisateurs. »

Outre sa grande capacité, la batterie conserve également ses performances optimales plus longtemps. Des tests montrent que la batterie conserve plus de 80 % de sa capacité d’origine après 1 830 cycles de charge, soit plus de cinq ans d’utilisation normale. Grâce à la technologie de charge rapide SUPERVOOCTM Flash Charge 80 W d’OPPO, l’A6 Pro 5G peut être rechargé à 100 % en seulement 60 minutes, ce qui permet aux utilisateurs de remettre rapidement leur téléphone en état de marche lorsqu’ils en ont besoin. De plus, les deux modèles prennent en charge la charge inversée, ce qui permet au téléphone d’alimenter des écouteurs sans fil, des tablettes et d’autres appareils, garantissant ainsi aux utilisateurs de ne pas avoir à se soucier de tomber en panne de batterie lors de leurs aventures en plein air.

Une Durabilité à toute épreuve, quoi que vous Réserve la Journée

La série OPPO A6 Pro perpétue la tradition de durabilité et de robustesse de la série OPPO A. Grâce à son châssis monocoque et à la protection des composants clés par mousse et colle, la série A6 Pro a obtenu l’indice de résistance à l’eau et à la poussière IP69, garantissant une protection efficace contre divers types de dommages causés par les liquides tout en empêchant la pénétration de poussière dans les environnements difficiles. Au-delà de la protection, la série A6 Pro permet la photographie sous-marine, permettant aux utilisateurs de prendre des photos et des vidéos sous la surface. Le téléphone prend en charge l’enregistrement vidéo sous-marin continu pendant 30 minutes en haute définition, ce qui le rend idéal pour les utilisateurs aventureux qui souhaitent documenter leurs expériences même dans des conditions humides.

À l’extérieur du téléphone, le verre AGC DT-Star D+ Crystal Shield offre une protection supplémentaire contre les rayures et les chocs, tandis qu’à l’intérieur, l’alliage d’aluminium haute résistance AM04 d’OPPO, testé pour résister à jusqu’à 1 000 flexions, est utilisé pour protéger la carte mère et d’autres composants essentiels. Grâce à ces innovations en matière de matériaux et de conception, la série A6 Pro a également été certifiée pour sa résistance aux chocs de niveau militaire.

Des Visuels Exceptionnels alliant Fluidité et Simplicité

Contrastant avec la conception robuste de la série A6 Pro, l’écran AMOLED élégant offre des images captivantes à chaque regard. L’écran ultra lumineux offre une résolution de 1 080 x 2 374 pixels et un taux de rafraîchissement élevé pouvant atteindre 120 Hz, garantissant non seulement des performances fluides, mais aussi une qualité visuelle fine et nette, sans flou ni saccades. Avec une luminosité maximale de 1 400 nits, l’écran offre des performances exceptionnelles, même en pleine lumière, et affiche chaque couleur avec des détails vifs et réalistes.

Cet écran d’une fluidité exceptionnelle s’accompagne d’une expérience utilisateur fluide et sans latence. Grâce à une solution intégrée au niveau du système dans ColorOS 15, le moteur Trinity Engine propriétaire d’OPPO améliore la fluidité et la stabilité globales du système, tandis que le moteur Luminous Rendering Engine permet d’obtenir un niveau d’effets d’animation parallèles que l’on ne trouve généralement que sur les appareils haut de gamme.

Une Connectivité améliorée pour une Vie sans limites

Avec une connectivité fiable garantie dès le départ, la série OPPO A6 Pro est conçue pour une utilisation polyvalente dans différents scénarios. L’A6 Pro prend en charge les réseaux 4G+, tandis que l’A6 Pro 5G offre une connectivité 5G complète, garantissant aux utilisateurs de rester connectés où qu’ils se trouvent. Les deux modèles sont équipés de l’AI LinkBoost 3.0, la technologie exclusive d’OPPO basée sur l’intelligence artificielle qui identifie, commute et accélère intelligemment les réseaux afin d’améliorer considérablement la connectivité dans les environnements difficiles.

AI LinkBoost 3.0 détecte et priorise également le trafic des jeux en ligne afin de réduire la latence sur les réseaux faibles ou saturés, tandis qu’une antenne AI Game exclusive améliore encore le signal lorsque le téléphone est tenu à l’horizontale en évitant toute obstruction due à la prise en main de l’utilisateur. Grâce à la prise en charge des réseaux 4G+ ou 5G, la série A6 Pro garantit un chargement et un fonctionnement plus fluides pour un large éventail de jeux.

Conception Phare et Capacités phares en matière d’IA

Avec une épaisseur de seulement 8 mm, la série OPPO A6 Pro offre un design monocoque élégant et confortable avec un cadre raffiné à texture métallique. L’A6 Pro 4G pèse 188 g, tandis que l’A6 Pro 5G, plus léger, pèse 185 g. Les deux modèles sont dotés d’un cadre à quatre côtés dont le plus fin mesure seulement 1,67 mm et d’un écran de qualité IMAX avec un rapport écran/corps de 93 %, ce qui élève le jeu et le visionnage de films à un niveau supérieur.

Au-delà de son design haut de gamme, l’A6 Pro offre également des capacités d’IA de pointe. Grâce à des outils d’imagerie IA tels que AI Eraser, AI Recompose et AI Perfect Shot, les utilisateurs peuvent éditer et capturer des photos avec une facilité professionnelle. Les fonctionnalités AI Smart Office, notamment AI Note Assistant, AI Document Assistant et AI Scan, agissent comme une aide personnelle pour le travail et les études, rendant les tâches quotidiennes plus efficaces. Parallèlement, la technologie d’imagerie IA avancée d’OPPO, avec le mode nuit IA, garantit des photos de nuit plus nettes et plus naturelles.

La série est disponible en deux coloris élégants, Rosewood Red et Stellar Blue, chacun alliant une inspiration naturelle à un savoir-faire minutieux pour une esthétique haut de gamme.

Disponibilité

Les modèles A6 Pro et A6 Pro 5G sont tous deux équipés d’une mémoire de 8 Go + 256 Go. Les ventes officielles débuteront le 3 novembre. Le prix de vente conseillé du A6 Pro est de [xxx], et celui du A6 Pro 5G est de [xxx].

Pour tous les achats effectués au cours du mois de novembre, OPPO offre des cadeaux de lancement exclusifs : en plus de la garantie standard de deux ans, les utilisateurs bénéficieront d’une protection d’un an contre les dommages causés à l’écran et d’une protection d’un an contre les dommages causés par l’eau, pour une tranquillité d’esprit supplémentaire et une utilisation sans souci. D’autres surprises vous attendent : suivez OPPO sur les réseaux sociaux officiels pour connaître les dernières actualités !

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Le secteur des technologies mobiles a généré 220 milliards de dollars, soit 7,7% du PIB africain en 2024, selon un rapport de la GSM Association (GSMA) publié à l’occasion du Mobile World Congress de Kigali.

Intitulée L’économie du mobile en Afrique 2025, l’étude décrit un secteur devenu un pilier de croissance et d’inclusion sur le continent.

D’ici 2030, la contribution de l’économie mobile pourrait atteindre 270 milliards de dollars, portée par l’expansion rapide de la 4G et de la 5G ainsi que par l’intégration de l’intelligence artificielle (IA). Cette dernière pourrait, selon le rapport de la GSMA, doubler le rythme de croissance économique de l’Afrique d’ici à 2035 en modernisant les modèles d’affaires, les services publics, l’éducation et la santé, comme le rapporte alyaoum24.com.

Véritable colonne vertébrale de l’économie africaine moderne, la connectivité mobile stimule l’innovation dans des secteurs aussi variés que l’agriculture, la logistique, la finance ou les soins de santé. Elle favorise également l’inclusion sociale et la création d’emplois, contribuant à une transformation structurelle du continent.

Au cœur de cette dynamique, il y a les plateformes de paiement mobile qui occupent une place centrale. En facilitant l’accès à des portefeuilles numériques, à l’épargne et au microcrédit, elles ont permis à des millions d’Africains non bancarisés d’intégrer l’économie formelle, ajoute la même source.

Mais au-delà des chiffres, le rapport souligne toutefois un défi majeur : convertir cette révolution technologique en développement durable et inclusif. L’alliance entre IA et connectivité généralisée est à même d’ouvrir une nouvelle ère économique, où innovation et inclusion progresseraient enfin de concert.

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Tunis, le 31 octobre 2025 — La marque OPPO a présenté ce vendredi son nouveau smartphone OPPO A6 Pro, disponible en versions 5G et 4G, lors d’un événement.

Ce modèle vient enrichir la gamme de la marque avec un appareil associant performance, robustesse et élégance.

Une batterie ultra-endurante et une charge express

Le OPPO A6 Pro se distingue par sa batterie de 6 500 mAh compatible avec la technologie de charge rapide SUPERVOOC de 80 W.

Cette innovation permet une recharge complète en 50 minutes seulement, offrant jusqu’à 26 heures d’appels et plus de 19 heures de lecture vidéo.

Selon OPPO, la batterie conserve plus de 80 % de sa capacité initiale après cinq ans d’utilisation normale, garantissant une durabilité exceptionnelle.

Puissance, design et résistance à l’eau

Côté performances, le smartphone embarque 16 Go de RAM et 256 Go de stockage, le tout dans un boîtier élégant de 185 grammes (158,2 mm x 75,02 mm).

Sa conception robuste lui vaut la certification IP69, attestant d’une excellente résistance à l’eau et à la poussière.

Le téléphone est également équipé d’un capteur photo principal de 50 Mpx, conçu pour offrir des clichés nets et lumineux dans toutes les conditions.

Une expérience immersive pour les invités

Lors du lancement, OPPO a installé un espace expérimental où les invités et les journalistes ont pu tester le nouvel A6 Pro, évaluer sa résistance à l’eau et à la chaleur, et découvrir ses principales innovations techniques.

Prix et disponibilité en Tunisie

Selon Jihad Moez, responsable marketing chez OPPO, le OPPO A6 Pro sera commercialisé en Tunisie au prix de 999 dinars pour la version 4G et 1 199 dinars pour la version 5G.

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La municipalité de Kairouan a annoncé, vendredi 31 octobre 2025, l’ouverture d’un marché hebdomadaire de vente de voitures d’occasion. Le marché se tiendra chaque samedi, à partir du 15 novembre 2025, dans l’espace actuel du marché des fruits et légumes, selon un communiqué publié sur sa page Facebook officielle.

Services proposés sur site

La municipalité indique que le marché offrira les services essentiels nécessaires au bon déroulement des transactions. Un bureau administratif sera dédié sur place pour faciliter les procédures de vente.

Appel à participation

La municipalité invite l’ensemble des intéressés et des acteurs du secteur à participer activement à cette première édition et aux suivantes. L’objectif affiché est d’assurer le succès et la pérennité de l’initiative.

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La Tunisie entre dans une nouvelle phase de numérisation du secteur de l’assurance avec l’annonce par la Fédération Tunisienne des Sociétés d’Assurance (FTUSA) du lancement de la première application mobile de constat numérique pour les accidents de la route, nommée E-Constat, à partir de demain, samedi 1er novembre 2025. Cette application a pour objectif de …

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ENNAKL Automobiles a présenté trois nouveaux modèles Audi, dont deux 100 % électriques sur le marché tunisien. L’événement marque une nouvelle étape dans la stratégie du constructeur allemand, qui mise sur l’innovation durable et la mobilité propre.

Une offensive électrique pour Audi en Tunisie

Les véhicules dévoilés incarnent le virage électrique d’Audi. Le design, la performance et l’autonomie figurent au cœur de cette nouvelle gamme, pensée pour répondre aux attentes des clients tunisiens. ENNAKL Automobiles met en avant la combinaison entre confort premium et technologie de pointe.

Technologie et autonomie au centre de l’expérience

Les nouveaux modèles électriques se distinguent par leur autonomie étendue et leurs systèmes d’assistance intelligents. Audi met l’accent sur la fiabilité et la simplicité d’utilisation, deux critères essentiels pour favoriser l’adoption de la mobilité électrique dans le pays.

Un engagement durable affirmé

Avec cette initiative, ENNAKL Automobiles confirme son engagement en faveur de la mobilité durable et de la réduction des émissions. Audi s’inscrit dans une stratégie globale d’électrification.

• Audi Q6, A6 et A5 : un triple lancement historique signé ENNAKL Automobiles
• Audi Q6 Sportback e-tron : le SUV coupé électrique d’exception arrive chez Ennakl Tunisie
• Audi A6 Sportback e-tron officiellement lancée en Tunisie : luxe, performance et électrification
• Audi A5 en Tunisie : quand l’élégance intemporelle rencontre la technologie

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Lors d’un grand événement organisé le vendredi 24 octobre 2025, la Société ENNAKL Automobiles a dévoilé trois nouveaux modèles Audi destinés au marché tunisien, dont la très attendue Audi Q6 Sportback e-tron. Ce lancement confirme la stratégie d’Audi visant à proposer une gamme complète de véhicules électriques alliant luxe, performance et innovation technologique.

Design : puissance et élégance réunies

La Q6 Sportback e-tron se distingue par sa silhouette de coupé sportif, avec un toit incliné vers l’arrière qui lui confère un style dynamique tout en conservant la robustesse d’un SUV.
Son design aérodynamique a été soigneusement étudié pour réduire la résistance à l’air, améliorant ainsi l’efficacité énergétique et l’autonomie.

Les feux arrière OLED numériques permettent une signature lumineuse personnalisable, combinant esthétique et sécurité.

Plateforme PPE et performances

Reposant sur la plateforme Premium Platform Electric (PPE) développée conjointement avec Porsche — la même que celle de l’A6 e-tron, la Q6 Sportback e-tron offre des performances remarquables :

• Autonomie dépassant 600 km (WLTP) selon les versions.
• Puissance maximale estimée à 469 ch, assurant un comportement sportif et une accélération vigoureuse.
• Architecture 800 volts permettant une recharge ultra-rapide en moins de 30 minutes, gage d’une mobilité électrique sans contrainte.

Intérieur et technologies embarquées

L’habitacle traduit la vision « Future Inside » d’Audi :

• Écrans panoramiques incurvés pour une expérience immersive.
• Système MMI de dernière génération, intégrant l’intelligence artificielle et les aides avancées à la conduite.
• Matériaux recyclés et durables, témoignant de l’engagement écologique de la marque.

Commercialisation et prix

La nouvelle Audi Q6 Sportback e-tron sera disponible dans tous les espaces Audi en Tunisie à partir du 25 octobre 2025, au prix de 289 000 dinars tunisiens.

Avec ce SUV coupé 100 % électrique, Audi réaffirme son ambition : associer prestige, innovation et durabilité dans une nouvelle ère de mobilité haut de gamme.

• Site ENNAKL

L’article Audi Q6 Sportback e-tron : le SUV coupé électrique d’exception arrive chez Ennakl Tunisie est apparu en premier sur WMC.

Lors d’une cérémonie organisée le vendredi 24 octobre 2025 dans la banlieue nord de Tunis, la Société ENNAKL Automobiles a dévoilé trois nouveaux modèles Audi, dont la nouvelle Audi A6 Sportback e-tron, véritable icône de la berline électrique haut de gamme.

Ce modèle marque une étape majeure pour la marque aux quatre anneaux, combinant héritage esthétique, efficience aérodynamique et mobilité durable.

Performance électrique et autonomie

Basée sur la plateforme PPE (Premium Platform Electric), développée conjointement par Audi et Porsche, l’A6 Sportback e-tron offre des performances de haut niveau et une autonomie remarquable atteignant environ 700 km (norme WLTP) selon les versions.

Les déclinaisons les plus puissantes disposent d’une transmission intégrale avec deux moteurs électriques totalisant jusqu’à 470 ch (350 kW), permettant un 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes.

Recharge ultra-rapide et technologie 800 V

Grâce à son architecture 800 volts, la berline prend en charge la recharge ultra-rapide.

Design et aérodynamisme

L’A6 Sportback e-tron adopte une silhouette coupé avec un toit fuyant et des lignes fluides qui améliorent la performance aérodynamique.

Elle est équipée des phares Digital Matrix LED, capables de projeter des animations ou des signaux de sécurité sur la chaussée.

Habitacle et technologie

L’intérieur associe raffinement et modernité : finitions haut de gamme, écrans OLED immersifs, système d’info-divertissement évolué et instrumentation numérique Audi Virtual Cockpit.

La majorité des versions intègrent le système Quattro, garantissant stabilité et confort de conduite optimal.

Commercialisation et prix

La nouvelle Audi A6 Sportback e-tron sera disponible en Tunisie à partir du 25 octobre 2025, à un prix de lancement d’environ 269 000 dinars tunisiens.

Avec ce modèle, Audi confirme son positionnement dans le segment premium électrique, alliant design, innovation et durabilité.

• Site ENNAKL

L’article Audi A6 Sportback e-tron officiellement lancée en Tunisie : luxe, performance et électrification est apparu en premier sur WMC.

Lors d’une cérémonie de lancement organisée le vendredi 24 octobre 2025 dans la banlieue nord de Tunis, la Société ENNAKL Automobiles a dévoilé trois nouveaux modèles Audi représentant « l’avenir de la conduite », dont la vedette : la nouvelle Audi A5 Berline, une berline sportive alliant élégance et performance.

Design et finitions

L’A5 Berline incarne le langage de design emblématique d’Audi : lignes nettes et aérodynamiques, calandre Singleframe imposante, phares LED Matrix effilés et une allure sportive sans renoncer au raffinement.

Son habitacle met l’accent sur la qualité des matériaux, le confort et la technologie : finitions haut de gamme, double écran tactile et Audi Virtual Cockpit personnalisable.

Performance et technologie

Bien que non électrique – contrairement aux nouveaux modèles Q6 et A6 e-tron présentés simultanément – la berline A5 bénéficie d’une motorisation mild-hybrid essence-électrique offrant un équilibre entre puissance et efficacité énergétique.

Elle est disponible avec le système de transmission intégrale Quattro, garantissant stabilité et maîtrise sur toutes les routes, ainsi que plusieurs assistances numériques à la conduite.

Commercialisation en Tunisie

La commercialisation de la nouvelle Audi A5 Berline débute le 25 octobre 2025 en Tunisie, au prix de 259 000 dinars tunisiens.

Avec ce modèle, Audi confirme sa stratégie visant à proposer une gamme complète alliant innovation technologique et élégance intemporelle dans le segment des berlines premium.

• Site ENNAKL

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• Le Kia PV5 Cargo signe un record GUINNESS WORLD RECORDS pour les véhicules utilitaires légers électriques (eLCV)
• Le modèle a parcouru 693,38 km (430,84 miles) sur une seule charge tout en transportant sa charge utile maximale*
• Cette performance met en lumière l’efficacité, la flexibilité et la praticité réelle du premier PBV (Platform Beyond Vehicle) de Kia

Francfort-sur-le-Main (Allemagne), le 28 octobre 2025 – Kia entre dans l’histoire en établissant une nouvelle référence mondiale pour l’autonomie électrique (AER).

Le Kia PV5 Cargo, premier véhicule utilitaire léger 100% électrique de la marque, issu de sa gamme innovante Platform Beyond Vehicle (PBV), vient d’obtenir un titre GUINNESS WORLD RECORDS pour avoir réalisé :

« La plus grande distance parcourue par une fourgonnette électrique légère à batterie, avec charge utile maximale, sur une seule charge : 693,38 km (430,84 miles). »

Le modèle utilisé pour ce défi était la version PV5 Cargo Long Range à 4 portes, équipée d’une batterie de 71,2 kWh, et transportant sa charge utile autorisée maximale de 665 kg.

Sur une seule charge, il a parcouru 693,38 kilomètres, établissant ainsi un nouveau record d’efficacité et d’endurance dans le segment des utilitaires électriques.

L’essai record s’est déroulé le 30 septembre 2025, dans des conditions réelles de conduite sur des routes publiques au nord de Francfort, en Allemagne.

« Même si Kia est encore nouveau sur le marché des utilitaires légers, ce record témoigne de la polyvalence et de l’innovation qui animent notre premier PBV. Cela prouve que nous sommes un acteur sérieux du segment », a déclaré Marc Hedrich, Président et CEO de Kia Europe.

« Le fait qu’une grande partie de notre clientèle potentielle puisse exploiter ce véhicule pendant presque deux jours de travail complets sur une seule charge en dit long sur ses capacités réelles. Le PV5 allie efficacité, flexibilité et connectivité intelligente dans un seul et même véhicule. »

Un record qui confirme la praticité du Kia PV5 au quotidien

Le parcours du record a été soigneusement conçu pour reproduire les conditions réelles des opérations de livraison et de logistique.

Sur une boucle de 58,2 kilomètres combinant circulation urbaine et extra-urbaine, le PV5 Cargo a affronté feux tricolores, intersections, ronds-points et trafic dense — autant d’obstacles quotidiens pour les chauffeurs-livreurs.

Le véhicule a également dû gravir un dénivelé de 370 mètres à chaque boucle, qu’il a répétée 12 fois, tout en maintenant sa charge utile maximale, avant de s’arrêter au terme de la douzième boucle.

Ces conditions exigeantes soulignent l’efficacité et la fiabilité supérieures du PV5 Cargo. Conçu par les ingénieurs Kia pour optimiser l’usage pratique, il s’impose comme une solution de mobilité urbaine durable et performante.

Les héros derrière le volant

Le record a été réalisé par George Barrow, journaliste automobile reconnu spécialisé dans les utilitaires, et Christopher Nigemeier, ingénieur principal au Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC).

Barrow, fort de plus de 15 ans d’expérience dans le domaine et membre du jury du prix International Van of the Year (IVOTY) depuis 2016, représentait le Royaume-Uni. Nigemeier, diplômé en génie mécanique, fait partie de l’équipe de développement du PV5.

« Je suis vraiment ravi d’avoir participé à ce record GUINNESS WORLD RECORDS. Ce fut une expérience exigeante mais inoubliable », a déclaré George Barrow.

« J’ai été impressionné par l’endurance du Kia PV5 : plus de 430 miles sur une seule charge, avec une charge complète ! C’est une prouesse remarquable, et je doute que ce record soit facilement battu. Le PV5 et Christopher ont été des partenaires exceptionnels pour ce défi. »

« En tant qu’ingénieur, ce défi avait une dimension à la fois technique et personnelle, » a ajouté Christopher Nigemeier.

« George apportait une grande expérience du test de véhicules utilitaires, tandis que je connaissais parfaitement la chaîne de traction du PV5. Nous nous sommes lancés dans une petite compétition amicale pour voir qui tirerait le plus d’énergie de chaque kilowattheure. Au final, c’est le véhicule lui-même qui nous a le plus impressionnés. »

Un record sous contrôle rigoureux

La tentative a été préparée avec rigueur : des inspecteurs de TÜV Hessen et de buck Vermessung ont supervisé le chargement et vérifié la conformité aux poids réglementaires.

Le trajet a été entièrement enregistré par GPS et caméras embarquées.

Avant le départ, la batterie du PV5 a été chargée à 100 %, puis les ports de recharge et le compartiment de chargement ont été scellés jusqu’à la fin du trajet, d’une durée totale de 22 heures et 30 minutes.

Premier membre de la famille PBV de Kia

Premier modèle de la gamme PBV, le PV5 repose sur l’architecture innovante E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) et adopte une conception modulaire en “blocs”.

Cette flexibilité permet de proposer plusieurs configurations — Cargo, Passenger, Châssis-Cabine et Véhicule Accessible en Fauteuil Roulant — adaptées à de multiples usages professionnels ou personnels.

La version PV5 Cargo offre jusqu’à 4,4 m³ d’espace de chargement et une capacité utile allant jusqu’à 790 kg.

Les clients peuvent choisir entre plusieurs batteries — 51,5 kWh, 71,2 kWh, et prochainement 43,3 kWh — selon leurs besoins opérationnels.

Avec ce record GUINNESS WORLD RECORDS, Kia réaffirme son engagement envers une mobilité innovante, efficiente et pratique.

Le Kia PV5 Cargo détenteur du record sera exposé au Salon Solutrans de Lyon (Eurexpo), du 18 au 22 novembre 2025, Hall 5 – Stand C130.

Site web : Kia

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Dans le cadre d’un événement exclusif organisé au Pavillon Gammarth, Audi Tunisie a présenté, en avant-première, trois nouveaux modèles qui marquent une étape clé dans l’évolution de sa gamme : la Q6 Sportback e-tron, la A6 Sportback e-tron et la nouvelle Audi A5 thermique.

Ce lancement consolide la stratégie d’extension du portefeuille électrique de la marque tout en préservant son héritage premium sur le segment thermique.

Première Audi issue de la nouvelle plateforme 100% électrique PPE (Premium Platform Electric), la Q6 Sportback e-tron s’impose comme un concentré de technologie et de design progressif. Elle incarne l’engagement d’Audi à proposer une mobilité plus durable sans compromis sur la performance, le confort et le raffinement.

De son côté, la A6 Sportback e-tron élargit le territoire du luxe électrique, avec une ligne épurée et une autonomie pensée pour les trajets quotidiens comme pour les longs parcours.

La nouvelle A5, motorisation thermique, conserve quant à elle l’ADN dynamique et sportif emblématique d’Audi, offrant une expérience de conduite expressive et élégante.

Anouar Ben Ammar, Directeur Général d’Ennakl Automobiles, représentant officiel d’Audi en Tunisie, a déclaré :

« Avec le lancement simultané de la Q6 Sportback e-tron, de la A6 Sportback e-tron et de la nouvelle A5, nous franchissons une nouvelle étape dans la montée en gamme d’Audi en Tunisie. Ces trois modèles illustrent l’équilibre que nous proposons aujourd’hui : la vision électrique d’avenir et l’ADN sportif intemporel de la marque. Notre objectif est d’offrir aux clients tunisiens des expériences automobiles qui allient émotion, innovation et excellence technologique. »

La soirée s’est déroulée dans une atmosphère immersive réunissant médias, leaders d’opinion, créateurs de contenu et partenaires stratégiques. Les invités ont pu découvrir les véhicules dans une scénographie élégante reflétant l’univers premium d’Audi, alliant lumière, technologie et sophistication.

Les finitions disponibles en Tunisie :

• • Audi Q6 Sportback e-tron: à partir de 289 000 TND TTC
  •  
  • Audi A6 Sportback e-tron : à partir de 269 000 DT
  • Audi A5 Berline : à partir de 259 000 DT

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Inauguré lundi à Lecce en Italie, le Marché mobile de l’artisanat tunisien se poursuivra jusqu’au 26 octobre 2025, offrant un voyage au cœur des savoir-faire tunisien.

Le Marché Mobile de l’artisanat Tunisien à Lecce est organisé par l’Office National de l’Artisanat Tunisien (ONAT), l’Organisation des Nations Unies pour le Développement Industriel (ONUDI) à travers Creative Tunisia – projet financé par l’Union européenne et l’Agence italienne pour la Coopération au Développement (AICS) dans le cadre du programme Tounes Wijhetouna – et la mairie de Lecce.

Son inauguration a compté la présence, notamment de Leila Msellati, directrice générale de l’Office, Adriana Poli Bortone, Maire de Lecce, Khaled Fekih, Consul de Tunisie à Naples, et Talel Sahmim, Chef du projet Creative Tunisia.

Le Marché Mobile de l’artisanat Tunisien met en valeur de la richesse et de la créativité de l’artisanat tunisien, alliant tradition, créativité et modernité.

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Le groupe japonais NTN Corporation, l’un des leaders mondiaux de la fabrication de composants automobiles, envisage de s’implanter en Tunisie pour y lancer son premier projet industriel sur le continent africain, a annoncé lundi le ministère de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie.

Cette perspective d’investissement a été évoquée lors d’une réunion tenue à Tunis entre la ministre de l’Industrie, Fatma Thabet Chiboub, et le PDG du groupe japonais, Eiichi Ukai, en visite officielle pour la première fois en Tunisie.

La rencontre a rassemblé plusieurs responsables du secteur industriel tunisien, dont les dirigeants de LTM, du groupe Al Badr, ainsi que le directeur général de l’Agence de promotion de l’industrie et de l’innovation (APII), Omar Bouzouada.

Au cours de cette réunion, NTN Corporation a présenté son programme d’investissement potentiel en Tunisie, qui porterait sur la fabrication de composants automobiles destinés à l’exportation, confirmant ainsi l’intérêt croissant des investisseurs japonais pour le marché tunisien.

Un signal fort pour le secteur industriel tunisien

La ministre Fatma Thabet Chiboub a salué cette initiative, soulignant son importance stratégique pour le développement industriel du pays :

« L’industrie des composants automobiles se développe en attirant des investissements à forte valeur ajoutée et à haut contenu technologique afin de donner à la Tunisie une renommée mondiale dans ce domaine ».

Ce projet, s’il se concrétise, devrait renforcer l’attractivité de la Tunisie en tant que pôle régional de l’industrie automobile et créer de nouveaux emplois qualifiés, tout en stimulant les exportations à haute valeur ajoutée.

Fondé en 1918, le groupe NTN Corporation est reconnu pour son expertise dans la fabrication d’amortisseurs, de joints de transmission et d’équipements de précision pour automobiles. Le groupe dispose de 207 sites répartis dans 33 pays et emploie 22 000 personnes à travers le monde.

• Lire aussi : Des fournisseurs chinois explorent le potentiel du secteur automobile tunisien

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Une délégation d’une dizaine de fournisseurs chinois a pris part à une rencontre dédiée au secteur des composants automobiles, organisée le 18 septembre 2025 à Tunis, en présence de professionnels tunisiens et de représentants des structures publiques, a annoncé la Tunisia Investment Authority (TIA).

Mobilisation de l’écosystème tunisien

L’événement, réunissant plus de 100 participants, a mis en évidence l’implication exceptionnelle de l’écosystème tunisien, incluant institutions publiques, associations professionnelles et acteurs du secteur privé, autour d’objectifs communs : soutenir les projets d’investissement, attirer de nouveaux investisseurs et favoriser la création d’emplois qualifiés.

Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’une visite organisée par le groupe chinois Taikang Electronics, spécialiste des systèmes de mécatronique de précision pour l’industrie automobile, et Autoliv Europe, fabricant d’équipements de sécurité automobile. Elle visait à valoriser le potentiel de la Tunisie comme plateforme régionale clé pour l’industrie automobile.

Rencontres d’affaires et échanges B2B

La rencontre a été ponctuée par des sessions B2B entre 9 entreprises chinoises, représentant différents segments de la chaîne de valeur automobile (câblage, électronique, composants mécaniques, plastiques…), et plus de 10 entreprises tunisiennes, ainsi que des filiales d’entreprises internationales déjà implantées en Tunisie.

Selon la TIA, cette initiative témoigne de l’intérêt croissant des industriels chinois pour la Tunisie, renforçant le positionnement du pays comme hub régional et ouvrant la voie à la mise en œuvre de projets à forte valeur ajoutée et générateurs d’emplois qualifiés.

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Le groupe chinois Jetty Automotive Technology, spécialisé dans la fabrication de composants automobiles, a inauguré ce lundi 8 septembre 2025 à Borj Cedria (gouvernorat de Ben Arous) son premier site de production en Tunisie.

La cérémonie s’est tenue en présence de la ministre de l’Industrie, de l’Énergie et des Mines, Fatma Thabet Chiboub, des autorités régionales ainsi que du président-directeur général du groupe et de plusieurs partenaires du secteur.

Ce projet, réalisé à travers la filiale Jieyi Automotive Technology créée en Tunisie en mars 2025, représente un investissement de près de 24 millions de dinars. L’usine est spécialisée dans la production de câbles automobiles de haute qualité, un domaine en pleine expansion. Elle devrait générer 700 emplois supplémentaires dès 2026, contribuant ainsi à dynamiser le tissu industriel national.

Dans son intervention, la ministre a souligné que cette implantation illustre la volonté du gouvernement de renforcer les relations économiques tuniso-chinoises et d’accompagner la montée en gamme des industries à forte valeur technologique. Elle a ajouté que ce projet consolidera l’attractivité de la Tunisie pour les grands investisseurs internationaux.

Chiboub a par ailleurs rappelé que le secteur de la fabrication d’équipements et composants automobiles constitue aujourd’hui l’un des pôles les plus prometteurs de l’industrie tunisienne. Au cours des dix dernières années, il a enregistré un taux de croissance annuel moyen de 12 % et génère actuellement près de 120 000 emplois répartis sur plus de 300 entreprises.

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Lors de sa présidence du troisième comité de pilotage du projet de la ville intelligente dédiée à l’industrie automobile, baptisée « Automotive Smart City », tenu ce mercredi 30 juillet 2025, la ministre de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie, Fatma Thabet Chiboub, a appelé à intensifier les efforts et renforcer la coordination entre les différentes parties prenantes pour concrétiser ce projet ambitieux.

Un appel motivé par la montée en puissance des demandes d’investissement dans le secteur de la construction automobile et de ses composants en Tunisie.

Ont pris part à cette réunion Afef Chechi Tlayari, cheffe de cabinet de la ministre, Mariem Loumi, présidente de l’Association tunisienne des fabricants de composants automobiles, ainsi que des représentants de plusieurs ministères tels que ceux des Affaires étrangères, de l’Économie, du Commerce, de la Formation professionnelle, de l’Emploi, ou encore de la Migration.

Étaient également présents des représentants de la GIZ (Agence allemande de coopération internationale), le directeur général des industries manufacturières Fethi Sehlawi, le DG de l’Agence foncière industrielle M. Kais Mejri, le DG du Pôle de développement de Sousse Hichem Turki, en plus de cadres supérieurs du ministère et du secteur privé.

La ministre a souligné que la réalisation de cette ville intelligente s’inscrit pleinement dans les grandes orientations de la stratégie nationale de l’industrie et de l’innovation, ainsi que dans le cadre du pacte pour le renforcement de la compétitivité du secteur de la fabrication des équipements et composants automobiles à l’horizon 2027.

Elle a mis en avant le rôle central de ce projet pour positionner la Tunisie comme une plateforme régionale dans ce secteur, contribuant ainsi à améliorer son intégration dans les chaînes de valeur mondiales, à doubler la valeur des exportations et à générer de nouveaux emplois qualifiés.

La réunion a également permis de faire le point sur l’état d’avancement du projet, d’échanger sur ses caractéristiques techniques, ses principaux composants, les obstacles éventuels, et de convenir des prochaines étapes à suivre pour accélérer sa mise en œuvre.

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En Tunisie, la moitié du parc automobile est composée de véhicules âgés de plus de 15 ans. C’est ce qu’a déclaré ce mardi 29 juillet 2025 Ibrahim Debbache, président de la Chambre syndicale des concessionnaires et fabricants d’automobiles.

Ce constat alarmant soulève des enjeux économiques, environnementaux et sécuritaires. Le vieillissement du parc est accentué par l’importation massive de voitures d’occasion, qui accroît la demande en pièces détachées et alourdit le bilan carbone.

Face à la flambée des prix des véhicules neufs, de nombreux Tunisiens se tournent vers le marché parallèle. Deux circuits y contribuent : les garages informels, d’une part, et le recours au système FCR (Franchise pour les Tunisiens Résidant à l’Étranger), d’autre part. Ce dernier, bien que légal, est souvent détourné de son objectif initial, donnant lieu à un véritable marché parallèle.

« Nous ne sommes pas contre le FCR en tant que tel, mais contre les dérives qu’il a engendrées », a précisé Ibrahim Debbache sur les ondes de la radio nationale. Car en pratique, ce mécanisme facilite souvent l’entrée de voitures d’occasion sur le marché intérieur, ce qui freine le renouvellement du parc.

Pour le président de la Chambre, il devient urgent de mettre en place une stratégie nationale pour favoriser l’accès à des véhicules récents, moins polluants et plus sûrs, notamment par la promotion des voitures hybrides et électriques. Un défi d’autant plus grand que le transport public reste structurellement sous-développé.

En 2025, 60 000 véhicules devraient être importés par les 37 concessionnaires agréés répartis sur tout le territoire, dont 10 000 modèles dits « populaires ». Mais les prix resteront élevés. Plusieurs facteurs l’expliquent : la dépréciation du dinar tunisien entre 2011 et 2018, l’augmentation de 25 % de la taxe sur la consommation, la hausse de la TVA de 17 % à 19 %, ainsi que l’inflation sur le marché automobile international.

Autant d’obstacles qui freinent l’accès à des véhicules récents… et qui expliquent, en partie, pourquoi la Tunisie roule encore avec des voitures d’un autre âge.

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Le marché automobile tunisien affiche une nette progression depuis le début de l’année. Selon les chiffres de la Chambre nationale des agents et fabricants de voitures, 42 367 véhicules ont été vendus entre janvier et juin 2025. En comparaison, 35 181 voitures avaient trouvé preneur sur la même période en 2024.

Le secteur officiel progresse, le marché parallèle explose

Les concessionnaires agréés ont vendu 30 089 voitures, soit une hausse de 13 % par rapport à l’an dernier. Cette amélioration confirme la reprise d’un marché qui reste sensible aux conditions économiques.
De son côté, le secteur parallèle enregistre une croissance impressionnante. Il a écoulé 12 278 véhicules en six mois, contre 8 692 un an plus tôt. Cela représente une progression de 41 %.
Ce segment inclut notamment les voitures importées dans le cadre du régime douanier « FCR », réservé aux Tunisiens résidant à l’étranger, ainsi que celles vendues dans des points de vente non agréés.

Les marques asiatiques en tête des ventes

Parallèlement à cette progression générale, certaines marques se distinguent nettement. Les constructeurs asiatiques occupent les quatre premières places du classement des ventes. Leur succès s’explique par des prix compétitifs, une fiabilité reconnue et un bon maillage du service après-vente.
Cette domination s’étend également aux voitures dites « populaires », qui continuent d’attirer les ménages modestes.

Les voitures populaires gagnent du terrain

La demande pour les voitures populaires a fortement augmenté au cours du premier semestre. Au total, 5 056 unités ont été vendues, contre 3 191 en 2024 sur la même période. Ce segment reste partagé entre sept marques, majoritairement asiatiques.
Les modèles les plus accessibles coûtent autour de 28 900 dinars, tandis que les plus chers atteignent 35 400 dinars. Ce positionnement tarifaire en fait une solution privilégiée pour de nombreux Tunisiens.

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La branche tunisienne de Chery, représentée par la Société Tunisienne d’Automobile (STA), a annoncé, lors d’un événement organisé le 9 juillet à La Closerie (La Soukra), une garantie constructeur de sept ans pour deux de ses nouveaux modèles : la berline Arrizo 8 et le SUV Tiggo 7 Pro restylé.

C’est Lamine Abassi, directeur commercial et marketing de STA, qui a confirmé cette garantie lors du lancement officiel. Ce choix s’inscrit dans une stratégie plus large visant à positionner durablement la marque chinoise sur le marché tunisien, alors que le constructeur continue de consolider sa présence à travers son réseau, notamment via l’ouverture récente d’un showroom 3S à Charguia 1.

Une stratégie déjà éprouvée à l’international

La garantie de sept ans n’est pas une première pour Chery. En Australie, l’ensemble des véhicules du constructeur bénéficient d’une garantie similaire, sans limite de kilométrage. En Malaisie, cette durée s’applique à certains modèles avec un plafond de 200 000 km. En Afrique du Sud, Chery va plus loin en proposant jusqu’à dix ans ou un million de kilomètres sur le groupe motopropulseur pour certains SUV, un record dans le secteur.

Ces pratiques, destinées à rassurer les consommateurs vis-à-vis de la fiabilité des véhicules chinois, sont progressivement déclinées sur les marchés émergents, où la concurrence est vive et la fidélisation client difficile.

Une réponse à un marché concurrentiel

En Tunisie, peu de marques proposent une couverture équivalente. En élargissant la garantie à sept ans, Chery adopte une posture offensive face à des constructeurs européens, coréens ou japonais mieux implantés, mais souvent limités à cinq ans de garantie.

Encore perçue comme une marque nouvelle par une partie du public tunisien, Chery tente, par ce biais, de construire une image de marque tournée vers la durabilité et le service après-vente, deux dimensions essentielles pour les acheteurs tunisiens dans un contexte de pouvoir d’achat contraint et de rareté des pièces de rechange.

Le signal envoyé par STA est clair : Chery veut rassurer, durer, et s’ancrer dans le paysage automobile tunisien. Reste à voir si cette stratégie suffira à convertir les intentions en parts de marché durables.

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