Le marché mondial des agrumes – deuxième marché fruitier après la banane – repose sur la complémentarité entre les productions de l’hémisphère Nord et celles de l’hémisphère Sud. Dans ce paysage, trois pays africains pèsent lourd : l’Afrique du Sud, l’Égypte et le Maroc, principaux producteurs et exportateurs du continent. Chacun affiche des atouts solides, mais tous doivent affronter des défis structurels majeurs.

L’Afrique du Sud s’impose comme le leader continental, désormais deuxième exportateur mondial derrière l’Espagne. Sa réussite repose sur un climat favorable, l’extension des superficies (+50 % en dix ans), une filière très structurée et une forte capacité d’innovation. Ainsi, en 2025, le pays a exporté un peu plus de 3 millions de tonnes, dopées par la demande en orange et citron à jus dans l’hémisphère Nord, où la production européenne connaît une longue pause entre mars et novembre.

Les ports sud-africains, modernisés, offrent un avantage logistique supplémentaire, tout comme la compétitivité prix liée aux faibles coûts de main-d’œuvre et à un taux de change favorable.

Cependant, Pretoria fait face à un choc commercial : la taxe de 30 % imposée par l’administration Trump sur ses agrumes, après l’accès préférentiel permis par l’Agoa (pour African Growth and Opportunity Act).Malheureusement, il y a aussi la Chine et l’Inde qui appliquent un droit équivalent, affaiblissant ainsi la compétitivité sud-africaine, écrit afrique.le360.com.

À ces contraintes s’ajoutent les défis structurels que sont le stress hydrique, le changement climatique, la dégradation des infrastructures et l’éloignement des grands marchés.

L’Égypte, longtemps deuxième exportateur mondial, recule sur la scène internationale au profit de l’Afrique du Sud. Le pays produit plus de 4,2 millions de tonnes d’agrumes, grâce à l’eau du Nil, des coûts très compétitifs et une main-d’œuvre abondante. Mais les exportations ont chuté de 12 % en 2025, notamment celles d’oranges (80 % des volumes exportés) détournées vers la transformation locale. Les industriels ont relevé les prix du marché intérieur afin d’alimenter les usines de jus, rendant l’export moins attractif. Et comme le malheur des uns fait le bonheur des autres, ce virage stratégique a offert une fenêtre d’opportunité à la Turquie, au Maroc et à la Tunisie sur le marché européen, ajoute la même source.

Enfin, le Maroc, troisième pilier du continent, devrait produire 2,1 millions de tonnes d’agrumes cette année, grâce à des conditions climatiques plus favorables et à l’irrigation localisée. Ses exportations, estimées entre 580 000 et 600 000 tonnes, restent toutefois fragilisées par la sécheresse persistante qui frappe le pays depuis sept longues années. Stress hydrique, concurrence accrue de l’Égypte et de la Turquie, vieillissement des vergers et petits calibres difficiles à exporter pèsent sur la performance du secteur.

Malgré ces obstacles, les trois leaders africains demeurent des acteurs clés d’un marché mondial où la concurrence s’intensifie et où l’adaptation climatique devient un impératif stratégique.

Alors, agriculteurs tunisiens, vous savez ce qu’il vous reste désormais à faire.

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Les quatre meilleures deuxièmes des éliminatoires de la Coupe du Monde (CdM) – Zone Afrique vont se rencontrer ce jeudi 13 novembre, au Maroc.

Les matchs se jouent sous forme de demi-finales et finale. Ainsi, le Gabon va croiser le fer tout à l’heure avec le Nigeria; l’autre demi-finale opposera le Cameron à la République démocratique du Congo (RDC), plus tard, toujours au Maroc qui accueille ces rencontres.

Les deux vainqueurs s’affronteront en finale pour désigner celui qui participera à un autre tournoi, l’Intercontinental de la FIFA. Lequel verra six équipes se disputer les deux derniers billets encore disponibles pour la Coupe du Monde (CdM) 2026.

BeIN Sports et le lien streaming Livekoora.info vont retransmettre les deux rencontres.

Nos pronostics:

Gabon – Nigeria : victoire du Nigeria.

RDC – Cameroun : victoire de la RDC.

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Michael Burry, l’investisseur devenu célèbre pour avoir anticipé la crise des subprimes – et immortalisé dans The Big Short – revient à la charge. Cette fois, sa cible est la Silicon Valley. Et vous verrez que, à travers ces quelques lignes, cette dénonciation n’est pas si désintéressée que cela.

Michael Burry, gestionnaire du fonds Scion Asset Management, révèle que les géants de la tech gonflent artificiellement leurs profits grâce à des astuces comptables liées à l’intelligence artificielle. C’est ce que rapporte le site spécialisé TradingSat.

Dans un message publié sur X (ex-Twitter), il affirme que Microsoft, Meta, Amazon, Alphabet et Oracle ont étendu la durée de vie comptable de leurs équipements technologiques – serveurs, processeurs, GPU – de trois à cinq, voire six ans. En allongeant cette période d’amortissement, ces groupes réduisent leurs charges de dépréciation et affichent ainsi des bénéfices supérieurs à la réalité, ajoute la même source.

M. Burry évalue cette sous-évaluation à 176 milliards de dollars entre 2026 et 2028. Ce qui aurait pour effet d’augmenter artificiellement les résultats de 20 à 27 % pour certaines entreprises, rien que cela. Il dénonce une “fraude comptable moderne” et promet de dévoiler davantage d’éléments d’ici la fin novembre.

Mais cette dénonciation est-elle si désintéressée ?

Si l’on en croit TradingSat, derrière cette croisade comptable se cacherait un pari financier pour Michael Burry. En effet, les documents transmis à la SEC, le régulateur boursier américain, montreraient qu’il a acquis des options de vente (“puts”) sur des actions Palantir et Nvidia. Autrement dit, il parie sur une baisse du secteur technologique. De quoi nourrir donc les soupçons : plus la confiance du marché s’érode, plus son pari devient lucratif. Une stratégie qui rappelle celle des “vendeurs à découvert”, qui publient des rapports alarmistes sur les sociétés qu’ils misent à la baisse, explique le média.

Cependant, il s’agit d’un débat technique aux multiples lectures, explique-t-on. En effet, sur le fond, l’accusation de M. Burry repose sur un fait réel : les grands groupes ont effectivement allongé la durée d’amortissement de leurs infrastructures. Mais plusieurs raisons peuvent justifier cette évolution.

Le ralentissement de la loi de Moore* rend les puces moins rapidement obsolètes. Certaines, comme les GPU Nvidia A100 lancés en 2020, restent encore massivement utilisées. Alphabet a même confirmé que certaines de ses puces âgées de sept ou huit ans demeuraient encore opérationnelles.

Dans ce contexte, prolonger la durée de vie comptable de ces équipements peut paraître cohérent. Amazon a d’ailleurs fait le chemin inverse cette année, en réduisant certaines durées d’amortissement après avoir constaté une accélération des cycles d’innovation dans l’IA.

Wall Street pas affectée par cette prédiction “négative“

Pour l’heure, la sortie de Michael Burry n’a pas ébranlé les marchés. Les investisseurs se focalisent davantage sur la croissance, les marges opérationnelles et la génération de cash que sur ces ajustements comptables, indique StradingSat. “Ces durées d’amortissement ne sont pas choquantes. Les géants de la tech financent leurs investissements sur fonds propres, pas par la dette”, souligne Vincent Juvyns, stratégiste chez ING.

Charles Monot, président de Monocle AM, abonde dans le même sens : “Amazon avait déjà modifié la dépréciation de ses serveurs AWS, et cela n’avait pas affecté sa valorisation. Les marchés regardent la dynamique de croissance, pas les détails de la comptabilité”.

Alors, prédiction scientifique ou prédiction intéressée?

L’avenir nous le dira.

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* La loi de Moore est l’observation formulée par Gordon Moore (cofondateur d’Intel) en 1965, selon laquelle le nombre de transistors sur une puce électronique double environ tous les 18 à 24 mois. Ce qui entraîne une augmentation exponentielle de la puissance de calcul. Cette loi a historiquement fait progresser la technologie informatique de manière significative, rendant les appareils plus rapides, plus efficaces et plus abordables avec le temps.

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Le service de la dette souveraine 2026 s’élève à 23 057 MDT, en repli de 5,8 % par rapport à l’année 2025, ou 1 427 MDT. Ce montant est réparti en 15 849 MDT de principal et 7 208 MDT d’intérêts.

Par origine, 13 544 MDT sont des prêts internes, alors que 9 513 MDT sont libellés en devises.

Pour la dette extérieure, le calendrier est le moins chargé depuis des années. Il comprend principalement les rendez-vous ci-après :

– Février : une première tranche d’un emprunt obtenu auprès de l’Arabie saoudite : 40 millions de dollars.

– Mars : une première tranche du crédit Afreximbank pour une valeur de 105,7 millions de dollars.

– Juin : une seconde tranche du crédit Afreximbank pour une valeur de 105,7 millions de dollars.

– Juillet : remboursement d’un Eurobond émis en 2019 pour 700 millions d’euros.

– Août : une deuxième tranche d’un emprunt obtenu auprès de l’Arabie saoudite : 40 millions de dollars.

– Septembre : une troisième tranche du crédit Afreximbank pour une valeur de 105,7 millions de dollars.

– Décembre : une quatrième tranche du crédit Afreximbank pour une valeur de 105,7 millions de dollars.

A cela, il faut ajouter 234 millions de dollars, répartis sur neuf mois, au titre du prêt FMI via le Mécanisme Élargi de Crédit 2016-2019.

A noter que le service de la dette étrangère indiqué en dinars dans le budget demeure très sensible au taux de change.

Ainsi, une dépréciation de 0,010 dinar par rapport au dollar US coûtera 46,9 millions de dinars dans l’encours de la dette. Un mouvement dans le même sens et de la même ampleur face à l’euro coûtera encore plus cher, soit 105,6 millions de dinars. Un glissement de 0,100 dinar face au yen japonais coûtera 17,4 millions de dinars.

Toute dépréciation du dinar de 1 % signifie l’augmentation de 593 millions de dinars dans l’encours de la dette, soit 0,32 % du PIB.

Selon les estimations, la dette extérieure terminerait 2026 à 56 486 MDT alors qu’elle était de 66 874 MDT en 2023. Un repli significatif, mais il a coûté cher en termes de points de croissance.

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Le déficit commercial de la Tunisie s’est aggravé pour atteindre -18 435,8 millions de dinars (MDT) à fin octobre 2025, contre -15 716,4 MDT à la même période de 2024, selon les données publiées mercredi par l’Institut national de la statistique (INS). Le taux de couverture des importations par les exportations s’est ainsi replié à 73,9%, contre 76,7% un an plus tôt.

L’énergie, principal moteur du déficit

Cette dégradation s’explique principalement par le déficit énergétique, qui s’élève à -9 181,5 MDT. Les matières premières et demi-produits contribuent également à hauteur de -5 191,8 MDT, suivies des biens d’équipement (-2 927 MD) et des biens de consommation (-1 769,1 MDT).

À l’inverse, le secteur de l’alimentation affiche un excédent de +633,6 MDT, atténuant partiellement le déséquilibre global. Hors énergie, le déficit commercial se réduit à -9 254,3 MDT, contre -9 396,7 MDT pour la balance énergétique sur la même période de 2024.

Exportations : une hausse timide de 1,1%

Sur les dix premiers mois de 2025, les exportations tunisiennes ont atteint 52 214 MDT, contre 51 623,4 MDT un an auparavant, soit une progression modeste de 1,1%.

Cette évolution masque des contrastes sectoriels : les exportations ont augmenté dans les mines, phosphates et dérivés (+9,4%) et les industries mécaniques et électriques (+7,7%).

En revanche, elles ont reculé dans l’énergie (-29,2%), en raison de la baisse des ventes de produits raffinés (790,5 MDT contre 1 646,4 MDT), ainsi que dans les industries agroalimentaires (-13,8%) sous l’effet du recul des ventes d’huile d’olive (3 062,1 MDT contre 4 175,1 MDT). Le secteur textile, habillement et cuir a légèrement fléchi de (-0,9%).

L’Union européenne reste le principal partenaire

L’Union européenne demeure le premier débouché des exportations tunisiennes, représentant 70,5% du total. Ces ventes ont progressé à 36 787,9 MDT, contre 35 807 MDT un an plus tôt.

Les hausses les plus marquées ont concerné l’Allemagne (+10,7%), la France (+9,6%) et les Pays-Bas (+6,4%). À l’inverse, les exportations vers l’Italie (-8,1%) et l’Espagne (-16,7%) ont reculé.

Du côté des pays arabes, les échanges sont également en progression, notamment avec la Libye (+4,4%), le Maroc (+36,1%), l’Algérie (+10,4%) et l’Égypte (+35%).

Importations : hausse de 4,9% tirée par les biens d’équipement

Les importations ont atteint 70 649,8 MDT, contre 67 339,7 MDT à fin octobre 2024, enregistrant une hausse de 4,9%.

Les principaux postes en hausse concernent les biens d’équipement (+14,5%), les matières premières et demi-produits (+6,7%) et les biens de consommation (+10,9%).

En revanche, les importations d’énergie ont reculé de 9,3%, tout comme celles des produits alimentaires (-5,7%).

Les échanges avec l’étranger

Les importations en provenance de l’Union européenne (43,3% du total) ont augmenté à 30 586,6 MDT, contre 29 209,5 MDT un an plus tôt. Elles ont progressé avec la France (+11,8%) et l’Allemagne (+8,1%), mais reculé avec l’Italie (-1,2%), la Grèce (-29,8%) et la Belgique (-8%).

Hors UE, les importations tunisiennes ont bondi avec la Chine (+25,1%) et la Turquie (+13,6%), tandis qu’elles ont diminué avec la Russie (-19,4%) et l’Inde (-4,9%).

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Le commerce intra-africain poursuit son ascension. En 2024, les échanges entre pays du continent ont atteint 208 milliards de dollars, soit une hausse de 7,7% par rapport à 2023, selon le rapport d’Afreximbank publié en mars 2025. Cette progression spectaculaire reflète les premiers effets tangibles de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf), véritable catalyseur de l’intégration économique régionale.

L’Afrique australe s’impose comme le principal moteur de cette dynamique, avec 58,1 milliards USD d’échanges intra-régionaux, suivie de l’Afrique de l’Ouest (52,8 milliards), l’Afrique de l’Est (46,8 milliards), l’Afrique du Nord (31 milliards) et l’Afrique centrale (19,4 milliards).

 ZLECAf : moteur de transformation économique

La ZLECAf et les politiques industrielles régionales coordonnées sont aujourd’hui les deux leviers majeurs de l’intégration africaine. En facilitant la libéralisation du commerce et la création de chaînes de valeur régionales, elles renforcent la compétitivité, stimulent l’industrialisation, l’emploi et l’investissement, tout en contribuant à la réduction de la pauvreté.

« Le point de départ doit être la suppression des barrières qui freinent ou empêchent la mise en place de chaînes de valeur efficaces à travers le continent », souligne Wamkele Mene, secrétaire général de la ZLECAf. « Nous travaillons étroitement avec les institutions financières africaines, notamment la Banque africaine, pour relever les défis liés au financement du commerce et des infrastructures ».

Les infrastructures, clé d’un commerce fluide

L’expérience des dernières années l’a montré : sans infrastructures adaptées, pas de commerce durable. Depuis le lancement de la ZLECAf, l’amélioration des infrastructures logistiques et de transport est devenue un enjeu central. Routes, ports, corridors ferroviaires et plateformes numériques doivent désormais soutenir la montée en puissance des échanges continentaux.

De la dépendance extractive à la valeur ajoutée

L’Afrique aspire à rompre avec la dépendance aux matières premières. Le secteur manufacturier, qui ne représente encore que 13% du PIB en 2023, pourrait grimper à 16% d’ici à 2043, ajoutant jusqu’à 168 milliards USD à l’économie du continent grâce à des politiques industrielles ciblées.

« Partout en Afrique, on trouve des produits agricoles américains ou européens. La vraie question est : qu’est-ce que nous ne faisons pas encore bien en matière de transformation agroalimentaire ? », s’interroge Tsotetsi Makong, directeur de la coordination et des programmes à la ZLECAf.

Vers une Afrique compétitive et résiliente

L’exemple du succès de la chaîne de valeur africaine pour la production de vaccins post-Covid prouve que la coopération continentale fonctionne. En réduisant les barrières tarifaires et non tarifaires, en investissant dans les infrastructures et en développant des industries à forte valeur ajoutée, l’Afrique pose les fondations d’une croissance inclusive et durable.

Mais la route reste semée d’embûches : coûts de transport élevés, restrictions commerciales persistantes, vulnérabilité aux chocs externes. Pour renforcer la résilience du commerce intra-africain, l’industrialisation et la diversification économique ne sont plus des options, mais des impératifs.

L’article Commerce intra-africain : un record historique de 208 milliards USD en 2024 est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.

Le Sommet États-Unis–Afrique, tenu récemment à Washington, a marqué une étape majeure dans le renforcement des relations économiques entre les deux parties. À cette occasion, le secteur privé américain a annoncé plus de 15 milliards de dollars d’engagements destinés à stimuler les investissements, développer les chaînes de valeur régionales et soutenir l’industrialisation du continent. C’est ce que rapporte le site africa24tv.com

Cette relance du partenariat intervient à un moment clé pour l’Afrique, qui cherche à diversifier ses alliances économiques et à renforcer son commerce intra-africain à travers la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf). Washington entend désormais se positionner comme un allié stratégique dans cette transformation, misant sur des relations économiques plus équilibrées et durables.

Un commerce en hausse et une volonté d’équilibre

Les échanges commerciaux entre les États-Unis et l’Afrique ont atteint 47 milliards de dollars en 2023, soit une progression de près de 20% par rapport à 2022, selon l’office du représentant américain au commerce. Cette tendance témoigne de l’intérêt croissant des États-Unis pour un continent dont le potentiel démographique, industriel et énergétique attire de plus en plus d’investisseurs.

La stratégie américaine pour l’Afrique subsaharienne, dévoilée en 2024, met l’accent sur la transition énergétique, l’investissement durable et la coopération industrielle. À travers des initiatives phares comme Prosper Africa et Power Africa, Washington cherche à dynamiser les échanges, à soutenir l’accès à l’électricité et à encourager la transformation locale des matières premières.

Ainsi, Mohammed Ali Youssouf, président de la Commission de l’Union africaine, a déclaré « primordial de mettre en commun nos atouts pour bâtir un partenariat juste et équitable »

Des partenariats régionaux en plein essor

La Communauté de développement de l’Afrique australe (SADC) illustre parfaitement cette nouvelle dynamique. En effet, le commerce bilatéral avec les États-Unis s’élève déjà à 13,2 milliards de dollars, et les deux parties ambitionnent de doubler ce volume d’ici à 2026. Les discussions portent sur des domaines clés tels que la transition énergétique, l’intégration régionale et le développement d’infrastructures durables.

Et la secrétaire exécutive adjointe  de la SADC, Angèle Makombo N’Tumba, de souligner : « Nos priorités couvrent la paix et la sécurité, l’industrialisation, le développement social et humain, ainsi que les infrastructures ».

De son côté, Massad Boulos, conseiller principal des États-Unis pour l’Afrique, insiste sur la multiplication des initiatives concrètes : « Nous avons noué des partenariats sur tout le continent, avec plusieurs succès déjà enregistrés dans le domaine du commerce et de l’investissement ».

Vers un nouveau modèle de coopération

Le partenariat entre l’Afrique et les États-Unis entre dans une phase de mutation stratégique. Alors que l’AGOA, l’accord commercial historique, approche de son expiration, les deux parties cherchent à dépasser le cadre traditionnel de l’aide pour construire un modèle de croissance partagée, fondé sur l’investissement privé, l’innovation et la création d’emplois.

Lire aussi: Commerce Afrique – USA : l’AGOA vacille, les économies africaines sous tension

Dans un contexte mondial marqué par la reconfiguration géopolitique et la compétition économique accrue, l’Afrique se positionne comme un acteur central du commerce international. Pour Washington, miser sur le continent, c’est investir dans l’avenir de l’économie mondiale.

En soutenant la transformation industrielle, la transition verte et la formation des jeunes, les États-Unis et l’Afrique ouvrent une nouvelle ère de coopération : plus stratégique, plus équilibrée et tournée vers l’avenir.

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Les Aigles de Carthage entament, ce mercredi 12 novembre, leurs matches de préparation pour la CAN 2025 qui aura lieu au Maroc du 21 décembre 2025 au 18 janvier 2026.

La rencontre sera retransmise sur la chaîne publique Watanyia et sur le lien streaming livekoora.info à partir de 17h45′.

Pronostic de la rédaction de leconomistemaghrebin.com: 2 buts à 1 pour la Tunisie.

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L’intelligence artificielle s’impose comme l’axe stratégique central du tourisme mondial. C’est sur cette assertion qu’ONU Tourisme (anciennement Organisation mondiale du tourisme) a clôturé, à Riyad, la plus grande Assemblée générale de ses cinquante années d’existence, marquée par la confirmation de sa nouvelle secrétaire générale, Cheikha Al Nowais, et par l’adoption d’une vision commune plaçant l’innovation et l’IA au cœur de la transformation du secteur.

Réunissant des délégations de 148 États membres, dont 90 ministres du Tourisme et 70 ambassadeurs, la 26e session de l’Assemblée générale a défini la feuille de route d’un tourisme plus inclusif, innovant et durable.

Le secrétaire général sortant, Zurab Pololikashvili, a souligné que « l’intelligence artificielle transformera notre secteur. Nous voulons aider chaque État membre à exploiter son potentiel pour diversifier le tourisme, stimuler une croissance inclusive et créer de nouvelles opportunités ».

L’IA au cœur des débats mondiaux

Une séance thématique consacrée à l’impact de l’intelligence artificielle a réuni des représentants d’Amadeus, de Trip.com, de Microsoft et du Forum économique mondial. La directrice exécutive Natalia Bayona y a présenté la stratégie d’intégration de l’IA dans le programme de travail d’ONU Tourisme.

Le Défi d’ONU Tourisme sur l’intelligence artificielle a récompensé l’entreprise brésilienne Smart Tour, distinguée pour son usage innovant des technologies numériques au service du tourisme.

La Déclaration de Riyad trace la voie

L’Assemblée s’est conclue par l’adoption de la Déclaration de Riyad sur l’avenir du tourisme, une feuille de route appelant à renforcer la coopération internationale, la résilience et l’autonomisation des communautés locales. Le texte met l’accent sur l’investissement dans les infrastructures numériques, la formation et l’entrepreneuriat fondé sur l’IA.

Nouvelle direction et expansion mondiale

Cheikha Al Nowais a été confirmée au poste de secrétaire générale, devenant la première femme à diriger l’institution en un demi-siècle. Son mandat débutera en 2026.

Les États membres ont aussi validé la création d’un bureau régional à Shanghai et l’institutionnalisation du sommet Afrique-Amériques comme plateforme permanente de dialogue et de coopération Sud-Sud.

Prochaines étapes

L’Assemblée a désigné El Salvador comme pays hôte de la Journée mondiale du tourisme 2026, avec pour thème « Le numérique et l’intelligence artificielle », et Cabo Verde pour l’édition 2027, centrée sur « Transformer le tourisme grâce à l’éducation ».

À noter que la prochaine Assemblée générale se tiendra en République dominicaine.

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La Banque mondiale a approuvé un financement de 430 millions de dollars, dont 30 millions de prêt concessionnel, pour soutenir la modernisation du secteur énergétique tunisien. Ce nouveau programme, baptisé TEREG (Programme d’amélioration de la fiabilité, de l’efficacité et de la gouvernance énergétiques tunisiennes), vise à accompagner la Tunisie dans la mise en place d’un approvisionnement électrique durable, fiable et abordable.

Sur une période de cinq ans, le TEREG ambitionne de renforcer les performances opérationnelles et financières de la Société tunisienne de l’électricité et du gaz (STEG), d’accélérer le déploiement des énergies renouvelables et d’améliorer la gouvernance du secteur. Il s’inscrit dans la continuité de la stratégie nationale de transition énergétique et des engagements du pays au titre de l’Accord de Paris.

Selon Alexandre Arrobbio, chef des opérations de la Banque mondiale pour la Tunisie, « ce programme contribuera à renforcer la position du pays dans le domaine des énergies propres, à créer des opportunités économiques et à assurer la sécurité énergétique à long terme ». Il souligne que ce projet « illustre la solidité du partenariat entre la Banque mondiale et la Tunisie » et complète d’autres initiatives en cours, telles que le projet d’intégration électrique Tunisie-Italie (ELMED) et les services de conseil de l’IFC et de la MIGA.

Le programme devrait permettre à la Tunisie de mobiliser 2,8 milliards de dollars d’investissements privés pour ajouter 2,8 gigawatts de capacités solaires et éoliennes d’ici 2028. Il prévoit également la création de plus de 30 000 emplois, principalement durant la phase de construction, ainsi qu’une réduction des coûts d’approvisionnement en électricité de 23 %. Le taux de recouvrement des coûts de la STEG passerait de 60 % à 80 %, tandis que les subventions publiques diminueraient de 2,045 milliards de dinars.

Pour Amira Klibi, spécialiste senior de l’énergie à la Banque mondiale et cheffe d’équipe du projet, le TEREG constitue « le premier projet tunisien à bénéficier du Cadre d’incitations financières de la Banque mondiale ». Elle précise que « les réformes soutenues, notamment la réduction des pertes techniques et l’augmentation de la part des énergies renouvelables, permettront d’améliorer durablement la performance du secteur, rendant l’électricité plus fiable et plus abordable pour les ménages et les entreprises ».

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Le gouvernement du Burkina Faso a adopté, le 6 novembre 2025, la carte nationale d’identité biométrique AES, marquant une avancée majeure dans la sécurisation et la modernisation de l’identification des citoyens. Ce nouveau document, interopérable avec les systèmes régionaux de l’Alliance des États du Sahel (AES), vise à renforcer la souveraineté numérique, la sécurité et la coopération administrative entre les pays membres.

Destinée à tous les citoyens âgés de cinq ans et plus, la carte biométrique AES devient le document officiel d’identification au Burkina Faso. Elle est valable dix ans et devra être présentée à toute réquisition des autorités compétentes. Une carte temporaire d’identité est également prévue pour les citoyens ne disposant pas encore des documents nécessaires à l’obtention de la carte définitive.

« Tout citoyen burkinabè âgé de cinq ans ou plus peut obtenir une carte biométrique. Elle devient obligatoire à partir de treize ans », a précisé Mahamadou Sana, ministre de la Sécurité.

En parallèle, le gouvernement a adopté plusieurs réformes des passeports, introduisant notamment le passeport d’urgence, valable un an, destiné aux situations exceptionnelles comme les évacuations sanitaires, ainsi qu’un passeport de pèlerinage pour faciliter les voyages religieux.

« Ces innovations visent à assouplir les conditions d’obtention des passeports et à mieux répondre aux besoins de nos populations », a-t-il ajouté.

Cette réforme s’inscrit dans la dynamique régionale du Sahel, à la suite du lancement du passeport biométrique E-AES au Mali. Ensemble, la carte AES et le passeport E-AES symbolisent la volonté des États du Sahel de moderniser leurs administrations, sécuriser les données des citoyens et renforcer leur intégration régionale.

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L’article La « Police fiscale » révèle une évasion de 1,8 milliard de dinars dans le secteur des boissons alcoolisées est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.

Face à un déficit de financement du commerce estimé à plus de 100 milliards de dollars, l’Afrique cherche des solutions durables pour soutenir ses entreprises. À Abidjan, le Trade Finance Seminar 2025, organisé par Afreximbank du 4 au 7 novembre, a réuni des experts et des institutions financières autour d’un outil jugé stratégique : l’affacturage.

Pendant quatre jours, les participants ont échangé sur les moyens de réduire le manque de financement du commerce, sur le rôle des banques de développement,  et sur les nouvelles solutions comme l’affacturage, désormais considéré comme un pilier de la croissance économique du continent, comme le rapporte africa24tv.com.

« Ces ateliers sur l’affacturage ont permis de dégager des pistes concrètes pour renforcer la résilience et l’innovation du système financier africain », a déclaré Jérôme Ahua, directeur général adjoint de la BNI Côte d’Ivoire.

L’affacturage, qui consiste à transformer des factures en liquidités immédiates, offre une solution adaptée aux PME africaines souvent exclues du système bancaire classique. Ce mécanisme améliore leur trésorerie et leur compétitivité, selon le média.

« L’affacturage, qui consiste à transformer des factures en liquidités immédiates, offre une solution adaptée aux PME africaines souvent exclues du système bancaire classique. Ce mécanisme améliore leur trésorerie et leur compétitivité ».

En 2023, le volume d’affacturage en Afrique était estimé à 41,8 milliards d’euros. Afreximbank vise à porter ce chiffre à 120 milliards de dollars d’ici 2030, notamment grâce à la digitalisation croissante du secteur, qui renforce transparence et efficacité.

« L’affacturage est une solution idéale pour financer les PME, car il ne nécessite pas de garanties bancaires lourdes. Les entreprises peuvent obtenir des fonds sur la base de leurs créances validées »,
explique Pierre Okala Mbene, directeur général de Lusis & Co (Cameroun).

« L’affacturage est une solution idéale pour financer les PME, car il ne nécessite pas de garanties bancaires lourdes. Les entreprises peuvent obtenir des fonds sur la base de leurs créances validées ».

Avec la participation de centaines de professionnels venus de tout le continent, le séminaire a permis d’explorer des pistes concrètes pour améliorer la circulation des capitaux et renforcer la souveraineté économique de l’Afrique, plaçant Abidjan au centre de cette dynamique.

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La Guinée vient d’ouvrir un nouveau chapitre de son développement avec le lancement officiel du Programme Simandou 2040, ce mardi 11 novembre 2025, lors de la première exportation du minerai de fer de Simandou depuis le port de Morebaya, situé à mi-distance entre Conakry et la frontière avec la Sierra Leone. Cet événement historique marque la concrétisation des engagements pris par Djiba Diakité, président du Comité stratégique de Simandou 2040, devant le président de la République, Mamadi Doumbouya.

Présenté le 28 octobre dernier, Simandou 2040 est un plan de transformation économique et sociale d’une ampleur inédite. Doté d’un investissement estimé à 200 milliards de dollars sur 15 ans, il repose sur cinq piliers stratégiques : les infrastructures, l’économie, l’agriculture, l’éducation et la santé. En tout, 122 projets et 36 réformes doivent permettre à la Guinée de convertir sa richesse minière en véritable moteur de développement durable et inclusif.

« Simandou 2040 s’appuie sur des réformes transversales : modernisation de l’État, lutte contre la corruption et professionnalisation des forces de sécurité », a souligné Djiba Diakité.

Le plan fixe des objectifs ambitieux à l’horizon 2040 : 2 900 km d’autoroutes, 2 500 km de lignes ferroviaires et une couverture numérique de 95 % du territoire. Il prévoit également un fonds souverain pour garantir la transparence des investissements et renforcer la souveraineté économique.

« Un contenu local obligatoire assure la priorité aux entreprises et travailleurs guinéens, afin de garantir le transfert des compétences et des technologies », a ajouté M. Diakité.

Avec Simandou 2040, la Guinée affirme son ambition de devenir un modèle africain de valorisation des ressources naturelles, transformant la rente minière en croissance durable, en industrialisation et en prospérité partagée.

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Aïe … 1,5 million de litres d’eau. C’est notre chiffre du jour. Et c’est la quantité d’eau qu’utilise, par jour, un centre de données moyen. Une consommation énergétique qui donne le tournis.

Chaque jour, l’intelligence artificielle générative engloutit autant d’énergie que 1,5 million de foyers américains. À mesure que ChatGPT, Gemini ou Claude gagnent en puissance et en popularité, leur appétit en électricité, en eau et en ressources matérielles explose. Un modèle de développement par la consommation énergétique qui interroge directement notre capacité à concilier innovation technologique et urgence climatique, s’indigne le site français humanite.fr.

Des besoins énergétiques qui s’emballent

En effet, selon une étude conjointe des universités du Rhode Island et de Tunis*, une requête à ChatGPT-5 consomme entre 18 et 20 wattheures (Wh); contre 3 Wh pour ChatGPT-3 et 0,2 Wh pour une simple recherche Google. Or, avec 2,5 milliards de requêtes quotidiennes, l’empreinte énergétique du chatbot équivaut à la consommation journalière de 1,5 million de foyers américains – des ménages déjà deux fois plus énergivores que les foyers français.

Résultat : en France, les centres de données représentent désormais 10 % de la consommation nationale d’électricité, contre 2 % il y a trois ans.

Une soif d’eau tout aussi préoccupante

L’électricité n’est qu’une partie du problème. Le refroidissement des serveurs, désormais réalisé à l’eau plutôt qu’à l’air, fait exploser la consommation hydrique. Un centre de données moyen utilise jusqu’à 1,5 million de litres d’eau par jour, soit l’équivalent de 13 000 foyers. Avec plus de 300 data centers en France et 5 000 aux États-Unis, le calcul donne le vertige.

La fabrication des puces aggrave encore le bilan. Le géant taïwanais TSMC, principal fournisseur mondial de semi-conducteurs, consomme 150 000 tonnes d’eau par jour, soit plus de 10 % de la ressource de l’île. Et chaque puce mobilise près de 80 métaux différents, en concurrence directe avec d’autres filières de la transition énergétique, comme la production d’éoliennes.

Une logique incompatible avec les objectifs climatiques

« L’IA demande toujours plus de tout : de données, de puissance de calcul, d’énergie. C’est une logique incompatible avec les exigences climatiques », résume Alex de Vries, chercheur à l’université d’Amsterdam et auteur du site Digiconomist.

Le constat est partagé par de nombreuses institutions, du MIT à l’université de Tunis. Tous pointent le manque de transparence des géants du numérique, qui minimisent dans leurs rapports officiels leur véritable empreinte carbone. Selon The Guardian, les émissions réelles des data centers des Big Tech seraient jusqu’à 662 % supérieures aux chiffres déclarés.

Vers une crise énergétique du numérique ?

La course aux processeurs de plus en plus puissants, menée notamment par Nvidia, alimente une spirale difficile à freiner. « Avec l’IA générative, on touche du doigt les limites planétaires », alerte une source syndicale chez Microsoft. Aux Pays-Bas, faute d’énergie disponible, de nouveaux centres de données ne peuvent plus être construits.

Malgré les investissements massifs des GAFAM (Google, Apple, Amazone, Facebook et Microsoft) dans le nucléaire, la production d’énergie ne suit plus leurs besoins. D’où l’appel lancé par le think tank The Shift Project à un grand débat démocratique sur la planification numérique :

« Faut-il vraiment mettre de l’IA partout ? Cela en vaut-il le coup ? »

« Nous devons collectivement choisir : veut-on des puces pour entraîner ChatGPT ou pour construire des éoliennes ? De l’électricité pour les data centers ou pour électrifier les transports ? »

Le débat est lancé, mais il est difficile d’imaginer un seul instant que les géants technologiques vont arrêter leur course folle à la puissance des puces électroniques. Mais qui sait!

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Nous avons cherché en vain à contacter l’Université de Tunis pour en savoir davantage sur cette étude à laquelle elle collaboré avec l’Université de Rhode Island.

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Les cadres et employés du secteur bancaire ont observé une grève générale de deux jours, les 3 et 4 novembre 2025. Et ce pour réclamer une augmentation des salaires. A noter toutefois qu’à la différence d’autres secteurs, dans le secteur bancaire on perçoit jusqu’à 17 mois et demi (certaines sources avancent le chiffre de 18 mois) de salaire par an – c’est-à-dire 12 mois + 5,5 mois. Mais comme vous le savez, on n’a jamais assez d’agent…

Karim Ben Ammar, secrétaire général de la Fédération générale des banques, des établissements financiers et des sociétés d’assurance, explique cette grève par «… l’échec du dialogue avec le Conseil bancaire et financier », indiqué la radio Express FM.

Malgré un taux de participation élevé, aucune réaction officielle n’a été enregistrée de la part des autorités. D’ailleurs, la Fédération affirme avoir saisi et la présidence de la République, et la présidence du gouvernement, ainsi que le ministère des Finances, mais qui n’ont pas donné suite.

La demande d’augmentation salariale – estimée à 100 millions de dinars -, se justifie parce que près de 70 % de cette somme « retomberait dans les caisses de l’État sous forme d’impôts et de taxes », assure M. Ben Ammar.

Et il s’empresse d’ajouter : « Les employés des banques ne sont pas des privilégiés. Nous avons les mêmes obligations financières que tous les citoyens ».

Le syndicaliste reconnaît que les salariés du secteur perçoivent environ 17 mois et demi de salaire par an, mais nuance : près de la moitié de ce revenu est absorbée par la fiscalité. Autrement dit, « l’image véhiculée sur nos rémunérations est inexacte », tient-il à préciser.

Alors, quid des avantages sociaux dont ils bénéficient?

La Fédération rappelle que la dernière augmentation salariale remonte à 2022 et souligne que le secteur bancaire, « rentable et essentiel à l’économie nationale », génère des bénéfices importants. Refuser les hausses, précise M. Ben Ammar, revient à « laisser ces profits entre les mains des actionnaires et investisseurs étrangers ».

La Fédération prévoit de relancer l’appel au dialogue en décembre. Tout en n’excluant pas de nouvelles actions de protestation si le silence du gouvernement persiste.

Sans commentaire.

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L’Algérie figure dans le top 10 africain des réseaux routiers, selon les données de WorldDataInfo. Avec près de 141 000 kilomètres de routes, le pays dispose de l’un des réseaux les plus denses d’Afrique du Nord, fruit d’une politique d’investissement soutenue depuis deux décennies.

Sur un territoire de 2,4 millions de km², la route constitue la colonne vertébrale du transport national. Plus de 90 % des déplacements se font par voie terrestre, selon le ministère des Travaux publics. Relier les grandes villes du nord, désenclaver les régions intérieures et sécuriser les corridors sahariens demeurent des priorités majeures pour l’Algérie où les distances sont considérables, explique algerie360.com.

Symbole de cette ambition, l’autoroute est-ouest, longue de plus de 1 200 km, traverse le pays d’est en ouest et dessert la majorité des pôles économiques. Elle s’inscrit dans un réseau structuré de rocades, pénétrantes et routes wilayales qui assurent la continuité territoriale.

Selon la Banque mondiale, les investissements ont permis de moderniser une grande partie du réseau, même si deux défis persistent : la qualité inégale des revêtements et la résilience climatique, notamment dans les zones désertiques.

À l’échelle continentale, l’Afrique du Sud domine largement avec environ 750 000 km de routes, suivie du Nigeria (195 000 km) et de l’Éthiopie (180 000 km). L’Algérie, elle, se maintient dans une position solide, devant plusieurs pays du Maghreb et d’Afrique de l’Ouest.

Ce classement souligne la centralité du transport routier dans le développement économique africain, mais aussi les inégalités régionales persistantes entre pays densément urbanisés et territoires enclavés.

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